摘要：随着我国交通事业的迅猛发展，很多桥梁工程逐渐兴起，在交通系统中显得越来越重要，但是由于种种因素导致了难度不断上升，随着不断发展的钢结构技术和大跨度桥梁建筑建设工程，具有较大刚性和抗扭系数以及较好的整体性的道路桥梁钢箱梁结构开始受到关注。基于此，文章讨论和分析了其施工技术。
关键词：道路桥梁；钢箱梁结构；施工技术；方案优化
中图分类号：U448 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）25-0108-02
近几年来，城市建设迅猛发展，在这种前提下，只有不断推动公路桥梁建设的发展，才能使人民的生活质量得到改善、经济建设在交通方面的要求得到满足。但是由于越来越苛刻的建设要求，建设者们必须确保在道路桥梁施工建设中使用的施工技术具有较高质量，同时因为有着渐渐增加的桥梁跨度，人们也必须开始重视钢箱梁结构的某些优势和特点，尤其在刚性和抗扭性方面。必须全面和综合地了解钢箱梁施工技术，才能将它在现代桥梁的建设中更好地加以运用。
1 钢箱梁施工技术分析
由于在我国市政道路工程建设逐渐增多，因此随之产生了不断增加的多数工程项目都是大跨度桥梁建设。在桥梁自身结构上，尤其是荷载能力与刚性方面，大跨度的桥梁建设工程具有严格的要求，在这个基础上出现了一种较为常用的桥梁梁体建设技术，即钢箱梁结构。同时这种结构也是被常常使用在大跨度桥梁建设中的钢板箱型梁结构之一，其名字的由来是因为外形和箱子比较相像。在设计和建设方面钢箱梁结构十分符合较大跨度的现代桥梁建设工程的要求。
对于大跨度桥梁结构来说，钢板箱型梁与传统的桥梁结构在对比之下，具有承受力非常好的几种荷载，它可以使因桥梁集中荷载而产生的结构畸变问题得到很好的解决。同时钢板箱型梁结构在建筑场地的施工技术上的发展随着它在现代桥梁建设项目中的作用逐渐变化也得到了很大的推动。在实际建设桥梁时，钢箱梁结构的主要技术问题就是拼接和吊装箱体结构。一般对若干个箱体节段进行拼接和吊装就会组成一跨钢箱梁体，因为箱体结构具有较为复杂的整体结构，所以通常要先设置临时支墩在各桥墩之间，之后在临时支墩处吊装上来各段箱体，同时拼接箱体结构的工序也要在临时支墩上进行，最后，将临时支墩拆除，钢箱梁桥跨的全部施工就完成了，这样的工序也能使吊装需要得到满足。
2 钢箱梁结构的施工技术
钢箱梁结构在道路桥梁建设项目中的施工技术的应用方面主要有以下几个方面，有安装滑板滑道的技术、设置牵引的技术、拼装临时墩的技术、安装导梁的技术和落梁技术等。
2.1 拼装临时墩的技术
在完成墩下部结构的施工之后，就要对临时墩进行架设。当拼装临时墩的时候，通常选择贝雷架进行膺架的拼装，而选择C25混凝土建设墩下基础，接着微调安装在架上的千斤顶。在安装滑道和滑板的时候，通常用橡胶滑板当作滑板，一般在支座上安装滑板，在墩顶上安装滑道，而在帽梁上进行滑道底座锚的安装。另外，在进行临时桥墩的设计和建设时，要对桥墩自身可以承受的荷载与水平力上限进行综合全面的考虑，在完成桥梁建设后桥墩的承受能力应该使沿着有同样平面圆以及平面圆率的轨迹上作用的力得到满足。
2.2 导梁的安装技术
有关于安装导梁的技术也是相当重要的。钢箱梁具有较大的悬臂，这也是在建设该工程的过程中存在的难点之一，因此负弯矩和挠度现象也就因比较高的钢箱梁自重而产生了。所以，当安装钢箱梁的时候，为了使得大悬臂钢箱梁所引起的负弯矩以及挠度现象得到减轻，需要最大程度地使用刚导梁作为导梁的一部分。通常选择工字型的钢板梁结构作为导梁，样式选择实腹式，这样的结构选择不仅方便运输，同时安装时也较为容易。
