浅析中小学生骑车引发道路交通事故情况
广大中小学生作为未成年人，其心智还不成熟，在自行骑车的过程中，遇有紧急情况时往往不能在第一时间内做出判断，而家长也因自行为经济方便，是短途代步的最佳交通工具，其速度不是很快，比较适合学生骑行，而为自己的孩子配备了自行车，假如在学生上放学时在学校附近观察可以发现，几乎每一个学生都拥有一辆自行车，甚至一些未满12周岁的学生，只要认为自己学生了骑自行车也敢骑车上路。然而自行车在方便快捷的同时也存在重心高、稳定性差、无防护设备、安全性差等缺点，因此在道路通行中，一直处于交通弱者地位，由学生骑行自行车引发的交通事故所占比例也不少。如何预防及降低学生骑自行车所造成的交通事故，是一项长远而艰巨的任务。如何才能使得学生能够自觉遵守道路交通法律法规，提高其自身的防护能力，保障学生的道路交通安全，避免发生道路交通事故，切实保证学生健康成长，既是学校、教师、家庭、家长的责任，也是全社会共同的责任。
一、当今学生骑车上路现状
1、学生本身法律意识淡薄。自行车驾驶没有专门的培训机构，不需任何机关考核发证，所以人们对关于自行车上路行驶的交通法规知之甚少，学生就更是如此，城里的学生耳濡目染，对城市道路交通法规略知一二还经常会违反，农村的学生就更不用说了，他们只知道自己骑车的方向就是目的地，他们在骑车时是凭感觉，凭兴趣，凭自己
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那一点不成熟的经验在骑车的，而他们的许多参与交通行为都是违反道路交通安全法律法规的。
2、学生骑车行为因人而异。不同年龄、不同性别，不同性格的学生骑行自行车的行为也不同。男同学胆大喜欢骑飞车，见空就抢道；女同学胆小怕摔，遇到情况骑车不稳；而刚刚拥有自行车，年龄尚小的学生们，其好奇心、好胜心都强，在骑行自行车时敢飞车、敢抢道、敢路上追逐打闹，什么都敢，完全不考虑其危险行为带来的危险后果。
3、上学一窝蜂，放学一锅粥。学生们在不同的时间也有不同的骑车方式，上学时生怕迟到而骑的飞快；下午放学时，学生们结束了紧张学习，心情放松，就会成群结队打打闹闹；而晚上，上完自习后大街小巷车辆稀少，他们就会几人有说有笑地并行骑车。
4、气候与道路条件有不同时的骑车状况。在道路宽阔、车辆较少时，学生骑车易产生麻痹大意，思想不集中的状况；而道路狭窄、车辆拥挤时，学生骑车又难免会紧张不安，车车就会摇摇晃晃产生不安全因素；在城镇集市等地方人车秩序较乱，学生在骑自行车时就会胡乱穿插，毫无秩序可言；冬天遇到冰雪路面，学生掌握平衡能力不够容易摔倒；遇到道路不平、或有泥沙时，哪里平整就走哪里；遇到雨天，学生骑车会因披着雨披、撑着伞而视线不清等等状况层出不穷。
二、引起学生骑自行车交通事故的主要原因
1、学生交通行为盲目导致不安全因素的存在。虽然中小学生大部
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分都会在学校接受交通安全教育，但放学、放假后他们也会贪图方便，再加上强烈的好奇心以及冒险心理驱使着他们，他们就会将道路交通安全抛之脑后，明知违规也偏要穿越隔离护栏、与车辆赛跑、追车扒车，骑车追逐、嬉戏、并行；明知危险，却硬是见缝就钻，在不能拐弯的路口突然调头，车辆临近时突然横穿马路，骑车撒把等等，这些学生的盲目交通参与行为极易诱发道路交通事故。
2、学生对道路交通安全知识不清楚、不明白，侥幸心理引发道路交通事故。学生在骑行自行车过程中往往会对机动车抱有一种“反正你不敢碰我”的侥幸心理，在上学放学的路上却不会主动注意交通安全，嬉笑打闹，互相追逐，勾肩搭臂，不给机动车让行，甚至故意与机动车争道抢行，此时若机动车贸然超车，极易引发道路交通事故。
