“7·21北京特大暴雨”已经过去了三年，今年雨水又比较多，前几天北京再遭到暴雨袭击，房山、门头沟等地区多条道路再次混乱，国内其他很多地方也遭到暴雨袭击。虽然雨天开车的话题已说烂，还是有必要再与大家唠叨唠叨，毕竟是性命攸关，绝非小事。
事件回顾：
2012年7月21日至22日8时左右，北京及其周边地区遭遇61年来最强暴雨及洪涝灾害。
根据北京市政府举行的灾情通报会的数据显示，当时这场暴雨造成房屋倒塌10660间，北京市内交通大面积瘫痪，约有79人因此次暴雨死亡，其中就包括那位不幸溺水身亡的现代途胜车主。
在这个暴雨频频的夏季，车主们应该如何应对城市内涝季？
1、出行看预警
别以为萧敬腾不来就是大晴天。每次出门之前，你应该至少看一眼气象台是否发出了暴雨预警。
暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，红色暴雨预警信号为最高级。
7·21北京特大暴雨期间，全市平均降雨量170毫米，房山、平谷和顺义平均雨量均在200毫米以上，降雨量在100毫米以上的面积占北京总面积的86%以上。鉴于目前天朝各地区不给力的排水设施，当遇见橙色及以上预警时就尽量别开车了，排山倒海的活还是交给能水陆两栖的货吧，带搜皮划艇也行啊。
2、减速慢行
如果你执意在雨天行车或行驶中突遇暴雨，一定要减速慢行。雨天路面湿滑，一方面容易造成制动距离变长，另一方面也容易引起车辆打滑，在雨中的高速公路行驶，轮胎与地面之间会形成一层水膜。当汽车时速达到80公里以上，水膜会将轮胎与地面完全隔开，轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行，也就是传说中的水滑，稍有不慎就会导致车辆失控，这时候任何主动安全配置都救不了，因为轮胎没有抓地力。
另外，车主应注意与前车的距离，防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故及因行人和其他机动车辆突然窜出，来不及判断而产生的碰撞事故。
3、谨慎超车，切忌猛打方向
雨天道路状况较差，车窗上的雨滴也容易造成盲点，并线超车极易发生侧滑事故，尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向盘就容易打滑，引起剐蹭、侧翻事故等。
所以雨天行车，最好不要肆意超车、并线，不要命的请去赛道，那人少车少，还有缓冲。一旦在路上失控也别试着救车，越救越不可控。
4、切忌冒然驶进水坑
如果遇水坑建议不要冒然驶进，大不了就绕道，千万别逞能。很多车主认为自己开的是越野车就无所惧，一脚油往里猛冲，暴雨面前大卡车都弱爆了。
如果爱车不幸掉水坑怎么办？
5、低挡慢行
如果一个不小心马失前蹄，前后轮已有一只或多只陷入水坑，怎么办？这种情况，一定要马上换低速挡，（手动挡车辆可使用一档或二档；自动挡则可以轻踩油门，或将档位置于“1”）稳住油门低速直行，一口气通过。
6、如进水熄火，切忌再次启动
如果遇上了深坑，车辆突然熄火，千万不要再次打火（此时打火保险公司也不会赔偿的噢，详情《买“全险”保险公司也不赔的10种囧境》）。首先应立即下车检查车辆进水情况，并及时呼叫道路救援（或发动群众帮忙），第一时间将车从水中拉出。
如果发动机进水，在将车辆拖出后更不能再次点火，而是尽快送到维修厂进行拆洗，情况严重的，还要更换发动机。
如果车辆进入深水区该怎么办？
7、马上解安全带、落锁
如果车辆掉进了深水区，水已经淹没了半个车身，或者水位还在不停上涨的话怎么办？或是遇见大水，水位迅速上涨，怎么办？
跑！快跑！马上跑！
如果遇见这种情况，不要呆坐着大喊大叫，打电话都没用，别以为汽车就是保险箱。马上解开安全带、降车窗逃吧。
命可比车重要的多，车泡水了后期保险公司还能赔付呢，命没了赔多少钱也白扯了，千万别舍命不舍财。
8、破窗逃生
如果你没有在第一时间解开安全带、打开电子中控锁，那么你将无法通过按动按钮将车窗、车门打开。此时还有逃生的机会，就是破窗逃出。