2.3 落梁技术
另一个需要注意的技术手段就是落梁方法的技术问题，首先需要安装支架，完成之后再调整支座高度和滑道，之后要进行的就是拖拉。当完成钢箱梁的拖拉后，需要拉开滑道，将螺丝松开，随后再拆除掉钢板的边板，除掉素混凝土，在支架上坐落好钢梁箱。复核梁底标高的环节要在支座上已经坐落好钢梁箱之后进行，如果有差值存在，需要进行及时的调整，使得数值的准确性得到保证。之后要一直进行数据的确认，全部落梁工作在确保不存在误差之后也就会顺利完成。
2.4 牵引设置
选择ZL系列的自动连续顶推系统作为顶推牵引动力装置中的顶推牵引装置，其系统构成包括若干套泵站系统和与之相对应的数量一样的千斤顶系统，同时还有一套主控系统。安装与调试千斤顶、起顶架、安装与调整牵引索等因素都影响着顶推系统。在预埋起顶架时期定位必须精确，不然在安装千斤顶时也会受到影响；对于工作人员的安排及组织，既要合理又要精心，千斤顶和各泵站的安装要及时，然后再进行调试，确保牵引装置达到的状态是最佳的。
3 钢箱梁施工方案优化
3.1 进行施工监控
为了确保安全进行桥梁的建设，需要监控整个施工的过程。梁体建设部分在桥梁建设中就是钢箱梁的建设，它具有非常大的操作量，相关的施工难度系数也很大。为了使桥墩和钢箱梁在施工中的安全得到保证，必须要监控桥梁建设施工现场的实际建设情况，而对桥体的预应力状况及其横向位移进行观察就是进行监控的主要目的。但是，因为钢箱梁结构在现场施工时工序较为复杂，所以一般情况下监控全程的措施很难进行。
3.2 质量控制措施
必须要控制建设阶段的钢箱梁的施工质量，才可以使桥梁的施工质量得到进一步的保证。先要做的是审核项目建设的设计，接着进行验收标准和技术规范的裁定。必须严格监控施工过程中产生的整体误差，从而保证设计的规定值大于梁顶升的最大高度以及反力。与此同时，还要监控钢箱梁施工过程中的其他情况，例如导梁的建设质量和建设临时支墩的情况等，这样才能够使施工的全部过程更加安全，也更加流畅。
3.3 对质量进行验收
在验收钢箱梁施工过程的质量时，是分很多个部分的。第一，应当对钢箱梁结构在实际施工中的状况进行检查，同时也要检查箱型结构如何拼接以及结构的一体性，而且要确定桥梁在加固方面的措施和测试桥墩承载力方面的状况。与此同时，需要确认实际施工现场是否进行了清理以及是否准备好了进行下一阶段的建设。当建设完成钢箱梁结构之后，需要在一定程度上加固该结构，从而防止在以后的施工过程中箱体中间的钢架会因为剧烈施工而出现移动或错位的现象。
4 结语
综合以上分析，可以得知现代的大跨度桥梁建设工程中越来越多的采用了钢箱梁结构。因此必须要使得钢箱梁结构在施工建设中的质量得到保证，这就需要从钢箱梁结构施工当中的工艺和技术入手，并对钢箱梁结构在施工中的建设质量进行严格的把关，而建设场地的现场施工过程中的安全问题也是需要注意的。大跨度桥梁工程的建设在我国的发展与钢箱梁结构是不可分割的，钢箱梁结构所提供的作用是不可或缺的，它同样也创造了十分重要的价值，推动了我国交通事业的发展。
参考文献
[1] 王嘉谦，王少峰，杨振东.天津西站跨铁路上客高架桥钢箱梁施工技术[J].施工技术，2012，（8）.
[2] 刘业雄.公路桥梁钢箱梁顶推施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2009，（9）.
[3] 大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究[J].西部交通科技，2011，（4）.
