首先是国庆后，北上广深等一线、二线城市先后出台的网约车运营细则征求意见稿，从户籍、牌照、车轴等方面提出了严苛要求，悲观者一度觉得这是判了滴滴等网约车平台的死刑。
分享经济四个轮的现在遇到了瓶颈，两个轮子的却风光无限。ofo单车和摩拜单车在最近接连融资，和之前滴滴与Uber的大战一样，掀起了分享经济领域的又一轮竞争。
今年9月，ofo宣布获经纬中国数千万美元B轮融资。同月，再次宣布获得滴滴的C1轮数千万美元的战略融资。10月10日，ofo继续宣布完成1.3亿美元C2轮融资。另一方面，摩拜单车也毫不手软。10 月 13 日，摩拜单车确认完成新一轮 C+ 融资，本轮投资包括腾讯、红杉、贝塔斯曼等多家机构和个人。据《中国企业家》透露，摩拜本轮 C+轮融资近亿美元。这距离摩拜 9 月 30 日获得 C 轮融资 1 亿美元，还不到一个月时间。
前有滴滴等血战沙场，后有ofo和摩拜单车的对决。出行领域接连攻城略地，让人不禁想问，什么样的分享经济才是充满未来和活力的分享经济呢？
国内著名新型投行汉能投资近日撰写的共享单车行业分析报告，就摩拜单车和ofo这两个当红辣子鸡进行了非常融入的剖析，CareerIn君特将这份干货报告粘贴如下，以饲读者。
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