1. 对站台层、站厅层、主要设备房的计算可给出实例，然后对屏蔽门漏风量等重要参数选择作出具体说明，让各位能对地铁车站的设计参数有初步了解。
单位面积热指标：住宅：150W/平方 ； 办公楼：180W/平方 ；餐厅：250W/平方 ；地铁车站无具体指标，需进行计算
2. 主要设备估算：
通风----中央空调工程设计安装
1. 对站台层、站厅层、主要设备房的计算可给出实例，然后对屏蔽门漏风量等重要参数选择作出具体说明，让各位能对地铁车站的设计参数有初步了解。
单位面积热指标：住宅：150W/平方 ； 办公楼：180W/平方 ；餐厅：250W/平方 ；地铁车站无具体指标，需进行计算
2. 主要设备估算：
通风空调可以估算的主要设备为主机、冷却水泵、冷冻和冷却塔，空调器因为涉及热湿转换，没有明显的估算数据关系。一般常用浩辰或红叶软件计算。
主机冷量-冷冻水流量-冷却水流量关系如下：
冷冻水流量＝主机冷量*4.187/（温差）*3.6 （单位为m3/h）冷却水流量＝冷冻水流量*1.25 （单位为m3/h）
流量＝冷却水流量*1.1～1.25 常规说来，冷却塔选型大有利于热量传递
例：主机冷量为1290KW , 根据估算冷冻水流量为222m3/h ，冷却水流量为277m3/h ，冷却塔流量为300m3/h 。设计图纸参数一致。
3. 新风计算标准：公共区为三中选一最大，通常为屏蔽门漏风量最大。车站公共区空调季节小新风运行时取下面三者最大值：
不小于系统总送风量的15％； 屏蔽门漏风量
每计算人员按20m3/人·h 计；
当车站采用四个活塞风井 暂按6m3/s计算
当车站采用二个活塞风井 暂按8m3/s计算
新风计算结果出来后要进行校核，标准为“车站公共区空调季节全新风运行或非空调季节全通风：每个计算人员按30m3/人·h 计算且换气次数大于5次。”
车站设备管理用房区、控制中心、车辆段：空调人员新风量按30m3/人·h 计。 4.设备压力降估算值：
离心式冷水机组吸收式冷水机组的蒸发器冷凝器：压力降kPa 50～100
热交换器：压力降kPa 20～50 冷热水排管：压力降kPa 20～50 风机排管：压力降kPa 10～20 调节阀：压力降kPa 30～50
冷却塔：压力降kPa 20～80
5. 排烟口最远30m 间距：实际上应为烟气自然流动距离。 6.几个单位的转换
1 RT ＝ 3.517 KW , 1 mH2O ＝ 0.01 Mpa ＝ 0.1 atm ＝ 0.1 bar
7.水流速：一般冷冻水应小于2米/秒，冷却水可适当放大，不宜大于2.5米/秒。 8.冷凝水管的公称直径
Q ≤7kW DN＝20mm Q＝7.1～17.6kW DN＝25mm
Q ＝101～176kW DN＝40mm Q＝177～598kW DN＝50mm
Q ＝599～1055kW DN＝80mm Q＝1056～1512kW DN＝100mm Q ＝1513～12462kW DN＝125mm Q>12462kW DN＝150mm
沿水流方向，水平管道应保持不小于千分之一的坡度；且不允许有积水部位。
当冷凝水盘位于机组负压区段时，凝水盘的出水口处必须设置水封，水封的高度应比凝水盘处的负压（相当于水柱温度）大50％左右。水封的出口，应与大气相通。为了防止冷凝水管道表面产生结露，必须进行防结露验算。
注：
（1）采用聚氯乙烯塑料管时，一般可以不必进行防结露的保温和隔汽处理。（2）采用镀锌钢管时，一般应进行结露验算，通常应设置保温层。冷凝水立管的顶部，应设计通向大气的透气管。 9.设计安全系数
通风空调系统的设备在利用设计计算值选型时，制冷机的冷量、器的冷量和风压、水泵的水流量和扬程、风机的风量和风压等均应考虑一定的安全系数。图纸中表示最终的设备选型参数（风量、冷量、全压、扬程、流量等）
空调器设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 制冷机的冷量 = 计算冷量
空调器设备选型冷量 = 计算冷量 * 1.1
水泵的设备选型流量 = 计算流量（并联工况应考虑流量折减）
