某某站9月份月度分析会材料

某某站9月份月度分析会材料

9月份车站根据车务段重点工作部署,重点抓好接发车作业、调车作业、施工作业以及防洪期间作业安全,深入排查车站安全风险隐患,紧盯问题的追踪整治和销号,现场安全控制以及安全基础得到进一步夯实。现将车站9月工作开展情况汇总结下:

一、上个月典型问题追踪情况:

1. 与货运部门做防溜交接时盲目签字。车站对此类问题列为重点检查内容,通过组织在各个班组学习会上进行讲解学习,9月份的检查中此类问题不再发生,各个班组经过教育,都能够严格要求自身,可以销号。

2. 值班员对到发线防溜撤除情况把控不到位。通过在学习会上讲解学习,明确调车线由调车长把控,到发线由值班员把控,在车站9月份的追踪检查中未发现此类问题,可以销号。

3. 车号员在列车未编成时提前涂打检查标记。通过组织车号员重新学习一次作业标准,加强车号作业中的标准化验收,车号岗位人员能够引以为戒,落实标准化作业,在这个月检查中未有发生此类错误,可以销号。

二、9月车站考核情况:

本月车站共检查考核29个问题,其中违纪2件,违章1件,风险类违标15件、差错类违标11件。

三、本月重点工作开展情况:

(一)继续抓好调车作业推标、贯标工作。针对车站安全

重点是接发车、薄弱点是调车的特点,加强对调车作业过程的写实以及调车作业情况的分析,并在不同关键时间段对现场作业标准落实情况进行抽检,结合铁路局分路不良地段调车安全预警,加强对车站分路不良调车作业检查,通过分析调车监控系统、视频回放、标准化验收等手段,加大对现场作业标准落实情况的检查,暴露出要道错误、检查车辆不仔细等问题,在下一步工作中还是要继续加大对现场作业情况的检查,尤其是标准化验收情况,确保现场作业人员时刻绷紧弦、干标准活、上标准班。

(二)抓好施工监控。本月重点施工是站内铺设盖板及劳保砟施工、临近营业线施工等,车站把临近营业线施工日巡查、三级施工前的预备会质量、施工中监控以及施工后的列车放行、总结会等作为重点来把关,确保全月施工安全无事。

(三)盯控好接发车作业安全。一是加强对作业繁忙时段、交接班时段、下半夜时段等关键时段的检查,通过跟班写实、现场检查、调阅视频等多种形式和手段,检查接发车作业当中作业标准的落实、阶段计划的确认、当班人员的精神状态、助理值班员出场落实路外安全卡控措施等情况;二是结合当前已经是主汛期的情况,加强汛期相关业务培训、应急培训,做到应急处置第一时间到场监控、指导,做好三级雨量警戒的写实。

(四)抓好职工关爱工作。加紧对职工间休房装修和搬迁情况的督促,及时向上级反馈需要配备的物品,在生活上尽可能解决每一位职工的困难。

四、现场检查考核的问题:

五、本月的工作重点

1. 抓好路外安全和道路交通安全。结合车务段5号安全预警,落实好助理出场鸣笛、作业中人员抢道采取措施等相关规定,加强路外安全宣传,加强对站内闲杂人员的劝离、登记等工作,落实好站场巡查制度,发现防护栅栏有破口,按规定汇报、责成相关单位补修,确保路外安全;通过加强安全意识教育、班前休息情况检查等手段,强化职工道路交通安全意识,杜绝道路交通安全事故。

2. 继续抓好接发车作业安全。一是抓好汛期行车相关要求的落实;二是强化现场作业的检查,尤其是关键时段的检查,把一切安全隐患消灭在萌芽状态,三是及时暴露出作业中存在的问题,加以整治。

3. 继续对调车作业进行推标、贯标工作。调车是本站安全工作重中之重,结合本月作业中暴露出来的问题,加强对现场作业情况的跟班写实、检查、抽查,时刻保持一个高压态势,充分利用标准化验收手段,检验现场作业状态,并通过业务学习、点名会、交班会、平时抽问等方式,检验组内人员对相关规章、规定掌握情况,全方位对调车安全工作进行卡控。跟进目前使用新的平调设备性能还不是很稳定的情况,每天交班跟进设备使用存在的问题,及时进行更换、修理,杜绝设备带病作业,发挥利用设备保安全的作用。

4. 抓好施工作业安全。本月主要的施工是股道间铺盖板三级施工、供电倒闸施工、临近营业线施工等,尤其是临近营业线施工(站房动工)本月在站内开始作业,通过落实日巡查制度,查找施工安全隐患,确保施工作业安全。

5. 做好新职人员管理。车站有一名学习值班员、一名学习调车长、三名新入路人员,车站根据车务段要求,严格按照新职人员的培训计划,抓好新职人员的培训、管理工作,在确保新职人员人身安全的同时提高新职人员的业务技能,尽快掌握对应岗位知识。

6. 继续抓好防暑降温工作。10月份中午时段天气还是比较炎热,也是车站一年防暑降温当中最后的关键月份,在为室外作业人员提供清凉饮料的同时,关键还是要做好当班人员班前休息的检查、班中劳动防护用品的使用以及与调度、铝业以及货运之间的协调,切实确保高温时段作业安全。

