新建哈尔滨至佳木斯铁路
宾西北至平安屯段站前工程HJZQ-6标段
、（DIK224+785.02～DIK275+013.44)
依兰牡丹江特大桥
85号墩水中基础专项施工方案
编 制: 复 核: 批 准:
中铁十九局集团有限公司 哈佳铁路项目经理部 二〇一五年五月
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目 录
1. 工程概况 .......................................................... 1 1.1. 进度计划 ........................................................ 1 1.2. 人员安排 ........................................................ 1 1.3. 机械设备安排 .................................................... 2 1.4. 施工材料 ........................................................ 3 2．施工方案 ......................................................... 3 2.1. 施工工艺 ........................................................ 3 2.1.1施工准备 ....................................................... 3 2.1.2. 插打钢板桩 .................................................... 4 2.1.3围堰内开挖 ..................................................... 5 2.1.4安装第一道围囹内支撑 ........................................... 5 2.1.5. 安装第二围囹内支撑 ............................................ 6 2.2. 混凝土封底 ...................................................... 6 2.3. 承台混凝土浇筑后续处理 .......................................... 7 2.4钢板桩的拔除及整理 ............................................... 8 3. 防汛、抢险应急预案 ............................................... 10 3.1. 防汛抢险组织机构 ............................................... 10 3.1. 应急组织的分工职责 . ............................................ 12 3.2. 预警机制 ....................................................... 14 4. 安全保证体系及措施 ............................................... 15 4.1. 安全保证体系 ................................................... 15 4.2. 安全保证措施 ................................................... 16 5. 质量保证体系及措施 ............................................... 19 5.1. 质量保证体系 ................................................... 19 5.2. 保证工程质量的主要措施 ......................................... 20 5.3. 保证施工工艺的主要措施 ......................................... 23 6. 环保、水保保证体系及措施 ......................................... 25 6.1. 环保、水保体系 ................................................. 25 6.2. 环保、水保保证措施 ............................................. 26 6.3. 防污染保证措施 ................................................. 27
1. 工程概况
84、85号墩系（72+128+72）m 连续箱梁主墩，位于牡丹江主河道中，桩基各20根，桩径Φ1.8m ，84#墩桩长50m ，85#墩桩长57.5m ，承台尺寸均为17.9×22.9×3.5m ，加台尺寸为12×18×2.5m ，采用圆端形实体墩，墩高均为16.0m 。83、86号墩系边墩，位于河岸上，桩基各16根，桩径Φ1.5m ，桩长均为35m ，承台尺寸均为14.6×14.6×3m ，加台尺寸为9.4×12.6×2.5m ，采用圆端形实体墩，83#墩高为14.0m ，86#墩高为13.5m 。经我部现场调查勘测得知，本地区7、8、9月份为汛期，汛期水位变化较大，目前水面标高为+93.361m，今年汛期84、85号墩最高水位94.4m ，图纸设计施工水位97.300m 。 1.1. 进度计划
84号墩和85号墩桩基采用旋挖钻施工，每个墩台配置1台钻机，每台钻机1根/3d；84号墩和85号墩桩基与围堰钢板桩同时施工，考虑不可预见性，每个承台每天打入钢板桩10根，每个承台钢板桩插打完成需要30天；具体施工进度计划安排见附件1。 1.2. 人员安排
根据施工任务及进度计划进行人员配置，成立水中基础施工领导小组，由一名项目副经理统筹负责现场施工进度、质量、安全及调度等事宜，任小组组长；工区经理及桥梁队队长任小组副组长，协助副经理工作；项目部及工区各职能部门紧密配合，负责各项任务的具体实施。具体人员安排见表1-1。
表1-1 人员配备一览表
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1.3. 机械设备安排
根据施工需要及施工进度计划，结合实施性施工组织设计，科学、合理的进行机械设备的配置，具体机械配置见表1-2。
表1-2 机械设备配置一览表
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1.4. 施工材料
水中墩施工所需的各种钢材、地材及其他材料均需符合国家相关强制性标准及相关规范要求。
2．施工方案
整体施工方案：牡丹江主河道水中墩采用钢板桩围堰施工，施工顺序为桩堰联合施工。避开汛期在枯水期进行筑岛，逐步进行桩基和钢板桩围堰、承台、加台、墩身、连续梁等施工。 2.1. 施工工艺
钢板桩围堰施工工艺流程见图2-1。 2.1.1施工准备
1) 目前筑岛已完成，正在施工桩基，清理场地，由测量班放样围堰角点。
2) 钢板桩型号：钢板桩围堰采用德国拉森Ⅳ型15m 长钢板桩。
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3) 确定钢板桩规格并运到工地后均要进行详细检查、量测、分类、编号及登记存放，锁口内不得有积水。
4) 锁口检查：用一块长1.5m ～2.0m 符合规格要求的钢板桩作为标准钢板桩，对所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查时用卷扬机拉动标准钢板桩，从桩头至桩尾进行。对于锁口不合格的、弯曲的均应整修，修好以后两侧锁口均在插打前涂抹防水混合料，以减少摩阻力和增加防渗能力。
图2-1 钢板桩围堰施工工艺流程图
5) 拼制角桩时，将一块钢板桩纵向割开后，中间用角钢或钢板弯制焊接或螺栓连接成角桩。 2.1.2. 插打钢板桩
桩基施工完成后插打钢板桩，利用履带振动锤插打。
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1) 在施打钢板桩围堰前，先放线并在插打过程中随时检查钢板桩的位置及方向，且应随时纠偏。
2) 打桩时自一端打入第一根桩，然后逐个按测量放样插打，直至合拢，插打的第一根钢板桩必须保证垂直度良好。
3) 插打钢板桩时从第一块就要保持平整，钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口。
4) 钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使用，不得已时其接头水平位置至少应上下错开2m 以上。
5) 保证钢板桩插打正直顺利合拢的措施是随时纠正歪斜，歪斜过甚不能用拉挤的办法调直的要拔起重打，纠正无效时, 应特制楔形桩合拢。 2.1.3围堰内开挖
水面以上采用挖掘机开挖，水面以下拟采用高压射水和反循环泵抽取基坑内的细圆砾土，个别大粒径忽略至封底混凝土以下。 2.1.4安装第一道围囹内支撑
钢板桩合拢后即进行第一道钢围囹内支撑安装，首先将支撑围囹的牛腿焊接在钢板桩桩身上，围囹采用600*200mmH钢，H 钢用564*90*12mm钢板加固，牛腿布置间距为3m ；接着将钢围囹放在牛腿上焊接牢靠，然后安装内支撑，内支撑采用外径为630mm 壁厚12mm ，内支撑与围囹之间用20mm 厚钢板连接，周边围焊，焊缝高度为壁厚的1倍。
围囹四角采用外径630mm 壁厚12mm 钢管支撑。立面布置、平面布置见附图2。
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2.1.5. 安装第二围囹内支撑
第二道钢围囹内支撑安装同第一道安装方法，围堰内降水至第二道支撑位置处时，安装方法同第一道围囹，平面布置见附图2。 2.2. 混凝土封底
当挖至承台底以下2.5米，即可进行围堰封底。采用C25水下混凝土施工，封底混凝土厚度2.5m 。封底混凝土施工至关重要，直接制约着整个大桥水中基础的安全渡汛，因此封底混凝土施工的施工组织、技术控制至关重要。
1) 工艺流程
