全新桑塔纳维修报告
主题一：全新桑塔纳手动挡车型上坡起步抖动的技术解决方案
车型：大众新桑塔纳
故障描述：上坡起步时，离合器处于半联动状态，不加油门，车辆抖动。
解决方案：使用故障诊断仪刷新发动机控制单元，对应关系如表1。
主题二：全新桑塔纳更换安全气囊控制单元的说明
车型：大众新桑塔纳
故障现象：更换气囊电脑后无法编码。
故障描述：车辆因发生交通事故进维修厂维修，更换了安全气囊控制单元、安全气囊等部件后 无法进行安全气囊控制单元的在线编码。
解决方案：
1. 先升级安全气囊控制单元软件，对应关系见如表2 所示。
2. 随后再进行在线编码。
主题三：全新桑塔纳NSK转向机异响 的技术解决方案
车型：全新桑塔纳BR2
故障现象：启动车辆后打方向，转向 系统发出“咣”的异响。
生产线解决方案：底盘号LSVAA4BRXEN236442 之后已经优化。
售后服务解决方案：车辆出现上述问题，请更换转向机 总成，参考维修手册“底盘>48 转向系 统> 转向机> 拆卸和安装转向机”。更换 前需对新转向机总成与车身接触部位做 打胶密封处理。
操作步骤：
1.拆下原车转向机。
2. 准备转向机新件，用清洗剂分别 清洁车身与新转向机橡胶密封圈的接触 部位，清洁过程中禁止从转向机上拆下橡 胶密封圈，如图1 所示。
3. 待清洁部位干燥后，如图2 所示，在新转向机橡胶密封 圈处用打胶枪均匀、连续地打10mL 密封胶，密封胶体高度不低 于5mm。
4. 如图3 所示，安装新转向机，无需擦拭车身和转向机接触面 中溢出的密封胶。
5. 车辆在更换转向机后需静置1 小时，注意24 小时内不要 在颠簸路面上行驶。
6. 完成四轮定位，参考维修手册“底盘 > 44 车轮，轮胎， 车轮定位 > 车轮定位”。
主题四：新桑塔纳换挡不平顺的技术解决方案
车型：大众新桑塔纳
故障现象：滑行状态下3 挡降2 挡不平顺。
解决方案：
1. 刷新变速器控制单元。变速器控制单元对应关系如表3 所示。
主题五：新桑塔纳、新途安燃油表指针偶尔归零的技术解决 方案
车型：大众新桑塔纳
故障现象：燃油表指针偶尔归零。
解决方案：
1. 使用诊断仪，仪表内存有以下任意故障代码：B103E1B 燃油位置传感器1 电阻太大； B10591B 燃油位置传感器1 电 阻太大。
2. 更换燃油储量传感器并且刷新仪表控制单元。对应关系 如表4 所示。
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解决方案：使用故障诊断仪刷新发动机控制单元，对应关系如表1。
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车型：大众新桑塔纳
故障现象：更换气囊电脑后无法编码。
故障描述：车辆因发生交通事故进维修厂维修，更换了安全气囊控制单元、安全气囊等部件后 无法进行安全气囊控制单元的在线编码。
解决方案：
1. 先升级安全气囊控制单元软件，对应关系见如表2 所示。
2. 随后再进行在线编码。
主题三：全新桑塔纳NSK转向机异响 的技术解决方案
车型：全新桑塔纳BR2
故障现象：启动车辆后打方向，转向 系统发出“咣”的异响。
生产线解决方案：底盘号LSVAA4BRXEN236442 之后已经优化。
售后服务解决方案：车辆出现上述问题，请更换转向机 总成，参考维修手册“底盘>48 转向系 统> 转向机> 拆卸和安装转向机”。更换 前需对新转向机总成与车身接触部位做 打胶密封处理。
操作步骤：
1.拆下原车转向机。
2. 准备转向机新件，用清洗剂分别 清洁车身与新转向机橡胶密封圈的接触 部位，清洁过程中禁止从转向机上拆下橡 胶密封圈，如图1 所示。
3. 待清洁部位干燥后，如图2 所示，在新转向机橡胶密封 圈处用打胶枪均匀、连续地打10mL 密封胶，密封胶体高度不低 于5mm。
4. 如图3 所示，安装新转向机，无需擦拭车身和转向机接触面 中溢出的密封胶。
5. 车辆在更换转向机后需静置1 小时，注意24 小时内不要 在颠簸路面上行驶。
6. 完成四轮定位，参考维修手册“底盘 > 44 车轮，轮胎， 车轮定位 > 车轮定位”。
主题四：新桑塔纳换挡不平顺的技术解决方案
车型：大众新桑塔纳
故障现象：滑行状态下3 挡降2 挡不平顺。
解决方案：
1. 刷新变速器控制单元。变速器控制单元对应关系如表3 所示。
主题五：新桑塔纳、新途安燃油表指针偶尔归零的技术解决 方案
车型：大众新桑塔纳
故障现象：燃油表指针偶尔归零。
解决方案：
1. 使用诊断仪，仪表内存有以下任意故障代码：B103E1B 燃油位置传感器1 电阻太大； B10591B 燃油位置传感器1 电 阻太大。
2. 更换燃油储量传感器并且刷新仪表控制单元。对应关系 如表4 所示。
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