摘要：随着我国交通事业的迅猛发展，很多桥梁工程逐渐兴起，在交通系统中显得越来越重要，但是由于种种因素导致了难度不断上升，随着不断发展的钢结构技术和大跨度桥梁建筑建设工程，具有较大刚性和抗扭系数以及较好的整体性的道路桥梁钢箱梁结构开始受到关注。基于此，文章讨论和分析了其施工技术。
关键词：道路桥梁；钢箱梁结构；施工技术；方案优化
中图分类号：U448 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）25-0108-02
近几年来，城市建设迅猛发展，在这种前提下，只有不断推动公路桥梁建设的发展，才能使人民的生活质量得到改善、经济建设在交通方面的要求得到满足。但是由于越来越苛刻的建设要求，建设者们必须确保在道路桥梁施工建设中使用的施工技术具有较高质量，同时因为有着渐渐增加的桥梁跨度，人们也必须开始重视钢箱梁结构的某些优势和特点，尤其在刚性和抗扭性方面。必须全面和综合地了解钢箱梁施工技术，才能将它在现代桥梁的建设中更好地加以运用。
1 钢箱梁施工技术分析
由于在我国市政道路工程建设逐渐增多，因此随之产生了不断增加的多数工程项目都是大跨度桥梁建设。在桥梁自身结构上，尤其是荷载能力与刚性方面，大跨度的桥梁建设工程具有严格的要求，在这个基础上出现了一种较为常用的桥梁梁体建设技术，即钢箱梁结构。同时这种结构也是被常常使用在大跨度桥梁建设中的钢板箱型梁结构之一，其名字的由来是因为外形和箱子比较相像。在设计和建设方面钢箱梁结构十分符合较大跨度的现代桥梁建设工程的要求。
对于大跨度桥梁结构来说，钢板箱型梁与传统的桥梁结构在对比之下，具有承受力非常好的几种荷载，它可以使因桥梁集中荷载而产生的结构畸变问题得到很好的解决。同时钢板箱型梁结构在建筑场地的施工技术上的发展随着它在现代桥梁建设项目中的作用逐渐变化也得到了很大的推动。在实际建设桥梁时，钢箱梁结构的主要技术问题就是拼接和吊装箱体结构。一般对若干个箱体节段进行拼接和吊装就会组成一跨钢箱梁体，因为箱体结构具有较为复杂的整体结构，所以通常要先设置临时支墩在各桥墩之间，之后在临时支墩处吊装上来各段箱体，同时拼接箱体结构的工序也要在临时支墩上进行，最后，将临时支墩拆除，钢箱梁桥跨的全部施工就完成了，这样的工序也能使吊装需要得到满足。
2 钢箱梁结构的施工技术
钢箱梁结构在道路桥梁建设项目中的施工技术的应用方面主要有以下几个方面，有安装滑板滑道的技术、设置牵引的技术、拼装临时墩的技术、安装导梁的技术和落梁技术等。
2.1 拼装临时墩的技术
在完成墩下部结构的施工之后，就要对临时墩进行架设。当拼装临时墩的时候，通常选择贝雷架进行膺架的拼装，而选择C25混凝土建设墩下基础，接着微调安装在架上的千斤顶。在安装滑道和滑板的时候，通常用橡胶滑板当作滑板，一般在支座上安装滑板，在墩顶上安装滑道，而在帽梁上进行滑道底座锚的安装。另外，在进行临时桥墩的设计和建设时，要对桥墩自身可以承受的荷载与水平力上限进行综合全面的考虑，在完成桥梁建设后桥墩的承受能力应该使沿着有同样平面圆以及平面圆率的轨迹上作用的力得到满足。
2.2 导梁的安装技术
有关于安装导梁的技术也是相当重要的。钢箱梁具有较大的悬臂，这也是在建设该工程的过程中存在的难点之一，因此负弯矩和挠度现象也就因比较高的钢箱梁自重而产生了。所以，当安装钢箱梁的时候，为了使得大悬臂钢箱梁所引起的负弯矩以及挠度现象得到减轻，需要最大程度地使用刚导梁作为导梁的一部分。通常选择工字型的钢板梁结构作为导梁，样式选择实腹式，这样的结构选择不仅方便运输，同时安装时也较为容易。