清基→搭设封底工作平台→安装浇筑导管和漏斗→混凝土浇筑。 2) 导管布设
水下混凝土浇筑采用φ273mm ，壁厚10mm 的无缝钢管作为水下混凝土浇筑导管，管节长度为4m 、2.5m 、1m 等不同长度，各管节之间采用法兰盘连接，以便导管长度的调整，拆卸方便。参照以往施工经验，共在平台上布置12根导管，导管作业半径按5m 考虑，长度根据布点处的实测距离确定，导管底距离基坑面≤40cm ，导管上口接集料斗。为了控制封底混凝土的标高，在平台上共设测点12个，原则上在导管之间布点。
3) 混凝土配合比设计
按C25水下混凝土配制，坍落度要求：初始≥220mm ，入导管口≥200mm ，缓凝时间不小于16小时，混凝土要求和易性好，满足泵送要求且流动半径不小于5m 。并掺加粉煤灰和高效缓凝剂，以提高混凝土的流动性、延长混凝土的初凝时间。
4) 拌合运输及浇注
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根据现场实际情况及施工组织安排，混凝土在2#拌和站集中拌制，混凝土运输车运至现场，混凝土泵车泵入。
5) 施工程序
首先将围堰内开挖形成的坑底找平，而后按照单侧推进的顺序浇筑混凝土。并在适当部位设置至少两个备用导管，根据混凝土上升高度来控制启用。混凝土从下游向上游推进，每个承台导管分两组：先两侧，后中间。导管距底面不大于40cm 。在浇筑过程中，要加强观测混凝土表面，使围堰内混凝土均匀上升。
6) 技术、质量及后勤保证措施
A. 开工前由技术总负责人组织向各有关人员进行技术交底，主要说明灌注顺序、注意事项、质量要求、测量监控等内容。
B. 施工全过程必须有技术、试验、测量人员和行政领导值班，随时解决施工中出现的一切问题。拌和站均有试验人员24小时跟班作业，对混凝土配合比、搅拌时间、外加剂等工作进行控制，特别是用水量的控制要严格，使混凝土的和易性保持稳定，从而保证混凝土质量和可泵性。
C. 技术和测量人员在灌注过程中要经常测量水下混凝土高度，为混凝土布料提供依据，始终使水下混凝土基本保持水平。
D. 施工用电方面除了与供电部门加强联系外，还要维修好发电机，电工24小时值班，随时准备发电。
E. 物资设备部门对施工用料的补充、设备保障要做好充分准备，保证材料充足，设备状态良好并备足易损件。 2.3. 承台混凝土浇筑后续处理
基顶50cm 以下回填细圆砾土，以上浇筑C30混凝土，浇筑前用
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油毡隔离，待强度达到70%以上拆除第二道钢围囹，再施工二层加台后再回填。施工承台和加台时预埋塔吊基础钢筋，塔吊基础位置见附图1。
2.4钢板桩的拔除及整理
1) 为方便施工完成后钢板桩的拔除，在圈梁与钢板桩之间夹一层防水板作为隔离层。
2) 当承台施工完毕、墩身达到水面以上一定的安全高度、塔吊安装完毕后可进行拔桩。
3) 钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，内外水压平衡，板桩挤压力消失，并与部分混凝土脱离。再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，锤击振动拔高1～2m ，然后依次将所有钢板桩均拔高1～2m ，使其松动后，再从下游开始分两侧向上游依次拔除。
4) 对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。
5) 拔出的钢板桩应清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。在运输堆放时，不使碰撞，防止弯曲变形，堆放场地应坚实平整，堆放时应按板桩类型、长度分别编号、登记、堆放整齐。 3. 质量控制及注意事项
1) 在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm ，断面上的错位不大于2mm ，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。
2) 对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm ，钢板桩组上下
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一致，误差不大于30mm ，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。
3) 为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分。由于钢板桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰，同时为了使围堰周边能为钢板桩数所均分，事先在围堰导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于±15mm ，当仍有困难时，将合拢口两边各几组钢板桩不插到河床，在悬挂状态下进行调整。在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。
4) 在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m ，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺序堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
5) 在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，第二次再打到要求的深度。
6) 打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。
7) 钢板桩围堰在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水，在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，
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借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝，撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒，同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处，逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。
8) 钢板桩采用拉森Ⅳ型钢板桩，严格控制钢板桩合拢工艺，达到最好的封水效果。
9) 保持围囹及支撑在同一水平面上，且轴线保持在同一平面上。 10) 挖掘机施工时，注意避免与支撑和围囹接触。
11) 围囹与支撑之间接触紧密，焊接牢固，保证桩墙侧压力能均匀传递到支撑材料上。 3. 防汛、抢险应急预案 3.1. 防汛抢险组织机构
成立以项目部管理人员为核心，桥梁、路基施工队为主力的防汛抢险组织，项目经理任总指挥，组织机构见图3-1，防汛抢险小
图3-1 防汛抢险组织机构图
考虑就近施工的五个施工队伍作为防洪抢险后备力量，各施工队均配有足够的人员和机械设备，桥梁2队计划作业人员280人、小汽车3辆、吊车8辆、装载机2台；路基1队计划作业人员180人，小汽车1辆、冲击式压路机2台、装载机3台、挖掘机3台、推土机2台、自卸车8辆；桥梁3队拥有吊车3辆，小汽车1辆；路基2队计划作业人员180人，装载机2台、挖掘机2台、自卸车8辆、冲击式压路机2台、小汽车2辆；桥梁4队拥有吊车2辆。各施工队伍机械设备会逐渐增加，为防汛抢险提供雄厚的后备力量。
表3-1 防汛抢险小组成员明细表
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3.2. 应急组织的分工职责
(1) 组长职责
确定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故(事件) 可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；在场(设施) 内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
(2) 副组长职责
评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立
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与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
(3) 通讯联络组职责
1）确保联系畅通、信息反馈迅速； 2）保持通讯设施和设备处于良好状态； 3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。 (4) 技术支持组职责
1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施； 2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施； 3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；
4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
(5) 抢险抢修组职责
实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进；寻找受害者并转移至安全地带；在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害；抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
(6) 医疗救治组
在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等) ；使重度受害者优先得到外部救援机构的救护；协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
(7) 后勤保障组职责
