京杭运河之旅
沛县
2017-05-02
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沛县在徐州市区以北约五十公里处，那里是二千多年前汉高祖刘邦的诞生之地，也是京杭运河与微山湖交汇的地方。京杭运河从徐州向北到了沛县，与微山湖并轨后继续向北过昭阳湖、独山湖、南阳湖（统称南四湖），进入济宁市。京杭运河与微山湖平行的一段与沿河公路这一带，为淮河水系的洪水缓冲区。在京杭运河以东有一条与之平行的南水北调东线工程——徐沛运河。
沛县处处可以看到汉文化的影子，不仅有汉祖原庙（每年5月18日为汉祖刘邦诞辰纪念日）、大风台、汉风风情园（有大风歌群雕）和汉源文化园（或称刘家宗亲园），当地高耸的县委大楼前还建有宏伟的汉风广场。
济宁
济宁这座城市对运河来说十分重要。运河从微山湖开始沿南四湖从东南向西北，河湖交替，河即是湖，湖即是河，有分有合，到济宁后继续向北到临清。
在济宁市南部有“北湖风景旅游区”，明明在南面为什么叫“北湖”？真令人百思不得其解。为了寻找运河与南四湖的交汇处，我们决定去探个究竟。原来北湖与南四湖之间仅一路之隔，它原应是南四湖北部的一部分，因此叫它北湖（又名太白湖）。
在这条路上有“老运河桥”和“新运河桥”，再往南还有一座“特大运河桥”，是新老运河并轨且与南四湖交界处的一座大桥。新运河水面开阔、驳墈整齐，在老运河以西约四公里，几乎与京杭运河平行向北而行。只在快到梁山县徐集镇时向东一拐，再向北到东平湖直奔黄河而去，穿过黄河河底隧道，过临清可到天津。
梁山
如今的水泊梁山，已非昔日的水泊梁山。如今的水泊仅剩东平湖一片水域，在泰安市东平县境内。梁山县的水泊梁山风景区，也仅留原来的水浒山寨，如今叫它地质公园。
从梁山县出发沿京杭运河北上35公里处是小安山北码头。由于当时的繁忙和需要，又分前码头和后码头。目前，这里正在建设一个大型物流中心，山西—日照的重载高铁经过这里，还在建一座飞机场。从小安山再向北19公里，在一个叫孙楼村的地方，京杭运河戛然而止。原来1855年黄河改道时，就在这里将运河冲断而断航至今。京杭运河在黄河北岸叫张秋的地方再向北，过聊城，到临清。
聊城
梁山县可坐火车到聊城。聊城的最大特色是城中有湖、湖中有城。聊城中有东昌湖，东昌湖中又有东昌城。东昌城四面有城门，有桥与外界连通，古运河又流过城中。城中有鼓楼（为纪念岳飞，又叫光岳楼），有宋代隆兴寺，寺旁的十三层铁塔还是当时的老物件呢。
古运河西岸有山陕会馆（又叫关帝庙），是1743年（清乾隆八年）山西、陕西的客商合资修建的神庙与会馆相结合的建筑。东昌湖中有不少荷花，湖边有运河文化博物馆，到了晚上，灯光璀璨的夜景煞是好看。聊城东南有徒骇河，由东北向西南流过城区，更加滋润了这座城市。
黄河北岸，京杭运河的断点在张秋；新运河的出口在位山。新老运河均穿越聊城到临清。京杭运河的会通河到临清止；新运河在临清有南水北调位山灌区郭庄节制闸及泄洪闸。它们都属于聊城市，因此她自称为“运河故都”。
临清
临清在运河上的地位特别重要，运河文化积淀丰富。
城北有一座九层石塔，名曰：“舍利宝塔”，建于明朝万历三十九年（1611年）。壮观挺拔，守护着千年运河。原来她是京杭运河四大古塔之一。（另三座为：杭州六和塔、扬州文峰塔和通州燃灯塔）。
城西北有临清大桥，桥边“京杭运河重点文物保护”的界桩赫然在目。以桥为界，过了桥即为河北省临西县（意即临清的西面），临清大桥以北为南运河（即卫河）；桥以南叫会通河。桥附近有临清闸（以前也叫会通闸）。目前这里尚有一段元朝运河遗迹和明代重修的清真寺。
