【摘 要】市政路桥工程既是一个城市物质生产和人民生活的基本载体，也是保障正常运转和经济发展的物质基础与基本条件，更是衡量一个城市现代化水平和文明程度的标志。文章以市政路桥工程施工综合管理作为分析对象，对其中重要的施工质量、进度以及安全管理等进行分析总结。
【关键词】路桥施工；质量；进度；安全管理
一、市政路桥工程施工质量管理
市政路桥工程项目质量,根据工程质量的一般概念所述是指通过工程建设过程而形成的工程项目产品,应满足用户从事生产、生活所需的功能和使用价值,应符合设计、合同规定的质量标准;同时,工程项目是一系统工程,工程项目的质量是多层次,多方面的要求,应达到整体优化的目的。市政路桥工程施工具有特殊性,它要求项目必须在设计规定的时间和使用条件下,达到和通过指定性能的能力。另外市政路桥工程对人、车辆、环境等方面的安全保证程度,必须符合国家标准,满足公共需求。市政路桥工程施工阶段的质量管理及其控制是一个动态的过程。
（一）首先要明确质量控制目标,制定质量规划,在实施过程中要不断对控制对象进行检查,纠偏。
（二）施工阶段的质量控制包括对影响工程质量形成的各种因素的全面控制,具体可分为对施工人员的控制、对施工及生产机械的控制、对建筑材料的控制、对施工方法的控制和对施工环境的控制。
（三）施工阶段的质量控制工作是项目监理总工程师的领导下,由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。由于质量检查人员的主要工作是检查工程质量并填写质量检查表,所以质检表中的数据是最基本最重要的信息。
二、市政路桥工程施工进度管理
市政路桥工程施工进度管理是指在限定的工期内,拟定出合理且经济的施工进度计划,在执行该计划的过程中,经常检查实际进度是否按计划要求进行,若出现偏差,及时找出原因,采取必要的补救措施或调整、修改原计划,直至工程竣工。所以,进度管理控制的最终目的是保证工期（合同工期）的实现或适当缩短。
（一）进度计划的制定,包括项目基本情况、项目的工序及前后关系、资源等数据的输入,根据上述数据可自动生成进度计划；
（二）进度监测,包括工程进度实际数据的输入、施工过程中工序的增加、修改和删除以及实际进度与计划进度的比较；
（三）实时进行进度的优化和调整，另外，结合实际情况,要不断完善进度计划。
（四）市政路桥工程施工安全管理分析安全管理是指通过辩识、估计和评价对风险做出全面的、综合的分析,是风险管理的重要环节。
三、路桥施工安全管理措施
市政路桥工程施工安全管理广义上包含两个方面的含义:一方面是指工程建筑本身的质量安全,即质量是否达到了合同法规的要求,勘察、设计、施工是否符合工程建设强制性标准,能否在设计规定的年限内安全使用。另一方面是指在工程施工过程中人员的安全,特指合同有关各方在现场工作人员的生命安全。风险是客观存在的,是人们无法完全消除的。一方面,客观因素复杂,风险具有偶然性和突发性,难以预料；另一方面,风险又具有必然性,有其自身发生、发展的规律,是可以认识的。所以应正视风险,把握其规律,采取相应的防范和处理措施,避开或减轻风险,这也是安全管理的初衷所在。
（一）确定安全管理目标
路桥施工单位为了确保整体目标的实现,在全面推广工程的同时,要制定相应的安全目标责任制,建立健全一套由主要领导负责,职责分明、组织严密的管理办法和安全网络体系。同时要充分运用安全系统工程理论,对各方面因素和信息进行调查总结并通过科学定量分析,确定安全生产管理目标。 路桥施工单位的安全管理目标,要结合野外施工的性质和特点,依据安全管理总目标,以人为本,确立以人身安全为主要内容,以“坚持安全第一,预防为主,综合治理”,“防重于抢”、“防忠于未然”为原则,以“杜绝重伤、死伤事故、减少其它事故”为目的的安全管理具体目标。
