汽车起重机结构认知
一、机械部分
1、起重臂：位于转台之上，主要起支撑负载作用。
2、副臂：位于起重臂右侧，桁架结构，主要是在起吊高度不够的时候使用。
3、主钩：起重臂前端的较大的钩子，当负载较重的时候使用。
4、副钩：负载较小、要求起吊速度较快的时候使用。
5、变幅油缸：铰接在起重臂与转台之间，起改变幅度作用。
6、卷扬机：位于起重臂末端，负责起升钢丝绳的收放。
7、操作室：位于汽车底盘后方，转台之上，主要用来操作起重机实现作业。
8、回转支撑：位于转台之下，用来支撑回转机构。
9、转台锁销：位于转台之上，主要是在起重机不工作时锁住回转部分，防止发生意外。
10、支腿：位于起重机的左右侧（大吨位在其驾驶室下方还有一个）。
11、伸缩油缸：位于主起重臂内部，控制臂架的伸缩。
12、回转减速机：位于回转支撑之内或旁边，控制回转机构的动作。
13、绳排机构：执行起重机臂架的伸缩，位于起重机臂架之内。
14、起升机构：由吊钩、滑轮组、钢丝绳、卷筒等组成，实现负载的起吊作业。
15、压绳器：位于卷扬机上，防止钢丝绳在卷绕时发生钢丝绳乱排乱绕现象，以损坏钢丝绳。。
16、导向轮：位于伸缩臂内部，用来保证伸缩臂在工作时更好的伸出、缩回。
17、配重：位于回转机构后面，起平衡作用。
18、散热器：位于起重机走台板上，部分型号起重机没有，用来冷却液压油。
19、空气过滤器：位于低车底盘上方走台右侧，用来过滤进入柴油机的空气。
20、变速器：位于汽车底盘下方柴油机的输出端。用来变速。
21、燃油箱：位于起重机底盘中部左侧，储存汽车燃油。
22、油温表：位于液压油箱的右侧，用于液压油油温观察。
23、水平仪：位于起重机两侧前支腿处，用来观察起重机是否水平，以保证安全工作。
二、电气部分
1、力矩限制器（SYMC）：位于电器柜之内左上角，主要用来控制起重机电气系统，保证安全作业。
2、取力器开关：位于驾驶室内部，仪器仪表板右边横排顺数第二个。取力作用。
3、取消取力开关：取力开关右边的一个。
4、发动机转速表：驾驶室内方向盘前面第一个表，用来了解发动机转速。
5、水温表：机油压力表旁边，用来观察水温。
6、空气压力表：标有*0.1Mpa的表，显示储气筒气压。
7、燃油表：水温表下方，用来观察燃油量。
8、机油压力表：发动机转速表旁边，观察机油压力。
9、高度限制器：位于臂架前方，当起重钩达到极限高度时主要用来传递信号保证安全。
10、长度角度传感器：位于臂架中部左侧，用来测量起重臂长度值和角度值，
11、三圈保护器：位于卷扬侧边，白色的小圆柱筒形，在钢丝绳剩三圈时起保护作用。
12、力矩限制器显示屏（SYLD）：位于操作室内部，前方。用来显示各工况，查询、设置参数。
13、导电环总成：安装在起重机回转中心上，用于起重机上、下车之间电源与电信号的相互传递。
14、压力传感器：位于变幅油缸上，用来传递压力信号。
15、蓄电池：位于汽车起重机的右侧，用来给汽车电路提供电力支持。
三、液压部分
1、齿轮泵：位于底盘下面，主要给液压系统提供动力。
2、上车多路阀：位于上车驾驶室后方（或后方靠左侧），用来控制回转、变幅等工作。
3、下车多路阀：位于起重机的左右侧，主要用来控制支腿的伸缩。
4、卷扬马达：位于卷筒处，控制卷筒的动作从而实现钢丝绳的缩放。
5、中心回转体：位于起重机后方的卷扬附近，用来连接下车泵站与上车液压管路。
6、回转缓冲阀：位于回转马达附近，用来保证回转的平稳。
7、双向液压锁：位于支腿上，在停放和行驶过程中，双向液压锁可防止垂直支腿缸的下坠。
8、蓄能器：位于转塔内侧或转台后方靠左，主要给回转回路提供压力帮助。
9、过滤器：位于蓄能器附近，主要用来过滤液压油。
10、液压油箱：位置起重机中部右侧，用来储存起重机液压油。
11、油位计：位于液压油箱的右侧，用来观察液压量。
