预制柱吊装技术交底
预制柱吊装
预制柱吊装采用1台50吨吊车进行，现场运输道路、构件堆放场地，吊车行走道路均应平整坚实。
1.吊装作业前检查柱基础轴线和标高的复测数据、预留洞口的平面尺寸及轴线标高是否符合设计，柱脚尺寸与预留杯口尺寸是否相符。
2. 对每根柱的中心轴线、柱脚、柱顶标高用红漆进行标识。在牛腿顶部弹出吊车梁定位线，柱顶弹出屋架定位线，柱根部做凿毛处理，在柱杯口弹出十字线，杯底做找平处理。
3. 吊装工具选用
主厂房预制柱重量17Ｔ，高度由15.8m～19m不等，计划采用1台QY50型汽车吊进行吊装。钢丝绳采用6×37，直径φ43mm，经查五金手册，其破断力为975500N，约为97.0吨，卡环为φ80mm，最大承受力为80T，均大于每根柱的重量，因此，该钢丝绳和卡环可以使用。
4. 吊车进出路线及停放场地的平整，由于施工场地为基础回填杂质土，停放场地均需铺垫厚度为300mm的片石和150厚石粉，压实、碾平。
5.预制柱吊装准备：吊车先进入吊装位置，吊车中心线距基础中心线6m，预制柱沿柱基础方向摆放（见预制柱平面布置），钢丝绳与预制柱用卡环锁牢，柱身装上钢爬梯（圆钢φ12mm），柱顶端及牛腿处设立操作平台（角钢L63×63×5和竹板），用于吊车梁及钢屋架安装。
6.预制柱翻身和吊装:预制柱的翻身先采用钢丝绳将上下柱吊环捆起，然后将钢丝绳挂在吊钩上，用吊车将预制柱缓慢吊起进行900翻转,使其小面朝上，清理柱身脱模剂及夹板，并根据现场实际情况
放至安装位置附近垫平放稳。本工程预制柱原则上采用三榀依次翻身，三榀依次吊装。如果条件允许，基坑内的预制柱可以全部翻身后再回头吊装，这样可以节约时间。预制柱采用捆绑式起吊，即吊装时用钢丝绳将预制柱在牛腿下部捆绑牢固，然后一点绑起。吊装时吊车先将预制柱缓慢竖起，同时将预制柱吊到基础上方对准预留孔，调整方向使柱中心线与基础中心线重合，缓慢提升吊臂将柱放到基础杯口，最后钢契和揽风绳将预制柱临时固定。
7. 预制柱调平：预制柱吊装前，在离距柱根部2.0米处，在每榀柱的垂直两面画两处红线（或用红三角形符号）作标记，用水准仪控制柱标高，水平度和沉降程度。根据设计标高，通过水准仪调整垫板来调整柱子的水平度和标高，其偏差控制在规范允许范围之内。
8. 预制柱调直：吊装前，从柱脚至柱顶在柱外侧相邻两面弹出一根红线（柱脚、顶用三角符号标记），利用预制柱两侧的经纬仪控制其垂直度，通过链条葫芦及调整垫板的方法调整柱子的垂直度，其偏差控制在规范允许范围之内。
9.预制柱紧固：预制柱调直后，用钢锲和风揽紧固，柱两侧用揽风绳（φ13mm）对称拉紧，经复核合格即进行最后固定，即在杯口内用Ｃ40强度的细石砼浇捣并振实，砼浇筑分两次进行，第一次到钢契子底面，待砼强度达到30%后拔出钢契子二次浇筑到基础面，砼强度达到70%后可解除缆风绳。
10. 柱间支撑安装：每两榀柱安装就位后，立即进行柱间支撑安装，连接牢固。
安全措施：
1.起重机行走路线必须平整密实，起重吊装应有专业起重工指挥。
2.起重吊装作业应按方案进行，选择适宜的起重机具设备和吊装措施设施，安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实，特别是精心编制高层框架吊装方案，并报业主审批后方可进行吊装。
3.起重机的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开关等安
全保护装置必须齐全完整，灵敏可靠。
4.起重扒杆应经过设计计算和审批后制安使用，并按设计组装。
5.起重用的钢丝绳、滑轮、缆风绳、索具和地锚等均按设计和有关规定选用。吊点按设计设置。
6.司机和指挥都须持证上岗，规范操作。
7.起吊前要核对起吊荷载、不得超载作业，作业前要试吊检验。
8.起重吊装作业区设警戒标志，设专人警戒。
交底人： 年 月 日
接受人： 年 月 日