风机的设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 风机的设备选型全压 = 计算全压 * 1.1 冷水泵的选择
水泵的设备选型扬程 = 计算扬程 * 1.05
通常选用每秒转速在30~150转的离心式清水泵, 水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1~1.2倍（单台工作时取1.1，两台并联工作时取1.2）。水泵的扬程应为它承担的供回水管网最不利环路的总水压降的1.1~1.2倍。最不利环路的总水压降，包括冷水机组蒸发器的水压降Δp1、该环路中并联的各台空调末端装置的水压损失最大一台的水压降Δp2、该环路中各种管件的水压降与沿程压降之和。冷水机组蒸发器和空调末端装置的水压降，可根据设计工况从产品样本中查知；环路管件的局部损失及环路的沿程损失应经水力计算求出，在估算时，可大致取每100m 管长的沿程损失为5mH2O 。这样，若最不利环路的总长（即供、回水管管长之和）为L ，则冷水泵扬程H （mH2O ）可按下式估算。
Hmax =Δp1 ＋Δp2 ＋0.05L （1+ K）
式中K 为最不利环路中局部阻力当量长度总和与直管总长的比值。当最不利环路较长时K 取0.2~0.3；最不利环路较短时K 取0.4~0.6。
冷却水泵的选择
1） 冷却水泵的流量应为冷水机组冷却水量的1.1倍。
2） 水泵的扬程就为冷水机组冷凝器水压降Δp1、冷却塔开式段高度Z 、管路沿程损失及管件局部损失四项之和的1.1~1.2倍。Δp1和Z 可从有关产品样本中查得；沿程损失和局部损失应从水力计算求出，作估算时，管路中管件局部损失可取5mH2O ，沿程损失可取每100m 管长约5 mH2O。若冷却水系统来回管长为L ，则冷却水泵所需扬程的估算值H （mH2O ）约为
H =Δp1 + Z + 5 + 0.05L
3) 依据冷却水泵的流量和扬程，参考有关水泵性能参数选用冷却水泵。水流量计算
1、. 冷却冷却水流量水流量：一般按照产品样本提供数值选取，或按照如下公式进行计算，公式中的Q 为制冷主机制冷量
L(m3/h)= X(1.15~1.2)
2、冷冻水流量：在没有考虑同时使用率的情况下选定的机组，可根据产品样本提供的数值选用或根据如下公式进行计算。如果考虑了同时使用率，建议用如下公式进行计算。公式中的Q 为建筑没有考虑同时使用率情况下的总冷负荷。
L(m3/)= Q(kW)/（4.5~5）℃x1.163
3、冷却水补水量一般1为冷却水循环水量的1~1.6%.
可以估算的主要设备为主机、冷却水泵、冷冻和冷却塔，空调器因为涉及热湿转换，没有明显的估算数据关系。一般常用浩辰或红叶软件计算。
主机冷量-冷冻水流量-冷却水流量关系如下：
冷冻水流量＝主机冷量*4.187/（温差）*3.6 （单位为m3/h）冷却水流量＝冷冻水流量*1.25 （单位为m3/h）
流量＝冷却水流量*1.1～1.25 常规说来，冷却塔选型大有利于热量传递
例：主机冷量为1290KW , 根据估算冷冻水流量为222m3/h ，冷却水流量为277m3/h ，冷却塔流量为300m3/h 。设计图纸参数一致。
3. 新风计算标准：公共区为三中选一最大，通常为屏蔽门漏风量最大。
车站公共区空调季节小新风运行时取下面三者最大值：
不小于系统总送风量的15％； 屏蔽门漏风量
每计算人员按20m3/人·h 计；
当车站采用二个活塞风井 暂按8m3/s计算
当车站采用四个活塞风井 暂按6m3/s计算
新风计算结果出来后要进行校核，标准为“车站公共区空调季节全新风运行或非空调季节全通风：每个计算人员按30m3/人·h 计算且换气次数大于5次。”
车站设备管理用房区、控制中心、车辆段：空调人员新风量按30m3/人·h 计。 4.设备压力降估算值：
离心式冷水机组吸收式冷水机组的蒸发器冷凝器：压力降kPa 50～100
热交换器：压力降kPa 20～50 冷热水排管：压力降kPa 20～50 风机排管：压力降kPa 10～20 调节阀：压力降kPa 30～50