3、学生违法驾乘电动车、摩托车，引发道路交通事故。当今社会经济飞速发展，家家户户都有摩托或电动车，未成年的学生偷骑摩托车、电动车现象屡见不鲜。这些未成年的学生骑上摩托车或电动车后，往往是不戴安全头盔就搭载朋友、同学，甚至超速超员，开到最快速度，风驰电掣，觉得这样才“威风”。殊不知他们的冒险行为会导致严重后果，对无证驾驶、不遵守交通法规，等违法行为带来的危险认识不足，缺乏对交通安全知识的系统学习和了解，对机动车的行驶特点似懂非懂，骑行时横穿乱窜，导致其他司机猝不及防，安全隐患层出不穷，极易为自身带来严重的生命财产损失。
4、学生家长忙于工作或过于宠溺，疏于对孩子的管理。近年来，
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学生们节假日结伴骑车外出旅游的情况也有所增多，从繁重学习生活中轻松一下，本无可非议，但在路上嬉笑打闹等造成交通事故却是个血淋淋的教训。但不少学生家长认识不到这一点，都认为放学、放假后就该让孩子放松一下。因而在孩子的假期里，家长们只要求他们按时完成作业，而对他们外出时应注意哪些安全问题忘记叮嘱或不够强调。而在节假日期间，大多数学生都会结伴骑车外出，在路上不是快速骑行就是相互追逐。甚至有些家在公路附近居住的中小学生，还在公路上学骑自行车甚至偷骑家中的摩托车、电动车。由于孩子们思维方式简单，辨别能力、平衡能力差，看到来来往往的车辆，容易紧张把不准方向，极易引发道路交通事故，而家长往往等事故发生才来后悔当初没有叮嘱孩子注意安全。
5、对学生的道路交通安全教育存在死角。当前学校都以学生的学习成绩为标准来评定教师是否合格，因而在许多学校不重视道路交通安全教育，开展交通安全教育活动不够深入，对学生的交通安全教育活动流于形式，只有在教学任务不重，学生放假前的一点时间来进行片断的道路交通安全知识教育。学校放假后就成了学生自己的时间，交通安全宣传教育就变成了空白和死角，放松了放假期间对学生的管理。加之大多数执勤民警存在这样一个认识，成年人对自己的行为负有不可推卸的责任，通常对他们的查纠力度较大，处罚较严，而学生在有交通违法行为时则采取批评教育的宽容态度，很少受到实质性的处罚，导致一些学生对道路交通安全不重视，继续着他们的不良交通
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行为，稍有不慎都会导致交通事故的发生。
三、预防学生道路交通事故的对策
在骑行自行车时通常体重大于自行车本身的重量，在骑行过程中存在着重心高、稳定性差等问题；车轮与地面是两点支撑并且接触面较小，之所以称之为自行车，是因为它要靠骑车人自身的体力与平衡能力来向前行驶；在骑行过程中对骑车人没有任何防护设备，与机动车相遇发生事故时处于弱势状态。因此，人们在骑自行车上路时，尤其是学生在上路时，一定要做到严格遵守道路交通法律、法规，及时检查自行车车况，随时注意观察机动车的往来动态，切实作到谨慎骑行。预防学生骑行自行车导致的道路交通事故发生，最根本的是要从增强学生的交通安全意识，提高自身防护能力入手采取应对措施。
1、从源头抓起，提高学生的道路交通安全意识。交警部门要主动联系教育部门促使其牵头将交通安全教育纳入法制教育范畴，学校要使交通安全教育做到常态化和程序化，建立行之有效的教育机制和制度，不搞一阵风活动，使学生的道路交通安全教育能真正落到实处。每到学生暑假、寒假前，交警部门要督促、协助学校抓节假期间交通安全宣传工作，放假前要给学生上好假前安全课，教育学生们在节假期间一定要自觉遵守交通法规；放假期间，要联合学校在街头、集镇开展形式多样的交通安全宣传教育活动。让每个学生都认识到，做一个遵守交通法规的文明市民是光荣的，违反交通法规、错误的交通行为是可耻的，切实增强学生的道路交通安全意识。
