科目二----场地驾驶科目通过秘籍
考场驾驶，宝鸡的考场科目是模拟山路驾驶，依次检查车辆，报告上车，车辆起步，通过单边桥，半坡定点停车及起步，直角转湾，百米加减档，骑行通过铁饼，绕铁饼，公路掉头，共11个科目考核。
1.首先你得明确所有的科目是在驾驶状态下进行的，那么你得有良好的驾驶基本素养，车速要平稳，该快你得快，该慢你得慢，加速减速平稳，
秘籍是加减一二档松抬离合器时稍
慢一些，车速就会稳，切忌加减一二档时猛抬离合器造成车速急剧变化车颤抖。加速时加速踏板也就是油门要轻踩，徐徐下踩。
2方向要稳，不能左右飘浮，那就是眼睛一般看前方，左手一直稳住方向，打回及时，防止在右手操作时左手胡乱摆动，视力离开前方，看右手或档位，手刹等，造成方向偏离行车位置。
3检查车辆：站在方向盘所在的车外，从车后检查一圈，主要检查车轮胎，车门，到车前方时低头看车底是否漏油，一圈后到原位，考试时主要是表意性的，你得有这个意思表示，别忘了。然后喊报告上车，一定先戴好安全带，然后调整座椅位置，别勉强自己千万记住，一定得使自己在最佳位置，如果你前面考试的人是大个子，或小个子，和自己身高差异较大的一定要调整的，防止踩不到离合器及其他踏板，那你就全完了，或者自己腿伸不开，方向盘顶着自己，不好操作。关键词：检查，报告，安全带，调整座椅。
4起步，一离二挂三转向四喇叭五松手刹六起步，一个不能少，起步后迅速逐步加到最高档，在起步后前方第一个转弯前一定要加齐档位到最高档位，过转弯遇到的就是上坡道，马上开始减档，灵活掌握，反正前方50米处就是单边桥等你过，一直在单边桥前方减到一档。记住加齐档，再减到一档，准备过桥。
5过单边桥:训练时都是看右车轮所在的前方引擎盖位置对准桥，考试时也就如此，但你得注意，考场单边桥有人在桥的左边平行画了一条红线，还是比较醒目的，你也可以让红线对准你的方向盘中线和你的鼻子三点一线，OK你过了单边桥。不过还得记住左手用力稳住方向，上桥时有反作用力。羚羊车和普桑的车轮距有很小的差异，你得知道人家是根据什么车画得线，稍微注意调整一下比较好，防止掉下桥。 前方三十米处就是定点停车处。
6定点停车和半坡起步：还是一档过去，看着车风挡玻璃下的有喷水嘴对准停车指示杆时停车记住完成停车动作，要停车先转向(右灯），一离二刹（脚）三手刹车四空挡。 停车了可以和考官沟通一下，也放松一下自己。 半坡道起步，先打开 左转向灯，多给些油问题不是很大，车速在两千转就可以 稳住，慢松抬离合器到接触点时，车头稍抬，转速表开始下走，马上松手刹，慢抬离合器，继续给油，车走了继续加齐档，前面转弯过了就开始减档一直到直角转弯前减到一档
7直角转弯;打左转向灯，紧靠右边线，车前方引擎盖淹没前方直角线快速左打 方向，过去了就速回方向，紧接这就是加二挡鸣喇叭，过人行通道了，继续加齐档。过了湾就开始减档到一档，前方就是百米加减档了。
8快速的加齐档，方向要稳，再减到二挡，就完成了，继续二挡前进。看见红绿灯减到一档。
9骑行铁饼，记住是先绕铁饼，是骑行二四饼。前进就是绕铁饼。
10，绕铁饼：不必多说吧，转过湾就回到开始那个地方了，公路掉头。
11公路掉头：记住打左转向灯，踩离合器半联动降低车速，必要时可以加油，不能压前后线就完成了。
在此过程中考官没让你下车，只是批评你什么错了，你只管开车就行了，你就说见了警察还是比较紧张 ，千万不和考官顶嘴辩论，考官让你怎么做你就怎么做，也有可能考官不按正常程序进行的，临时变化，让你怎么做你就去做，考官永远是对的，别和考官说你的教练和平时怎么样，切忌说过去。千万别紧张，你就当你是来表演的，不是来考试的，开始上车，可以向考官问好，通过语言和考官沟通，也可以自我介绍的。通过语言减少紧张感。平时好好的训练和记忆你会轻松的通过考场科目，毕竟是正常驾驶的，又不是倒库 ，倒着开车难，正着开车容易多了，考前必要的实际强化训练会很好的。
首先是倒库移库：
1总的车速要慢，越慢越好。要领：左脚用力往下踩离合器，到不停车为止，稳住左脚，千万不要手忙了脚乱，特别是左脚。左脚用力踩，稳住就好。也就是利用离合器的半联动控制车速。联动接触点越少车速越慢的。