冷却塔：压力降kPa 20～80
5. 排烟口最远30m 间距：实际上应为烟气自然流动距离。 6.几个单位的转换
1 RT ＝ 3.517 KW , 1 mH2O ＝ 0.01 Mpa ＝ 0.1 atm ＝ 0.1 bar
7.水流速：一般冷冻水应小于2米/秒，冷却水可适当放大，不宜大于2.5米/秒。 8.冷凝水管的公称直径
Q ≤7kW DN＝20mm Q＝7.1～17.6kW DN＝25mm
Q ＝101～176kW DN＝40mm Q＝177～598kW DN＝50mm
Q ＝599～1055kW DN＝80mm Q＝1056～1512kW DN＝100mm Q ＝1513～12462kW DN＝125mm Q>12462kW DN＝150mm
沿水流方向，水平管道应保持不小于千分之一的坡度；且不允许有积水部位。
当冷凝水盘位于机组负压区段时，凝水盘的出水口处必须设置水封，水封的高度应比凝水盘处的负压（相当于水柱温度）大50％左右。水封的出口，应与大气相通。为了防止冷凝水管道表面产生结露，必须进行防结露验算。
注：
（1）采用聚氯乙烯塑料管时，一般可以不必进行防结露的保温和隔汽处理。（2）采用镀锌钢管时，一般应进行结露验算，通常应设置保温层。冷凝水立管的顶部，应设计通向大气的透气管。 9.设计安全系数
通风空调系统的设备在利用设计计算值选型时，制冷机的冷量、器的冷量和风压、水泵的水流量和扬程、风机的风量和风压等均应考虑一定的安全系数。图纸中表示最终的设备选型参数（风量、冷量、全压、扬程、流量等）
空调器设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 制冷机的冷量 = 计算冷量
空调器设备选型冷量 = 计算冷量 * 1.1
水泵的设备选型流量 = 计算流量（并联工况应考虑流量折减）
风机的设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 风机的设备选型全压 = 计算全压 * 1.1 冷水泵的选择
水泵的设备选型扬程 = 计算扬程 * 1.05
通常选用每秒转速在30~150转的离心式清水泵, 水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1~1.2倍（单台工作时取1.1，两台并联工作时取1.2）。水泵的扬程应为它承担的供回水管网最不利环路的总水压降的1.1~1.2倍。最不利环路的总水压降，包括冷水机组蒸发器的水压降Δp1、该环路中并联的各台空调末端装置的水压损失最大一台的水压降Δp2、该环路中各种
管件的水压降与沿程压降之和。冷水机组蒸发器和空调末端装置的水压降，可根据设计工况从产品样本中查知；环路管件的局部损失及环路的沿程损失应经水力计算求出，在估算时，可大致取每100m 管长的沿程损失为5mH2O 。这样，若最不利环路的总长（即供、回水管管长之和）为L ，则冷水泵扬程H （mH2O ）可按下式估算。
Hmax =Δp1 ＋Δp2 ＋0.05L （1+ K）
式中K 为最不利环路中局部阻力当量长度总和与直管总长的比值。当最不利环路较长时K 取0.2~0.3；最不利环路较短时K 取0.4~0.6。
冷却水泵的选择
1） 冷却水泵的流量应为冷水机组冷却水量的1.1倍。
2） 水泵的扬程就为冷水机组冷凝器水压降Δp1、冷却塔开式段高度Z 、管路沿程损失及管件局部损失四项之和的1.1~1.2倍。Δp1和Z 可从有关产品样本中查得；沿程损失和局部损失应从水力计算求出，作估算时，管路中管件局部损失可取5mH2O ，沿程损失可取每100m 管长约5 mH2O。若冷却水系统来回管长为L ，则冷却水泵所需扬程的估算值H （mH2O ）约为
H =Δp1 + Z + 5 + 0.05L
3) 依据冷却水泵的流量和扬程，参考有关水泵性能参数选用冷却水泵。
http://file.co188.com/ebook/openEBook2.action?bookId=[1**********]26&pageNo=1