某某站9月份月度分析会材料

9月份车站根据车务段重点工作部署,重点抓好接发车作业、调车作业、施工作业以及防洪期间作业安全,深入排查车站安全风险隐患,紧盯问题的追踪整治和销号,现场安全控制以及安全基础得到进一步夯实。现将车站9月工作开展情况汇总结下:

一、上个月典型问题追踪情况:

1. 与货运部门做防溜交接时盲目签字。车站对此类问题列为重点检查内容,通过组织在各个班组学习会上进行讲解学习,9月份的检查中此类问题不再发生,各个班组经过教育,都能够严格要求自身,可以销号。

2. 值班员对到发线防溜撤除情况把控不到位。通过在学习会上讲解学习,明确调车线由调车长把控,到发线由值班员把控,在车站9月份的追踪检查中未发现此类问题,可以销号。

3. 车号员在列车未编成时提前涂打检查标记。通过组织车号员重新学习一次作业标准,加强车号作业中的标准化验收,车号岗位人员能够引以为戒,落实标准化作业,在这个月检查中未有发生此类错误,可以销号。

二、9月车站考核情况:

本月车站共检查考核29个问题,其中违纪2件,违章1件,风险类违标15件、差错类违标11件。

三、本月重点工作开展情况:

(一)继续抓好调车作业推标、贯标工作。针对车站安全

重点是接发车、薄弱点是调车的特点,加强对调车作业过程的写实以及调车作业情况的分析,并在不同关键时间段对现场作业标准落实情况进行抽检,结合铁路局分路不良地段调车安全预警,加强对车站分路不良调车作业检查,通过分析调车监控系统、视频回放、标准化验收等手段,加大对现场作业标准落实情况的检查,暴露出要道错误、检查车辆不仔细等问题,在下一步工作中还是要继续加大对现场作业情况的检查,尤其是标准化验收情况,确保现场作业人员时刻绷紧弦、干标准活、上标准班。

(二)抓好施工监控。本月重点施工是站内铺设盖板及劳保砟施工、临近营业线施工等,车站把临近营业线施工日巡查、三级施工前的预备会质量、施工中监控以及施工后的列车放行、总结会等作为重点来把关,确保全月施工安全无事。

(三)盯控好接发车作业安全。一是加强对作业繁忙时段、交接班时段、下半夜时段等关键时段的检查,通过跟班写实、现场检查、调阅视频等多种形式和手段,检查接发车作业当中作业标准的落实、阶段计划的确认、当班人员的精神状态、助理值班员出场落实路外安全卡控措施等情况;二是结合当前已经是主汛期的情况,加强汛期相关业务培训、应急培训,做到应急处置第一时间到场监控、指导,做好三级雨量警戒的写实。

(四)抓好职工关爱工作。加紧对职工间休房装修和搬迁情况的督促,及时向上级反馈需要配备的物品,在生活上尽可能解决每一位职工的困难。

四、现场检查考核的问题:

五、本月的工作重点

1. 抓好路外安全和道路交通安全。结合车务段5号安全预警,落实好助理出场鸣笛、作业中人员抢道采取措施等相关规定,加强路外安全宣传,加强对站内闲杂人员的劝离、登记等工作,落实好站场巡查制度,发现防护栅栏有破口,按规定汇报、责成相关单位补修,确保路外安全;通过加强安全意识教育、班前休息情况检查等手段,强化职工道路交通安全意识,杜绝道路交通安全事故。

2. 继续抓好接发车作业安全。一是抓好汛期行车相关要求的落实;二是强化现场作业的检查,尤其是关键时段的检查,把一切安全隐患消灭在萌芽状态,三是及时暴露出作业中存在的问题,加以整治。

3. 继续对调车作业进行推标、贯标工作。调车是本站安全工作重中之重,结合本月作业中暴露出来的问题,加强对现场作业情况的跟班写实、检查、抽查,时刻保持一个高压态势,充分利用标准化验收手段,检验现场作业状态,并通过业务学习、点名会、交班会、平时抽问等方式,检验组内人员对相关规章、规定掌握情况,全方位对调车安全工作进行卡控。跟进目前使用新的平调设备性能还不是很稳定的情况,每天交班跟进设备使用存在的问题,及时进行更换、修理,杜绝设备带病作业,发挥利用设备保安全的作用。

4. 抓好施工作业安全。本月主要的施工是股道间铺盖板三级施工、供电倒闸施工、临近营业线施工等,尤其是临近营业线施工(站房动工)本月在站内开始作业,通过落实日巡查制度,查找施工安全隐患,确保施工作业安全。

5. 做好新职人员管理。车站有一名学习值班员、一名学习调车长、三名新入路人员,车站根据车务段要求,严格按照新职人员的培训计划,抓好新职人员的培训、管理工作,在确保新职人员人身安全的同时提高新职人员的业务技能,尽快掌握对应岗位知识。

6. 继续抓好防暑降温工作。10月份中午时段天气还是比较炎热,也是车站一年防暑降温当中最后的关键月份,在为室外作业人员提供清凉饮料的同时,关键还是要做好当班人员班前休息的检查、班中劳动防护用品的使用以及与调度、铝业以及货运之间的协调,切实确保高温时段作业安全。


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