对于大多数人来说，在驾校联系驾驶的都是手动挡和自动挡的汽车，关于手自一体的车应该不大了解，我们可以这样简单的理解：
手动挡就是要通过离合换档，自动挡则不需要离合器而改由电脑控制换档，手自一体实际上也是由电脑控制，但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档，而且不用离合，其实就是把自动档车电脑控制加减档改为手动，但其实还是自动档的原理。
下表是有关手自一体车怎么开的一些基础知识，表中详细列举了手自一体变速器的档位、基本功能、操作要领、操作注意事项等问题，希望大家收藏好。
下面我再说下以FOCUS手自一体变速器为例，共有P、R、N、D四个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进：
一、倒车
1.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡;
2.松开手刹，慢慢抬起脚刹;
3.如在平地，车会自动后移;如在陡坡，需稍加油门倒车。
二、前(直)行
1.钥匙拨到||位置不启动，将变速杆移到N挡位，等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕)，脚踩刹车，然后启动发动机;
2.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹;
3.车会自动前移，再加油门前行即可;
4.将变速杆由D移至M位置，有4个手动挡位选择(旅程电脑显示)，压下换挡按钮，后拉升挡，前推降挡(速度放慢后它会自动降挡);
5.注意手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。
三、停车
1.脚踩刹车，直至车辆停稳后，将变速杆移至N挡，然后拉起手刹，再将变速杆移到P挡，熄火;
2.暂时停车，可移至N挡，不熄火，然后拉起手刹等候;
3.遇到红灯时，若时间在10秒以下，脚踩刹车等候即可;若时间超过10秒，脚踩刹车，需将变速杆移至N挡;时间较长时，也可拉起手刹等候，以保护变速装置。
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对于大多数人来说，在驾校联系驾驶的都是手动挡和自动挡的汽车，关于手自一体的车应该不大了解，我们可以这样简单的理解：
手动挡就是要通过离合换档，自动挡则不需要离合器而改由电脑控制换档，手自一体实际上也是由电脑控制，但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档，而且不用离合，其实就是把自动档车电脑控制加减档改为手动，但其实还是自动档的原理。
下表是有关手自一体车怎么开的一些基础知识，表中详细列举了手自一体变速器的档位、基本功能、操作要领、操作注意事项等问题，希望大家收藏好。
下面我再说下以FOCUS手自一体变速器为例，共有P、R、N、D四个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进：
一、倒车
1.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡;
2.松开手刹，慢慢抬起脚刹;
3.如在平地，车会自动后移;如在陡坡，需稍加油门倒车。
二、前(直)行
1.钥匙拨到||位置不启动，将变速杆移到N挡位，等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕)，脚踩刹车，然后启动发动机;
2.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹;
3.车会自动前移，再加油门前行即可;
4.将变速杆由D移至M位置，有4个手动挡位选择(旅程电脑显示)，压下换挡按钮，后拉升挡，前推降挡(速度放慢后它会自动降挡);
5.注意手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。
三、停车
1.脚踩刹车，直至车辆停稳后，将变速杆移至N挡，然后拉起手刹，再将变速杆移到P挡，熄火;
2.暂时停车，可移至N挡，不熄火，然后拉起手刹等候;
3.遇到红灯时，若时间在10秒以下，脚踩刹车等候即可;若时间超过10秒，脚踩刹车，需将变速杆移至N挡;时间较长时，也可拉起手刹等候，以保护变速装置。
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