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2、建立学生放假期间的道路交通安全档案。由交警部门牵头，协助配合学校建立学生放假期间的道路交通安全档案，其中包括每个学生在放假期间每天的交通参与情况、家长监督意见、学生间互相监督意见等表格，放假前将表格发放到每名学生的手中，假期结束后，表格收回根据各自的表现汇总存档，从中树立优秀典型，并由交警部门和学校共同对表现好的学生进行表扬奖励，对表现较差的学生，也根据其心理特点，各个向其说明其错误的交通参与行为的危害性，并写出保证书，真正认识到错误交通违法行为的为自身和他人带来的危险，保证在以后的交通参与中不再做出类似上的行为。
3、制作一份致学生家长的公开信，要求家长要当好孩子的楷模。交警部门与学校联手制作致学生家长的公开信，确保每位学生把信带回家，让家长以身作则，教育引导孩子自觉遵守交通法规，节假期结束后，由学生家长在公开信上签上该学生在节假期间表现情况，而后交到学校存档。学生的寒暑假，因为假期长，家长对孩子的管束有可能放松，但对于学生假期的交通安全问题一定不能放松，人身安全无小事，在道路交通安全方面不能绝对不能迁就孩子，在这方面要对孩子严格管理、多加教育。然而在交通安全教育方面也存在着城市和农村两个极端，在城市里，大多数家长由于过分溺爱孩子，造成孩子们大小事情都要靠家长的局面，如果家长没有告诉他们交通安全的重要性他们就不知道在面临危险时，这些孩子显得非常脆弱，他们不知道该怎么办；而在农村，学生的家长因生计问题对孩子的安全很少去关
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注，孩子放假了，离开学校后就几乎没有了约束，对交通安全知识严重缺乏的孩子安全问题非常令人担心。孩子能够平安快乐的成长是作家长的最大心愿，所以在交通安全这方面，家长一定要摆正自己的观点，要善于观察孩子的言行举止，只要发现孩子有忽视交通安全的苗头就一定要杜绝，时刻对孩子加强管理和教育提高他们在骑车时的安全意识，这才是对孩子最大的关心和爱护。
4、利用媒体的舆论引导作用，指引学生进行正确的交通参与行为。通过地方电台、电视台，在每天黄金时段向广大中小学生宣传如何参与交通才能更好的保证自身的人身安全。倡导全体学生提高道德、文明素质，坚决抛弃交通陋习，争做文明市民；增强广大中、小学生的主人翁意识，从我做起，为文明交通建设尽到自己的一份责任；教育广大中、小学生自觉养成良好的交通习惯，克服乱穿红灯、乱穿马路等不良文明行为，养成文明行走、文明行车、文明乘车的良好习惯，从而减少交通违法行为的发生。有针对性地宣传与中小学生有关的交通安全知识，播出一些涉及学生的、有一定影响力的交通事故事例，由交警部门协助媒体对构成事故的原因进行分析，时刻提醒广大中、小学生注意道路交通安全。
5、加大学生违法查纠力度，规范学生日常交通违法行为。基层交警部门要改变民警对学生骑车交通违法行为所采取的宽容态度，在民警的日常执法行为中，对存在交通违法行为的学生，一定要采取行之有效的教育方式，不能只对当事人当面进行教育，还要与其所在的学
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校老师和家长取得联系，从家庭、学校、警方三方面入手，一起努力，扭转一些学生长期养成的不良交通习惯；在日常交通管理工作中，对严重交通违法行为，不论是家长违法还是学生，都要坚持“公正、文明、规范”执法，坚持从严查纠态势，该罚款的罚款，该曝光的一定曝光，当然在处理涉及学生的交通违法行为时也要讲究策略，说清道理，依法办事。
总而言之，现代社会广大中、小学生的交通安全问题是一个涉及千家万户的问题，涉及学生的道路交通事故预防刻不容缓。作为基层交警部门，一定要积极联系辖区内的各学校，构建学校、家庭、交警相互关联的交通安全教育平台，积极探索预防涉及学生的道路交通事故新思路，为学生健康成长营造一个良好的道路交通环境。
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浅析中小学生骑车引发道路交通事故情况