保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给；提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
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3.2. 预警机制
(1)防汛救援程序
专人负责收听天气气象预报，与上游莲花水电站建立可靠联系及时预警，将机械车辆、可移动物资设备、人员等撤离到高处等安全地带，对不能移动的机械车辆、物资设备、房屋、临时设施进行固定、保护和加固，进行防雨淋、防雷、防坍塌、防触电、防雨水倒灌等现场防护和排水工作，坚持巡查看守制度，设置安全警戒标志，进行抢险救援，必要时向当地政府发出救援信息。
(2)溺水救援程序
确定落水地点→分析目前溺水人员位置→组织拦截打捞营救→必要时向当地政府部门请求救援。
(3)高空救援程序
分析危险，确定营救方法(拉网、铺垫、架梯、登高救援) ，实施营救，必要时向当地政府部门请求救援。
(4)深基坑和支护结构坍塌救援程序
如为积水原因，要疏通截排水系统，进行截引抽排；如为上部或边部荷载原因，要立即进行卸载。
(5)起重吊装等机械安全控制设备失灵或损坏救援程序 操作人员要立即停止施工操作，保持镇定、服从抢险指挥，进行抢修救援，必要时启动备用电源，恢复供电。
(6)电气设备故障、严重漏电救援程序
停止一切有关带电施工操作运转→立即切断电源→进行触电急救和抢修→经电工测试合格后恢复施工运转。
(7)大风救援程序
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专人负责收听天气气象预报，及时预警，对不能移动的机械车辆、物资设备、房屋、临时设施进行固定、保护和加固，对现场进行清理防护，进行抢险救援，必要时向当地政府发出救援信息。 4. 安全保证体系及措施
4.1. 安全保证体系
安全保证管理机构见图4-1，安全保证体系见附图1。
图4-1 安全保证管理机构图
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4.2. 安全保证措施
(1) 建立机构，建立安全生产管理体系
实行项目经理部、施工队、作业班（组）的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，按施工人员的一定比例配备专职安全员定期进行安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题，自上而下形成安全生产管理网络，做到专人专职，明确工作职责，落实岗位职责。保证安全生产措施有力，反应迅速。
(2) 健全制度，实现安全生产责任制
严格遵守有关安全、健康和环境卫生方面的法规、规范、标准，遵守海事部门和当地有关安全监督部门的规定，遵守业主有关安全生产方面的管理办法、规章制度和相关工作要求，建立健全适合本桥施工特点的激励约束机制。并提供相应的安全装置、设备和保护器材及采取其它有效措施，以保护现场人员的生命、健康和安全。
(3) 加强安全技术培训，提高操作能力
上场前对所有职工进行安全技术培训，并进行安全技术考核，合格后方可持证上岗，对从事电气、起重、高空作业、机械驾驶等特殊工种人员，进行专业培训，获得《安全操作合格证》后方可持证上岗。
(4) 健全教育经常化、制度化、提高全员安全意识
对所有参建施工人员进行安全上岗培训，用标语、图片等形式教育工人注意施工安全，尤其要用以往的教训教育大家，对施工人员进行交通安全、生产安全、用电安全、水上作业安全等专项教育。使其避免事故发生。每月必须进行一次安全教育，把安全生产工作落到实处。
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(5) 严格监督，完善安全生产检查制度
在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。
(6) 科学施工，完善安全生产操作规程
施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作 规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章作业行为的发生。对重点项目和关键部位，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。
(7) 抓住现场，坚持标准化管理
施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则，积极开展建设安全标准工地活动，操作人员必须穿戴防护用品，安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况。
(8) 水上作业安全保证措施
1) 筑岛岛面四周设置防护栏杆围挡和醒目的警示标语，并配置足够数量的救生衣、救生圈和安全绳等物品。
2) 水上作业安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。
3) 水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。
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4) 高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
5) 安全总监应对水上作业安全负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
6) 攀登和悬空水上高处作业人员以及搭设水上高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
7) 施工中对水上高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危险人身安全的，必须停止作业，未配戴安全带和悬挂安全网不得进行高处作业施工。
8) 施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。水上高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
9) 雨天和雪天进行水上高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜均应及时清除。遇有6级以上大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空水上高处作业，暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
10) 因水上作业需要，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。
(9) 加强安全防护
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设置安全防护标志，施工作业人员要戴安全帽上岗；脚手架、脚手板搭设牢固。 5. 质量保证体系及措施
5.1. 质量保证体系
项目部建立质量保证体系，严格贯彻执行规范的各项规定，任何有施工的地方就要有人管质量，质量保证管理机构见图5-1，质量保
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5.2. 保证工程质量的主要措施
(1) 实行全面质量管理，强化质量教育，增强全员创优意识为实现优质工程的质量目标，确保全体施工人员理解并贯彻执行。公司将在开工前，对现场施工人员进行质量教育。开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，做到质量教育经常化，制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育方式，不断强化全员质量意识，提高职工的技术素质，贯彻ISO9002标准，使全员认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立" 质量第一，信誉第一、用户至上" 的观点。
(2) 制定创优规化，完善质量保证体系
工程开工前，根据设计要求和业主的质量标准，结合我单位的实际，进一步制定经分项工程创优保工程创优的规划，开展有目标、有检查、有考核的标准化管理体制，明确质量终身责任，制定具体实施措施，把创优目标层层分解到各施工队及个人，建立健全项目质量保证体系，明确每个人的责任，做到竖有任务，横有目标，把创优工作落实到实处。
(3) 加强组织建设，严格质量管理制度
健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅，成立以项目经理为组长的质量创优领导小组，详见《质量管理组织机构图》。各施工队设专职的质检员，各作业班组设兼职质检员，明确各级责任。同时建立内部监理制度，加强质量监督，形成自上而下的质量管理网络，各级质检人员由工作能力强，业务素质高、施工经验丰富的技术干部担任，明确各级质检人员实现质量创优目标的任
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务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。
(4) 质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径 在施工中，严格执行八项制度，即工程测量双检复核制度；隐蔽工程检查签证制度；质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；竣工质量签证制度；重点工程把关制度。建立质量责任制，逐级签订质量包保责任状。努力做到质量管理工作规范化、制度化，尤其要做好定期质量检查工作，坚持做到项目经理部每月组织一次，施工队每周一次，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，同时各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
(5) 强化计量工作，完善检测手段