2.3 落梁技术
另一个需要注意的技术手段就是落梁方法的技术问题，首先需要安装支架，完成之后再调整支座高度和滑道，之后要进行的就是拖拉。当完成钢箱梁的拖拉后，需要拉开滑道，将螺丝松开，随后再拆除掉钢板的边板，除掉素混凝土，在支架上坐落好钢梁箱。复核梁底标高的环节要在支座上已经坐落好钢梁箱之后进行，如果有差值存在，需要进行及时的调整，使得数值的准确性得到保证。之后要一直进行数据的确认，全部落梁工作在确保不存在误差之后也就会顺利完成。
2.4 牵引设置
选择ZL系列的自动连续顶推系统作为顶推牵引动力装置中的顶推牵引装置，其系统构成包括若干套泵站系统和与之相对应的数量一样的千斤顶系统，同时还有一套主控系统。安装与调试千斤顶、起顶架、安装与调整牵引索等因素都影响着顶推系统。在预埋起顶架时期定位必须精确，不然在安装千斤顶时也会受到影响；对于工作人员的安排及组织，既要合理又要精心，千斤顶和各泵站的安装要及时，然后再进行调试，确保牵引装置达到的状态是最佳的。
3 钢箱梁施工方案优化
3.1 进行施工监控
为了确保安全进行桥梁的建设，需要监控整个施工的过程。梁体建设部分在桥梁建设中就是钢箱梁的建设，它具有非常大的操作量，相关的施工难度系数也很大。为了使桥墩和钢箱梁在施工中的安全得到保证，必须要监控桥梁建设施工现场的实际建设情况，而对桥体的预应力状况及其横向位移进行观察就是进行监控的主要目的。但是，因为钢箱梁结构在现场施工时工序较为复杂，所以一般情况下监控全程的措施很难进行。
3.2 质量控制措施
必须要控制建设阶段的钢箱梁的施工质量，才可以使桥梁的施工质量得到进一步的保证。先要做的是审核项目建设的设计，接着进行验收标准和技术规范的裁定。必须严格监控施工过程中产生的整体误差，从而保证设计的规定值大于梁顶升的最大高度以及反力。与此同时，还要监控钢箱梁施工过程中的其他情况，例如导梁的建设质量和建设临时支墩的情况等，这样才能够使施工的全部过程更加安全，也更加流畅。
3.3 对质量进行验收
在验收钢箱梁施工过程的质量时，是分很多个部分的。第一，应当对钢箱梁结构在实际施工中的状况进行检查，同时也要检查箱型结构如何拼接以及结构的一体性，而且要确定桥梁在加固方面的措施和测试桥墩承载力方面的状况。与此同时，需要确认实际施工现场是否进行了清理以及是否准备好了进行下一阶段的建设。当建设完成钢箱梁结构之后，需要在一定程度上加固该结构，从而防止在以后的施工过程中箱体中间的钢架会因为剧烈施工而出现移动或错位的现象。
4 结语
综合以上分析，可以得知现代的大跨度桥梁建设工程中越来越多的采用了钢箱梁结构。因此必须要使得钢箱梁结构在施工建设中的质量得到保证，这就需要从钢箱梁结构施工当中的工艺和技术入手，并对钢箱梁结构在施工中的建设质量进行严格的把关，而建设场地的现场施工过程中的安全问题也是需要注意的。大跨度桥梁工程的建设在我国的发展与钢箱梁结构是不可分割的，钢箱梁结构所提供的作用是不可或缺的，它同样也创造了十分重要的价值，推动了我国交通事业的发展。
参考文献
[1] 王嘉谦，王少峰，杨振东.天津西站跨铁路上客高架桥钢箱梁施工技术[J].施工技术，2012，（8）.
[2] 刘业雄.公路桥梁钢箱梁顶推施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2009，（9）.
[3] 大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究[J].西部交通科技，2011，（4）.