广大中小学生作为未成年人，其心智还不成熟，在自行骑车的过程中，遇有紧急情况时往往不能在第一时间内做出判断，而家长也因自行为经济方便，是短途代步的最佳交通工具，其速度不是很快，比较适合学生骑行，而为自己的孩子配备了自行车，假如在学生上放学时在学校附近观察可以发现，几乎每一个学生都拥有一辆自行车，甚至一些未满12周岁的学生，只要认为自己学生了骑自行车也敢骑车上路。然而自行车在方便快捷的同时也存在重心高、稳定性差、无防护设备、安全性差等缺点，因此在道路通行中，一直处于交通弱者地位，由学生骑行自行车引发的交通事故所占比例也不少。如何预防及降低学生骑自行车所造成的交通事故，是一项长远而艰巨的任务。如何才能使得学生能够自觉遵守道路交通法律法规，提高其自身的防护能力，保障学生的道路交通安全，避免发生道路交通事故，切实保证学生健康成长，既是学校、教师、家庭、家长的责任，也是全社会共同的责任。
一、当今学生骑车上路现状
1、学生本身法律意识淡薄。自行车驾驶没有专门的培训机构，不需任何机关考核发证，所以人们对关于自行车上路行驶的交通法规知之甚少，学生就更是如此，城里的学生耳濡目染，对城市道路交通法规略知一二还经常会违反，农村的学生就更不用说了，他们只知道自己骑车的方向就是目的地，他们在骑车时是凭感觉，凭兴趣，凭自己
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那一点不成熟的经验在骑车的，而他们的许多参与交通行为都是违反道路交通安全法律法规的。
2、学生骑车行为因人而异。不同年龄、不同性别，不同性格的学生骑行自行车的行为也不同。男同学胆大喜欢骑飞车，见空就抢道；女同学胆小怕摔，遇到情况骑车不稳；而刚刚拥有自行车，年龄尚小的学生们，其好奇心、好胜心都强，在骑行自行车时敢飞车、敢抢道、敢路上追逐打闹，什么都敢，完全不考虑其危险行为带来的危险后果。
3、上学一窝蜂，放学一锅粥。学生们在不同的时间也有不同的骑车方式，上学时生怕迟到而骑的飞快；下午放学时，学生们结束了紧张学习，心情放松，就会成群结队打打闹闹；而晚上，上完自习后大街小巷车辆稀少，他们就会几人有说有笑地并行骑车。
4、气候与道路条件有不同时的骑车状况。在道路宽阔、车辆较少时，学生骑车易产生麻痹大意，思想不集中的状况；而道路狭窄、车辆拥挤时，学生骑车又难免会紧张不安，车车就会摇摇晃晃产生不安全因素；在城镇集市等地方人车秩序较乱，学生在骑自行车时就会胡乱穿插，毫无秩序可言；冬天遇到冰雪路面，学生掌握平衡能力不够容易摔倒；遇到道路不平、或有泥沙时，哪里平整就走哪里；遇到雨天，学生骑车会因披着雨披、撑着伞而视线不清等等状况层出不穷。
二、引起学生骑自行车交通事故的主要原因
1、学生交通行为盲目导致不安全因素的存在。虽然中小学生大部
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分都会在学校接受交通安全教育，但放学、放假后他们也会贪图方便，再加上强烈的好奇心以及冒险心理驱使着他们，他们就会将道路交通安全抛之脑后，明知违规也偏要穿越隔离护栏、与车辆赛跑、追车扒车，骑车追逐、嬉戏、并行；明知危险，却硬是见缝就钻，在不能拐弯的路口突然调头，车辆临近时突然横穿马路，骑车撒把等等，这些学生的盲目交通参与行为极易诱发道路交通事故。
2、学生对道路交通安全知识不清楚、不明白，侥幸心理引发道路交通事故。学生在骑行自行车过程中往往会对机动车抱有一种“反正你不敢碰我”的侥幸心理，在上学放学的路上却不会主动注意交通安全，嬉笑打闹，互相追逐，勾肩搭臂，不给机动车让行，甚至故意与机动车争道抢行，此时若机动车贸然超车，极易引发道路交通事故。
