欧洲和国内的驾驶法规与习惯上的区别
越来越多的朋友到欧洲自驾旅游，我总结了一些与国内不同的德国(以及其他申根国家) 交规和驾车习惯，希望能有所帮助。
本文中的路标都是德国。就不把每个国家的都贴出来了。法规和习惯部分是针对所有欧洲国家的
1． 驾照
因为中国没有参加国际驾照的联合国道路条约（日内瓦国际公约），因此中国的驾照不能转换为国际驾照，所有用中国驾照转国际驾照代办都是假的。国际驾照其实不是一个驾照，只是一个公约组织允许的机关发的原驾照的翻译件而已。所以驾照原件要和所谓的国际驾照一起使用。因此中国驾照本身不具备条件，对只有中国驾照的人来说，不可能拿到有效的国际驾照。这样的情况等同于无照驾驶。
短期签证（半年内）在欧盟可以用中国驾照+英语翻译+公证，或者新版中国驾照已经带有英语内容，可以在欧盟国家使用，不过仍然建议公证，因为有人曾经拿着英语版的驾照被要求看公证文件。从入境日期开始算，期限为半年。长期签证者，在超过半年的时候，必须更换德国驾照，否则就属于无照驾驶。如果驾车者能证明自己不会在德国待1年以上，根据ADAC 的公证和翻译，可以使用中国驾照+德国翻译和公证，在德国开车一年。
根据德国的法律，无照驾驶者无条件承担所有事故费用，保险公司的任何保险合同都无效，全部由驾驶者自己承担。一个无责事故但是因为没有驾照可能导致车主几万欧元甚至上百万欧元的赔款。举例来说，高速上，无照车主被追尾，4辆车在后面连环追尾，本来车主没责任，但是因为车主无照驾驶，车主必须起码承担后面4辆车的维修费用，也许还要承担人身伤害的责任，另外还有危害公共安全罪的刑事责任，以及终身不能考取欧盟任何成员国驾照的惩罚。因此，务必不要在欧洲无照驾驶。
更换德国驾照可以带着驾照到当地的驾驶学校，学校会安排学习和考试，根据驾驶者对德国交通的熟悉情况，费用在600到2000欧元之间。价格主要区别在上路学习的小时数。
2． 路标 (以下路标以德国交通部为准)
重要的，国内没有的或者不被重视的路标：
高速公路开始/高速公路结束，蓝色标牌：
高速出口：
只有汽车的道路(没有自行车，行人，等等) ：
离开只有汽车的道路，这样的道路上，如果要超自行车，必须有1米以上的距离。
最高速度，限速：（德国在没有限速标记的路段不限速，建议速度130），高速代号为A ，路牌为蓝色。州际公路代号为B 以及其他，路牌为黄色，州际限速100。
＝＝＝＝＝＝＝
最低速度：
＝＝＝＝＝＝＝
箭头方向单行道
＝＝＝＝＝＝＝
公交车道，只有公交和出租车可以使用
＝＝＝＝＝＝＝
禁止进入
＝＝＝＝＝＝＝
取消所有禁止，比如前面禁止超车，并且限速130，这里表示全部取消。
＝＝＝＝＝＝＝
下一路口，本路为主干道：
＝＝＝＝＝＝＝
这条路为主干道
＝＝＝＝＝＝＝
主干道左转－表示直行为非主干道，要离开或者进入主干道的车必须在不影响主干道的车辆的前提下才能动作。
＝＝＝＝＝＝＝
主干道结束
＝＝＝＝＝＝＝
进入城区，这块黄牌子同时表示限速
50
＝＝＝＝＝＝＝
该区域限速5公里，注意小孩，且不能停车
＝＝＝＝＝＝＝
横道线，行人在此处有优先权，车辆必须等候行人。
＝＝＝＝＝＝＝
离开下一出口还有300米/200米/100米
＝＝＝＝＝＝＝
咖啡色的牌子都是古迹或者景点。
＝＝＝＝＝＝＝
3． 法规
！！！！！红灯不能右转！！！！！
高速公路
a. 德国高速公路，在没有限速标记的地方，不限速，超速2％以上开始被计算为超速。 b. 德国以外的欧洲国家都有限速，基本都是110到130，入境的时候务必注意。 c. 车上必须要准备反光背心，必须放置在驾驶员伸手可及的地方。