“7·21北京特大暴雨”已经过去了三年，今年雨水又比较多，前几天北京再遭到暴雨袭击，房山、门头沟等地区多条道路再次混乱，国内其他很多地方也遭到暴雨袭击。虽然雨天开车的话题已说烂，还是有必要再与大家唠叨唠叨，毕竟是性命攸关，绝非小事。
事件回顾：
2012年7月21日至22日8时左右，北京及其周边地区遭遇61年来最强暴雨及洪涝灾害。
根据北京市政府举行的灾情通报会的数据显示，当时这场暴雨造成房屋倒塌10660间，北京市内交通大面积瘫痪，约有79人因此次暴雨死亡，其中就包括那位不幸溺水身亡的现代途胜车主。
在这个暴雨频频的夏季，车主们应该如何应对城市内涝季？
1、出行看预警
别以为萧敬腾不来就是大晴天。每次出门之前，你应该至少看一眼气象台是否发出了暴雨预警。
暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，红色暴雨预警信号为最高级。
7·21北京特大暴雨期间，全市平均降雨量170毫米，房山、平谷和顺义平均雨量均在200毫米以上，降雨量在100毫米以上的面积占北京总面积的86%以上。鉴于目前天朝各地区不给力的排水设施，当遇见橙色及以上预警时就尽量别开车了，排山倒海的活还是交给能水陆两栖的货吧，带搜皮划艇也行啊。
2、减速慢行
如果你执意在雨天行车或行驶中突遇暴雨，一定要减速慢行。雨天路面湿滑，一方面容易造成制动距离变长，另一方面也容易引起车辆打滑，在雨中的高速公路行驶，轮胎与地面之间会形成一层水膜。当汽车时速达到80公里以上，水膜会将轮胎与地面完全隔开，轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行，也就是传说中的水滑，稍有不慎就会导致车辆失控，这时候任何主动安全配置都救不了，因为轮胎没有抓地力。
另外，车主应注意与前车的距离，防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故及因行人和其他机动车辆突然窜出，来不及判断而产生的碰撞事故。
3、谨慎超车，切忌猛打方向
雨天道路状况较差，车窗上的雨滴也容易造成盲点，并线超车极易发生侧滑事故，尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向盘就容易打滑，引起剐蹭、侧翻事故等。
所以雨天行车，最好不要肆意超车、并线，不要命的请去赛道，那人少车少，还有缓冲。一旦在路上失控也别试着救车，越救越不可控。
4、切忌冒然驶进水坑
如果遇水坑建议不要冒然驶进，大不了就绕道，千万别逞能。很多车主认为自己开的是越野车就无所惧，一脚油往里猛冲，暴雨面前大卡车都弱爆了。
如果爱车不幸掉水坑怎么办？
5、低挡慢行
如果一个不小心马失前蹄，前后轮已有一只或多只陷入水坑，怎么办？这种情况，一定要马上换低速挡，（手动挡车辆可使用一档或二档；自动挡则可以轻踩油门，或将档位置于“1”）稳住油门低速直行，一口气通过。
6、如进水熄火，切忌再次启动
如果遇上了深坑，车辆突然熄火，千万不要再次打火（此时打火保险公司也不会赔偿的噢，详情《买“全险”保险公司也不赔的10种囧境》）。首先应立即下车检查车辆进水情况，并及时呼叫道路救援（或发动群众帮忙），第一时间将车从水中拉出。
如果发动机进水，在将车辆拖出后更不能再次点火，而是尽快送到维修厂进行拆洗，情况严重的，还要更换发动机。
如果车辆进入深水区该怎么办？
7、马上解安全带、落锁
如果车辆掉进了深水区，水已经淹没了半个车身，或者水位还在不停上涨的话怎么办？或是遇见大水，水位迅速上涨，怎么办？
跑！快跑！马上跑！
如果遇见这种情况，不要呆坐着大喊大叫，打电话都没用，别以为汽车就是保险箱。马上解开安全带、降车窗逃吧。
命可比车重要的多，车泡水了后期保险公司还能赔付呢，命没了赔多少钱也白扯了，千万别舍命不舍财。
8、破窗逃生
如果你没有在第一时间解开安全带、打开电子中控锁，那么你将无法通过按动按钮将车窗、车门打开。此时还有逃生的机会，就是破窗逃出。