学生的生活应有“知”有“畏”
————浅谈如何让交通安全观念深入学生潜意识中
教育部部长袁贵仁曾说过：学生生命不保，何谈教育？安全无小事，生命大于天。现在，各个学校对“学生安全”的重视程度不断提高，无论是学校的教师还是管理者，都有战战兢兢、临渊履薄冰之感。就拿学生交通安全这方面来说，广大中小学幼儿园365天24小时随时处于高度警惕状态，大会小会讲过无数遍，但我国每年死于交通事故的中小学生约8000人，交通安全事故依然未杜绝，原因何在呢？
我认为，根本原因在于交通安全观念并未深入到学生潜意识中。所谓潜意识也被称为无意识，我们就是要让学生在出行的过程中，自觉或不自觉地形成交通安全的观念，遵守交通法规，文明安全出行。要让孩子们知晓交通安全知识，对身边潜在的危险有所畏惧，始终绷紧安全这根弦。
怎样才能做到这一点呢？一、生动讲。作为一名班主任，我首先要求学生知道一些交通安全常识，这些交通法规常识，我不再像以前那样苦口婆心、耳提面命地讲，为什么呢？因为这样太单一了。交通事故案例说多了，不太适合小学生心理，涉世未深的学生可能产生心理阴影；交通法规讲多了，学生又不太理解，会枯燥乏味；我的规定多了，学生又感觉自由受限制，会产生逆反心理。于是，我将一些交通法规形成口诀，要学生们熟记在脑中，诵读在口中，如：“骑车不上快车道，不许撒把和攀抱；打闹追逐危险到，人多转弯减速要。”“过人行道左右看，千万别把栏杆翻。”“红灯停，绿灯行，遇到黄灯不抢行。”我甚至每堂班会课都要讲安全，每个人都要抽背交通安全口诀和儿歌。
二、身践行。有时“言传”不如“身教”，对交通法规的认识与理解，不如教师通过自己的行为感染到每个学生。我校处于新204国道旁，有好多学生要横穿这条路，作为老师一定要放好榜样，我有时骑自行车与学生们一起推行，走人行道；我校低年级的学生，各个老师还轮流牵着他们的小手过马路。我还与我班数学老师亲自做了一个实验，根据各种车辆的平均时速和小学生走完人行横道所需要的时间，作出了一项班规，看到自行车、电动自行车在大约50米之外，摩托车、电动摩托在100米之外，方可通过；其它汽车等要在150米开外，方可快速通过。我想，只要把交通安全工作做足做细，做到学生心中有数、心里有底，不做表面文章，用交通安全知识为学生保驾护航，让学生明白身边有可能出现的交通伤害，学生一定会走好人生的人行道。
三、整体防。我校根据我校实际，形成了一个整体的防御交通危险的体系。每天放学，
学生横穿204国道的人行道时都有同路行的老师在路旁监督，校领导还不时不定期上路抽查。横穿马路时，会有班级挑选的路队长聚集齐本队后，一起通过。每周班级开班会时，会检举出不遵守交通法规的同学，进行批评教育。每月各班都会举行交通法规知识竞赛，学校每学期还邀请交警同志走进校园，进行交通法规知识讲座，让安全教育呈现专业特色，真正让交通法规深入人心，使学生不做莽撞无知的“门外汉”。不仅“请进来”，也要“走出去”，我有时会组织学生到交通事故高发路段实地考察感受（实施前我会精心准备，会和其他任课老师通力协作），这会让学生对交通有更直观的认识，让他们看看有哪些人不遵守交通法规？违反了哪些交通法规？会有哪些危险？这样会大大加强安全教育的实效性。
四、尊生命。从教育的本源来看，交通安全教育背后真正的核心是生命教育。提高学生的交通安全意识，最重要的是先让学生对生命有一个充分的认识与理解，只有认识到生命的唯一和不可替代性，才能懂得珍惜生命，在此基础上才能有效地提高他们的安全意识。我常用汶川地震、青海玉树地震等大灾难中人们渴望活着、渴望生存的事例教育学生们，通过震撼人心的画面使学生明白人的生命只有一次，自己要懂得珍惜生命。我们教育工作者应该承担起学生生命教育的义务和责任，不能仅仅将传授科学知识给学生作为己任，更应把生命安全教育作为首要任务，让学生明白生命存在的意义。
总之，学生的交通安全教育一刻也不能放松，交通安全知识的灌输一天不能停，学生安全教育不怕有患，就怕无防。古语云：无知者无畏。看来这句话要改改，学生正是在不断犯错中成长起来的，其成长之路正如每天所走的马路一样不会是一帆风顺的。我们时时要用交通安全知识为孩子们保驾护航，让孩子们由无知无畏的蒙昧状态走向健康文明向上新境界，使自己的生活有“知畏”，从而更有滋味。
