．应用场合与控制要求
(1)节能切换
对为了节能而应用变频器拖动的负载，如果变频器达到50Hz 时就失去了节能的作用，这时应将变频器切换到工频运行。
(2)变频器故障切换
投入运行后就不允许停机的设备，如果由变频器拖动，则变频器一旦出现故障停机，应马上将电动机切换到工频电源。
(3)控制要求与要点
绝对不允许将交流电源与变频器输出端连接。
思考1：变频-工频切换过程中KM2与KM3同时接通会产生什么后果？
思考2：切换电路怎样避免KM2与KM3同时接通？
2．设计方案
1) 用三个接触器KM1、KM2和KM3控制变频-工频切换。
①KM1和KM2得电时（KM3必须断电），变频运行；
②只KM3得电时（KM2必须断电），工频运行。
2) 通过控制电路互锁避免KM2与KM3同时接通。
3．参数设定
1) P031=380，设置电动机铭牌的额定电压为380V （基于电动机额定电压）。
2) P032 =50，设置电动机铭牌频率为50Hz （基于电动机额定值）。
3) P033 =2.3，设置电动机最大允许电流为2.3A （基于电动机额定电流）。
4) P034 =0，最小频率0Hz （默认值）。设置电动机所能持续输出的最小频率0Hz 。
5) P035 =50．最大频率为50Hz 。设置电动机所能持续输出的最大频率为50Hz 。
6) P036 =2，起动变频器的控制方案为二线控制，通过02端子的通、断正转来起动、停止电动机。
7) P037 =0，斜坡停止0（默认值）。设置变频器的停止模式为斜坡停止。
8) P038 =2，设置变频器速度命令值的由外部0-10V 模拟量电压提供。
9) P039 =10，加速时间Ss 。设置加速速率（最大输出频率／加速时间）。
10) P040 =10，减速时间Ss 。设置减速速率（最大输出频率／减速时间）。
11) A055 =4，设置改变输出继电器触头状态的条件为电动机过载，使电动机过载时输出动作。
12) A095 =1，设置反向禁止功能，包括二线制反向运行命令在内的所有反向命令都被忽略。
4．控制电路
工频／变频切换控制电路如图5 -12所示。
图5-12 工频／变频切换控制电路
5．控制电路分析
1) 给控制电路送电：按下SB2→KA1得电→2个KA1常开（动合）触头闭合→KA1自锁；工频／变频切换控制电路得电。
2) 切换到变频送电状态：转换开关SA 拨到变频侧→KM1、KM2得电→切换到变频供电状态（电动机未运转）。
3) 变频起动：按下SB4→KA2得电→2个KA2常开触头闭合→KA2自锁，02-11接通，变频器正转运行。
4) 变频停止：变频器正转运行过程中，按下常闭（动断）按钮SB3→KA2继电器线圈失电→变频器停止运转。
5) 变频运行时不能直接切断电源停机：变频器正转运行过程中，如按下常闭断电按钮SB1，由于与SB1并联的KA2常开触头为闭合状态，使得断电按钮SB1的切断作用无效。
6) 变频器故障报警时，自动延时后工频运行：故障报警时，变频器输出继电器常闭触头（R2-R3）断开，切断变频供电控制支路，变频器停止供电，电动机停转；同时，变频器输出继电器常开触头（R1-R2）闭合→时间继电器常开触头KT 到达设定的延时时间后闭合→切换到工频运行。
6．操作练习
1) 认真分析主电路和控制电路的控制功能；弄清操作过程及每项操作对应的控制动作；
2) 按图5 -12控制电路接线，检查接线是否正确无误；
3) 按控制功能要求设置变频器参数，并书面说明各项参数的功能；观察各项功能参数的控制效果；
4) 书面拟定试车步骤和各步的操作方法及结果；经教师检查无误允许后试车运行；
5) 分析电路运行结果写出书面报告；
6) 清理现场工具及器材；
7．扩展训练
1) 绘制变频-工频切换控制原理电路（手绘+电子版）。
2) 分析变频-工频切换过程（书面完成）。
3) 回答问题：
变频．工频切换控制要点是绝对不允许将交流电源与变频器输出端连接，请回答： ①变频，工频切换过程中KM2与KM3同时接通会产生什么后果？
②切换电路怎样避免KM2与KM3同时接通？
