做出来之后还要试飞。“未经试飞的无人机也可以卖出好价钱,但如果就这么卖了,在使用过程中说不定还会出问题,所以一定要试飞。”
但无人机试飞太“烧钱”:如果一天试飞10个小时,光油钱就得5000多元,而新机型至少要试飞200天。
“后来我们穷得不行了,就找到北京市政府求助。”田刚印说,北京市政府和民营基金雪中送炭,给他们股权投资5000多万元。
天上一轮才捧出,人间万姓仰头看——还在试飞阶段的新型无人机,就获得了7架订单。
如果什么都束手束脚的,就发挥不出创造性
一个公司两种制度,研发“零规矩”,生产“零容忍”
作为一家高精尖技术公司,管理应该是既严格又严密。但在中智航的研发平台,记者看到了令人惊诧的一幕:一名小伙子居然趴在桌子上睡觉。
看到记者疑惑的表情,田刚印笑了:“我们研发部就是这样的,对30多名员工是‘零规矩’的‘散养’。”
“研发其实是没有任何约束、完全自由的思考,而思考是没有时间、地点限制的,许多人在公共汽车、马桶、床上都在琢磨飞机的事儿。”他说,“所以研发部门的管理比较松散,没有严格的上下班规定——如果有人上班睡觉,肯定是晚上工作熬夜了。”
“如果因为太散漫、搞砸了怎么办?”
“搞砸了很正常啊。”田刚印说,我们搞砸的事比成功的事要多得多。“但我不会批评他们,因为在创新中失败是家常便饭,失败10次只要成功1次就行。如果什么都束手束脚的,大家就没创造力了。”
管理这样松散,技术泄密怎么办?
“我们不怕。” 他说,无人机的技术变化日新月异,所以我们每天都在琢磨新东西。“我们有这个自信:如果连自己人都竞争不过的话,还怎么和对手竞争?”
相比之下,生产部门就没这么“快活”了。田刚印告诉记者,生产部门管理非常严格,绝对是“零容忍”,没有任何情理可以讲。“如果你生产上出了问题,谁的责任谁负责,该罚款罚款,该开除开除。”
虽然很忙很辛苦,但大家都很乐呵
开公司不是为了赚钱,研制无人机纯粹因为喜欢
按理说,管理一个100多人的公司不是一件轻松事,但从田刚印的言谈举止中,记者感觉不到丝毫压力。
“你们累不累?”
“研发无穷无尽,生产排得满满的,怎么可能不累?”田刚印说,除了日常工作,还要在双休日试飞,一干就是10多个小时,回到家里疲惫不堪。“但周一大家都照常上班,没有谁抱怨。”
“大家工作积极性为什么这么高?”
“因为真心喜欢啊。对我们来说,做飞机就像打篮球、谈恋爱一样,挡都挡不住。”田刚印告诉记者,他和满意最开始做的时候就没想到要赚钱,就是因为对无人机感兴趣。“现在我们也一样,招聘的新员工都是飞机发烧友。许多员工到公司好几个月了,还不知道工资卡里有多少钱。”
“因为大家不看重钱,干的又是自己喜欢的事,所以心里很轻松。”田刚印说。
“我结婚时没买房子,现在还是租房子住。一些朋友问:你有钱了为什么不买房子?我说:我赚钱不是为买房子。”
说到这里,他有些激动,“其实很多东西不是年轻人应该得到的,包括房子——你凭什么刚工作几年就要买房子啊?很多人活得不轻松,就是把钱、把物质看得太重了。”
说到公司的未来,田刚印说:“我们没有太具体的发展规划,就想着把无人机做得更智能、更安全。”
“目前我们的无人机还需要人为干预,要对它下达命令、告诉它怎么做;将来只给它下达任务就行,怎么做它自己决定。”他解释说,“更安全,就是争取零事故。比如将来可以坐我们的无人机上下班、短途旅行——你只要提前设计好程序,它就能把你安全送达目的地。”
“这美好的梦想能否实现?”