汽车起重机结构认知
一、机械部分
1、起重臂：位于转台之上，主要起支撑负载作用。
2、副臂：位于起重臂右侧，桁架结构，主要是在起吊高度不够的时候使用。
3、主钩：起重臂前端的较大的钩子，当负载较重的时候使用。
4、副钩：负载较小、要求起吊速度较快的时候使用。
5、变幅油缸：铰接在起重臂与转台之间，起改变幅度作用。
6、卷扬机：位于起重臂末端，负责起升钢丝绳的收放。
7、操作室：位于汽车底盘后方，转台之上，主要用来操作起重机实现作业。
8、回转支撑：位于转台之下，用来支撑回转机构。
9、转台锁销：位于转台之上，主要是在起重机不工作时锁住回转部分，防止发生意外。
10、支腿：位于起重机的左右侧（大吨位在其驾驶室下方还有一个）。
11、伸缩油缸：位于主起重臂内部，控制臂架的伸缩。
12、回转减速机：位于回转支撑之内或旁边，控制回转机构的动作。
13、绳排机构：执行起重机臂架的伸缩，位于起重机臂架之内。
14、起升机构：由吊钩、滑轮组、钢丝绳、卷筒等组成，实现负载的起吊作业。
15、压绳器：位于卷扬机上，防止钢丝绳在卷绕时发生钢丝绳乱排乱绕现象，以损坏钢丝绳。。
16、导向轮：位于伸缩臂内部，用来保证伸缩臂在工作时更好的伸出、缩回。
17、配重：位于回转机构后面，起平衡作用。
18、散热器：位于起重机走台板上，部分型号起重机没有，用来冷却液压油。
19、空气过滤器：位于低车底盘上方走台右侧，用来过滤进入柴油机的空气。
20、变速器：位于汽车底盘下方柴油机的输出端。用来变速。
21、燃油箱：位于起重机底盘中部左侧，储存汽车燃油。
22、油温表：位于液压油箱的右侧，用于液压油油温观察。
23、水平仪：位于起重机两侧前支腿处，用来观察起重机是否水平，以保证安全工作。
二、电气部分
1、力矩限制器（SYMC）：位于电器柜之内左上角，主要用来控制起重机电气系统，保证安全作业。
2、取力器开关：位于驾驶室内部，仪器仪表板右边横排顺数第二个。取力作用。
3、取消取力开关：取力开关右边的一个。
4、发动机转速表：驾驶室内方向盘前面第一个表，用来了解发动机转速。
5、水温表：机油压力表旁边，用来观察水温。
6、空气压力表：标有*0.1Mpa的表，显示储气筒气压。
7、燃油表：水温表下方，用来观察燃油量。
8、机油压力表：发动机转速表旁边，观察机油压力。
9、高度限制器：位于臂架前方，当起重钩达到极限高度时主要用来传递信号保证安全。
10、长度角度传感器：位于臂架中部左侧，用来测量起重臂长度值和角度值，
11、三圈保护器：位于卷扬侧边，白色的小圆柱筒形，在钢丝绳剩三圈时起保护作用。
12、力矩限制器显示屏（SYLD）：位于操作室内部，前方。用来显示各工况，查询、设置参数。
13、导电环总成：安装在起重机回转中心上，用于起重机上、下车之间电源与电信号的相互传递。
14、压力传感器：位于变幅油缸上，用来传递压力信号。
15、蓄电池：位于汽车起重机的右侧，用来给汽车电路提供电力支持。
三、液压部分
1、齿轮泵：位于底盘下面，主要给液压系统提供动力。
2、上车多路阀：位于上车驾驶室后方（或后方靠左侧），用来控制回转、变幅等工作。
3、下车多路阀：位于起重机的左右侧，主要用来控制支腿的伸缩。
4、卷扬马达：位于卷筒处，控制卷筒的动作从而实现钢丝绳的缩放。
5、中心回转体：位于起重机后方的卷扬附近，用来连接下车泵站与上车液压管路。
6、回转缓冲阀：位于回转马达附近，用来保证回转的平稳。
7、双向液压锁：位于支腿上，在停放和行驶过程中，双向液压锁可防止垂直支腿缸的下坠。
8、蓄能器：位于转塔内侧或转台后方靠左，主要给回转回路提供压力帮助。
9、过滤器：位于蓄能器附近，主要用来过滤液压油。
10、液压油箱：位置起重机中部右侧，用来储存起重机液压油。
11、油位计：位于液压油箱的右侧，用来观察液压量。