汽车电气火灾成因及其预防措施
合肥市公安局包河分局消防科徐李娜
摘要近年来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车日益普厦，私家车的数量
不断增多。汽车戈完的发生也呈现出明显的上升趋势。其中因电气故障引发的火灾尤为突出。文章就汽车电气火灾的成因、如何开展汽车电气火变调查进行了探讨，从而总结出预防此类火灾事故的几点措施。
美键词汽车电气火灾原因成困预防措施
汽车是现代广泛使用的运输工具，随着近年来社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车日益普及，私家车的数量也不断增多，这给人们的工作和生活带来了便捷。但同时由于汽车往往使用大量可燃材料装饰、使用可燃液体做燃料，特别是电气设备及线路多且复杂，具有一定的火灾危险性，稍有不慎，就有町能发生火灾。笔者所在地区自２００４年以来，汽车火灾呈现出明显的上升趋势．其中２００４年同比２００３年上升了１８．７％，２００５年同比２００４年上升２３．１％，２００６年第一季度发生汽车火灾１２起，占火灾总起数的４６％，造成直接财产损失４４万余元，占总损失的６７．３％，其中因电气原因引起的火灾起数占汽车火灾总起数的６４４％。笔者现结合案例对几种常见汽车电气火灾的形成原因、现场勘查、询问重点及原因认定进行简要分析并提出相应的预防措施。
之处，经常与导线摩擦的部位进行认真细致的勘查。在找到短点或故障点后要仔细提取短路熔珠、电线等物证。而在此类火灾的调查询问中重点要向驾驶受或车主ｒ解汽车电器设备的相关情况、线路的使用年限及规格型号，各个触点使用状态是否良好可靠；是否进行过维修，检修的部位、措施；是否私自进行过改装或乱拉乱接电器线路。
如２００５年６月７日１４时３７分，笔者所在地区的一辆面包车发生火灾，由于拖延了报警时间，导致失去了灭火的最佳时间．车辆烧毁严重。从外表看，从车头到车尾均有过火痕迹，但从车体烤漆烧损程度可以看Ｕ１执车头到车尾过火痕迹渐轻。车厢内驾驶台处完全烧毁，烟熏痕迹严重，自驾驶台处向后边火痕迹渐轻。通过初步勘盎认定起火部位在驾驶台处。随后，对驾驶台处进行细项勘杏，发现驾驶台处从下向上过火痕渐轻，下方总成线束处及线路保险处炭化及过火痕最重，且从该处向外痕迹渐轻。提取总成线路及保险进行专项勘查，发现线路保险已被烧熔，提取部分残留保险丝发现明显与该车不配套。经询问车主得知该车未进行过正规的保养、维护，只更换过一些小部件。白２００５年年初开始该车的保险经常ｊ｜１现问题，保险丝常断．车主曾白行更换过几次保险丝，但一直未能从根本上找到原因并加以解决。车主为图省事擅自更换了较大规格的保险丝，从而导致线路发生故障时保险丝未能发挥作用，致使线路温度过高，最终引燃了导线，引发九比起火灾。
１引起汽车电气火灾频发的主要原因
（１）内部电气短路引起火灾，常见的现象是电源线相接或相碰，导致电流突然增大，超过导线正常工作发热昔，将绝缘层引燃起火。而引起内部短路的原因则包括：选用的绝缘电线电缆不符合车辆自身的具体环境和特定要求，在使用时因震动，腐蚀或局部高温失去绝缘能力造成短路；因强度不够和配线不台理，导线在长时间的磨擦或机械力作用下断落造成短路；乱抽乱接电线造成短路；误接线路或人为短路。
（２）内部设施过热、高温引起火灾，常见的有电气线蹄接点连接不实、松动，因局部电阻过大发热使导线或接点烧着熔化，引燃导线或周围的可燃物造成火灾。蓄电池和发电机是汽车上两个关联电源，当汽车高速行驶时，发电机电压高于蓄电池电压，发电机向蓄电池充电；当汽车低速行驶或停止时。蓄电池向发电机充电，这不仅白向浪费了蓄电池的能茸，还有可能烧坏发电机，为发电机配备了逆流切换器来防止蓄电池向发电机充电。一旦逆流切换拉开触点的弹簧折断、脱落，失去弹性造成逆流切换器触点自然闭合，或者触点接触不良而造成触点烧坏粘接以厦其它机械故障使触点闭合，其逆流切换器功能便不起作用。当汽车高速行驶时，这种危害表现不出来，一旦汽车低速行驶时或停止时，蓄电池便向发电机充电。由于发电机通过皮带轮与沉重的发动机连在一起无法转动，发电机电枢直流电阻很小，反向电流很快使发电机线罔产牛高温，烧坏绝缘层而引起火灾。
针对这一类型的汽车火灾．在现场勘查时就必须找到短路点或故障点。尤其要重点对电瓶电源线和仪表线束经过的穿孔