（二）提高安全认识,端正安全观念
路桥施工企业一定要从国家、社会、人民的角度,去认识和关注安全生产管理问题,只有高度重视员工生命的企业才是一个有社会责任感的企业,才是一个能不断做大做强的企业。一定要破除“项目越多越好、产值越大越好”的不尊重科学、不尊重企业自身资源条件的“好大喜功”思想,生产经营不能贪多求大。一定要量力而行,有多大能力干多大事,接一个工程干一项精品。谁都知道没有安全事故就是企业最大的效益,而对庞大的施工摊子背后暗藏的安全风险视而不见,这是十分危险的。
（三）落实责任并加强安全生产法规教育
全面落实安全目标责任书,重点完善安全生产系列管理制度和操作规程,狠抓作业人员持证上岗、设备的安全鉴定、安全教育培训,加大监督检查和考核奖惩力度,将劳动防护用品的发放、使用作为重点内容进行专项整治。从而保证安全生产管理在原有基础上得到加强。同时,进一步加强对各路桥施工公司安全生产的考核力度、加大对持证上岗的管理和检查,加强三级安全教育。面对国家不断加大安全生产管理和处罚力度以及安全生产法律、法规相对健全的大环境,应该从学习培训、健全组织、完善制度、加大投入几方面人手,进一步夯实安全生产管理的基础。
（四）健全和完善安全生产管理网络
切实健全和完善安全生产管理网络路桥施工企业从总部直至项目部均应设置安全管理部门或机构,并确保专职安全员到位,同时加大培训力度,提高管理人员的安全管理素质和水平;根据国家新的安全生产法律、法规,集团规整、梳理所有的有关安全生产的规章制度及操作规程并及时下发,同时着手推行含职业、健康、安全在内的三合一体系;进一步加大安全生产的资金投入,从上到下建立安全生产专项账户,确保投入到位、使用到位且记录到位。
（五）落实制度与资源到位, 开创安全生产管理的新局面
切实加强制度落实十分重要。在制度完善、规章齐备、加大宣传的基础上,要切实加大落实的工作力度,将各项有关安全生产的法规制度及操作规程在具体的项目施工管理中体现出来。对落实的情况要及时进行检查,对落实中的不足要及时指出并要求加大整改力度,力求安全生产管理“制度全、落实严、成效大”。人员的配备上,在强调足额到位的基础上提升对素质的要求,对安全生产的培训和教育的要求进一步提高,要求各所属单位必须有计划、有部署、有落实、有检查、有考核,不但要求覆盖全员还要有针对性。劳动防护用品发放必须到位,人、机持证上岗率必须做到 100％，重点针对薄弱环节,从预防为主、事前控制出发,以科学的方法识别、判断危险源,制定危险源的管理方案和应急预案,将排查安全隐患作为一项长期的工作做实做细做好;在方案制定和预案演习上也要求到位到人、实战实演,以切实提高应急能力;进一步协调统一安管人员的责权利关系,切实加强管理。
综上所述，我们可以了解到在任何一项路桥工程中，管理是重要核心，是决定其工程质量和进度的关键。因此，全面质量管理在市政路桥建设中十分重要，但由于它是一门系统化的科学，很多人对它很生疏，难以全面了解，这就需要有完善的组织机构去推广，需要宣传引导工作，需要公路系统自上而下扎扎实实地开展这项工作，并且制定各项措施，保证全面质量管理工作在路桥建设中能持续、健康地发展。
参考文献
[1] 关勋健.论建筑工程施工管理之若干措施[J].广东科技，2008.
[2] 于茜，苏晔，侯克君.市政工程施工管理探讨[J].建筑与预算，2007.
[3] 陈河替，肖建伟.论施工项目管理及项目技术管理[J].煤炭技术，2004（12）：10.
[4] 李桂琴.工程施工管理与工程造价的控制[J].今日科苑，2008,12.
[5] 韩东先.施工项目管理与项目成本控制[J].山西建筑,2009,12.
