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TDS1303
液压缸安全操作手册
：
HVL, HPS, HLS, HSS, HHS, HHR, HDA, HGS
一收到货物，目测检查有无运输损坏。如发现运输损坏，马上联系运输商。
Hi-Force 没有必要知道液压缸使用的详细情况。总是参考与液压缸一起使用的泵，阀等等的操作说明书。如有疑问，请向你的Hi-Force 分公司咨询。
安全事项
请认真仔细阅读这些操作说明和安全事项。不这样做可能导致人身伤亡或设备损坏。 .
• 当操作液压设备时，因穿戴合适的个人防护设备。身体各部分与液压缸和液压元件/负载保持距离。 • 不要。所有的负载一旦被顶升，就应该用坚硬的机械装置支撑。 • 超过Hi-Force 的设计最大工作压力是700 bar 。不要连接到更高额定压力的泵上。
• 决不要调整液压缸壁上外置的压力释放阀。
• 确保系统中的全部部件的额定压力都是700 bar。 • 。
• 不要用手提带有压力的软管。从裂开的软管中漏出的带有压力的液压油可以穿透皮肤。如果液压油注入皮肤下，这是十分严重的医疗紧急情况。马上看医生。
• 避免损坏液压软管。总是理顺软管，不要有或打结。
• 避免顶升不是正对着活塞的负载。偏载会损坏液压缸内孔和活塞杆。确保液压缸立在一个础上。
• 总是完全支撑液压缸的底座。不要直接放在柔软的地上，使用合适的负载分布板.
• 不要在液压缸上焊任何东西。
下列
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• 更多安全信息和典型的液压系统连接图，请看Hi-Force 样本或网站. www.hi-force.com
• 见下图帮助辨认液压缸的主要部件。本图覆盖了多个系列的液压缸，所以实际的比例可能与下图所示有所差别。
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连接液压系统和放空系统中的空气
确保所使用的泵是与液压缸相适用的。带2通或3通阀和1根软管的泵应与单作用液压缸配套使用。带4通阀和2根软管的泵应与双作用液压缸配套使用。
危险: 1个双作用液压缸的两个接头必须总是都连接好的。
用软管将液压缸和泵连接好，确保两边的接头是完全用手力拧紧的。松动的接着头会使液压油流动变慢或停止，这是最常见的错误操作的原因。
在液压缸投入使用之前，将系统中的空气排空是很重要的。新的软管和液压缸不总是完全装满液压油的。按下列步骤去除空气。单作用液压缸：将液压缸放在泵的下面，活塞向下 (接头在上面) 。 操作泵，将液压缸活塞完全顶升和回缩数次。双作用液压缸：将液压缸放在泵的下面，平放(接头在上面) 。 操作泵，将液压缸活塞完全顶升和回缩数次。
警告: 在用到非常长的软管的情况下 – 特别是用于小吨位液压缸时- 本程序有可能不能完全去除空气。联系你的Hi-Force 经销商以了解如何用液压油预先充满软管。 操作
泵是用于使液压缸顶升和回缩. 参考液压泵的操作说明书以获得泵的使用详情。
• Hi-Force 液压缸可以用于任何方位。
• 颈部螺纹(有的型号有) 是设计用于当完全拧进适当的安装块后，能承受全部液压缸工作能力。所有的颈部螺纹都套有塑料的螺纹保护套，保护螺纹在不使用时避免损伤。
• 底部安装孔(有的型号有) 不适用于承受双作用液压缸的全部回缩力。他们只是为了安装方便。
• 一些单作用液压缸是弹簧回程的, 还有一些是负载回程的。回程速度会受到软管长度，液压缸方位，系统是的阀和外部负载的影响。