1. 对站台层、站厅层、主要设备房的计算可给出实例，然后对屏蔽门漏风量等重要参数选择作出具体说明，让各位能对地铁车站的设计参数有初步了解。
单位面积热指标：住宅：150W/平方 ； 办公楼：180W/平方 ；餐厅：250W/平方 ；地铁车站无具体指标，需进行计算
2. 主要设备估算：
通风----中央空调工程设计安装
1. 对站台层、站厅层、主要设备房的计算可给出实例，然后对屏蔽门漏风量等重要参数选择作出具体说明，让各位能对地铁车站的设计参数有初步了解。
单位面积热指标：住宅：150W/平方 ； 办公楼：180W/平方 ；餐厅：250W/平方 ；地铁车站无具体指标，需进行计算
2. 主要设备估算：
通风空调可以估算的主要设备为主机、冷却水泵、冷冻和冷却塔，空调器因为涉及热湿转换，没有明显的估算数据关系。一般常用浩辰或红叶软件计算。
主机冷量-冷冻水流量-冷却水流量关系如下：
冷冻水流量＝主机冷量*4.187/（温差）*3.6 （单位为m3/h）冷却水流量＝冷冻水流量*1.25 （单位为m3/h）
流量＝冷却水流量*1.1～1.25 常规说来，冷却塔选型大有利于热量传递
例：主机冷量为1290KW , 根据估算冷冻水流量为222m3/h ，冷却水流量为277m3/h ，冷却塔流量为300m3/h 。设计图纸参数一致。
3. 新风计算标准：公共区为三中选一最大，通常为屏蔽门漏风量最大。车站公共区空调季节小新风运行时取下面三者最大值：
不小于系统总送风量的15％； 屏蔽门漏风量
每计算人员按20m3/人·h 计；
当车站采用四个活塞风井 暂按6m3/s计算
当车站采用二个活塞风井 暂按8m3/s计算
新风计算结果出来后要进行校核，标准为“车站公共区空调季节全新风运行或非空调季节全通风：每个计算人员按30m3/人·h 计算且换气次数大于5次。”
车站设备管理用房区、控制中心、车辆段：空调人员新风量按30m3/人·h 计。 4.设备压力降估算值：
离心式冷水机组吸收式冷水机组的蒸发器冷凝器：压力降kPa 50～100
热交换器：压力降kPa 20～50 冷热水排管：压力降kPa 20～50 风机排管：压力降kPa 10～20 调节阀：压力降kPa 30～50
冷却塔：压力降kPa 20～80
5. 排烟口最远30m 间距：实际上应为烟气自然流动距离。 6.几个单位的转换
1 RT ＝ 3.517 KW , 1 mH2O ＝ 0.01 Mpa ＝ 0.1 atm ＝ 0.1 bar
7.水流速：一般冷冻水应小于2米/秒，冷却水可适当放大，不宜大于2.5米/秒。 8.冷凝水管的公称直径
Q ≤7kW DN＝20mm Q＝7.1～17.6kW DN＝25mm
Q ＝101～176kW DN＝40mm Q＝177～598kW DN＝50mm
Q ＝599～1055kW DN＝80mm Q＝1056～1512kW DN＝100mm Q ＝1513～12462kW DN＝125mm Q>12462kW DN＝150mm
沿水流方向，水平管道应保持不小于千分之一的坡度；且不允许有积水部位。
当冷凝水盘位于机组负压区段时，凝水盘的出水口处必须设置水封，水封的高度应比凝水盘处的负压（相当于水柱温度）大50％左右。水封的出口，应与大气相通。为了防止冷凝水管道表面产生结露，必须进行防结露验算。
注：
（1）采用聚氯乙烯塑料管时，一般可以不必进行防结露的保温和隔汽处理。（2）采用镀锌钢管时，一般应进行结露验算，通常应设置保温层。冷凝水立管的顶部，应设计通向大气的透气管。 9.设计安全系数
通风空调系统的设备在利用设计计算值选型时，制冷机的冷量、器的冷量和风压、水泵的水流量和扬程、风机的风量和风压等均应考虑一定的安全系数。图纸中表示最终的设备选型参数（风量、冷量、全压、扬程、流量等）
空调器设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 制冷机的冷量 = 计算冷量
空调器设备选型冷量 = 计算冷量 * 1.1
水泵的设备选型流量 = 计算流量（并联工况应考虑流量折减）