２各类汽车电气火灾成园的总结
擅自对汽车进行改装、更换或增添车内电气设备、忽视对汽车的保养维护是引起汽车电气火灾频发的主要原因之一。原则上来讲，按照国家规定，机动车在购买之后，车主不能对车辆进行任何改动。但实际情况是，进行车辆音响设备的改装是最为严重和普遍的。
（１）改装音响安全隐患★★★★★
在改装音响时，如果在重新走线的时候．电线离热风出口、热水管较近，在夏天天气炎热的情况下就有可能会发生自燃；增加音响功率，但没有相应更改汽车电瓶，以及改装时工人能力有限，出现失误都会给车辆自燃增加隐患。
（２）改装车灯安全隐患★★★★
许多车主会把前大灯改装成氙气大灯，增加车辆的照明距离和亮度，并比一般的前大灯省电。但是，在氙气大灯瞬间启动的时候．要通过其它器件先将车上的１２ｖ电压升压许多倍，如果在没有安装继电器等相关器件的情况下就会产生自燃隐患。
电气＆智能建筑・２０∞１１
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Ｉ电气火灾成因规律及预防技术。箱茗蒜星翟善；；裟盏；鬟茎。。。．。Ⅷ。
（３）其它线路改装安全隐患★★★
安装防盗器、私改发动机、改装高性能火花塞等，一系列对线路的改动都有可能造成对原车电线隔热保护层的破坏，从而在高温高热的情况下发生自燃。
（４）对机动车不注意保养或者保养不当，或者天气炎热造成机油挥发干净．发动机干摩擦产生火星引燃车辆。
同时，由于发动机工作状态下温度较高，其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落，造成隐患。所以，做好机动车的Ｅｌ常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车
防止汽车火灾发生最简单有效的手段。如果不具备一定的电气和油路常识，应根据车况定期到修理厂进行检修。此外，出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
（２）违章操作不可取。由于现在的新司机较多，又大都不懂机械常识，车辆违规操作，火灾有所抬头，特别是外地司机和临时聘用的司机只顾多托快跑、多赚钱，对车辆的小毛病不及时维修，甚至违规操作。那么，行车过程中一旦出现故障怎么办？应尽量靠边停车．等待专业救援，切忌自己动手操作。
（３）不要私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装。比如电路改装或加设备时，线源一定要包好．防
火灾最重要的手段。随着车辆使用年限的增长，线路也会随之
老化。一般情况下，私家车在使用１０－１５年之间是最容易发生线路老化问题的．这时就要注意对车辆线路的检查和保养，及时更换危险线路，防止因下雨而发生连电危险。
止漏电。同时车用电气系统应提高其耐高温航老化性能．增强
绝缘性；在油箱、输油管、发动机等汽油易泄漏形成爆炸性混合气体部位的电气线路应考虑防爆问题；电线选用阻燃电线，易产生电火花的接头要进行防爆处理，从而减少车辆自身的火源。口
参考文献
公安部消防局编．《火灾事故调查》．吉林科学枝术出版杜１９９９年３月第１版
３通过以上成因分析得出的结论
笔者认为预防此类火灾要作到以下几条：
（１）日常车检不能省。做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良，以及漏油、漏气等现象的发生，足从根本上
（上接第５６页）
３电气火灾的防范对策
从火灾的发生及发展规律出发。电气火灾的发生存在一定的偶然刚素艘不可避免性，如雷击、闪电等，但是通过对电气设备使用技术上的规范及用电管理措施和体制上的落实与完善，可以有效减少电气火灾的发生。３．１提高我国电气规范的水平
目前，我国处在经济快速增长和社会转型期，新的电气设备层出不穷，各种建筑用电量不断加大，如果不及时完善规范和用电标准．势必埋Ｆ火灾隐患，因此必须充分借鉴发达国家使用的电气规范，按照国际电工标准，不断完善我国电气规范，从理论上消除电气火灾隐患。３．２把好设计关