[6] 罗建华.路桥施工项目管理组织模式探讨[[J].交通企业管理，2006,8.
【摘 要】市政路桥工程既是一个城市物质生产和人民生活的基本载体，也是保障正常运转和经济发展的物质基础与基本条件，更是衡量一个城市现代化水平和文明程度的标志。文章以市政路桥工程施工综合管理作为分析对象，对其中重要的施工质量、进度以及安全管理等进行分析总结。
【关键词】路桥施工；质量；进度；安全管理
一、市政路桥工程施工质量管理
市政路桥工程项目质量,根据工程质量的一般概念所述是指通过工程建设过程而形成的工程项目产品,应满足用户从事生产、生活所需的功能和使用价值,应符合设计、合同规定的质量标准;同时,工程项目是一系统工程,工程项目的质量是多层次,多方面的要求,应达到整体优化的目的。市政路桥工程施工具有特殊性,它要求项目必须在设计规定的时间和使用条件下,达到和通过指定性能的能力。另外市政路桥工程对人、车辆、环境等方面的安全保证程度,必须符合国家标准,满足公共需求。市政路桥工程施工阶段的质量管理及其控制是一个动态的过程。
（一）首先要明确质量控制目标,制定质量规划,在实施过程中要不断对控制对象进行检查,纠偏。
（二）施工阶段的质量控制包括对影响工程质量形成的各种因素的全面控制,具体可分为对施工人员的控制、对施工及生产机械的控制、对建筑材料的控制、对施工方法的控制和对施工环境的控制。
（三）施工阶段的质量控制工作是项目监理总工程师的领导下,由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。由于质量检查人员的主要工作是检查工程质量并填写质量检查表,所以质检表中的数据是最基本最重要的信息。
二、市政路桥工程施工进度管理
市政路桥工程施工进度管理是指在限定的工期内,拟定出合理且经济的施工进度计划,在执行该计划的过程中,经常检查实际进度是否按计划要求进行,若出现偏差,及时找出原因,采取必要的补救措施或调整、修改原计划,直至工程竣工。所以,进度管理控制的最终目的是保证工期（合同工期）的实现或适当缩短。
（一）进度计划的制定,包括项目基本情况、项目的工序及前后关系、资源等数据的输入,根据上述数据可自动生成进度计划；
（二）进度监测,包括工程进度实际数据的输入、施工过程中工序的增加、修改和删除以及实际进度与计划进度的比较；
（三）实时进行进度的优化和调整，另外，结合实际情况,要不断完善进度计划。
（四）市政路桥工程施工安全管理分析安全管理是指通过辩识、估计和评价对风险做出全面的、综合的分析,是风险管理的重要环节。
三、路桥施工安全管理措施
市政路桥工程施工安全管理广义上包含两个方面的含义:一方面是指工程建筑本身的质量安全,即质量是否达到了合同法规的要求,勘察、设计、施工是否符合工程建设强制性标准,能否在设计规定的年限内安全使用。另一方面是指在工程施工过程中人员的安全,特指合同有关各方在现场工作人员的生命安全。风险是客观存在的,是人们无法完全消除的。一方面,客观因素复杂,风险具有偶然性和突发性,难以预料；另一方面,风险又具有必然性,有其自身发生、发展的规律,是可以认识的。所以应正视风险,把握其规律,采取相应的防范和处理措施,避开或减轻风险,这也是安全管理的初衷所在。
（一）确定安全管理目标
路桥施工单位为了确保整体目标的实现,在全面推广工程的同时,要制定相应的安全目标责任制,建立健全一套由主要领导负责,职责分明、组织严密的管理办法和安全网络体系。同时要充分运用安全系统工程理论,对各方面因素和信息进行调查总结并通过科学定量分析,确定安全生产管理目标。 路桥施工单位的安全管理目标,要结合野外施工的性质和特点,依据安全管理总目标,以人为本,确立以人身安全为主要内容,以“坚持安全第一,预防为主,综合治理”,“防重于抢”、“防忠于未然”为原则,以“杜绝重伤、死伤事故、减少其它事故”为目的的安全管理具体目标。
