润滑油、润滑管理制度
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润滑油、润滑管理制度
1.目的
认真落实润滑油和润化工的工作原则，准确了解掌握生产情况，更好的开展工作，特制订本制度。
2.范围
适用于全公司各部门、单位
3.职责
3.1先进的润滑管理制度，可以大大减少运动副和整机的备件成本，减少压库资金；
3.2延长或成倍增加运动副和整机的使用寿命，减少维修人员和维修成本；
3.3减少磨损阻力，降低能耗，节约电力或油料成本；
3.4减少因运动副磨损而停产换件的时间和次数，大大提高生产效益。
4.润滑制度
设备润滑要严格执行“五定”与“三过滤”制度，具体如下：
4.1“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。
4.1.1 定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。
4.1.2 定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配油品必须经检验合格；润滑装置和加油器具保持清洁。
4.1.3 定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油，做好废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费。
4.1.4定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油，添油和清油，对储油量大的油箱，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环过滤及抽验周期。
4.1.5 定人：按润滑图表上的规定，明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油，添油和清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人员。
4.2原则：
凡每班加油一次或几次的润滑部位，如油眼、油咀、油杯、手动油泵、滑动导轨面、丝杠、光杠等由操作工负责；
各贮油部位，如齿轮箱、蜗轮箱、液压箱、润滑脂泵等，由润滑工定期检查补充油料；在清洗换油时，操作工和维修工应配合进行；
③凡拆卸后才能加换油料的部位，如主轴滚动轴承等，由机修工定期清洗换油；
④所有电器部件，如电机轴承等，由维修电工负责定期清洗换油 。
4.3“三级过滤”是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施 。包括入库过滤、发放过滤和加油过滤。
4.3.1入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。
4.3.2发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。
4.3.3加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。
5.换油制度
当润滑油不能达到设备特定的润滑技术指标而给设备带来损害时，应立即更换同品种同牌号的新润滑油。为了保证设备的正常运行必须建立合理的换油制度。合理的换油制度应是保证设备润滑正常的前提下，最大限度地延长润滑油的便用寿命。
换油制度有经验换油制、固定周期换油制、确定油质换油制等。
5.1经验换油制
经验换油制是用在用润滑油样与同品种同牌号新油鉴定者进行色泽、气味、手感等检查比较，凭经验来鉴别是否需要换油的方法。在用油的色泽、气味及机械杂质到什么程度还可以继续使用、达到什么程度就要报废换油，全靠鉴定者的实践经验来判断。这种换油制度一般不易掌握，科学性差。多用于不重要的设备上，也可作为巡回检查时鉴定油质的辅助手段。
5.2固定周期换油制
固定周期换油制就是设备在用润滑油到了规定换油时间，不考虑在用油质的好坏，一律换成同品种同牌号的新润滑油。
每台设备的换油周期由润滑管理人员按设各使用说明书要求制定。设备使用说明书没有规定换油周期的,可根据设备工作特点,油质劣化速度和劣化后对设备性能,加工精度的影响程度等因素,参照同类设备换油周期来制定设备各部位的换油周期。固定周期换油制主要用于用油量小,开动率高和高精尖设备。这种换油制计划性强,若换油
周期制订的合理,就能保证在用油质量,但换油工作量大,且易造成油品的浪费。
5.3确定油质换油制度
确定油质换油制度就是抽取在用油样进行定性或定量分析,对照有关标准确定是否需要换油。它对使用中的润滑系统进行动态的监测。
按规定要求抽取在用油样品检测其粘度、闪点、机械杂质、水分,酸值和腐蚀等理化指标,对照油品报废标准来判断润滑油是否需要换油的方法。油样应按国家标准规定的测定方法进行检测和化验。各类设备用的润滑油因要求的润滑性能指标不同,故其测定的项目很不一致,换油指标也不一样。
6.润滑油的过滤
润滑油的滤网，要符合下列规定：
6.1透平机油、冷冻机油、压缩机油、机械油、车用油所用过滤网， 一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目，其中冷冻机油需用铜过滤网。
6.2气缸油、齿轮油所用过滤网：一级为过滤网为40目，二级过滤为60目，三级过滤网为80目。
6.3汽轮机油或其他粘度相近的油所用过滤网，一级过滤网为40目，二级过滤网为150目，三级过滤网为200目。