严格按照有关规范要求，进行电气工程的系统设计。系统设计前，设计人员应当做好建筑用途调查，包括预测建筑建成投人使用后近期至远期可能改变用途的情况，做好方案论证，从社会经济迅速发展的观念出发．在处理好各方面指标的前提下，选好电气参数；在设计过程中，要按照有关电气设计规范要求规定，从安全使用，便于施工、方便维护出发。科学地布设电气线路系统。设备本身，要满足设计输入的要求，选用通过了国家产品质量论证合格企业的产品，并做好产品在工程上使用前的检测工作。在设计的各个阶段做好评审、骑证，以期实现完美的设计。３．３把好施工美
施工过程中必须严格按图施＿［，电气Ｔ程的安装必须符合国家现行规程规范及防火要求。对于安装调试，必须由经过培训且考核合格的人员进行，做到持汪上岗。工程中不得使用假冒伪劣电气产品，同时要严格按照有关规范进行施工验收，确保安装质量。
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ＢＵＩＬＤＩＮＧＥＬＥＣ３＂ＲＩＣＡＬ＆ＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴＳＹＳＴＥＭ・２００６
３．４科学用电。合理使用电气设备
严格控制使用大功率照明电器，严禁超大型负荷用电。秘极推广应用带漏电保护功能的断路器，有效地消除接地电弧起火危险，减少电气短路火灾的发生。３．５加强电气防火管理
职能部门应加大对电气防火的监管力度．严格执行国家有关法律，严格审查新开工项目，落实整改。建筑单位内部耍加强内部管理，普及安全用电常识，增强防患意识。经常检查所用的电气设备，导线的运行情况，严禁乱接乱拉电源，防止人为造成电气设备及线路的机械损伤．出现短路等现象，及时发现电气火灾隐患．及时进行整改：
４结束语
电气火灾是耳前发生最为频繁的火灾之一，随经济发展不断增多，给社会带来了巨大的损失，必须采取措施进行防范。预防电气火灾要从产生火灾的原因人手，从电气系统的设计、安装使用和维护等各个环节进行安全防范，并通过完善的制度和科学的管理加强对电气的防火安全监管，才能有效减少和避免
电气火灾的发生。雹
参考文献
１套安部消防局鳊《中国消防年鉴》．２００５
２蒋清碱谈电气线路的短路起火和线路过载．《广东土木与建
筑》。２００４
３李惠菁．大型活动场所灯光系统电气防火技术时策．《消防科
学与技术》，２００２
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汽车电气火灾成因及其预防措施
合肥市公安局包河分局消防科徐李娜
摘要近年来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车日益普厦，私家车的数量
不断增多。汽车戈完的发生也呈现出明显的上升趋势。其中因电气故障引发的火灾尤为突出。文章就汽车电气火灾的成因、如何开展汽车电气火变调查进行了探讨，从而总结出预防此类火灾事故的几点措施。
美键词汽车电气火灾原因成困预防措施
汽车是现代广泛使用的运输工具，随着近年来社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车日益普及，私家车的数量也不断增多，这给人们的工作和生活带来了便捷。但同时由于汽车往往使用大量可燃材料装饰、使用可燃液体做燃料，特别是电气设备及线路多且复杂，具有一定的火灾危险性，稍有不慎，就有町能发生火灾。笔者所在地区自２００４年以来，汽车火灾呈现出明显的上升趋势．其中２００４年同比２００３年上升了１８．７％，２００５年同比２００４年上升２３．１％，２００６年第一季度发生汽车火灾１２起，占火灾总起数的４６％，造成直接财产损失４４万余元，占总损失的６７．３％，其中因电气原因引起的火灾起数占汽车火灾总起数的６４４％。笔者现结合案例对几种常见汽车电气火灾的形成原因、现场勘查、询问重点及原因认定进行简要分析并提出相应的预防措施。
之处，经常与导线摩擦的部位进行认真细致的勘查。在找到短点或故障点后要仔细提取短路熔珠、电线等物证。而在此类火灾的调查询问中重点要向驾驶受或车主ｒ解汽车电器设备的相关情况、线路的使用年限及规格型号，各个触点使用状态是否良好可靠；是否进行过维修，检修的部位、措施；是否私自进行过改装或乱拉乱接电器线路。