d. 高速上严禁从右侧超车，除非是高速上下口。禁止长时间占用超车道。
e. 警车，消防车，救护车如果从后方鸣号而来，超车道必须让道，如果在堵车情况下，超车道车往左避让，行车道往右避让，紧急车辆压着超车道和行车道的分隔线行车。 f. 路上如果出现动物，务必以行车安全为主，先打灯，鸣号，在安全的情况下才能避让。
g. 大卡车，大货车，尤其是德国以外的大车，可能会在高速上突然变道，务必小心 h. 超大车的之前之后，以及过桥的时候，注意是否在强风区，可能会因为强风导致车子受到影响。
i. 摄氏6度以下，必须使用冬季轮胎，否则遇到事故，保险公司不付赔。租车的时候务必要注意
j. 高速公路的出口都有编号，可以帮助认路。
h. 高速公路上，如果前面的车，或者车队，突然大幅度减速，驾驶者刹车以后应该打开双跳灯，提醒后面的车，有大幅度减速。
i. 德国人有习惯，如果前车刹车灯亮了，即使没有急剧减速，自己也会点一下刹车，把可能减速的情况传送到后车。
j. 收费情况：
德国：免费高速。
瑞士：一次性年费35-40欧，根据汇率，入境的时候买。会有两条道，买过高速票的，没买过的。直接付钱，警察给你贴上。
奥地利：可买周票，加油站购买。
匈牙利：部分线路收费，比较复杂：
匈牙利的国家高速公路的标志为字母M ，国际公路的标志为字母E ，次级公路由两位或者多位数字代表。
M0 環布達佩斯高速公路
M1 Budapest-Gyor-Hegyeshalom 部份收費
M3 Budapest-Fuzesabony 全線收費
M5 Kecskemet-Kiskunfelegyhaza 全線收費
M7 Budapest-Balaton 全線免收費
只 有M1、M3、M5、M6和M7高速公路要求使用通行卡，它们的有效期分别为一周、一个月或者全年。通行卡可以在边境、大型城市、高速公路旁边、加油站和 匈牙利汽车俱乐部的50个办公室以及全国35个大邮局买到。通行卡被制作成不使用贴纸的新型的模拟电子票据系统。您只需在高速公路的加油站处交费并出示您 的车牌号。这样，交
费的信息就可以自动地记录在收费系统里了。请注意，务必将您的收据保留好以便作为付款凭证！还请您注意，M0公路的某些路段也需交纳通 行费。
捷克：250克朗7天票。亦可用欧元支付，15欧元左右。
葡萄牙：需要在使用高速后48小时内到任何邮局去缴费，超时后会有额外费用。 克罗地亚： 100公里左右的高速为36克朗，相当于36块人民币。从南到北就那么一条主干高速。从萨格勒布一直到最南的督不若夫聂可全程也就100多人民币。
其他所有申根国家基本都是（瑞典好像不同？）在收费站缴费。法国比较贵，基本是一公里一毛欧元。保加利亚免费，（不过是2004年去的）
k. 持续下坡的时候，要用低档减速，不要一直使用刹车，更禁止长期连续使用空挡滑行。会引起刹车片过热等导致车子失控。
l. 捷克要求全天任何时候，只要引擎运作，就必须开近光灯。
m. 法国政府规定，自2012年7月1日起，所有50cc 以上的车辆都必须备有新的、未使用过并在有效期内的酒精检测器。而适应期过后，自11月1日起，对车内没有备妥 酒精检测器的驾驶人罚款11欧元... 内政部道路安全部门指出，酒精检测器有化学性和电动两型:化学性为单次使用，有效期两年；电动检测器可多次使用，但 每年必须送检调整。 (From @Jeon)
n: 关于近光灯和远光灯
a. 禁止在任何时候使用远光灯。如果对面没车，前面也没车，自然可以打远光灯，一旦任何方向有车，行人，自行车等等，都必须马上关闭远光灯。
b. 天气阴暗，比如早上天没全亮的时候，晚上黄昏的时候建议开近光灯（大灯，非远光灯）
c. 下雨，雾，等，要开近光灯