2再就是方向，倒库时：车启动后，方向别动，车直向后倒，当车厢后沿和边杆齐时向右打一把方向；车走，方向不动，当车厢后沿和中杆齐时，再向右打一把方向，以上的一把方向就是打一圈方向。眼睛看着最右边边杆，调整方向使车厢左角沿紧贴右边杆进库，边进库边回方向，也就是慢慢的向左回方向，看着后面的两个杆就是后面的右杆和中杆，车厢左右角和两杆之间距离相等时就稳住方向后倒靠近后杆时踩死刹车。
3移库第一进：迅速挂一档，前进时方向要快，也就是贯彻车速慢，方向快的原则，车左前轮靠近库中线时稍向左打方向，车前端靠近中杆时停车。OK！每次停车时左脚稍歇一下，有利于以后踩死刹车。
4移库第一倒：我建议你不要往后先看，先迅速的向右打死方向，也就是打到不能打动为止不要向后看，看着车的左倒镜快到左库边线时，快速的向左打方向，看着后面的中杆，车厢的后沿30公分对中杆时再回方向，保重车身直向后倒，靠近中杆时停车。
5移库第二进：迅速的右打方向，车左轮过中线后稍继续前进2到3秒，再向左打方向，靠近前中杆时停车。
6移库第二倒:右打方向，看着车的后箱左角离后中杆30公分左右，回方向车身正时马上停车，移库已经成功了。
7无需多说了，出库时最好看着车贴紧边杆，离中杆稍远也没关系的
8最后一倒也入开始倒库一样，贴边杆，两把方向，车速慢。
9记着：关键是车速要慢，方向要快，特别是移库时打方向一定要快，迅速。
10没有绝对的理论，只有适合实际的方法，刻苦是训练和观察别人是你能尽快的自如。 11电子库的死眼是中杆中线，你稍微远一点中杆中线，盲区是边杆边线60公分上以上，不必过多的考虑吊角什么的，如果有时间你去看看电子库的红外线电子眼你就会自己明白的的。
12考试时，主要的是不能紧张，如果比较，人工库比较灵活些，电子库比较严格公正，不会冤枉你的。
13克服紧张的办法就是和考官语言的沟通，考官是一种职业，尊重考官，必要的礼节性的举止，都很必要，礼多人不怪 。
14练练练，好好的练，每个人都是优秀的驾驶员。
驾照科目三考试秘籍
科目三是实际道路驾驶，是在郊区的双向四车道驾驶的，笔直的一条大道，来回六公里，难度不是很大的，但路况比较复杂的，路上有各种车辆和行人正常行驶的，你得提高警惕，在确保安全的前提下，按科目要求完成。
首先按照城市道路要求，整个过程不得超过40公里|每小时。
其次这是一次实际驾驶，你得综合你所学的所有理论和实践经验运用在本次驾驶过程中。
第三：起步同科目二要领，检查、报告、起步，行驶，马上加档直到到最高档，如有特殊情况，根据路面情况灵活处理了。前方发现了红绿灯了，准备过十字路口了。
第四：快到红绿灯了，先减低一个档位，减速，注意观察红绿变化，绿灯了鸣喇叭低速通过，过了红绿灯路口马上加到最高档；如果是红灯，马上在停车线停车，绿灯亮变化档位到第一档通过，过了马上逐步加到最高档位前进。关键词：降低一个档位，减速，鸣喇叭，通过。
第五：通过十字路口和学校，减速，降低一个档位，鸣喇叭，低速通过，同时注意左右看一眼，过了加齐档继续前进，快到了定点停车标志了，变更车道，注意减档了。最好是看旁边的电线杆了，每个电杆间距减一个档比较好，灵活掌握吧。
第六：前方是定点停车和起步,逐步减到一档停车，要求离道沿不超过30公分。如果要领没掌握好，就看前方的油漆红线和方向盘中线鼻子三点一线就好了，有学友已经做好了 标记了，你自己看就行了。
第七，公路转弯掉头，车靠近道沿，踩离合器半联动，控制车速要慢，左打死方向，车速慢就适当加油了，不能压线了，过了就加速前行了，同样的方法经过来时的十字路口和红绿了。
第八，最后转弯掉头了，停车时不要考虑什么定点停车了，稍靠路边就可以了，别弄巧成拙了。
第九，考虑到实际千变万花，在驾驶途中你的密切注意前后车辆和行人等，灵活的变更车道和速度，别过于呆板了。
第十，别过于紧张，忘了必要的要领，掉头，停车，起步都要打转向灯的。 最后一关了，应当充满自信，三天后你就可以携照在闹市区自己驾驶了，呵呵，马路新手上路了，还得千万小心了，愿你一路顺风，一生平安。