风机的设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 风机的设备选型全压 = 计算全压 * 1.1 冷水泵的选择
水泵的设备选型扬程 = 计算扬程 * 1.05
通常选用每秒转速在30~150转的离心式清水泵, 水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1~1.2倍（单台工作时取1.1，两台并联工作时取1.2）。水泵的扬程应为它承担的供回水管网最不利环路的总水压降的1.1~1.2倍。最不利环路的总水压降，包括冷水机组蒸发器的水压降Δp1、该环路中并联的各台空调末端装置的水压损失最大一台的水压降Δp2、该环路中各种管件的水压降与沿程压降之和。冷水机组蒸发器和空调末端装置的水压降，可根据设计工况从产品样本中查知；环路管件的局部损失及环路的沿程损失应经水力计算求出，在估算时，可大致取每100m 管长的沿程损失为5mH2O 。这样，若最不利环路的总长（即供、回水管管长之和）为L ，则冷水泵扬程H （mH2O ）可按下式估算。
Hmax =Δp1 ＋Δp2 ＋0.05L （1+ K）
式中K 为最不利环路中局部阻力当量长度总和与直管总长的比值。当最不利环路较长时K 取0.2~0.3；最不利环路较短时K 取0.4~0.6。
冷却水泵的选择
1） 冷却水泵的流量应为冷水机组冷却水量的1.1倍。
2） 水泵的扬程就为冷水机组冷凝器水压降Δp1、冷却塔开式段高度Z 、管路沿程损失及管件局部损失四项之和的1.1~1.2倍。Δp1和Z 可从有关产品样本中查得；沿程损失和局部损失应从水力计算求出，作估算时，管路中管件局部损失可取5mH2O ，沿程损失可取每100m 管长约5 mH2O。若冷却水系统来回管长为L ，则冷却水泵所需扬程的估算值H （mH2O ）约为
H =Δp1 + Z + 5 + 0.05L
3) 依据冷却水泵的流量和扬程，参考有关水泵性能参数选用冷却水泵。水流量计算
1、. 冷却冷却水流量水流量：一般按照产品样本提供数值选取，或按照如下公式进行计算，公式中的Q 为制冷主机制冷量
L(m3/h)= X(1.15~1.2)
2、冷冻水流量：在没有考虑同时使用率的情况下选定的机组，可根据产品样本提供的数值选用或根据如下公式进行计算。如果考虑了同时使用率，建议用如下公式进行计算。公式中的Q 为建筑没有考虑同时使用率情况下的总冷负荷。
L(m3/)= Q(kW)/（4.5~5）℃x1.163
3、冷却水补水量一般1为冷却水循环水量的1~1.6%.
可以估算的主要设备为主机、冷却水泵、冷冻和冷却塔，空调器因为涉及热湿转换，没有明显的估算数据关系。一般常用浩辰或红叶软件计算。
主机冷量-冷冻水流量-冷却水流量关系如下：
冷冻水流量＝主机冷量*4.187/（温差）*3.6 （单位为m3/h）冷却水流量＝冷冻水流量*1.25 （单位为m3/h）
流量＝冷却水流量*1.1～1.25 常规说来，冷却塔选型大有利于热量传递
例：主机冷量为1290KW , 根据估算冷冻水流量为222m3/h ，冷却水流量为277m3/h ，冷却塔流量为300m3/h 。设计图纸参数一致。
3. 新风计算标准：公共区为三中选一最大，通常为屏蔽门漏风量最大。
车站公共区空调季节小新风运行时取下面三者最大值：
不小于系统总送风量的15％； 屏蔽门漏风量
每计算人员按20m3/人·h 计；
当车站采用二个活塞风井 暂按8m3/s计算
当车站采用四个活塞风井 暂按6m3/s计算
新风计算结果出来后要进行校核，标准为“车站公共区空调季节全新风运行或非空调季节全通风：每个计算人员按30m3/人·h 计算且换气次数大于5次。”
车站设备管理用房区、控制中心、车辆段：空调人员新风量按30m3/人·h 计。 4.设备压力降估算值：
离心式冷水机组吸收式冷水机组的蒸发器冷凝器：压力降kPa 50～100
热交换器：压力降kPa 20～50 冷热水排管：压力降kPa 20～50 风机排管：压力降kPa 10～20 调节阀：压力降kPa 30～50