d. 能见度50米以下才可以使用雾灯，同时，限速50
e. 山区内务必使用大光灯。
f. 如果前后车都用近光灯灯，你的车没开，会导致视觉盲区，别人会看不到你的车。 g. 第四页，44楼增加了自助加油。
在德国很少人闪远光灯表示要超车，这被作为非常不礼貌的行为，不过在西班牙和意大利以及东欧很常见。
其他小Tips:
德国车超车不按喇叭。一般用超车灯，也就是左转灯，一直闪啊闪，前面的车看到的话，一般就会让。远光灯闪一下表示让对方先行。或者提醒你该开灯；不该开远光灯；或者你的行进方向有警察查车或测速等等，
西班牙意大利等国家路况和开车习惯比较像国内的情况。会闪会按喇叭。
土耳其如果算欧洲的话，就是欧洲最爱按喇叭的国家了，红灯变绿灯，不管前车走没走，多数情况都会有人按喇叭。。。
在夜间，对方让了本车先行，有些人也会在两车过头之前，用远光灯闪一下，表示谢谢，因为车内打手势看不见。
保加利亚的警察虽然不能说英语，但是罚款如果不要单据的话。。。
尽量别用喇叭。
！！！！！横道线前，行人优先！！！！！
在没有主干道以及红绿灯的十字路口，右侧车先行。相对行驶的时候大转让直行。就是说，你右侧的路口有车，就他先走，右侧没车，左侧有车的话，你先走。这和加拿大的先到先行有很大差距。不过最简单的办法就是－死等，挥手让别人现走。
当你打算进入主道，却看不到主道上的路况的时候，一般你对面，红绿灯高度处，会有一面镜子，从中可以看到路况。
欧洲现在有越来越多的环岛，英国的环岛最吓人。务必小心：环岛内的车辆有先行权，进入环岛的时候不用打转向灯，离开环岛的时候要打转向灯示意。
注：2010年开始，外国驾照在欧洲更换本地驾照必须在半年的开始的规定已经更改。新法规没有时限。即使你已经到欧洲10年，也可以用10年前的中国驾照申请转考欧洲驾照。
欧洲和国内的驾驶法规与习惯上的区别
越来越多的朋友到欧洲自驾旅游，我总结了一些与国内不同的德国(以及其他申根国家) 交规和驾车习惯，希望能有所帮助。
本文中的路标都是德国。就不把每个国家的都贴出来了。法规和习惯部分是针对所有欧洲国家的
1． 驾照
因为中国没有参加国际驾照的联合国道路条约（日内瓦国际公约），因此中国的驾照不能转换为国际驾照，所有用中国驾照转国际驾照代办都是假的。国际驾照其实不是一个驾照，只是一个公约组织允许的机关发的原驾照的翻译件而已。所以驾照原件要和所谓的国际驾照一起使用。因此中国驾照本身不具备条件，对只有中国驾照的人来说，不可能拿到有效的国际驾照。这样的情况等同于无照驾驶。
短期签证（半年内）在欧盟可以用中国驾照+英语翻译+公证，或者新版中国驾照已经带有英语内容，可以在欧盟国家使用，不过仍然建议公证，因为有人曾经拿着英语版的驾照被要求看公证文件。从入境日期开始算，期限为半年。长期签证者，在超过半年的时候，必须更换德国驾照，否则就属于无照驾驶。如果驾车者能证明自己不会在德国待1年以上，根据ADAC 的公证和翻译，可以使用中国驾照+德国翻译和公证，在德国开车一年。
根据德国的法律，无照驾驶者无条件承担所有事故费用，保险公司的任何保险合同都无效，全部由驾驶者自己承担。一个无责事故但是因为没有驾照可能导致车主几万欧元甚至上百万欧元的赔款。举例来说，高速上，无照车主被追尾，4辆车在后面连环追尾，本来车主没责任，但是因为车主无照驾驶，车主必须起码承担后面4辆车的维修费用，也许还要承担人身伤害的责任，另外还有危害公共安全罪的刑事责任，以及终身不能考取欧盟任何成员国驾照的惩罚。因此，务必不要在欧洲无照驾驶。
更换德国驾照可以带着驾照到当地的驾驶学校，学校会安排学习和考试，根据驾驶者对德国交通的熟悉情况，费用在600到2000欧元之间。价格主要区别在上路学习的小时数。