如２００５年６月７日１４时３７分，笔者所在地区的一辆面包车发生火灾，由于拖延了报警时间，导致失去了灭火的最佳时间．车辆烧毁严重。从外表看，从车头到车尾均有过火痕迹，但从车体烤漆烧损程度可以看Ｕ１执车头到车尾过火痕迹渐轻。车厢内驾驶台处完全烧毁，烟熏痕迹严重，自驾驶台处向后边火痕迹渐轻。通过初步勘盎认定起火部位在驾驶台处。随后，对驾驶台处进行细项勘杏，发现驾驶台处从下向上过火痕渐轻，下方总成线束处及线路保险处炭化及过火痕最重，且从该处向外痕迹渐轻。提取总成线路及保险进行专项勘查，发现线路保险已被烧熔，提取部分残留保险丝发现明显与该车不配套。经询问车主得知该车未进行过正规的保养、维护，只更换过一些小部件。白２００５年年初开始该车的保险经常ｊ｜１现问题，保险丝常断．车主曾白行更换过几次保险丝，但一直未能从根本上找到原因并加以解决。车主为图省事擅自更换了较大规格的保险丝，从而导致线路发生故障时保险丝未能发挥作用，致使线路温度过高，最终引燃了导线，引发九比起火灾。
１引起汽车电气火灾频发的主要原因
（１）内部电气短路引起火灾，常见的现象是电源线相接或相碰，导致电流突然增大，超过导线正常工作发热昔，将绝缘层引燃起火。而引起内部短路的原因则包括：选用的绝缘电线电缆不符合车辆自身的具体环境和特定要求，在使用时因震动，腐蚀或局部高温失去绝缘能力造成短路；因强度不够和配线不台理，导线在长时间的磨擦或机械力作用下断落造成短路；乱抽乱接电线造成短路；误接线路或人为短路。
（２）内部设施过热、高温引起火灾，常见的有电气线蹄接点连接不实、松动，因局部电阻过大发热使导线或接点烧着熔化，引燃导线或周围的可燃物造成火灾。蓄电池和发电机是汽车上两个关联电源，当汽车高速行驶时，发电机电压高于蓄电池电压，发电机向蓄电池充电；当汽车低速行驶或停止时。蓄电池向发电机充电，这不仅白向浪费了蓄电池的能茸，还有可能烧坏发电机，为发电机配备了逆流切换器来防止蓄电池向发电机充电。一旦逆流切换拉开触点的弹簧折断、脱落，失去弹性造成逆流切换器触点自然闭合，或者触点接触不良而造成触点烧坏粘接以厦其它机械故障使触点闭合，其逆流切换器功能便不起作用。当汽车高速行驶时，这种危害表现不出来，一旦汽车低速行驶时或停止时，蓄电池便向发电机充电。由于发电机通过皮带轮与沉重的发动机连在一起无法转动，发电机电枢直流电阻很小，反向电流很快使发电机线罔产牛高温，烧坏绝缘层而引起火灾。
针对这一类型的汽车火灾．在现场勘查时就必须找到短路点或故障点。尤其要重点对电瓶电源线和仪表线束经过的穿孔
２各类汽车电气火灾成园的总结
擅自对汽车进行改装、更换或增添车内电气设备、忽视对汽车的保养维护是引起汽车电气火灾频发的主要原因之一。原则上来讲，按照国家规定，机动车在购买之后，车主不能对车辆进行任何改动。但实际情况是，进行车辆音响设备的改装是最为严重和普遍的。
（１）改装音响安全隐患★★★★★
在改装音响时，如果在重新走线的时候．电线离热风出口、热水管较近，在夏天天气炎热的情况下就有可能会发生自燃；增加音响功率，但没有相应更改汽车电瓶，以及改装时工人能力有限，出现失误都会给车辆自燃增加隐患。
（２）改装车灯安全隐患★★★★
许多车主会把前大灯改装成氙气大灯，增加车辆的照明距离和亮度，并比一般的前大灯省电。但是，在氙气大灯瞬间启动的时候．要通过其它器件先将车上的１２ｖ电压升压许多倍，如果在没有安装继电器等相关器件的情况下就会产生自燃隐患。
电气＆智能建筑・２０∞１１
６７
Ｉ电气火灾成因规律及预防技术。箱茗蒜星翟善；；裟盏；鬟茎。。。．。Ⅷ。
（３）其它线路改装安全隐患★★★
安装防盗器、私改发动机、改装高性能火花塞等，一系列对线路的改动都有可能造成对原车电线隔热保护层的破坏，从而在高温高热的情况下发生自燃。
（４）对机动车不注意保养或者保养不当，或者天气炎热造成机油挥发干净．发动机干摩擦产生火星引燃车辆。
同时，由于发动机工作状态下温度较高，其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落，造成隐患。所以，做好机动车的Ｅｌ常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车
防止汽车火灾发生最简单有效的手段。如果不具备一定的电气和油路常识，应根据车况定期到修理厂进行检修。此外，出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