润滑油、润滑管理制度
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润滑油、润滑管理制度
1.目的
认真落实润滑油和润化工的工作原则，准确了解掌握生产情况，更好的开展工作，特制订本制度。
2.范围
适用于全公司各部门、单位
3.职责
3.1先进的润滑管理制度，可以大大减少运动副和整机的备件成本，减少压库资金；
3.2延长或成倍增加运动副和整机的使用寿命，减少维修人员和维修成本；
3.3减少磨损阻力，降低能耗，节约电力或油料成本；
3.4减少因运动副磨损而停产换件的时间和次数，大大提高生产效益。
4.润滑制度
设备润滑要严格执行“五定”与“三过滤”制度，具体如下：
4.1“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。
4.1.1 定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。
4.1.2 定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配油品必须经检验合格；润滑装置和加油器具保持清洁。
4.1.3 定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油，做好废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费。
4.1.4定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油，添油和清油，对储油量大的油箱，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环过滤及抽验周期。
4.1.5 定人：按润滑图表上的规定，明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油，添油和清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人员。
4.2原则：
凡每班加油一次或几次的润滑部位，如油眼、油咀、油杯、手动油泵、滑动导轨面、丝杠、光杠等由操作工负责；
各贮油部位，如齿轮箱、蜗轮箱、液压箱、润滑脂泵等，由润滑工定期检查补充油料；在清洗换油时，操作工和维修工应配合进行；
③凡拆卸后才能加换油料的部位，如主轴滚动轴承等，由机修工定期清洗换油；
④所有电器部件，如电机轴承等，由维修电工负责定期清洗换油 。
4.3“三级过滤”是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施 。包括入库过滤、发放过滤和加油过滤。
4.3.1入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。
4.3.2发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。
4.3.3加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。
5.换油制度
当润滑油不能达到设备特定的润滑技术指标而给设备带来损害时，应立即更换同品种同牌号的新润滑油。为了保证设备的正常运行必须建立合理的换油制度。合理的换油制度应是保证设备润滑正常的前提下，最大限度地延长润滑油的便用寿命。
换油制度有经验换油制、固定周期换油制、确定油质换油制等。
5.1经验换油制
经验换油制是用在用润滑油样与同品种同牌号新油鉴定者进行色泽、气味、手感等检查比较，凭经验来鉴别是否需要换油的方法。在用油的色泽、气味及机械杂质到什么程度还可以继续使用、达到什么程度就要报废换油，全靠鉴定者的实践经验来判断。这种换油制度一般不易掌握，科学性差。多用于不重要的设备上，也可作为巡回检查时鉴定油质的辅助手段。
5.2固定周期换油制
固定周期换油制就是设备在用润滑油到了规定换油时间，不考虑在用油质的好坏，一律换成同品种同牌号的新润滑油。
每台设备的换油周期由润滑管理人员按设各使用说明书要求制定。设备使用说明书没有规定换油周期的,可根据设备工作特点,油质劣化速度和劣化后对设备性能,加工精度的影响程度等因素,参照同类设备换油周期来制定设备各部位的换油周期。固定周期换油制主要用于用油量小,开动率高和高精尖设备。这种换油制计划性强,若换油
周期制订的合理,就能保证在用油质量,但换油工作量大,且易造成油品的浪费。
5.3确定油质换油制度
确定油质换油制度就是抽取在用油样进行定性或定量分析,对照有关标准确定是否需要换油。它对使用中的润滑系统进行动态的监测。
按规定要求抽取在用油样品检测其粘度、闪点、机械杂质、水分,酸值和腐蚀等理化指标,对照油品报废标准来判断润滑油是否需要换油的方法。油样应按国家标准规定的测定方法进行检测和化验。各类设备用的润滑油因要求的润滑性能指标不同,故其测定的项目很不一致,换油指标也不一样。
6.润滑油的过滤
润滑油的滤网，要符合下列规定：
6.1透平机油、冷冻机油、压缩机油、机械油、车用油所用过滤网， 一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目，其中冷冻机油需用铜过滤网。
6.2气缸油、齿轮油所用过滤网：一级为过滤网为40目，二级过滤为60目，三级过滤网为80目。
6.3汽轮机油或其他粘度相近的油所用过滤网，一级过滤网为40目，二级过滤网为150目，三级过滤网为200目。