2． 路标 (以下路标以德国交通部为准)
重要的，国内没有的或者不被重视的路标：
高速公路开始/高速公路结束，蓝色标牌：
高速出口：
只有汽车的道路(没有自行车，行人，等等) ：
离开只有汽车的道路，这样的道路上，如果要超自行车，必须有1米以上的距离。
最高速度，限速：（德国在没有限速标记的路段不限速，建议速度130），高速代号为A ，路牌为蓝色。州际公路代号为B 以及其他，路牌为黄色，州际限速100。
＝＝＝＝＝＝＝
最低速度：
＝＝＝＝＝＝＝
箭头方向单行道
＝＝＝＝＝＝＝
公交车道，只有公交和出租车可以使用
＝＝＝＝＝＝＝
禁止进入
＝＝＝＝＝＝＝
取消所有禁止，比如前面禁止超车，并且限速130，这里表示全部取消。
＝＝＝＝＝＝＝
下一路口，本路为主干道：
＝＝＝＝＝＝＝
这条路为主干道
＝＝＝＝＝＝＝
主干道左转－表示直行为非主干道，要离开或者进入主干道的车必须在不影响主干道的车辆的前提下才能动作。
＝＝＝＝＝＝＝
主干道结束
＝＝＝＝＝＝＝
进入城区，这块黄牌子同时表示限速
50
＝＝＝＝＝＝＝
该区域限速5公里，注意小孩，且不能停车
＝＝＝＝＝＝＝
横道线，行人在此处有优先权，车辆必须等候行人。
＝＝＝＝＝＝＝
离开下一出口还有300米/200米/100米
＝＝＝＝＝＝＝
咖啡色的牌子都是古迹或者景点。
＝＝＝＝＝＝＝
3． 法规
！！！！！红灯不能右转！！！！！
高速公路
a. 德国高速公路，在没有限速标记的地方，不限速，超速2％以上开始被计算为超速。 b. 德国以外的欧洲国家都有限速，基本都是110到130，入境的时候务必注意。 c. 车上必须要准备反光背心，必须放置在驾驶员伸手可及的地方。
d. 高速上严禁从右侧超车，除非是高速上下口。禁止长时间占用超车道。
e. 警车，消防车，救护车如果从后方鸣号而来，超车道必须让道，如果在堵车情况下，超车道车往左避让，行车道往右避让，紧急车辆压着超车道和行车道的分隔线行车。 f. 路上如果出现动物，务必以行车安全为主，先打灯，鸣号，在安全的情况下才能避让。
g. 大卡车，大货车，尤其是德国以外的大车，可能会在高速上突然变道，务必小心 h. 超大车的之前之后，以及过桥的时候，注意是否在强风区，可能会因为强风导致车子受到影响。
i. 摄氏6度以下，必须使用冬季轮胎，否则遇到事故，保险公司不付赔。租车的时候务必要注意
j. 高速公路的出口都有编号，可以帮助认路。
h. 高速公路上，如果前面的车，或者车队，突然大幅度减速，驾驶者刹车以后应该打开双跳灯，提醒后面的车，有大幅度减速。
i. 德国人有习惯，如果前车刹车灯亮了，即使没有急剧减速，自己也会点一下刹车，把可能减速的情况传送到后车。
j. 收费情况：
德国：免费高速。
瑞士：一次性年费35-40欧，根据汇率，入境的时候买。会有两条道，买过高速票的，没买过的。直接付钱，警察给你贴上。
奥地利：可买周票，加油站购买。
匈牙利：部分线路收费，比较复杂：
匈牙利的国家高速公路的标志为字母M ，国际公路的标志为字母E ，次级公路由两位或者多位数字代表。
M0 環布達佩斯高速公路
M1 Budapest-Gyor-Hegyeshalom 部份收費
M3 Budapest-Fuzesabony 全線收費
M5 Kecskemet-Kiskunfelegyhaza 全線收費
M7 Budapest-Balaton 全線免收費