• 双作用液压缸由泵提供前进和回程的动力。回程的速度与前进的速度不同。回程的速度一般会快一点，不过在有些情况下，由于泵的类型和系统的阀有可能比前
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进的速度慢。
警告: 当单作用液压缸和双作用液压缸降低负载时，负载的下降有可能比你预想的快很多。推荐使用手动单向阀(HFV66) 来精确的控制降低速度。
确保液压缸安装在一个坚实光滑的的基础上。不要在沙地或泥土地上使用液压缸。如有需要，使用负载分散底座。
可倾斜鞍座在某些型号的液压缸是标准配置，另外一些型号是可选用的配件。可倾斜鞍座可调节达到5º 的对不准，并且会减少– 不是完全消除 – 由于偏载造成的液压缸损坏的风险。
确保活塞正对负载，越正对越好- 就算使用可倾斜鞍座的情况下也一样。
• • •
•
维护与保养
总是使用原装的Hi-Force 液压油。使用其它液压油会使你的质保失效。使用完毕，总是将活塞完全回缩。松开软管，总是将防尘帽装到接头上。当不使用时，保护液压缸不受自然界恶劣天气的影响。当长时间存储不用时，用润滑油脂涂抹暴露的金属部件。决不要存储活塞顶升状况下的液压缸。
警告: 当温度增高时，双作用液压缸会在存储时加压。每升高 1ºC，大约10 bar 。当重新接接头时，这可能造成困难。
为保证你的质保，让授权的Hi-Force 维修中心来服务和维修。只使用原厂的Hi-Force 零配件。 零配件表可以从我们的网站 下载。
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发现并修理故障.
参考下表以帮助识别绝大多数故障。 问题
液压缸不能前进
可能的原因
接头没有完全拧紧 泵的释放阀打开 泵的油量太低 泵有故障
泵的压力释放阀设置太低
负载对液压缸的升力能力而言太大 液压缸已经在最大的行程 泵的油容量不足 外部堵塞 系统中有空气 密封圈泄漏 泵或阀有故障 连接泄漏 液压缸损坏 密封圈损坏 连接松动
回程接头没有完全拧紧 回程线路受限制
毁坏了的回缩弹簧(单作用弹簧回程液压缸) 负载不足 (单作用负载回程液压缸) 回程接头没有完全拧紧
液压缸只能部分前进 液压缸不能平稳的前进
液压缸能前进不过不能保持负载。
液压缸泄漏
液压油从液压缸的释放阀中泄漏 液压缸回缩缓慢或不回缩
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Hi-Force 没有必要知道液压缸使用的详细情况。总是参考与液压缸一起使用的泵，阀等等的操作说明书。如有疑问，请向你的Hi-Force 分公司咨询。
安全事项
请认真仔细阅读这些操作说明和安全事项。不这样做可能导致人身伤亡或设备损坏。 .
• 当操作液压设备时，因穿戴合适的个人防护设备。身体各部分与液压缸和液压元件/负载保持距离。 • 不要。所有的负载一旦被顶升，就应该用坚硬的机械装置支撑。 • 超过Hi-Force 的设计最大工作压力是700 bar 。不要连接到更高额定压力的泵上。
• 决不要调整液压缸壁上外置的压力释放阀。
• 确保系统中的全部部件的额定压力都是700 bar。 • 。
• 不要用手提带有压力的软管。从裂开的软管中漏出的带有压力的液压油可以穿透皮肤。如果液压油注入皮肤下，这是十分严重的医疗紧急情况。马上看医生。
• 避免损坏液压软管。总是理顺软管，不要有或打结。
• 避免顶升不是正对着活塞的负载。偏载会损坏液压缸内孔和活塞杆。确保液压缸立在一个础上。
• 总是完全支撑液压缸的底座。不要直接放在柔软的地上，使用合适的负载分布板.