“按照我们对无人机的理解,这些应该都能变成现实,只是需要时间。”田刚印说。
做出来之后还要试飞。“未经试飞的无人机也可以卖出好价钱,但如果就这么卖了,在使用过程中说不定还会出问题,所以一定要试飞。”
但无人机试飞太“烧钱”:如果一天试飞10个小时,光油钱就得5000多元,而新机型至少要试飞200天。
“后来我们穷得不行了,就找到北京市政府求助。”田刚印说,北京市政府和民营基金雪中送炭,给他们股权投资5000多万元。
天上一轮才捧出,人间万姓仰头看——还在试飞阶段的新型无人机,就获得了7架订单。
如果什么都束手束脚的,就发挥不出创造性
一个公司两种制度,研发“零规矩”,生产“零容忍”
作为一家高精尖技术公司,管理应该是既严格又严密。但在中智航的研发平台,记者看到了令人惊诧的一幕:一名小伙子居然趴在桌子上睡觉。
看到记者疑惑的表情,田刚印笑了:“我们研发部就是这样的,对30多名员工是‘零规矩’的‘散养’。”
“研发其实是没有任何约束、完全自由的思考,而思考是没有时间、地点限制的,许多人在公共汽车、马桶、床上都在琢磨飞机的事儿。”他说,“所以研发部门的管理比较松散,没有严格的上下班规定——如果有人上班睡觉,肯定是晚上工作熬夜了。”
“如果因为太散漫、搞砸了怎么办?”
“搞砸了很正常啊。”田刚印说,我们搞砸的事比成功的事要多得多。“但我不会批评他们,因为在创新中失败是家常便饭,失败10次只要成功1次就行。如果什么都束手束脚的,大家就没创造力了。”
管理这样松散,技术泄密怎么办?
“我们不怕。” 他说,无人机的技术变化日新月异,所以我们每天都在琢磨新东西。“我们有这个自信:如果连自己人都竞争不过的话,还怎么和对手竞争?”
相比之下,生产部门就没这么“快活”了。田刚印告诉记者,生产部门管理非常严格,绝对是“零容忍”,没有任何情理可以讲。“如果你生产上出了问题,谁的责任谁负责,该罚款罚款,该开除开除。”
虽然很忙很辛苦,但大家都很乐呵
开公司不是为了赚钱,研制无人机纯粹因为喜欢
按理说,管理一个100多人的公司不是一件轻松事,但从田刚印的言谈举止中,记者感觉不到丝毫压力。
“你们累不累?”
“研发无穷无尽,生产排得满满的,怎么可能不累?”田刚印说,除了日常工作,还要在双休日试飞,一干就是10多个小时,回到家里疲惫不堪。“但周一大家都照常上班,没有谁抱怨。”
“大家工作积极性为什么这么高?”
“因为真心喜欢啊。对我们来说,做飞机就像打篮球、谈恋爱一样,挡都挡不住。”田刚印告诉记者,他和满意最开始做的时候就没想到要赚钱,就是因为对无人机感兴趣。“现在我们也一样,招聘的新员工都是飞机发烧友。许多员工到公司好几个月了,还不知道工资卡里有多少钱。”
“因为大家不看重钱,干的又是自己喜欢的事,所以心里很轻松。”田刚印说。
“我结婚时没买房子,现在还是租房子住。一些朋友问:你有钱了为什么不买房子?我说:我赚钱不是为买房子。”
说到这里,他有些激动,“其实很多东西不是年轻人应该得到的,包括房子——你凭什么刚工作几年就要买房子啊?很多人活得不轻松,就是把钱、把物质看得太重了。”
说到公司的未来,田刚印说:“我们没有太具体的发展规划,就想着把无人机做得更智能、更安全。”
“目前我们的无人机还需要人为干预,要对它下达命令、告诉它怎么做;将来只给它下达任务就行,怎么做它自己决定。”他解释说,“更安全,就是争取零事故。比如将来可以坐我们的无人机上下班、短途旅行——你只要提前设计好程序,它就能把你安全送达目的地。”
“这美好的梦想能否实现?”
“按照我们对无人机的理解,这些应该都能变成现实,只是需要时间。”田刚印说。