只 有M1、M3、M5、M6和M7高速公路要求使用通行卡，它们的有效期分别为一周、一个月或者全年。通行卡可以在边境、大型城市、高速公路旁边、加油站和 匈牙利汽车俱乐部的50个办公室以及全国35个大邮局买到。通行卡被制作成不使用贴纸的新型的模拟电子票据系统。您只需在高速公路的加油站处交费并出示您 的车牌号。这样，交
费的信息就可以自动地记录在收费系统里了。请注意，务必将您的收据保留好以便作为付款凭证！还请您注意，M0公路的某些路段也需交纳通 行费。
捷克：250克朗7天票。亦可用欧元支付，15欧元左右。
葡萄牙：需要在使用高速后48小时内到任何邮局去缴费，超时后会有额外费用。 克罗地亚： 100公里左右的高速为36克朗，相当于36块人民币。从南到北就那么一条主干高速。从萨格勒布一直到最南的督不若夫聂可全程也就100多人民币。
其他所有申根国家基本都是（瑞典好像不同？）在收费站缴费。法国比较贵，基本是一公里一毛欧元。保加利亚免费，（不过是2004年去的）
k. 持续下坡的时候，要用低档减速，不要一直使用刹车，更禁止长期连续使用空挡滑行。会引起刹车片过热等导致车子失控。
l. 捷克要求全天任何时候，只要引擎运作，就必须开近光灯。
m. 法国政府规定，自2012年7月1日起，所有50cc 以上的车辆都必须备有新的、未使用过并在有效期内的酒精检测器。而适应期过后，自11月1日起，对车内没有备妥 酒精检测器的驾驶人罚款11欧元... 内政部道路安全部门指出，酒精检测器有化学性和电动两型:化学性为单次使用，有效期两年；电动检测器可多次使用，但 每年必须送检调整。 (From @Jeon)
n: 关于近光灯和远光灯
a. 禁止在任何时候使用远光灯。如果对面没车，前面也没车，自然可以打远光灯，一旦任何方向有车，行人，自行车等等，都必须马上关闭远光灯。
b. 天气阴暗，比如早上天没全亮的时候，晚上黄昏的时候建议开近光灯（大灯，非远光灯）
c. 下雨，雾，等，要开近光灯
d. 能见度50米以下才可以使用雾灯，同时，限速50
e. 山区内务必使用大光灯。
f. 如果前后车都用近光灯灯，你的车没开，会导致视觉盲区，别人会看不到你的车。 g. 第四页，44楼增加了自助加油。
在德国很少人闪远光灯表示要超车，这被作为非常不礼貌的行为，不过在西班牙和意大利以及东欧很常见。
其他小Tips:
德国车超车不按喇叭。一般用超车灯，也就是左转灯，一直闪啊闪，前面的车看到的话，一般就会让。远光灯闪一下表示让对方先行。或者提醒你该开灯；不该开远光灯；或者你的行进方向有警察查车或测速等等，
西班牙意大利等国家路况和开车习惯比较像国内的情况。会闪会按喇叭。
土耳其如果算欧洲的话，就是欧洲最爱按喇叭的国家了，红灯变绿灯，不管前车走没走，多数情况都会有人按喇叭。。。
在夜间，对方让了本车先行，有些人也会在两车过头之前，用远光灯闪一下，表示谢谢，因为车内打手势看不见。
保加利亚的警察虽然不能说英语，但是罚款如果不要单据的话。。。
尽量别用喇叭。
！！！！！横道线前，行人优先！！！！！
在没有主干道以及红绿灯的十字路口，右侧车先行。相对行驶的时候大转让直行。就是说，你右侧的路口有车，就他先走，右侧没车，左侧有车的话，你先走。这和加拿大的先到先行有很大差距。不过最简单的办法就是－死等，挥手让别人现走。
当你打算进入主道，却看不到主道上的路况的时候，一般你对面，红绿灯高度处，会有一面镜子，从中可以看到路况。
欧洲现在有越来越多的环岛，英国的环岛最吓人。务必小心：环岛内的车辆有先行权，进入环岛的时候不用打转向灯，离开环岛的时候要打转向灯示意。
注：2010年开始，外国驾照在欧洲更换本地驾照必须在半年的开始的规定已经更改。新法规没有时限。即使你已经到欧洲10年，也可以用10年前的中国驾照申请转考欧洲驾照。