项目经理部根据合同要求和技术规范的规定，加强试验室管理，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，积极使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程。保证取值的正确性。经常对职工进行计量法规教育，明确计量工作责任和重要性。同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、标养和标定，以保证检测精度。加强质量监控，确保规范规定的检验、抽验频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出原始资料。
(6) 标准化管理，严格质量控制
为保证质量创优目标的实现，我单位将以高起点、高标准、高质量、高速度的“四高”标准干好本工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，依据国家、交通部现行的质量检验标准，以及杭州湾跨海
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大桥专项工程质量检验评定标准，结合我单位的实际，围绕质量这个中心，制定各种岗位的工作和作业标准。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，用标准规范行为。严格质量检查，把好技术交底关、材料验收关、工序交接关和质量评定关，加强对质量全过程控制，各分项工程均实行书面交底，使被交底者领会设计意图，清楚验收规范和质量标准，做到按图纸、规范、规程和标准施工。优选材料、严格控制原材料，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，否则不准进场使用，按规范规定需要现场抽样复试的材料经检验合格后方可使用。严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工，质量检查评定达不到标准的工程，坚持推倒重来，直到达标为止，推行样板引路，超前示范。
(7) 突出重点，严格质量管理
针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。项目经理部测试中心负责整个工程的控制测量，以确保测量控制点的施工质量。测试中心配备光电全站仪等先进仪器和精干的测量技术人员。
(8) 开展QC 小组活动
积极开展QC 小组活动，深化全面质量管理，杜绝质量通病。在创优过程中，为解决质量难题，消除质量通病，积极开展QC 小组活动，进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质
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量通病。
5.3. 保证施工工艺的主要措施
(1) 坚持技术交底制度
每项工程开工前，由该项目工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
(2) 坚持工艺试验制度
本工程拟采用的新工艺和主要施工工艺，第一次实施前，均安排试验段进行工艺试验。坚持“一切经过试验，一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。
(3) 坚持“四不施工”、“三不交接”
“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。
(4) 坚持工艺过程三检制度。
每道工序均严格进行自检、互检和交接检；质量不合格的工序，不予交接。
(5) 坚持隐蔽工程检查签证制度
凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。
(6) 建立测量计算资料换手复核制度。
测量资料须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报业主或监理工程工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期
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复测检验。
(7) 建立严格“跟踪检测”制度
检测工作将按“施工跟踪检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。 (8) 建立严格的原材料、成品和半成品现场验收制度。 对采购进场的原材料及成品、半成品要按《进货检验和试验程序》验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队的有关人员。
(9) 建立健全原材料、成品、半成品的管理制度。
检查合格，同意进场的原材料、成品、半成品要分类、分批堆放，并进行标识和建立帐卡，坚持按用途归口保管发放，不得混杂，对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。
(10) 建立原材料采购制度
原材料采购计划按技术部门提出的施工进度计划、施工图纸和技术要求制定。
工程材料和设备的采购文件，包括以下内容：项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；施工合同规定的质量规范、标准；工程招标技术规范的要求、运输和交货条件；质量鉴定和检查方法。按采购计划制定书面的采购定货单，预定交货地点和日期。
(11) 建立原始资料的积累和保存制度
在工程施工中要准备一套完整的质量保证文件和记录，包括：工序、项目的检查记录；混凝土、钢材及各种原材料的试验记录；不合格记录（质量事故报表）；审查和处理结果记录；预制构件检查记录和出厂合格证；合格隐蔽工程验收记录；沉降观测记录以及有关质量问题的来往文件和一套完整的设计变更通知书，质量保证文件和记录
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应由项目部负责人负责填写整理。工程结束时装订成册。
(12) 质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。
6. 环保、水保保证体系及措施
6.1. 环保、水保体系
环保、水保管理机构见图6-1，环保、水保体系见附图3。
图6-1 环保、水保管理机构图
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6.2. 环保、水保保证措施
(1) 对施工人员加强保护自然资源教育，严禁随意乱派乱放。 (2) 营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，由项目部组织人员定期对施工场所进行专项检查。
(3) 对汽油等易挥发品密闭存放，并尽量缩短开启时间。 (4) 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
(5) 对施工人员加强保护自然资源教育。
(6) 在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员须配备劳保防护用品。
(7) 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
(8) 机械车辆途经居住场所、行人较多地段时减速慢行。 (9) 合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不安排噪音很大的机械，以免影响休息。
(10) 工点和住区排水畅通，并建立必要的卫生设施。生活区内设置垃圾箱，每日专人清运至指定地点，工地范围内与当地卫生部门联系请防疫医生负责定期消毒。
(11) 施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不超标排放。
(12) 生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后排放。
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(13) 施工弃渣场周边按要求实施防护，工程完工后进行种草绿化，防止水土流失。所有的临建场实行复耕，恢复原有的生态。
6.3. 防污染保证措施
(1) 本工程不涉及船舶工作，污染主要来源与岸上。施工现场主要包括厕所污水、食堂及各种冲洗污水。厕所污水经管道流入化粪池，经处理后通过管道排入污水系统。生活污水通过在场地内埋设临时管道经集中处理后排出。
(2) 定期对机械设备进行维修、保养，使机械设备处于良好状态，防止存放时的油品泄漏，产生污染。清理、修理施工机械的废油、废水采取回收方式进行处理，不得随意倾泄。
(3) 施工现场的雨水通过在场地设临时排水沟导入牡丹江中。 (4) 施工现场建立废物贮藏中心，分类存放，并派专人负责管理。 (5) 本工程所产生的废物主要有废油。对于废油由项目部派专人统一收管、贮存；对于生活废弃物品交由地方环卫部门运走或焚化。
(6) 对于塑料类、泡沫等杂物派专人收集、贮存，统一送地方环卫部门处理。
(7) 桩基施工产生的污水、泥浆等不能随意排放，沉淀后排放。
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附图3 安全保证体系
附图4 质量保证体系
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附图5 环境保护及水土保持保证体系
环境保护及水土保持保证体系
思想保证 政治思 想工作
组织保证 项目经理 责任制
过程保证 施工组 织设计 施工组织 调度管理
目标保证 管理目 标制定
制度保证 健全职 能机构
组织学习
经济保证 经 济 责任制 基本奖 金包干 签定责 任合同 制定奖 惩办法 缴纳 抵押金
环境保护法宣传
环保教育
全面管理宣传教育
环保领导小组
各行政领导
施工人员 素质保证 施工科研 技术保证
各队展开目标制定对策措施
环境保护法
施工细则及暂规规范及工艺标准
提高环保意识及管理水平和企业素质
环保督察小组
班组长
方案工艺 操作保证 施工机具 设备保证
环境保护 督察员
环保目标落实到班组个人
班组环 保义务 宣传员 全员环保
工前检查
过程中检查工序后检查
责任制 检查考核 责任合 同兑现 经济奖励 或处罚 表彰先进 经验总结
控制施工对环境影响
项目经理 组织问题信
息
诊断检查反落实评定馈
制
验收
环保责任制
经济奖罚制
建设绿色工程
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新建哈尔滨至佳木斯铁路
