台背回填施工方案
一、编制依据
1、交通部颁发的现行公路工程标准
《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
2、招标文件及设计资料
青岛至莱芜高速公路工程施工招标文件专用本。 山东省公路工程招标文件通用本。
公路工程国内招标文件范本（2003年版）及其中引用的相关工程规范及技术说明。
青岛至莱芜高速公路青岛潍坊界至马站段两阶段施工图设计。
二、台背回填范围
1、根据施工规范、招标文件及总监处的相关指示，确定台背回填的范围为：顺路线长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距翼墙尾端不小于2m；石拱涵台背填土长度每侧不小于2倍孔径长度。每座桥涵台背回填数量详见数量对照表。
三、回填材料
选用级配良好的天然砂砾，级配符合下表的要求：
如果现场所用材料变化较大，则试验室对含水量及最大干密度要重新进行试验确定。
回填所用砂砾的试验报告见附件。
四、施工工艺
1、回填工作必须在结构物隐蔽工程验收合格后进行。
2、台背填土施工顺序：石拱涵在主拱圈砌筑完成以前进行；肋板式桥台在肋板两侧对称、平衡地进行，U型桥台在梁板吊装完毕后方可进行台背回填。
3、进行台背回填施工前，首先把下承层的泥草等杂物清理干净，并压实至规范要求的标准。相邻的路基填土做成15cm厚一层的台阶，台阶按1:1的坡率开设，以便砂砾与路基土每一层都能结合良好。
4、如果台背回填部分在爆破石方基坑的桥涵结构物，则采用水沉砂砾法，虚铺15cm砂砾后，充分灌水，同时用振捣棒插入砂砾层振捣密实，再用小型平板振动夯夯实至不再沉降为止。水泥稳定风化砂材料准备：在现场将风化砂和水
泥按重量比用挖掘机或铲车掺合均匀（对于大块风化砂应破碎分解，使其与水泥均匀拌合），用EDTA滴定法测量水泥剂量，符合要求后用来填筑。
5、每一层砂砾的虚铺厚度不超过15cm，摊平后抽水漫灌，浸透后使用自重18T以上的振动压路机压实至规范要求的压实度为止,对压路机压实不到的位置,使用小型振动夯夯实,并达到压实标准。
6、桥台背后填土与锥坡填土同时进行。
7、每一层砂砾铺筑完成后，必须由监理工程师检验合格后才能进行下一层的施工。
五、检验与检测
1、台背回填的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，因此应严格控制分层厚度和密实度，项目部安排专人负责监督检查。
2、检查频率：每50m检验一点，不足50m至少检验一点，每一点都应合格。
3、检测方法：采用灌砂法测压实度，要求压实度不低于96%。 22
台背回填施工方案
一、编制依据
1、交通部颁发的现行公路工程标准
《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
2、招标文件及设计资料
青岛至莱芜高速公路工程施工招标文件专用本。 山东省公路工程招标文件通用本。
公路工程国内招标文件范本（2003年版）及其中引用的相关工程规范及技术说明。
青岛至莱芜高速公路青岛潍坊界至马站段两阶段施工图设计。
二、台背回填范围
1、根据施工规范、招标文件及总监处的相关指示，确定台背回填的范围为：顺路线长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距翼墙尾端不小于2m；石拱涵台背填土长度每侧不小于2倍孔径长度。每座桥涵台背回填数量详见数量对照表。
三、回填材料
选用级配良好的天然砂砾，级配符合下表的要求：
如果现场所用材料变化较大，则试验室对含水量及最大干密度要重新进行试验确定。
回填所用砂砾的试验报告见附件。
四、施工工艺
1、回填工作必须在结构物隐蔽工程验收合格后进行。
2、台背填土施工顺序：石拱涵在主拱圈砌筑完成以前进行；肋板式桥台在肋板两侧对称、平衡地进行，U型桥台在梁板吊装完毕后方可进行台背回填。
3、进行台背回填施工前，首先把下承层的泥草等杂物清理干净，并压实至规范要求的标准。相邻的路基填土做成15cm厚一层的台阶，台阶按1:1的坡率开设，以便砂砾与路基土每一层都能结合良好。
4、如果台背回填部分在爆破石方基坑的桥涵结构物，则采用水沉砂砾法，虚铺15cm砂砾后，充分灌水，同时用振捣棒插入砂砾层振捣密实，再用小型平板振动夯夯实至不再沉降为止。水泥稳定风化砂材料准备：在现场将风化砂和水
泥按重量比用挖掘机或铲车掺合均匀（对于大块风化砂应破碎分解，使其与水泥均匀拌合），用EDTA滴定法测量水泥剂量，符合要求后用来填筑。
5、每一层砂砾的虚铺厚度不超过15cm，摊平后抽水漫灌，浸透后使用自重18T以上的振动压路机压实至规范要求的压实度为止,对压路机压实不到的位置,使用小型振动夯夯实,并达到压实标准。
6、桥台背后填土与锥坡填土同时进行。
7、每一层砂砾铺筑完成后，必须由监理工程师检验合格后才能进行下一层的施工。
五、检验与检测
1、台背回填的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，因此应严格控制分层厚度和密实度，项目部安排专人负责监督检查。
2、检查频率：每50m检验一点，不足50m至少检验一点，每一点都应合格。
3、检测方法：采用灌砂法测压实度，要求压实度不低于96%。 22