学生的生活应有“知”有“畏”
————浅谈如何让交通安全观念深入学生潜意识中
教育部部长袁贵仁曾说过：学生生命不保，何谈教育？安全无小事，生命大于天。现在，各个学校对“学生安全”的重视程度不断提高，无论是学校的教师还是管理者，都有战战兢兢、临渊履薄冰之感。就拿学生交通安全这方面来说，广大中小学幼儿园365天24小时随时处于高度警惕状态，大会小会讲过无数遍，但我国每年死于交通事故的中小学生约8000人，交通安全事故依然未杜绝，原因何在呢？
我认为，根本原因在于交通安全观念并未深入到学生潜意识中。所谓潜意识也被称为无意识，我们就是要让学生在出行的过程中，自觉或不自觉地形成交通安全的观念，遵守交通法规，文明安全出行。要让孩子们知晓交通安全知识，对身边潜在的危险有所畏惧，始终绷紧安全这根弦。
怎样才能做到这一点呢？一、生动讲。作为一名班主任，我首先要求学生知道一些交通安全常识，这些交通法规常识，我不再像以前那样苦口婆心、耳提面命地讲，为什么呢？因为这样太单一了。交通事故案例说多了，不太适合小学生心理，涉世未深的学生可能产生心理阴影；交通法规讲多了，学生又不太理解，会枯燥乏味；我的规定多了，学生又感觉自由受限制，会产生逆反心理。于是，我将一些交通法规形成口诀，要学生们熟记在脑中，诵读在口中，如：“骑车不上快车道，不许撒把和攀抱；打闹追逐危险到，人多转弯减速要。”“过人行道左右看，千万别把栏杆翻。”“红灯停，绿灯行，遇到黄灯不抢行。”我甚至每堂班会课都要讲安全，每个人都要抽背交通安全口诀和儿歌。
二、身践行。有时“言传”不如“身教”，对交通法规的认识与理解，不如教师通过自己的行为感染到每个学生。我校处于新204国道旁，有好多学生要横穿这条路，作为老师一定要放好榜样，我有时骑自行车与学生们一起推行，走人行道；我校低年级的学生，各个老师还轮流牵着他们的小手过马路。我还与我班数学老师亲自做了一个实验，根据各种车辆的平均时速和小学生走完人行横道所需要的时间，作出了一项班规，看到自行车、电动自行车在大约50米之外，摩托车、电动摩托在100米之外，方可通过；其它汽车等要在150米开外，方可快速通过。我想，只要把交通安全工作做足做细，做到学生心中有数、心里有底，不做表面文章，用交通安全知识为学生保驾护航，让学生明白身边有可能出现的交通伤害，学生一定会走好人生的人行道。
三、整体防。我校根据我校实际，形成了一个整体的防御交通危险的体系。每天放学，
学生横穿204国道的人行道时都有同路行的老师在路旁监督，校领导还不时不定期上路抽查。横穿马路时，会有班级挑选的路队长聚集齐本队后，一起通过。每周班级开班会时，会检举出不遵守交通法规的同学，进行批评教育。每月各班都会举行交通法规知识竞赛，学校每学期还邀请交警同志走进校园，进行交通法规知识讲座，让安全教育呈现专业特色，真正让交通法规深入人心，使学生不做莽撞无知的“门外汉”。不仅“请进来”，也要“走出去”，我有时会组织学生到交通事故高发路段实地考察感受（实施前我会精心准备，会和其他任课老师通力协作），这会让学生对交通有更直观的认识，让他们看看有哪些人不遵守交通法规？违反了哪些交通法规？会有哪些危险？这样会大大加强安全教育的实效性。
四、尊生命。从教育的本源来看，交通安全教育背后真正的核心是生命教育。提高学生的交通安全意识，最重要的是先让学生对生命有一个充分的认识与理解，只有认识到生命的唯一和不可替代性，才能懂得珍惜生命，在此基础上才能有效地提高他们的安全意识。我常用汶川地震、青海玉树地震等大灾难中人们渴望活着、渴望生存的事例教育学生们，通过震撼人心的画面使学生明白人的生命只有一次，自己要懂得珍惜生命。我们教育工作者应该承担起学生生命教育的义务和责任，不能仅仅将传授科学知识给学生作为己任，更应把生命安全教育作为首要任务，让学生明白生命存在的意义。
总之，学生的交通安全教育一刻也不能放松，交通安全知识的灌输一天不能停，学生安全教育不怕有患，就怕无防。古语云：无知者无畏。看来这句话要改改，学生正是在不断犯错中成长起来的，其成长之路正如每天所走的马路一样不会是一帆风顺的。我们时时要用交通安全知识为孩子们保驾护航，让孩子们由无知无畏的蒙昧状态走向健康文明向上新境界，使自己的生活有“知畏”，从而更有滋味。