宾西北至平安屯段站前工程HJZQ-6标段
、（DIK224+785.02～DIK275+013.44)
依兰牡丹江特大桥
85号墩水中基础专项施工方案
编 制: 复 核: 批 准:
中铁十九局集团有限公司 哈佳铁路项目经理部 二〇一五年五月
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目 录
1. 工程概况 .......................................................... 1 1.1. 进度计划 ........................................................ 1 1.2. 人员安排 ........................................................ 1 1.3. 机械设备安排 .................................................... 2 1.4. 施工材料 ........................................................ 3 2．施工方案 ......................................................... 3 2.1. 施工工艺 ........................................................ 3 2.1.1施工准备 ....................................................... 3 2.1.2. 插打钢板桩 .................................................... 4 2.1.3围堰内开挖 ..................................................... 5 2.1.4安装第一道围囹内支撑 ........................................... 5 2.1.5. 安装第二围囹内支撑 ............................................ 6 2.2. 混凝土封底 ...................................................... 6 2.3. 承台混凝土浇筑后续处理 .......................................... 7 2.4钢板桩的拔除及整理 ............................................... 8 3. 防汛、抢险应急预案 ............................................... 10 3.1. 防汛抢险组织机构 ............................................... 10 3.1. 应急组织的分工职责 . ............................................ 12 3.2. 预警机制 ....................................................... 14 4. 安全保证体系及措施 ............................................... 15 4.1. 安全保证体系 ................................................... 15 4.2. 安全保证措施 ................................................... 16 5. 质量保证体系及措施 ............................................... 19 5.1. 质量保证体系 ................................................... 19 5.2. 保证工程质量的主要措施 ......................................... 20 5.3. 保证施工工艺的主要措施 ......................................... 23 6. 环保、水保保证体系及措施 ......................................... 25 6.1. 环保、水保体系 ................................................. 25 6.2. 环保、水保保证措施 ............................................. 26 6.3. 防污染保证措施 ................................................. 27
1. 工程概况
84、85号墩系（72+128+72）m 连续箱梁主墩，位于牡丹江主河道中，桩基各20根，桩径Φ1.8m ，84#墩桩长50m ，85#墩桩长57.5m ，承台尺寸均为17.9×22.9×3.5m ，加台尺寸为12×18×2.5m ，采用圆端形实体墩，墩高均为16.0m 。83、86号墩系边墩，位于河岸上，桩基各16根，桩径Φ1.5m ，桩长均为35m ，承台尺寸均为14.6×14.6×3m ，加台尺寸为9.4×12.6×2.5m ，采用圆端形实体墩，83#墩高为14.0m ，86#墩高为13.5m 。经我部现场调查勘测得知，本地区7、8、9月份为汛期，汛期水位变化较大，目前水面标高为+93.361m，今年汛期84、85号墩最高水位94.4m ，图纸设计施工水位97.300m 。 1.1. 进度计划
84号墩和85号墩桩基采用旋挖钻施工，每个墩台配置1台钻机，每台钻机1根/3d；84号墩和85号墩桩基与围堰钢板桩同时施工，考虑不可预见性，每个承台每天打入钢板桩10根，每个承台钢板桩插打完成需要30天；具体施工进度计划安排见附件1。 1.2. 人员安排
根据施工任务及进度计划进行人员配置，成立水中基础施工领导小组，由一名项目副经理统筹负责现场施工进度、质量、安全及调度等事宜，任小组组长；工区经理及桥梁队队长任小组副组长，协助副经理工作；项目部及工区各职能部门紧密配合，负责各项任务的具体实施。具体人员安排见表1-1。
表1-1 人员配备一览表
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1.3. 机械设备安排
根据施工需要及施工进度计划，结合实施性施工组织设计，科学、合理的进行机械设备的配置，具体机械配置见表1-2。
表1-2 机械设备配置一览表
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1.4. 施工材料
水中墩施工所需的各种钢材、地材及其他材料均需符合国家相关强制性标准及相关规范要求。
2．施工方案
整体施工方案：牡丹江主河道水中墩采用钢板桩围堰施工，施工顺序为桩堰联合施工。避开汛期在枯水期进行筑岛，逐步进行桩基和钢板桩围堰、承台、加台、墩身、连续梁等施工。 2.1. 施工工艺
钢板桩围堰施工工艺流程见图2-1。 2.1.1施工准备
1) 目前筑岛已完成，正在施工桩基，清理场地，由测量班放样围堰角点。
2) 钢板桩型号：钢板桩围堰采用德国拉森Ⅳ型15m 长钢板桩。
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3) 确定钢板桩规格并运到工地后均要进行详细检查、量测、分类、编号及登记存放，锁口内不得有积水。
4) 锁口检查：用一块长1.5m ～2.0m 符合规格要求的钢板桩作为标准钢板桩，对所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查时用卷扬机拉动标准钢板桩，从桩头至桩尾进行。对于锁口不合格的、弯曲的均应整修，修好以后两侧锁口均在插打前涂抹防水混合料，以减少摩阻力和增加防渗能力。
图2-1 钢板桩围堰施工工艺流程图
5) 拼制角桩时，将一块钢板桩纵向割开后，中间用角钢或钢板弯制焊接或螺栓连接成角桩。 2.1.2. 插打钢板桩
桩基施工完成后插打钢板桩，利用履带振动锤插打。
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1) 在施打钢板桩围堰前，先放线并在插打过程中随时检查钢板桩的位置及方向，且应随时纠偏。
2) 打桩时自一端打入第一根桩，然后逐个按测量放样插打，直至合拢，插打的第一根钢板桩必须保证垂直度良好。
3) 插打钢板桩时从第一块就要保持平整，钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口。
4) 钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使用，不得已时其接头水平位置至少应上下错开2m 以上。
5) 保证钢板桩插打正直顺利合拢的措施是随时纠正歪斜，歪斜过甚不能用拉挤的办法调直的要拔起重打，纠正无效时, 应特制楔形桩合拢。 2.1.3围堰内开挖
水面以上采用挖掘机开挖，水面以下拟采用高压射水和反循环泵抽取基坑内的细圆砾土，个别大粒径忽略至封底混凝土以下。 2.1.4安装第一道围囹内支撑
钢板桩合拢后即进行第一道钢围囹内支撑安装，首先将支撑围囹的牛腿焊接在钢板桩桩身上，围囹采用600*200mmH钢，H 钢用564*90*12mm钢板加固，牛腿布置间距为3m ；接着将钢围囹放在牛腿上焊接牢靠，然后安装内支撑，内支撑采用外径为630mm 壁厚12mm ，内支撑与围囹之间用20mm 厚钢板连接，周边围焊，焊缝高度为壁厚的1倍。
围囹四角采用外径630mm 壁厚12mm 钢管支撑。立面布置、平面布置见附图2。
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2.1.5. 安装第二围囹内支撑
第二道钢围囹内支撑安装同第一道安装方法，围堰内降水至第二道支撑位置处时，安装方法同第一道围囹，平面布置见附图2。 2.2. 混凝土封底
当挖至承台底以下2.5米，即可进行围堰封底。采用C25水下混凝土施工，封底混凝土厚度2.5m 。封底混凝土施工至关重要，直接制约着整个大桥水中基础的安全渡汛，因此封底混凝土施工的施工组织、技术控制至关重要。
1) 工艺流程