．应用场合与控制要求
(1)节能切换
对为了节能而应用变频器拖动的负载，如果变频器达到50Hz 时就失去了节能的作用，这时应将变频器切换到工频运行。
(2)变频器故障切换
投入运行后就不允许停机的设备，如果由变频器拖动，则变频器一旦出现故障停机，应马上将电动机切换到工频电源。
(3)控制要求与要点
绝对不允许将交流电源与变频器输出端连接。
思考1：变频-工频切换过程中KM2与KM3同时接通会产生什么后果？
思考2：切换电路怎样避免KM2与KM3同时接通？
2．设计方案
1) 用三个接触器KM1、KM2和KM3控制变频-工频切换。
①KM1和KM2得电时（KM3必须断电），变频运行；
②只KM3得电时（KM2必须断电），工频运行。
2) 通过控制电路互锁避免KM2与KM3同时接通。
3．参数设定
1) P031=380，设置电动机铭牌的额定电压为380V （基于电动机额定电压）。
2) P032 =50，设置电动机铭牌频率为50Hz （基于电动机额定值）。
3) P033 =2.3，设置电动机最大允许电流为2.3A （基于电动机额定电流）。
4) P034 =0，最小频率0Hz （默认值）。设置电动机所能持续输出的最小频率0Hz 。
5) P035 =50．最大频率为50Hz 。设置电动机所能持续输出的最大频率为50Hz 。
6) P036 =2，起动变频器的控制方案为二线控制，通过02端子的通、断正转来起动、停止电动机。
7) P037 =0，斜坡停止0（默认值）。设置变频器的停止模式为斜坡停止。
8) P038 =2，设置变频器速度命令值的由外部0-10V 模拟量电压提供。
9) P039 =10，加速时间Ss 。设置加速速率（最大输出频率／加速时间）。
10) P040 =10，减速时间Ss 。设置减速速率（最大输出频率／减速时间）。
11) A055 =4，设置改变输出继电器触头状态的条件为电动机过载，使电动机过载时输出动作。
12) A095 =1，设置反向禁止功能，包括二线制反向运行命令在内的所有反向命令都被忽略。
4．控制电路
工频／变频切换控制电路如图5 -12所示。
图5-12 工频／变频切换控制电路
5．控制电路分析
1) 给控制电路送电：按下SB2→KA1得电→2个KA1常开（动合）触头闭合→KA1自锁；工频／变频切换控制电路得电。
2) 切换到变频送电状态：转换开关SA 拨到变频侧→KM1、KM2得电→切换到变频供电状态（电动机未运转）。
3) 变频起动：按下SB4→KA2得电→2个KA2常开触头闭合→KA2自锁，02-11接通，变频器正转运行。
4) 变频停止：变频器正转运行过程中，按下常闭（动断）按钮SB3→KA2继电器线圈失电→变频器停止运转。
5) 变频运行时不能直接切断电源停机：变频器正转运行过程中，如按下常闭断电按钮SB1，由于与SB1并联的KA2常开触头为闭合状态，使得断电按钮SB1的切断作用无效。
6) 变频器故障报警时，自动延时后工频运行：故障报警时，变频器输出继电器常闭触头（R2-R3）断开，切断变频供电控制支路，变频器停止供电，电动机停转；同时，变频器输出继电器常开触头（R1-R2）闭合→时间继电器常开触头KT 到达设定的延时时间后闭合→切换到工频运行。
6．操作练习
1) 认真分析主电路和控制电路的控制功能；弄清操作过程及每项操作对应的控制动作；
2) 按图5 -12控制电路接线，检查接线是否正确无误；
3) 按控制功能要求设置变频器参数，并书面说明各项参数的功能；观察各项功能参数的控制效果；
4) 书面拟定试车步骤和各步的操作方法及结果；经教师检查无误允许后试车运行；
5) 分析电路运行结果写出书面报告；
6) 清理现场工具及器材；
7．扩展训练
1) 绘制变频-工频切换控制原理电路（手绘+电子版）。
2) 分析变频-工频切换过程（书面完成）。
3) 回答问题：
变频．工频切换控制要点是绝对不允许将交流电源与变频器输出端连接，请回答： ①变频，工频切换过程中KM2与KM3同时接通会产生什么后果？
②切换电路怎样避免KM2与KM3同时接通？