3、学生违法驾乘电动车、摩托车，引发道路交通事故。当今社会经济飞速发展，家家户户都有摩托或电动车，未成年的学生偷骑摩托车、电动车现象屡见不鲜。这些未成年的学生骑上摩托车或电动车后，往往是不戴安全头盔就搭载朋友、同学，甚至超速超员，开到最快速度，风驰电掣，觉得这样才“威风”。殊不知他们的冒险行为会导致严重后果，对无证驾驶、不遵守交通法规，等违法行为带来的危险认识不足，缺乏对交通安全知识的系统学习和了解，对机动车的行驶特点似懂非懂，骑行时横穿乱窜，导致其他司机猝不及防，安全隐患层出不穷，极易为自身带来严重的生命财产损失。
4、学生家长忙于工作或过于宠溺，疏于对孩子的管理。近年来，
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学生们节假日结伴骑车外出旅游的情况也有所增多，从繁重学习生活中轻松一下，本无可非议，但在路上嬉笑打闹等造成交通事故却是个血淋淋的教训。但不少学生家长认识不到这一点，都认为放学、放假后就该让孩子放松一下。因而在孩子的假期里，家长们只要求他们按时完成作业，而对他们外出时应注意哪些安全问题忘记叮嘱或不够强调。而在节假日期间，大多数学生都会结伴骑车外出，在路上不是快速骑行就是相互追逐。甚至有些家在公路附近居住的中小学生，还在公路上学骑自行车甚至偷骑家中的摩托车、电动车。由于孩子们思维方式简单，辨别能力、平衡能力差，看到来来往往的车辆，容易紧张把不准方向，极易引发道路交通事故，而家长往往等事故发生才来后悔当初没有叮嘱孩子注意安全。
5、对学生的道路交通安全教育存在死角。当前学校都以学生的学习成绩为标准来评定教师是否合格，因而在许多学校不重视道路交通安全教育，开展交通安全教育活动不够深入，对学生的交通安全教育活动流于形式，只有在教学任务不重，学生放假前的一点时间来进行片断的道路交通安全知识教育。学校放假后就成了学生自己的时间，交通安全宣传教育就变成了空白和死角，放松了放假期间对学生的管理。加之大多数执勤民警存在这样一个认识，成年人对自己的行为负有不可推卸的责任，通常对他们的查纠力度较大，处罚较严，而学生在有交通违法行为时则采取批评教育的宽容态度，很少受到实质性的处罚，导致一些学生对道路交通安全不重视，继续着他们的不良交通
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行为，稍有不慎都会导致交通事故的发生。
三、预防学生道路交通事故的对策
在骑行自行车时通常体重大于自行车本身的重量，在骑行过程中存在着重心高、稳定性差等问题；车轮与地面是两点支撑并且接触面较小，之所以称之为自行车，是因为它要靠骑车人自身的体力与平衡能力来向前行驶；在骑行过程中对骑车人没有任何防护设备，与机动车相遇发生事故时处于弱势状态。因此，人们在骑自行车上路时，尤其是学生在上路时，一定要做到严格遵守道路交通法律、法规，及时检查自行车车况，随时注意观察机动车的往来动态，切实作到谨慎骑行。预防学生骑行自行车导致的道路交通事故发生，最根本的是要从增强学生的交通安全意识，提高自身防护能力入手采取应对措施。
1、从源头抓起，提高学生的道路交通安全意识。交警部门要主动联系教育部门促使其牵头将交通安全教育纳入法制教育范畴，学校要使交通安全教育做到常态化和程序化，建立行之有效的教育机制和制度，不搞一阵风活动，使学生的道路交通安全教育能真正落到实处。每到学生暑假、寒假前，交警部门要督促、协助学校抓节假期间交通安全宣传工作，放假前要给学生上好假前安全课，教育学生们在节假期间一定要自觉遵守交通法规；放假期间，要联合学校在街头、集镇开展形式多样的交通安全宣传教育活动。让每个学生都认识到，做一个遵守交通法规的文明市民是光荣的，违反交通法规、错误的交通行为是可耻的，切实增强学生的道路交通安全意识。