清基→搭设封底工作平台→安装浇筑导管和漏斗→混凝土浇筑。 2) 导管布设
水下混凝土浇筑采用φ273mm ，壁厚10mm 的无缝钢管作为水下混凝土浇筑导管，管节长度为4m 、2.5m 、1m 等不同长度，各管节之间采用法兰盘连接，以便导管长度的调整，拆卸方便。参照以往施工经验，共在平台上布置12根导管，导管作业半径按5m 考虑，长度根据布点处的实测距离确定，导管底距离基坑面≤40cm ，导管上口接集料斗。为了控制封底混凝土的标高，在平台上共设测点12个，原则上在导管之间布点。
3) 混凝土配合比设计
按C25水下混凝土配制，坍落度要求：初始≥220mm ，入导管口≥200mm ，缓凝时间不小于16小时，混凝土要求和易性好，满足泵送要求且流动半径不小于5m 。并掺加粉煤灰和高效缓凝剂，以提高混凝土的流动性、延长混凝土的初凝时间。
4) 拌合运输及浇注
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根据现场实际情况及施工组织安排，混凝土在2#拌和站集中拌制，混凝土运输车运至现场，混凝土泵车泵入。
5) 施工程序
首先将围堰内开挖形成的坑底找平，而后按照单侧推进的顺序浇筑混凝土。并在适当部位设置至少两个备用导管，根据混凝土上升高度来控制启用。混凝土从下游向上游推进，每个承台导管分两组：先两侧，后中间。导管距底面不大于40cm 。在浇筑过程中，要加强观测混凝土表面，使围堰内混凝土均匀上升。
6) 技术、质量及后勤保证措施
A. 开工前由技术总负责人组织向各有关人员进行技术交底，主要说明灌注顺序、注意事项、质量要求、测量监控等内容。
B. 施工全过程必须有技术、试验、测量人员和行政领导值班，随时解决施工中出现的一切问题。拌和站均有试验人员24小时跟班作业，对混凝土配合比、搅拌时间、外加剂等工作进行控制，特别是用水量的控制要严格，使混凝土的和易性保持稳定，从而保证混凝土质量和可泵性。
C. 技术和测量人员在灌注过程中要经常测量水下混凝土高度，为混凝土布料提供依据，始终使水下混凝土基本保持水平。
D. 施工用电方面除了与供电部门加强联系外，还要维修好发电机，电工24小时值班，随时准备发电。
E. 物资设备部门对施工用料的补充、设备保障要做好充分准备，保证材料充足，设备状态良好并备足易损件。 2.3. 承台混凝土浇筑后续处理
基顶50cm 以下回填细圆砾土，以上浇筑C30混凝土，浇筑前用
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油毡隔离，待强度达到70%以上拆除第二道钢围囹，再施工二层加台后再回填。施工承台和加台时预埋塔吊基础钢筋，塔吊基础位置见附图1。
2.4钢板桩的拔除及整理
1) 为方便施工完成后钢板桩的拔除，在圈梁与钢板桩之间夹一层防水板作为隔离层。
2) 当承台施工完毕、墩身达到水面以上一定的安全高度、塔吊安装完毕后可进行拔桩。
3) 钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，内外水压平衡，板桩挤压力消失，并与部分混凝土脱离。再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，锤击振动拔高1～2m ，然后依次将所有钢板桩均拔高1～2m ，使其松动后，再从下游开始分两侧向上游依次拔除。
4) 对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。
5) 拔出的钢板桩应清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。在运输堆放时，不使碰撞，防止弯曲变形，堆放场地应坚实平整，堆放时应按板桩类型、长度分别编号、登记、堆放整齐。 3. 质量控制及注意事项
1) 在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm ，断面上的错位不大于2mm ，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。
2) 对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm ，钢板桩组上下
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一致，误差不大于30mm ，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。
3) 为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分。由于钢板桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰，同时为了使围堰周边能为钢板桩数所均分，事先在围堰导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于±15mm ，当仍有困难时，将合拢口两边各几组钢板桩不插到河床，在悬挂状态下进行调整。在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。
4) 在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m ，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺序堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
5) 在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，第二次再打到要求的深度。
6) 打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。
7) 钢板桩围堰在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水，在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，
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借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝，撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒，同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处，逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。
8) 钢板桩采用拉森Ⅳ型钢板桩，严格控制钢板桩合拢工艺，达到最好的封水效果。
9) 保持围囹及支撑在同一水平面上，且轴线保持在同一平面上。 10) 挖掘机施工时，注意避免与支撑和围囹接触。
11) 围囹与支撑之间接触紧密，焊接牢固，保证桩墙侧压力能均匀传递到支撑材料上。 3. 防汛、抢险应急预案 3.1. 防汛抢险组织机构
成立以项目部管理人员为核心，桥梁、路基施工队为主力的防汛抢险组织，项目经理任总指挥，组织机构见图3-1，防汛抢险小
图3-1 防汛抢险组织机构图
考虑就近施工的五个施工队伍作为防洪抢险后备力量，各施工队均配有足够的人员和机械设备，桥梁2队计划作业人员280人、小汽车3辆、吊车8辆、装载机2台；路基1队计划作业人员180人，小汽车1辆、冲击式压路机2台、装载机3台、挖掘机3台、推土机2台、自卸车8辆；桥梁3队拥有吊车3辆，小汽车1辆；路基2队计划作业人员180人，装载机2台、挖掘机2台、自卸车8辆、冲击式压路机2台、小汽车2辆；桥梁4队拥有吊车2辆。各施工队伍机械设备会逐渐增加，为防汛抢险提供雄厚的后备力量。
表3-1 防汛抢险小组成员明细表
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3.2. 应急组织的分工职责
(1) 组长职责
确定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故(事件) 可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；在场(设施) 内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
(2) 副组长职责
评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立
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与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
(3) 通讯联络组职责
1）确保联系畅通、信息反馈迅速； 2）保持通讯设施和设备处于良好状态； 3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。 (4) 技术支持组职责
1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施； 2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施； 3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；
4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
(5) 抢险抢修组职责
实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进；寻找受害者并转移至安全地带；在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害；抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
(6) 医疗救治组
在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等) ；使重度受害者优先得到外部救援机构的救护；协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
(7) 后勤保障组职责