元朝时从临清到济宁是运河的“把缰绳绷紧拉直”工程，是“弦”的终点。明朝时又加以改进挖了明运河。明运河与会通河交接处，形似鳌头，因此得名“鳌头矶”，成为临清一景。离鳌头矶不远的运河边有一座明代建筑，叫“钞关”。这是当时运河货运收税的地方，也是目前全国唯一保存完好的古代收税场所。
在鳌头矶附近，过运河桥便是大众公园，是临清城内最大的民众休憩、游玩的地方。进公园向右一拐，有一个小山丘，拾级而上，有一亭子，面对运河，四面临风。当年乾隆皇帝在此居高临下，看着运河上的船只络绎不绝，周围居民安居乐业，一派繁荣太平景象，喜不自胜，写下了：“临清傍运河，富庶甲齐郡”的诗句。后来此山丘叫凤凰岭。我把这段故事讲给当时在亭内带孙子游玩的老者听时，他听得津津有味，觉得很新鲜呢。
我们还想到博物馆看一下，历史积淀丰富的临清还有什么故事。在新开辟的城北运河文化广场，有品种繁多的文化活动设施。不巧的是博物馆新馆正在提升整改。临清这座运河古城正在焕发勃勃生机。
尾声
人生就是一次旅行，旅游的列车开到了京杭运河站。走近运河，仔细一看：这么厚重的历史变革、这么丰富的文化积淀、这么复杂的自然沧桑，令人目不暇接，让人不忍离去。
离开运河，回头一看：1794公里的京杭运河，高高低低走南闯北、坎坎坷坷东奔西波，沟通了华夏大地的五大水系、融入了中华各民族的血汗和智慧，是东方文明的血脉，是天人合一的精品之作。
2014年6月，第38届世界遗产大会上，中国京杭运河入选世界遗产名录。它标志着伴随炎黄子孙二千年生生不息的运河，越来越引起世界的关注，而她至今仍在为中华民族做着无私的奉献。
杭州日报报业集
京杭运河之旅
沛县
2017-05-02
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沛县在徐州市区以北约五十公里处，那里是二千多年前汉高祖刘邦的诞生之地，也是京杭运河与微山湖交汇的地方。京杭运河从徐州向北到了沛县，与微山湖并轨后继续向北过昭阳湖、独山湖、南阳湖（统称南四湖），进入济宁市。京杭运河与微山湖平行的一段与沿河公路这一带，为淮河水系的洪水缓冲区。在京杭运河以东有一条与之平行的南水北调东线工程——徐沛运河。
沛县处处可以看到汉文化的影子，不仅有汉祖原庙（每年5月18日为汉祖刘邦诞辰纪念日）、大风台、汉风风情园（有大风歌群雕）和汉源文化园（或称刘家宗亲园），当地高耸的县委大楼前还建有宏伟的汉风广场。
济宁
济宁这座城市对运河来说十分重要。运河从微山湖开始沿南四湖从东南向西北，河湖交替，河即是湖，湖即是河，有分有合，到济宁后继续向北到临清。
在济宁市南部有“北湖风景旅游区”，明明在南面为什么叫“北湖”？真令人百思不得其解。为了寻找运河与南四湖的交汇处，我们决定去探个究竟。原来北湖与南四湖之间仅一路之隔，它原应是南四湖北部的一部分，因此叫它北湖（又名太白湖）。
在这条路上有“老运河桥”和“新运河桥”，再往南还有一座“特大运河桥”，是新老运河并轨且与南四湖交界处的一座大桥。新运河水面开阔、驳墈整齐，在老运河以西约四公里，几乎与京杭运河平行向北而行。只在快到梁山县徐集镇时向东一拐，再向北到东平湖直奔黄河而去，穿过黄河河底隧道，过临清可到天津。
梁山
如今的水泊梁山，已非昔日的水泊梁山。如今的水泊仅剩东平湖一片水域，在泰安市东平县境内。梁山县的水泊梁山风景区，也仅留原来的水浒山寨，如今叫它地质公园。