• 不要在液压缸上焊任何东西。
下列
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• 更多安全信息和典型的液压系统连接图，请看Hi-Force 样本或网站. www.hi-force.com
• 见下图帮助辨认液压缸的主要部件。本图覆盖了多个系列的液压缸，所以实际的比例可能与下图所示有所差别。
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连接液压系统和放空系统中的空气
确保所使用的泵是与液压缸相适用的。带2通或3通阀和1根软管的泵应与单作用液压缸配套使用。带4通阀和2根软管的泵应与双作用液压缸配套使用。
危险: 1个双作用液压缸的两个接头必须总是都连接好的。
用软管将液压缸和泵连接好，确保两边的接头是完全用手力拧紧的。松动的接着头会使液压油流动变慢或停止，这是最常见的错误操作的原因。
在液压缸投入使用之前，将系统中的空气排空是很重要的。新的软管和液压缸不总是完全装满液压油的。按下列步骤去除空气。单作用液压缸：将液压缸放在泵的下面，活塞向下 (接头在上面) 。 操作泵，将液压缸活塞完全顶升和回缩数次。双作用液压缸：将液压缸放在泵的下面，平放(接头在上面) 。 操作泵，将液压缸活塞完全顶升和回缩数次。
警告: 在用到非常长的软管的情况下 – 特别是用于小吨位液压缸时- 本程序有可能不能完全去除空气。联系你的Hi-Force 经销商以了解如何用液压油预先充满软管。 操作
泵是用于使液压缸顶升和回缩. 参考液压泵的操作说明书以获得泵的使用详情。
• Hi-Force 液压缸可以用于任何方位。
• 颈部螺纹(有的型号有) 是设计用于当完全拧进适当的安装块后，能承受全部液压缸工作能力。所有的颈部螺纹都套有塑料的螺纹保护套，保护螺纹在不使用时避免损伤。
• 底部安装孔(有的型号有) 不适用于承受双作用液压缸的全部回缩力。他们只是为了安装方便。
• 一些单作用液压缸是弹簧回程的, 还有一些是负载回程的。回程速度会受到软管长度，液压缸方位，系统是的阀和外部负载的影响。
• 双作用液压缸由泵提供前进和回程的动力。回程的速度与前进的速度不同。回程的速度一般会快一点，不过在有些情况下，由于泵的类型和系统的阀有可能比前
0812
TDS1303
进的速度慢。
警告: 当单作用液压缸和双作用液压缸降低负载时，负载的下降有可能比你预想的快很多。推荐使用手动单向阀(HFV66) 来精确的控制降低速度。
确保液压缸安装在一个坚实光滑的的基础上。不要在沙地或泥土地上使用液压缸。如有需要，使用负载分散底座。
可倾斜鞍座在某些型号的液压缸是标准配置，另外一些型号是可选用的配件。可倾斜鞍座可调节达到5º 的对不准，并且会减少– 不是完全消除 – 由于偏载造成的液压缸损坏的风险。
确保活塞正对负载，越正对越好- 就算使用可倾斜鞍座的情况下也一样。
• • •
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维护与保养
总是使用原装的Hi-Force 液压油。使用其它液压油会使你的质保失效。使用完毕，总是将活塞完全回缩。松开软管，总是将防尘帽装到接头上。当不使用时，保护液压缸不受自然界恶劣天气的影响。当长时间存储不用时，用润滑油脂涂抹暴露的金属部件。决不要存储活塞顶升状况下的液压缸。
警告: 当温度增高时，双作用液压缸会在存储时加压。每升高 1ºC，大约10 bar 。当重新接接头时，这可能造成困难。
为保证你的质保，让授权的Hi-Force 维修中心来服务和维修。只使用原厂的Hi-Force 零配件。 零配件表可以从我们的网站 下载。
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发现并修理故障.
参考下表以帮助识别绝大多数故障。 问题
液压缸不能前进
可能的原因
接头没有完全拧紧 泵的释放阀打开 泵的油量太低 泵有故障
泵的压力释放阀设置太低
负载对液压缸的升力能力而言太大 液压缸已经在最大的行程 泵的油容量不足 外部堵塞 系统中有空气 密封圈泄漏 泵或阀有故障 连接泄漏 液压缸损坏 密封圈损坏 连接松动
回程接头没有完全拧紧 回程线路受限制
毁坏了的回缩弹簧(单作用弹簧回程液压缸) 负载不足 (单作用负载回程液压缸) 回程接头没有完全拧紧
液压缸只能部分前进 液压缸不能平稳的前进
液压缸能前进不过不能保持负载。
液压缸泄漏
液压油从液压缸的释放阀中泄漏 液压缸回缩缓慢或不回缩