科目二----场地驾驶科目通过秘籍
考场驾驶，宝鸡的考场科目是模拟山路驾驶，依次检查车辆，报告上车，车辆起步，通过单边桥，半坡定点停车及起步，直角转湾，百米加减档，骑行通过铁饼，绕铁饼，公路掉头，共11个科目考核。
1.首先你得明确所有的科目是在驾驶状态下进行的，那么你得有良好的驾驶基本素养，车速要平稳，该快你得快，该慢你得慢，加速减速平稳，
秘籍是加减一二档松抬离合器时稍
慢一些，车速就会稳，切忌加减一二档时猛抬离合器造成车速急剧变化车颤抖。加速时加速踏板也就是油门要轻踩，徐徐下踩。
2方向要稳，不能左右飘浮，那就是眼睛一般看前方，左手一直稳住方向，打回及时，防止在右手操作时左手胡乱摆动，视力离开前方，看右手或档位，手刹等，造成方向偏离行车位置。
3检查车辆：站在方向盘所在的车外，从车后检查一圈，主要检查车轮胎，车门，到车前方时低头看车底是否漏油，一圈后到原位，考试时主要是表意性的，你得有这个意思表示，别忘了。然后喊报告上车，一定先戴好安全带，然后调整座椅位置，别勉强自己千万记住，一定得使自己在最佳位置，如果你前面考试的人是大个子，或小个子，和自己身高差异较大的一定要调整的，防止踩不到离合器及其他踏板，那你就全完了，或者自己腿伸不开，方向盘顶着自己，不好操作。关键词：检查，报告，安全带，调整座椅。
4起步，一离二挂三转向四喇叭五松手刹六起步，一个不能少，起步后迅速逐步加到最高档，在起步后前方第一个转弯前一定要加齐档位到最高档位，过转弯遇到的就是上坡道，马上开始减档，灵活掌握，反正前方50米处就是单边桥等你过，一直在单边桥前方减到一档。记住加齐档，再减到一档，准备过桥。
5过单边桥:训练时都是看右车轮所在的前方引擎盖位置对准桥，考试时也就如此，但你得注意，考场单边桥有人在桥的左边平行画了一条红线，还是比较醒目的，你也可以让红线对准你的方向盘中线和你的鼻子三点一线，OK你过了单边桥。不过还得记住左手用力稳住方向，上桥时有反作用力。羚羊车和普桑的车轮距有很小的差异，你得知道人家是根据什么车画得线，稍微注意调整一下比较好，防止掉下桥。 前方三十米处就是定点停车处。
6定点停车和半坡起步：还是一档过去，看着车风挡玻璃下的有喷水嘴对准停车指示杆时停车记住完成停车动作，要停车先转向(右灯），一离二刹（脚）三手刹车四空挡。 停车了可以和考官沟通一下，也放松一下自己。 半坡道起步，先打开 左转向灯，多给些油问题不是很大，车速在两千转就可以 稳住，慢松抬离合器到接触点时，车头稍抬，转速表开始下走，马上松手刹，慢抬离合器，继续给油，车走了继续加齐档，前面转弯过了就开始减档一直到直角转弯前减到一档
7直角转弯;打左转向灯，紧靠右边线，车前方引擎盖淹没前方直角线快速左打 方向，过去了就速回方向，紧接这就是加二挡鸣喇叭，过人行通道了，继续加齐档。过了湾就开始减档到一档，前方就是百米加减档了。
8快速的加齐档，方向要稳，再减到二挡，就完成了，继续二挡前进。看见红绿灯减到一档。
9骑行铁饼，记住是先绕铁饼，是骑行二四饼。前进就是绕铁饼。
10，绕铁饼：不必多说吧，转过湾就回到开始那个地方了，公路掉头。
11公路掉头：记住打左转向灯，踩离合器半联动降低车速，必要时可以加油，不能压前后线就完成了。
在此过程中考官没让你下车，只是批评你什么错了，你只管开车就行了，你就说见了警察还是比较紧张 ，千万不和考官顶嘴辩论，考官让你怎么做你就怎么做，也有可能考官不按正常程序进行的，临时变化，让你怎么做你就去做，考官永远是对的，别和考官说你的教练和平时怎么样，切忌说过去。千万别紧张，你就当你是来表演的，不是来考试的，开始上车，可以向考官问好，通过语言和考官沟通，也可以自我介绍的。通过语言减少紧张感。平时好好的训练和记忆你会轻松的通过考场科目，毕竟是正常驾驶的，又不是倒库 ，倒着开车难，正着开车容易多了，考前必要的实际强化训练会很好的。
首先是倒库移库：
1总的车速要慢，越慢越好。要领：左脚用力往下踩离合器，到不停车为止，稳住左脚，千万不要手忙了脚乱，特别是左脚。左脚用力踩，稳住就好。也就是利用离合器的半联动控制车速。联动接触点越少车速越慢的。