（二）提高安全认识,端正安全观念
路桥施工企业一定要从国家、社会、人民的角度,去认识和关注安全生产管理问题,只有高度重视员工生命的企业才是一个有社会责任感的企业,才是一个能不断做大做强的企业。一定要破除“项目越多越好、产值越大越好”的不尊重科学、不尊重企业自身资源条件的“好大喜功”思想,生产经营不能贪多求大。一定要量力而行,有多大能力干多大事,接一个工程干一项精品。谁都知道没有安全事故就是企业最大的效益,而对庞大的施工摊子背后暗藏的安全风险视而不见,这是十分危险的。
（三）落实责任并加强安全生产法规教育
全面落实安全目标责任书,重点完善安全生产系列管理制度和操作规程,狠抓作业人员持证上岗、设备的安全鉴定、安全教育培训,加大监督检查和考核奖惩力度,将劳动防护用品的发放、使用作为重点内容进行专项整治。从而保证安全生产管理在原有基础上得到加强。同时,进一步加强对各路桥施工公司安全生产的考核力度、加大对持证上岗的管理和检查,加强三级安全教育。面对国家不断加大安全生产管理和处罚力度以及安全生产法律、法规相对健全的大环境,应该从学习培训、健全组织、完善制度、加大投入几方面人手,进一步夯实安全生产管理的基础。
（四）健全和完善安全生产管理网络
切实健全和完善安全生产管理网络路桥施工企业从总部直至项目部均应设置安全管理部门或机构,并确保专职安全员到位,同时加大培训力度,提高管理人员的安全管理素质和水平;根据国家新的安全生产法律、法规,集团规整、梳理所有的有关安全生产的规章制度及操作规程并及时下发,同时着手推行含职业、健康、安全在内的三合一体系;进一步加大安全生产的资金投入,从上到下建立安全生产专项账户,确保投入到位、使用到位且记录到位。
（五）落实制度与资源到位, 开创安全生产管理的新局面
切实加强制度落实十分重要。在制度完善、规章齐备、加大宣传的基础上,要切实加大落实的工作力度,将各项有关安全生产的法规制度及操作规程在具体的项目施工管理中体现出来。对落实的情况要及时进行检查,对落实中的不足要及时指出并要求加大整改力度,力求安全生产管理“制度全、落实严、成效大”。人员的配备上,在强调足额到位的基础上提升对素质的要求,对安全生产的培训和教育的要求进一步提高,要求各所属单位必须有计划、有部署、有落实、有检查、有考核,不但要求覆盖全员还要有针对性。劳动防护用品发放必须到位,人、机持证上岗率必须做到 100％，重点针对薄弱环节,从预防为主、事前控制出发,以科学的方法识别、判断危险源,制定危险源的管理方案和应急预案,将排查安全隐患作为一项长期的工作做实做细做好;在方案制定和预案演习上也要求到位到人、实战实演,以切实提高应急能力;进一步协调统一安管人员的责权利关系,切实加强管理。
综上所述，我们可以了解到在任何一项路桥工程中，管理是重要核心，是决定其工程质量和进度的关键。因此，全面质量管理在市政路桥建设中十分重要，但由于它是一门系统化的科学，很多人对它很生疏，难以全面了解，这就需要有完善的组织机构去推广，需要宣传引导工作，需要公路系统自上而下扎扎实实地开展这项工作，并且制定各项措施，保证全面质量管理工作在路桥建设中能持续、健康地发展。
参考文献
[1] 关勋健.论建筑工程施工管理之若干措施[J].广东科技，2008.
[2] 于茜，苏晔，侯克君.市政工程施工管理探讨[J].建筑与预算，2007.
[3] 陈河替，肖建伟.论施工项目管理及项目技术管理[J].煤炭技术，2004（12）：10.
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