车险中车辆碰撞事故真实性的分析方法研究
[摘 要]本文针对车险公司查勘定损人员在判断交通碰撞事故的真实性的时候所采用的方法缺乏科学依据的问题做了深入研究, 提出了通过分析车辆碰撞前的行驶速度作为判断碰撞事故的真实性的方法, 然后分析了汽车碰撞的基本规律, 给出了碰撞时汽车速度的计算公式及分析碰撞事故的科学方法。此方法为判断交通事故真实性提供了科学的依据。
[关键词]车险; 汽车碰撞; 车辆行驶速度
1 引 言
近来, 很多修理厂因为道德丧失而故意造成的小事故大赔偿的恶意碰撞事故屡见不鲜, 成为车险公司不得不防的一种道德风险。道路交通事故尤其是单车事故发生后, 车险公司查勘人员必须亲赴现场查明事故的真实性, 然而现阶段, 大部分的查勘定损人员对于车辆事故真实性的分析往往只凭借经验, 没有可靠的科学依据, 因此判断结果受主观性影响较大, 准确率低, 造成车险公司赔付率居高不下。查勘定损人员如果有一定的理论依据和方法, 将极大的减少查勘人员的判断、反应时间, 为及时查处假案赢得了时间。
2 辨别车辆碰撞事故真实性方法的选择
车险公司的理赔人员判断事故发生的真实性, 往往都依据主观经验, 通过肉眼判断和询问驾乘人员及目击者。然而这些传统的方法主观性太强, 对事故的判断容易受到理赔人员的个人能力、驾乘人员的描述、当时查勘条件、查勘地点等诸多因素的影响, 从而影响到查勘人员的辨别力。因此, 若保险公司理赔人员能有一种判断事故真实性的理论方法, 可以为理赔人员分析事故真实性提供强有力的依据。
查勘定损人员在查勘车辆碰撞事故时, 必须了解车辆发生碰撞时的一些数据, 包括车辆的制动印痕、碰撞散落物体、制动车速及碰撞车速等, 其中又以车辆行驶速度最为重要, 因为车辆行驶速度对于分析事故的真实性是至关重要的数据。实际查勘得到的车辆碰撞前的行驶速度, 往往与车辆实际碰撞行驶速度相差很远, 然而该速度是无法通过理赔人员通过经验来准确分析的, 因此需要查勘定损人员能够通过一定理论计算。因此, 通过一定的计算和分析得出汽车碰撞前的行驶速
车险中车辆碰撞事故真实性的分析方法研究
[摘 要]本文针对车险公司查勘定损人员在判断交通碰撞事故的真实性的时候所采用的方法缺乏科学依据的问题做了深入研究, 提出了通过分析车辆碰撞前的行驶速度作为判断碰撞事故的真实性的方法, 然后分析了汽车碰撞的基本规律, 给出了碰撞时汽车速度的计算公式及分析碰撞事故的科学方法。此方法为判断交通事故真实性提供了科学的依据。
[关键词]车险; 汽车碰撞; 车辆行驶速度
1 引 言
近来, 很多修理厂因为道德丧失而故意造成的小事故大赔偿的恶意碰撞事故屡见不鲜, 成为车险公司不得不防的一种道德风险。道路交通事故尤其是单车事故发生后, 车险公司查勘人员必须亲赴现场查明事故的真实性, 然而现阶段, 大部分的查勘定损人员对于车辆事故真实性的分析往往只凭借经验, 没有可靠的科学依据, 因此判断结果受主观性影响较大, 准确率低, 造成车险公司赔付率居高不下。查勘定损人员如果有一定的理论依据和方法, 将极大的减少查勘人员的判断、反应时间, 为及时查处假案赢得了时间。
2 辨别车辆碰撞事故真实性方法的选择
车险公司的理赔人员判断事故发生的真实性, 往往都依据主观经验, 通过肉眼判断和询问驾乘人员及目击者。然而这些传统的方法主观性太强, 对事故的判断容易受到理赔人员的个人能力、驾乘人员的描述、当时查勘条件、查勘地点等诸多因素的影响, 从而影响到查勘人员的辨别力。因此, 若保险公司理赔人员能有一种判断事故真实性的理论方法, 可以为理赔人员分析事故真实性提供强有力的依据。
查勘定损人员在查勘车辆碰撞事故时, 必须了解车辆发生碰撞时的一些数据, 包括车辆的制动印痕、碰撞散落物体、制动车速及碰撞车速等, 其中又以车辆行驶速度最为重要, 因为车辆行驶速度对于分析事故的真实性是至关重要的数据。实际查勘得到的车辆碰撞前的行驶速度, 往往与车辆实际碰撞行驶速度相差很远, 然而该速度是无法通过理赔人员通过经验来准确分析的, 因此需要查勘定损人员能够通过一定理论计算。因此, 通过一定的计算和分析得出汽车碰撞前的行驶速