2再就是方向，倒库时：车启动后，方向别动，车直向后倒，当车厢后沿和边杆齐时向右打一把方向；车走，方向不动，当车厢后沿和中杆齐时，再向右打一把方向，以上的一把方向就是打一圈方向。眼睛看着最右边边杆，调整方向使车厢左角沿紧贴右边杆进库，边进库边回方向，也就是慢慢的向左回方向，看着后面的两个杆就是后面的右杆和中杆，车厢左右角和两杆之间距离相等时就稳住方向后倒靠近后杆时踩死刹车。
3移库第一进：迅速挂一档，前进时方向要快，也就是贯彻车速慢，方向快的原则，车左前轮靠近库中线时稍向左打方向，车前端靠近中杆时停车。OK！每次停车时左脚稍歇一下，有利于以后踩死刹车。
4移库第一倒：我建议你不要往后先看，先迅速的向右打死方向，也就是打到不能打动为止不要向后看，看着车的左倒镜快到左库边线时，快速的向左打方向，看着后面的中杆，车厢的后沿30公分对中杆时再回方向，保重车身直向后倒，靠近中杆时停车。
5移库第二进：迅速的右打方向，车左轮过中线后稍继续前进2到3秒，再向左打方向，靠近前中杆时停车。
6移库第二倒:右打方向，看着车的后箱左角离后中杆30公分左右，回方向车身正时马上停车，移库已经成功了。
7无需多说了，出库时最好看着车贴紧边杆，离中杆稍远也没关系的
8最后一倒也入开始倒库一样，贴边杆，两把方向，车速慢。
9记着：关键是车速要慢，方向要快，特别是移库时打方向一定要快，迅速。
10没有绝对的理论，只有适合实际的方法，刻苦是训练和观察别人是你能尽快的自如。 11电子库的死眼是中杆中线，你稍微远一点中杆中线，盲区是边杆边线60公分上以上，不必过多的考虑吊角什么的，如果有时间你去看看电子库的红外线电子眼你就会自己明白的的。
12考试时，主要的是不能紧张，如果比较，人工库比较灵活些，电子库比较严格公正，不会冤枉你的。
13克服紧张的办法就是和考官语言的沟通，考官是一种职业，尊重考官，必要的礼节性的举止，都很必要，礼多人不怪 。
14练练练，好好的练，每个人都是优秀的驾驶员。
驾照科目三考试秘籍
科目三是实际道路驾驶，是在郊区的双向四车道驾驶的，笔直的一条大道，来回六公里，难度不是很大的，但路况比较复杂的，路上有各种车辆和行人正常行驶的，你得提高警惕，在确保安全的前提下，按科目要求完成。
首先按照城市道路要求，整个过程不得超过40公里|每小时。
其次这是一次实际驾驶，你得综合你所学的所有理论和实践经验运用在本次驾驶过程中。
第三：起步同科目二要领，检查、报告、起步，行驶，马上加档直到到最高档，如有特殊情况，根据路面情况灵活处理了。前方发现了红绿灯了，准备过十字路口了。
第四：快到红绿灯了，先减低一个档位，减速，注意观察红绿变化，绿灯了鸣喇叭低速通过，过了红绿灯路口马上加到最高档；如果是红灯，马上在停车线停车，绿灯亮变化档位到第一档通过，过了马上逐步加到最高档位前进。关键词：降低一个档位，减速，鸣喇叭，通过。
第五：通过十字路口和学校，减速，降低一个档位，鸣喇叭，低速通过，同时注意左右看一眼，过了加齐档继续前进，快到了定点停车标志了，变更车道，注意减档了。最好是看旁边的电线杆了，每个电杆间距减一个档比较好，灵活掌握吧。
第六：前方是定点停车和起步,逐步减到一档停车，要求离道沿不超过30公分。如果要领没掌握好，就看前方的油漆红线和方向盘中线鼻子三点一线就好了，有学友已经做好了 标记了，你自己看就行了。
第七，公路转弯掉头，车靠近道沿，踩离合器半联动，控制车速要慢，左打死方向，车速慢就适当加油了，不能压线了，过了就加速前行了，同样的方法经过来时的十字路口和红绿了。
第八，最后转弯掉头了，停车时不要考虑什么定点停车了，稍靠路边就可以了，别弄巧成拙了。
第九，考虑到实际千变万花，在驾驶途中你的密切注意前后车辆和行人等，灵活的变更车道和速度，别过于呆板了。
第十，别过于紧张，忘了必要的要领，掉头，停车，起步都要打转向灯的。 最后一关了，应当充满自信，三天后你就可以携照在闹市区自己驾驶了，呵呵，马路新手上路了，还得千万小心了，愿你一路顺风，一生平安。