预制柱吊装技术交底
预制柱吊装
预制柱吊装采用1台50吨吊车进行，现场运输道路、构件堆放场地，吊车行走道路均应平整坚实。
1.吊装作业前检查柱基础轴线和标高的复测数据、预留洞口的平面尺寸及轴线标高是否符合设计，柱脚尺寸与预留杯口尺寸是否相符。
2. 对每根柱的中心轴线、柱脚、柱顶标高用红漆进行标识。在牛腿顶部弹出吊车梁定位线，柱顶弹出屋架定位线，柱根部做凿毛处理，在柱杯口弹出十字线，杯底做找平处理。
3. 吊装工具选用
主厂房预制柱重量17Ｔ，高度由15.8m～19m不等，计划采用1台QY50型汽车吊进行吊装。钢丝绳采用6×37，直径φ43mm，经查五金手册，其破断力为975500N，约为97.0吨，卡环为φ80mm，最大承受力为80T，均大于每根柱的重量，因此，该钢丝绳和卡环可以使用。
4. 吊车进出路线及停放场地的平整，由于施工场地为基础回填杂质土，停放场地均需铺垫厚度为300mm的片石和150厚石粉，压实、碾平。
5.预制柱吊装准备：吊车先进入吊装位置，吊车中心线距基础中心线6m，预制柱沿柱基础方向摆放（见预制柱平面布置），钢丝绳与预制柱用卡环锁牢，柱身装上钢爬梯（圆钢φ12mm），柱顶端及牛腿处设立操作平台（角钢L63×63×5和竹板），用于吊车梁及钢屋架安装。
6.预制柱翻身和吊装:预制柱的翻身先采用钢丝绳将上下柱吊环捆起，然后将钢丝绳挂在吊钩上，用吊车将预制柱缓慢吊起进行900翻转,使其小面朝上，清理柱身脱模剂及夹板，并根据现场实际情况
放至安装位置附近垫平放稳。本工程预制柱原则上采用三榀依次翻身，三榀依次吊装。如果条件允许，基坑内的预制柱可以全部翻身后再回头吊装，这样可以节约时间。预制柱采用捆绑式起吊，即吊装时用钢丝绳将预制柱在牛腿下部捆绑牢固，然后一点绑起。吊装时吊车先将预制柱缓慢竖起，同时将预制柱吊到基础上方对准预留孔，调整方向使柱中心线与基础中心线重合，缓慢提升吊臂将柱放到基础杯口，最后钢契和揽风绳将预制柱临时固定。
7. 预制柱调平：预制柱吊装前，在离距柱根部2.0米处，在每榀柱的垂直两面画两处红线（或用红三角形符号）作标记，用水准仪控制柱标高，水平度和沉降程度。根据设计标高，通过水准仪调整垫板来调整柱子的水平度和标高，其偏差控制在规范允许范围之内。
8. 预制柱调直：吊装前，从柱脚至柱顶在柱外侧相邻两面弹出一根红线（柱脚、顶用三角符号标记），利用预制柱两侧的经纬仪控制其垂直度，通过链条葫芦及调整垫板的方法调整柱子的垂直度，其偏差控制在规范允许范围之内。
9.预制柱紧固：预制柱调直后，用钢锲和风揽紧固，柱两侧用揽风绳（φ13mm）对称拉紧，经复核合格即进行最后固定，即在杯口内用Ｃ40强度的细石砼浇捣并振实，砼浇筑分两次进行，第一次到钢契子底面，待砼强度达到30%后拔出钢契子二次浇筑到基础面，砼强度达到70%后可解除缆风绳。
10. 柱间支撑安装：每两榀柱安装就位后，立即进行柱间支撑安装，连接牢固。
安全措施：
1.起重机行走路线必须平整密实，起重吊装应有专业起重工指挥。
2.起重吊装作业应按方案进行，选择适宜的起重机具设备和吊装措施设施，安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实，特别是精心编制高层框架吊装方案，并报业主审批后方可进行吊装。
3.起重机的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开关等安
全保护装置必须齐全完整，灵敏可靠。
4.起重扒杆应经过设计计算和审批后制安使用，并按设计组装。
5.起重用的钢丝绳、滑轮、缆风绳、索具和地锚等均按设计和有关规定选用。吊点按设计设置。
6.司机和指挥都须持证上岗，规范操作。
7.起吊前要核对起吊荷载、不得超载作业，作业前要试吊检验。
8.起重吊装作业区设警戒标志，设专人警戒。
交底人： 年 月 日
接受人： 年 月 日