保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给；提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
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3.2. 预警机制
(1)防汛救援程序
专人负责收听天气气象预报，与上游莲花水电站建立可靠联系及时预警，将机械车辆、可移动物资设备、人员等撤离到高处等安全地带，对不能移动的机械车辆、物资设备、房屋、临时设施进行固定、保护和加固，进行防雨淋、防雷、防坍塌、防触电、防雨水倒灌等现场防护和排水工作，坚持巡查看守制度，设置安全警戒标志，进行抢险救援，必要时向当地政府发出救援信息。
(2)溺水救援程序
确定落水地点→分析目前溺水人员位置→组织拦截打捞营救→必要时向当地政府部门请求救援。
(3)高空救援程序
分析危险，确定营救方法(拉网、铺垫、架梯、登高救援) ，实施营救，必要时向当地政府部门请求救援。
(4)深基坑和支护结构坍塌救援程序
如为积水原因，要疏通截排水系统，进行截引抽排；如为上部或边部荷载原因，要立即进行卸载。
(5)起重吊装等机械安全控制设备失灵或损坏救援程序 操作人员要立即停止施工操作，保持镇定、服从抢险指挥，进行抢修救援，必要时启动备用电源，恢复供电。
(6)电气设备故障、严重漏电救援程序
停止一切有关带电施工操作运转→立即切断电源→进行触电急救和抢修→经电工测试合格后恢复施工运转。
(7)大风救援程序
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专人负责收听天气气象预报，及时预警，对不能移动的机械车辆、物资设备、房屋、临时设施进行固定、保护和加固，对现场进行清理防护，进行抢险救援，必要时向当地政府发出救援信息。 4. 安全保证体系及措施
4.1. 安全保证体系
安全保证管理机构见图4-1，安全保证体系见附图1。
图4-1 安全保证管理机构图
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4.2. 安全保证措施
(1) 建立机构，建立安全生产管理体系
实行项目经理部、施工队、作业班（组）的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，按施工人员的一定比例配备专职安全员定期进行安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题，自上而下形成安全生产管理网络，做到专人专职，明确工作职责，落实岗位职责。保证安全生产措施有力，反应迅速。
(2) 健全制度，实现安全生产责任制
严格遵守有关安全、健康和环境卫生方面的法规、规范、标准，遵守海事部门和当地有关安全监督部门的规定，遵守业主有关安全生产方面的管理办法、规章制度和相关工作要求，建立健全适合本桥施工特点的激励约束机制。并提供相应的安全装置、设备和保护器材及采取其它有效措施，以保护现场人员的生命、健康和安全。
(3) 加强安全技术培训，提高操作能力
上场前对所有职工进行安全技术培训，并进行安全技术考核，合格后方可持证上岗，对从事电气、起重、高空作业、机械驾驶等特殊工种人员，进行专业培训，获得《安全操作合格证》后方可持证上岗。
(4) 健全教育经常化、制度化、提高全员安全意识
对所有参建施工人员进行安全上岗培训，用标语、图片等形式教育工人注意施工安全，尤其要用以往的教训教育大家，对施工人员进行交通安全、生产安全、用电安全、水上作业安全等专项教育。使其避免事故发生。每月必须进行一次安全教育，把安全生产工作落到实处。
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(5) 严格监督，完善安全生产检查制度
在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。
(6) 科学施工，完善安全生产操作规程
施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作 规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章作业行为的发生。对重点项目和关键部位，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。
(7) 抓住现场，坚持标准化管理
施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则，积极开展建设安全标准工地活动，操作人员必须穿戴防护用品，安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况。
(8) 水上作业安全保证措施
1) 筑岛岛面四周设置防护栏杆围挡和醒目的警示标语，并配置足够数量的救生衣、救生圈和安全绳等物品。
2) 水上作业安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。
3) 水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。
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4) 高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
5) 安全总监应对水上作业安全负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
6) 攀登和悬空水上高处作业人员以及搭设水上高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
7) 施工中对水上高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危险人身安全的，必须停止作业，未配戴安全带和悬挂安全网不得进行高处作业施工。
8) 施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。水上高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
9) 雨天和雪天进行水上高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜均应及时清除。遇有6级以上大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空水上高处作业，暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
10) 因水上作业需要，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。
(9) 加强安全防护
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设置安全防护标志，施工作业人员要戴安全帽上岗；脚手架、脚手板搭设牢固。 5. 质量保证体系及措施
5.1. 质量保证体系
项目部建立质量保证体系，严格贯彻执行规范的各项规定，任何有施工的地方就要有人管质量，质量保证管理机构见图5-1，质量保
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5.2. 保证工程质量的主要措施
(1) 实行全面质量管理，强化质量教育，增强全员创优意识为实现优质工程的质量目标，确保全体施工人员理解并贯彻执行。公司将在开工前，对现场施工人员进行质量教育。开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，做到质量教育经常化，制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育方式，不断强化全员质量意识，提高职工的技术素质，贯彻ISO9002标准，使全员认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立" 质量第一，信誉第一、用户至上" 的观点。
(2) 制定创优规化，完善质量保证体系
工程开工前，根据设计要求和业主的质量标准，结合我单位的实际，进一步制定经分项工程创优保工程创优的规划，开展有目标、有检查、有考核的标准化管理体制，明确质量终身责任，制定具体实施措施，把创优目标层层分解到各施工队及个人，建立健全项目质量保证体系，明确每个人的责任，做到竖有任务，横有目标，把创优工作落实到实处。
(3) 加强组织建设，严格质量管理制度
健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅，成立以项目经理为组长的质量创优领导小组，详见《质量管理组织机构图》。各施工队设专职的质检员，各作业班组设兼职质检员，明确各级责任。同时建立内部监理制度，加强质量监督，形成自上而下的质量管理网络，各级质检人员由工作能力强，业务素质高、施工经验丰富的技术干部担任，明确各级质检人员实现质量创优目标的任
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务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。
(4) 质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径 在施工中，严格执行八项制度，即工程测量双检复核制度；隐蔽工程检查签证制度；质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；竣工质量签证制度；重点工程把关制度。建立质量责任制，逐级签订质量包保责任状。努力做到质量管理工作规范化、制度化，尤其要做好定期质量检查工作，坚持做到项目经理部每月组织一次，施工队每周一次，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，同时各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
(5) 强化计量工作，完善检测手段
