市政道路软土地基处理中的应用

摘要：软土地基在道路工程中造成的危害很大，如引起路基的滑移、开裂，路面的起伏不平，桥涵通道处的跳车颠簸等等。如何进行软基处理，一直是困扰公路建设者的一大难题。本文探讨了市政道路软土地基处理技术的应用。

关键词：市政道路；软土地基；处理技术；应用

随着国民经济的飞速发展，城市范围的扩大，修建的道路越来越多，常常会遇到软土路基。对软土地基进行处理，已引起设计、施工和管理人员的高度重视。软土地基在道路工程中造成的危害很大，如引起路基的滑移、开裂，路面的起伏不平，桥涵通道处的跳车颠簸等等。如何进行软基处理，一直是困扰公路建设者的一大难题。

一、软土地基的特性

1、含水量高：地基承载力的高低有软土的含水量决定，含水量越高承载力越低，这是因为土的压缩性和抗剪强度与天然含水量大小有直接的关系。

2、孔隙比大，松软：同一垂直压力作用下的重塑土的孔隙比常常比纯天然的软土的孔隙比要低。

3、压缩性高：土的液限和天然含水量的增大可以提高淤泥质土和淤泥的压缩系数。

4、抗碱强度低：排水固结条件与加荷载速度都和软土的抗碱强度有着密切的关系。

5、渗透性小：软土固结很慢从而导致强度提高速度慢，因此致使在荷载作用下软土的渗透性小；土中有机质量多便会产生气泡，从而导致土中的空隙被堵塞而降低了土的渗透性。

6、具有触变性：触变性是指土体强度由于静置而有所增长，又因受扰动而强度降低的特征。

7、具有流变性：在固结沉降完成后，软土还有可能继续产生较大的次固结沉降。

8、矿物成分：软土中除含有机质外，软土中的主要的固结物质还有粉粒和粘粒。

二、市政道路软土地基处理技术的应用

1、垫层法