从梁山县出发沿京杭运河北上35公里处是小安山北码头。由于当时的繁忙和需要，又分前码头和后码头。目前，这里正在建设一个大型物流中心，山西—日照的重载高铁经过这里，还在建一座飞机场。从小安山再向北19公里，在一个叫孙楼村的地方，京杭运河戛然而止。原来1855年黄河改道时，就在这里将运河冲断而断航至今。京杭运河在黄河北岸叫张秋的地方再向北，过聊城，到临清。
聊城
梁山县可坐火车到聊城。聊城的最大特色是城中有湖、湖中有城。聊城中有东昌湖，东昌湖中又有东昌城。东昌城四面有城门，有桥与外界连通，古运河又流过城中。城中有鼓楼（为纪念岳飞，又叫光岳楼），有宋代隆兴寺，寺旁的十三层铁塔还是当时的老物件呢。
古运河西岸有山陕会馆（又叫关帝庙），是1743年（清乾隆八年）山西、陕西的客商合资修建的神庙与会馆相结合的建筑。东昌湖中有不少荷花，湖边有运河文化博物馆，到了晚上，灯光璀璨的夜景煞是好看。聊城东南有徒骇河，由东北向西南流过城区，更加滋润了这座城市。
黄河北岸，京杭运河的断点在张秋；新运河的出口在位山。新老运河均穿越聊城到临清。京杭运河的会通河到临清止；新运河在临清有南水北调位山灌区郭庄节制闸及泄洪闸。它们都属于聊城市，因此她自称为“运河故都”。
临清
临清在运河上的地位特别重要，运河文化积淀丰富。
城北有一座九层石塔，名曰：“舍利宝塔”，建于明朝万历三十九年（1611年）。壮观挺拔，守护着千年运河。原来她是京杭运河四大古塔之一。（另三座为：杭州六和塔、扬州文峰塔和通州燃灯塔）。
城西北有临清大桥，桥边“京杭运河重点文物保护”的界桩赫然在目。以桥为界，过了桥即为河北省临西县（意即临清的西面），临清大桥以北为南运河（即卫河）；桥以南叫会通河。桥附近有临清闸（以前也叫会通闸）。目前这里尚有一段元朝运河遗迹和明代重修的清真寺。
元朝时从临清到济宁是运河的“把缰绳绷紧拉直”工程，是“弦”的终点。明朝时又加以改进挖了明运河。明运河与会通河交接处，形似鳌头，因此得名“鳌头矶”，成为临清一景。离鳌头矶不远的运河边有一座明代建筑，叫“钞关”。这是当时运河货运收税的地方，也是目前全国唯一保存完好的古代收税场所。
在鳌头矶附近，过运河桥便是大众公园，是临清城内最大的民众休憩、游玩的地方。进公园向右一拐，有一个小山丘，拾级而上，有一亭子，面对运河，四面临风。当年乾隆皇帝在此居高临下，看着运河上的船只络绎不绝，周围居民安居乐业，一派繁荣太平景象，喜不自胜，写下了：“临清傍运河，富庶甲齐郡”的诗句。后来此山丘叫凤凰岭。我把这段故事讲给当时在亭内带孙子游玩的老者听时，他听得津津有味，觉得很新鲜呢。
我们还想到博物馆看一下，历史积淀丰富的临清还有什么故事。在新开辟的城北运河文化广场，有品种繁多的文化活动设施。不巧的是博物馆新馆正在提升整改。临清这座运河古城正在焕发勃勃生机。
尾声
人生就是一次旅行，旅游的列车开到了京杭运河站。走近运河，仔细一看：这么厚重的历史变革、这么丰富的文化积淀、这么复杂的自然沧桑，令人目不暇接，让人不忍离去。
离开运河，回头一看：1794公里的京杭运河，高高低低走南闯北、坎坎坷坷东奔西波，沟通了华夏大地的五大水系、融入了中华各民族的血汗和智慧，是东方文明的血脉，是天人合一的精品之作。
2014年6月，第38届世界遗产大会上，中国京杭运河入选世界遗产名录。它标志着伴随炎黄子孙二千年生生不息的运河，越来越引起世界的关注，而她至今仍在为中华民族做着无私的奉献。
杭州日报报业集