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2、建立学生放假期间的道路交通安全档案。由交警部门牵头，协助配合学校建立学生放假期间的道路交通安全档案，其中包括每个学生在放假期间每天的交通参与情况、家长监督意见、学生间互相监督意见等表格，放假前将表格发放到每名学生的手中，假期结束后，表格收回根据各自的表现汇总存档，从中树立优秀典型，并由交警部门和学校共同对表现好的学生进行表扬奖励，对表现较差的学生，也根据其心理特点，各个向其说明其错误的交通参与行为的危害性，并写出保证书，真正认识到错误交通违法行为的为自身和他人带来的危险，保证在以后的交通参与中不再做出类似上的行为。
3、制作一份致学生家长的公开信，要求家长要当好孩子的楷模。交警部门与学校联手制作致学生家长的公开信，确保每位学生把信带回家，让家长以身作则，教育引导孩子自觉遵守交通法规，节假期结束后，由学生家长在公开信上签上该学生在节假期间表现情况，而后交到学校存档。学生的寒暑假，因为假期长，家长对孩子的管束有可能放松，但对于学生假期的交通安全问题一定不能放松，人身安全无小事，在道路交通安全方面不能绝对不能迁就孩子，在这方面要对孩子严格管理、多加教育。然而在交通安全教育方面也存在着城市和农村两个极端，在城市里，大多数家长由于过分溺爱孩子，造成孩子们大小事情都要靠家长的局面，如果家长没有告诉他们交通安全的重要性他们就不知道在面临危险时，这些孩子显得非常脆弱，他们不知道该怎么办；而在农村，学生的家长因生计问题对孩子的安全很少去关
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注，孩子放假了，离开学校后就几乎没有了约束，对交通安全知识严重缺乏的孩子安全问题非常令人担心。孩子能够平安快乐的成长是作家长的最大心愿，所以在交通安全这方面，家长一定要摆正自己的观点，要善于观察孩子的言行举止，只要发现孩子有忽视交通安全的苗头就一定要杜绝，时刻对孩子加强管理和教育提高他们在骑车时的安全意识，这才是对孩子最大的关心和爱护。
4、利用媒体的舆论引导作用，指引学生进行正确的交通参与行为。通过地方电台、电视台，在每天黄金时段向广大中小学生宣传如何参与交通才能更好的保证自身的人身安全。倡导全体学生提高道德、文明素质，坚决抛弃交通陋习，争做文明市民；增强广大中、小学生的主人翁意识，从我做起，为文明交通建设尽到自己的一份责任；教育广大中、小学生自觉养成良好的交通习惯，克服乱穿红灯、乱穿马路等不良文明行为，养成文明行走、文明行车、文明乘车的良好习惯，从而减少交通违法行为的发生。有针对性地宣传与中小学生有关的交通安全知识，播出一些涉及学生的、有一定影响力的交通事故事例，由交警部门协助媒体对构成事故的原因进行分析，时刻提醒广大中、小学生注意道路交通安全。
5、加大学生违法查纠力度，规范学生日常交通违法行为。基层交警部门要改变民警对学生骑车交通违法行为所采取的宽容态度，在民警的日常执法行为中，对存在交通违法行为的学生，一定要采取行之有效的教育方式，不能只对当事人当面进行教育，还要与其所在的学
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校老师和家长取得联系，从家庭、学校、警方三方面入手，一起努力，扭转一些学生长期养成的不良交通习惯；在日常交通管理工作中，对严重交通违法行为，不论是家长违法还是学生，都要坚持“公正、文明、规范”执法，坚持从严查纠态势，该罚款的罚款，该曝光的一定曝光，当然在处理涉及学生的交通违法行为时也要讲究策略，说清道理，依法办事。
总而言之，现代社会广大中、小学生的交通安全问题是一个涉及千家万户的问题，涉及学生的道路交通事故预防刻不容缓。作为基层交警部门，一定要积极联系辖区内的各学校，构建学校、家庭、交警相互关联的交通安全教育平台，积极探索预防涉及学生的道路交通事故新思路，为学生健康成长营造一个良好的道路交通环境。
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