电工与电子技术2014

汽车电工与电子技术试卷

一、填空题（每空2分，总计46分）

1、三相交流发电机产生的三相对称电动势，已知某相电动势uU

=2202sin

（t1200

），则uV= ,uW= .

2、串联电路中流过每个电阻的都相等，的总电流等于流过各电阻的电流之和。

3、在三相四线制供电线路中，可获得两种电压，它们是和。 4、、、是确定一个正弦交流量的三个重要数据，通常称其为正弦交流量的三要素。

5、正弦量变化一次所需要的时间（秒）称为。 6、直流电动机由和两大部分构成。

7、汽车发电机是利用而发电的，当发动机的转速变化时，发电机的电压也会变化，因此需要加装。

8、二极管的电压-电流关系可以简单理解为导通，截止的特性。导通后，硅管管压降约为，锗管管压降约为。 9、三极管由两种类型：型和型。

10、最基本的逻辑关系可以归结为、和三种。二、选择题（每空2分，总计12分）

1、全电路中，电流的强度与电源的电动势成正比，与电路的内、外电阻之和成（）。

A．反比 B.正比 C.无法确定

2、频率与周期的关系（）。

A．相同 B.成正比 C．互为倒数

3、交流发电机三相桥式整理电路由（）硅二极管组成。 A．2只 B.3只 C.4只 D.6只

4、三相同步交流发电机中三个电动势的频率、幅值相等，相位互差（）。 A．1200 B. 3600 C. 1800 D. 900

5、负逻辑体制规定：低电平为逻辑1，高电平为逻辑（）。 A．0 B.1 C.2 D.3 6、当晶体管的发射结正偏，集电结反偏时，晶体管处于（）。 A．饱和状态 B.放大状态 C.截止状态

三、是非题（每空2分，总计20分）

1．数字电路是处理在数值和时间上连续变化的数字信号的电路。（） 2．逻辑状态下有1和0两种。（）

3．乙类推挽功率放大器的主要特点是两个变压器交替工作。（） 4．理想二极管的正向电阻为零。（） 5．点火线圈是一个升压器。（）

6．电感量一定的线圈，产生自感电动势大，说明该线圈中通过电流电流的变化率大。（）

7．电解电容并联时正、负极可以随便连接。（） 8.两个20微发的电容串联后为40微发。（） 9.每秒内变化的次数称为频率。（）

10.发射结处于正向偏置的晶体管，一定是工作在放大状态。（）

四、计算题（总计22分）

1.已知某电池的电动势E=1.65V,在电池两端接上一个R=10欧姆的电阻，实测电阻中的电流为I=200mA。试计算电阻两端的电压 U和电池内阻 r各是多少？（10分）

2．在晶体管放大电路中，测得IC=2mA，IE=2.02mA，求IB和β各为多少？分）

12（