冷却塔：压力降kPa 20～80
5. 排烟口最远30m 间距：实际上应为烟气自然流动距离。 6.几个单位的转换
1 RT ＝ 3.517 KW , 1 mH2O ＝ 0.01 Mpa ＝ 0.1 atm ＝ 0.1 bar
7.水流速：一般冷冻水应小于2米/秒，冷却水可适当放大，不宜大于2.5米/秒。 8.冷凝水管的公称直径
Q ≤7kW DN＝20mm Q＝7.1～17.6kW DN＝25mm
Q ＝101～176kW DN＝40mm Q＝177～598kW DN＝50mm
Q ＝599～1055kW DN＝80mm Q＝1056～1512kW DN＝100mm Q ＝1513～12462kW DN＝125mm Q>12462kW DN＝150mm
沿水流方向，水平管道应保持不小于千分之一的坡度；且不允许有积水部位。
当冷凝水盘位于机组负压区段时，凝水盘的出水口处必须设置水封，水封的高度应比凝水盘处的负压（相当于水柱温度）大50％左右。水封的出口，应与大气相通。为了防止冷凝水管道表面产生结露，必须进行防结露验算。
注：
（1）采用聚氯乙烯塑料管时，一般可以不必进行防结露的保温和隔汽处理。（2）采用镀锌钢管时，一般应进行结露验算，通常应设置保温层。冷凝水立管的顶部，应设计通向大气的透气管。 9.设计安全系数
通风空调系统的设备在利用设计计算值选型时，制冷机的冷量、器的冷量和风压、水泵的水流量和扬程、风机的风量和风压等均应考虑一定的安全系数。图纸中表示最终的设备选型参数（风量、冷量、全压、扬程、流量等）
空调器设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 制冷机的冷量 = 计算冷量
空调器设备选型冷量 = 计算冷量 * 1.1
水泵的设备选型流量 = 计算流量（并联工况应考虑流量折减）
风机的设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 风机的设备选型全压 = 计算全压 * 1.1 冷水泵的选择
水泵的设备选型扬程 = 计算扬程 * 1.05
通常选用每秒转速在30~150转的离心式清水泵, 水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1~1.2倍（单台工作时取1.1，两台并联工作时取1.2）。水泵的扬程应为它承担的供回水管网最不利环路的总水压降的1.1~1.2倍。最不利环路的总水压降，包括冷水机组蒸发器的水压降Δp1、该环路中并联的各台空调末端装置的水压损失最大一台的水压降Δp2、该环路中各种
管件的水压降与沿程压降之和。冷水机组蒸发器和空调末端装置的水压降，可根据设计工况从产品样本中查知；环路管件的局部损失及环路的沿程损失应经水力计算求出，在估算时，可大致取每100m 管长的沿程损失为5mH2O 。这样，若最不利环路的总长（即供、回水管管长之和）为L ，则冷水泵扬程H （mH2O ）可按下式估算。
Hmax =Δp1 ＋Δp2 ＋0.05L （1+ K）
式中K 为最不利环路中局部阻力当量长度总和与直管总长的比值。当最不利环路较长时K 取0.2~0.3；最不利环路较短时K 取0.4~0.6。
冷却水泵的选择
1） 冷却水泵的流量应为冷水机组冷却水量的1.1倍。
2） 水泵的扬程就为冷水机组冷凝器水压降Δp1、冷却塔开式段高度Z 、管路沿程损失及管件局部损失四项之和的1.1~1.2倍。Δp1和Z 可从有关产品样本中查得；沿程损失和局部损失应从水力计算求出，作估算时，管路中管件局部损失可取5mH2O ，沿程损失可取每100m 管长约5 mH2O。若冷却水系统来回管长为L ，则冷却水泵所需扬程的估算值H （mH2O ）约为
H =Δp1 + Z + 5 + 0.05L
3) 依据冷却水泵的流量和扬程，参考有关水泵性能参数选用冷却水泵。
http://file.co188.com/ebook/openEBook2.action?bookId=[1**********]26&pageNo=1