（２）违章操作不可取。由于现在的新司机较多，又大都不懂机械常识，车辆违规操作，火灾有所抬头，特别是外地司机和临时聘用的司机只顾多托快跑、多赚钱，对车辆的小毛病不及时维修，甚至违规操作。那么，行车过程中一旦出现故障怎么办？应尽量靠边停车．等待专业救援，切忌自己动手操作。
（３）不要私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装。比如电路改装或加设备时，线源一定要包好．防
火灾最重要的手段。随着车辆使用年限的增长，线路也会随之
老化。一般情况下，私家车在使用１０－１５年之间是最容易发生线路老化问题的．这时就要注意对车辆线路的检查和保养，及时更换危险线路，防止因下雨而发生连电危险。
止漏电。同时车用电气系统应提高其耐高温航老化性能．增强
绝缘性；在油箱、输油管、发动机等汽油易泄漏形成爆炸性混合气体部位的电气线路应考虑防爆问题；电线选用阻燃电线，易产生电火花的接头要进行防爆处理，从而减少车辆自身的火源。口
参考文献
公安部消防局编．《火灾事故调查》．吉林科学枝术出版杜１９９９年３月第１版
３通过以上成因分析得出的结论
笔者认为预防此类火灾要作到以下几条：
（１）日常车检不能省。做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良，以及漏油、漏气等现象的发生，足从根本上
（上接第５６页）
３电气火灾的防范对策
从火灾的发生及发展规律出发。电气火灾的发生存在一定的偶然刚素艘不可避免性，如雷击、闪电等，但是通过对电气设备使用技术上的规范及用电管理措施和体制上的落实与完善，可以有效减少电气火灾的发生。３．１提高我国电气规范的水平
目前，我国处在经济快速增长和社会转型期，新的电气设备层出不穷，各种建筑用电量不断加大，如果不及时完善规范和用电标准．势必埋Ｆ火灾隐患，因此必须充分借鉴发达国家使用的电气规范，按照国际电工标准，不断完善我国电气规范，从理论上消除电气火灾隐患。３．２把好设计关
严格按照有关规范要求，进行电气工程的系统设计。系统设计前，设计人员应当做好建筑用途调查，包括预测建筑建成投人使用后近期至远期可能改变用途的情况，做好方案论证，从社会经济迅速发展的观念出发．在处理好各方面指标的前提下，选好电气参数；在设计过程中，要按照有关电气设计规范要求规定，从安全使用，便于施工、方便维护出发。科学地布设电气线路系统。设备本身，要满足设计输入的要求，选用通过了国家产品质量论证合格企业的产品，并做好产品在工程上使用前的检测工作。在设计的各个阶段做好评审、骑证，以期实现完美的设计。３．３把好施工美
施工过程中必须严格按图施＿［，电气Ｔ程的安装必须符合国家现行规程规范及防火要求。对于安装调试，必须由经过培训且考核合格的人员进行，做到持汪上岗。工程中不得使用假冒伪劣电气产品，同时要严格按照有关规范进行施工验收，确保安装质量。
６８
ＢＵＩＬＤＩＮＧＥＬＥＣ３＂ＲＩＣＡＬ＆ＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴＳＹＳＴＥＭ・２００６
３．４科学用电。合理使用电气设备
严格控制使用大功率照明电器，严禁超大型负荷用电。秘极推广应用带漏电保护功能的断路器，有效地消除接地电弧起火危险，减少电气短路火灾的发生。３．５加强电气防火管理
职能部门应加大对电气防火的监管力度．严格执行国家有关法律，严格审查新开工项目，落实整改。建筑单位内部耍加强内部管理，普及安全用电常识，增强防患意识。经常检查所用的电气设备，导线的运行情况，严禁乱接乱拉电源，防止人为造成电气设备及线路的机械损伤．出现短路等现象，及时发现电气火灾隐患．及时进行整改：
４结束语
电气火灾是耳前发生最为频繁的火灾之一，随经济发展不断增多，给社会带来了巨大的损失，必须采取措施进行防范。预防电气火灾要从产生火灾的原因人手，从电气系统的设计、安装使用和维护等各个环节进行安全防范，并通过完善的制度和科学的管理加强对电气的防火安全监管，才能有效减少和避免
电气火灾的发生。雹
参考文献
１套安部消防局鳊《中国消防年鉴》．２００５
２蒋清碱谈电气线路的短路起火和线路过载．《广东土木与建
筑》。２００４
３李惠菁．大型活动场所灯光系统电气防火技术时策．《消防科
学与技术》，２００２
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