项目经理部根据合同要求和技术规范的规定，加强试验室管理，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，积极使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程。保证取值的正确性。经常对职工进行计量法规教育，明确计量工作责任和重要性。同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、标养和标定，以保证检测精度。加强质量监控，确保规范规定的检验、抽验频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出原始资料。
(6) 标准化管理，严格质量控制
为保证质量创优目标的实现，我单位将以高起点、高标准、高质量、高速度的“四高”标准干好本工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，依据国家、交通部现行的质量检验标准，以及杭州湾跨海
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大桥专项工程质量检验评定标准，结合我单位的实际，围绕质量这个中心，制定各种岗位的工作和作业标准。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，用标准规范行为。严格质量检查，把好技术交底关、材料验收关、工序交接关和质量评定关，加强对质量全过程控制，各分项工程均实行书面交底，使被交底者领会设计意图，清楚验收规范和质量标准，做到按图纸、规范、规程和标准施工。优选材料、严格控制原材料，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，否则不准进场使用，按规范规定需要现场抽样复试的材料经检验合格后方可使用。严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工，质量检查评定达不到标准的工程，坚持推倒重来，直到达标为止，推行样板引路，超前示范。
(7) 突出重点，严格质量管理
针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。项目经理部测试中心负责整个工程的控制测量，以确保测量控制点的施工质量。测试中心配备光电全站仪等先进仪器和精干的测量技术人员。
(8) 开展QC 小组活动
积极开展QC 小组活动，深化全面质量管理，杜绝质量通病。在创优过程中，为解决质量难题，消除质量通病，积极开展QC 小组活动，进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质
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量通病。
5.3. 保证施工工艺的主要措施
(1) 坚持技术交底制度
每项工程开工前，由该项目工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
(2) 坚持工艺试验制度
本工程拟采用的新工艺和主要施工工艺，第一次实施前，均安排试验段进行工艺试验。坚持“一切经过试验，一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。
(3) 坚持“四不施工”、“三不交接”
“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。
(4) 坚持工艺过程三检制度。
每道工序均严格进行自检、互检和交接检；质量不合格的工序，不予交接。
(5) 坚持隐蔽工程检查签证制度
凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。
(6) 建立测量计算资料换手复核制度。
测量资料须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报业主或监理工程工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期
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复测检验。
(7) 建立严格“跟踪检测”制度
检测工作将按“施工跟踪检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。 (8) 建立严格的原材料、成品和半成品现场验收制度。 对采购进场的原材料及成品、半成品要按《进货检验和试验程序》验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队的有关人员。
(9) 建立健全原材料、成品、半成品的管理制度。
检查合格，同意进场的原材料、成品、半成品要分类、分批堆放，并进行标识和建立帐卡，坚持按用途归口保管发放，不得混杂，对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。
(10) 建立原材料采购制度
原材料采购计划按技术部门提出的施工进度计划、施工图纸和技术要求制定。
工程材料和设备的采购文件，包括以下内容：项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；施工合同规定的质量规范、标准；工程招标技术规范的要求、运输和交货条件；质量鉴定和检查方法。按采购计划制定书面的采购定货单，预定交货地点和日期。
(11) 建立原始资料的积累和保存制度
在工程施工中要准备一套完整的质量保证文件和记录，包括：工序、项目的检查记录；混凝土、钢材及各种原材料的试验记录；不合格记录（质量事故报表）；审查和处理结果记录；预制构件检查记录和出厂合格证；合格隐蔽工程验收记录；沉降观测记录以及有关质量问题的来往文件和一套完整的设计变更通知书，质量保证文件和记录
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应由项目部负责人负责填写整理。工程结束时装订成册。
(12) 质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。
6. 环保、水保保证体系及措施
6.1. 环保、水保体系
环保、水保管理机构见图6-1，环保、水保体系见附图3。
图6-1 环保、水保管理机构图
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6.2. 环保、水保保证措施
(1) 对施工人员加强保护自然资源教育，严禁随意乱派乱放。 (2) 营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，由项目部组织人员定期对施工场所进行专项检查。
(3) 对汽油等易挥发品密闭存放，并尽量缩短开启时间。 (4) 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
(5) 对施工人员加强保护自然资源教育。
(6) 在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员须配备劳保防护用品。
(7) 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
(8) 机械车辆途经居住场所、行人较多地段时减速慢行。 (9) 合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不安排噪音很大的机械，以免影响休息。
(10) 工点和住区排水畅通，并建立必要的卫生设施。生活区内设置垃圾箱，每日专人清运至指定地点，工地范围内与当地卫生部门联系请防疫医生负责定期消毒。
(11) 施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不超标排放。
(12) 生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后排放。
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(13) 施工弃渣场周边按要求实施防护，工程完工后进行种草绿化，防止水土流失。所有的临建场实行复耕，恢复原有的生态。
6.3. 防污染保证措施
(1) 本工程不涉及船舶工作，污染主要来源与岸上。施工现场主要包括厕所污水、食堂及各种冲洗污水。厕所污水经管道流入化粪池，经处理后通过管道排入污水系统。生活污水通过在场地内埋设临时管道经集中处理后排出。
(2) 定期对机械设备进行维修、保养，使机械设备处于良好状态，防止存放时的油品泄漏，产生污染。清理、修理施工机械的废油、废水采取回收方式进行处理，不得随意倾泄。
(3) 施工现场的雨水通过在场地设临时排水沟导入牡丹江中。 (4) 施工现场建立废物贮藏中心，分类存放，并派专人负责管理。 (5) 本工程所产生的废物主要有废油。对于废油由项目部派专人统一收管、贮存；对于生活废弃物品交由地方环卫部门运走或焚化。
(6) 对于塑料类、泡沫等杂物派专人收集、贮存，统一送地方环卫部门处理。
(7) 桩基施工产生的污水、泥浆等不能随意排放，沉淀后排放。
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附图3 安全保证体系
附图4 质量保证体系
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附图5 环境保护及水土保持保证体系
环境保护及水土保持保证体系
思想保证 政治思 想工作
组织保证 项目经理 责任制
过程保证 施工组 织设计 施工组织 调度管理
目标保证 管理目 标制定
制度保证 健全职 能机构
组织学习
经济保证 经 济 责任制 基本奖 金包干 签定责 任合同 制定奖 惩办法 缴纳 抵押金
环境保护法宣传
环保教育
全面管理宣传教育
环保领导小组
各行政领导
施工人员 素质保证 施工科研 技术保证
各队展开目标制定对策措施
环境保护法
施工细则及暂规规范及工艺标准
提高环保意识及管理水平和企业素质
环保督察小组
班组长
方案工艺 操作保证 施工机具 设备保证
环境保护 督察员
环保目标落实到班组个人
班组环 保义务 宣传员 全员环保
工前检查
过程中检查工序后检查
责任制 检查考核 责任合 同兑现 经济奖励 或处罚 表彰先进 经验总结
控制施工对环境影响
项目经理 组织问题信
息
诊断检查反落实评定馈
制
验收
环保责任制
经济奖罚制
建设绿色工程
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