一、 关于国家政策
（一） 关于国家对电动汽车产业的科技扶持计划、及国
家财政、税收政策
1、2001年国家启动“863”计划，建立“三纵三横”的开发布局，基本上跟上了全球步伐；
2、2004年国家颁布《汽车产业发展政策》中提到，要突出发展节能环保，可持续发展的汽车技术；
3、从2005年开始，国家出台了汽车产业结构，促进发展清洁汽车，电动汽车的政策措施，明确规定到2030年电动汽车占汽车保有量的50%以上的发展目标。确定以北京、武汉、天津、珠海、威海、杭州为电动车示范运营城市。
4、2006年财政部投入近20亿元，明确规定对电动汽车、混合动力汽车给予一定的税收优惠。2007年11月1日起，实施《新能源汽车生产准入管理准则》
5、2009年1月，国务院原则通过《汽车产业振兴规划》，首次提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车产业及关键零部件产业化。并在北京、上海、重庆等13个城市试运行。到2010年到包括成都在内的25个城市，可以根据事实方案进行资金申请。
6、2009年2月，科技部和财政部共同启动“十成千辆”工程，每年发展十个城市，每个城市投入1000辆新能源汽车。 7、2009年3月，国务院办公厅出台《汽车产业调整和振兴
规划》，提出实施新能源汽车战略，规划提出到2011年，形成50万辆新能源汽车产能，新能源汽车要占乘用车销售总量的5%左右，推动关键零部件产业化，形成10亿安时蓄电池产能。
8、第十一届全国人大代表大会第十九次会议通过，自2012年1月1日实施，纯电动汽车、燃料电池汽车、插电式混合动力汽车免征车船税，其他混合动力汽车减半征税。
9、2011年11月10日，财政部、科技部、工信部和发改委联合下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，通知表示将严格执新能源汽车企业及其产品准入管理制度。
（二） 关于国家对新能源（指电池生产设备、及产品的
补贴）
1、2009年5月6日，国务院以贷款贴息方式，安排200亿资金支持技改，包括发展新能源汽车，关键技术开发，发展填补国内空白的总成产品。
2、2010年6月1日，财政部颁发《私人购买新能源汽车试点财政补助资金暂行管理办法》，选定北京、上海、深圳、杭州、长春、合肥试点，私人购买新能源汽车给予一次性补助，按3000元/KWH给予补助；插电式混合动力乘用车最高补5万元，纯电动乘用车最高补6万元。并在2010年10月
10日，将新能源汽车列入战略性新兴产业范围。
3、2011年7月14日，国家科技部出台《国家十二五科技和技术发展规划》，提出全面实施纯电驱动技术转型战略，实施新能源汽车产业化科技工程。重点推进关键零部件技术（电池、电机、电控）、整车集成技术和公共平台技术的研发与攻关。实现到2015年电动汽车保有量达到100万辆，产值预期超过1000亿，实现2020年保有量达到500万目标。
一、 关于国家政策
（一） 关于国家对电动汽车产业的科技扶持计划、及国
家财政、税收政策
1、2001年国家启动“863”计划，建立“三纵三横”的开发布局，基本上跟上了全球步伐；
2、2004年国家颁布《汽车产业发展政策》中提到，要突出发展节能环保，可持续发展的汽车技术；
3、从2005年开始，国家出台了汽车产业结构，促进发展清洁汽车，电动汽车的政策措施，明确规定到2030年电动汽车占汽车保有量的50%以上的发展目标。确定以北京、武汉、天津、珠海、威海、杭州为电动车示范运营城市。
4、2006年财政部投入近20亿元，明确规定对电动汽车、混合动力汽车给予一定的税收优惠。2007年11月1日起，实施《新能源汽车生产准入管理准则》
5、2009年1月，国务院原则通过《汽车产业振兴规划》，首次提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车产业及关键零部件产业化。并在北京、上海、重庆等13个城市试运行。到2010年到包括成都在内的25个城市，可以根据事实方案进行资金申请。
6、2009年2月，科技部和财政部共同启动“十成千辆”工程，每年发展十个城市，每个城市投入1000辆新能源汽车。 7、2009年3月，国务院办公厅出台《汽车产业调整和振兴
规划》，提出实施新能源汽车战略，规划提出到2011年，形成50万辆新能源汽车产能，新能源汽车要占乘用车销售总量的5%左右，推动关键零部件产业化，形成10亿安时蓄电池产能。
8、第十一届全国人大代表大会第十九次会议通过，自2012年1月1日实施，纯电动汽车、燃料电池汽车、插电式混合动力汽车免征车船税，其他混合动力汽车减半征税。
9、2011年11月10日，财政部、科技部、工信部和发改委联合下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，通知表示将严格执新能源汽车企业及其产品准入管理制度。
（二） 关于国家对新能源（指电池生产设备、及产品的
补贴）
1、2009年5月6日，国务院以贷款贴息方式，安排200亿资金支持技改，包括发展新能源汽车，关键技术开发，发展填补国内空白的总成产品。
2、2010年6月1日，财政部颁发《私人购买新能源汽车试点财政补助资金暂行管理办法》，选定北京、上海、深圳、杭州、长春、合肥试点，私人购买新能源汽车给予一次性补助，按3000元/KWH给予补助；插电式混合动力乘用车最高补5万元，纯电动乘用车最高补6万元。并在2010年10月
10日，将新能源汽车列入战略性新兴产业范围。
3、2011年7月14日，国家科技部出台《国家十二五科技和技术发展规划》，提出全面实施纯电驱动技术转型战略，实施新能源汽车产业化科技工程。重点推进关键零部件技术（电池、电机、电控）、整车集成技术和公共平台技术的研发与攻关。实现到2015年电动汽车保有量达到100万辆，产值预期超过1000亿，实现2020年保有量达到500万目标。