砂轮磨削在车床上的应用
[摘要]车床主要是加工不同工件上的回转表面，如车内、外圆柱面，台阶，切断，表面修饰等。但是如果稍做改动本就可实现铣、镗、磨削等加工，本文以一工件实例介绍砂轮磨削在车床上的应用。
【关键词】砂轮磨削；车床；应用
引言
与我院开展校企合作的一家公司最近从日本引进了一种新产品——组合式精米机，其中有一关键零件——送谷辊，此件的表面质量直接影响大米的外观质量，对成型面的行位公差要求较高，粗糙度要求达到Ra1.6，硬度HRC52～55。用简单的车削方法很难达到要求，而且在试生产时批量也不大。该公司生产能力所限，没有螺纹磨床完成此件的加工，试制间不可能采购一台。本人根据多年的工作经验，查阅了各种资料，经过多次实验，成功地运用车床车螺纹的原理和砂轮与工件的定成磨削，自制工装，完成了此件的加工，达到了图纸要求，同时也为类似型面的加工提供了很好的例证。
根据工件的特性，主要从以下儿点考虑。
1、砂轮的选择
送谷辊材质属于合金结构钢，选用磨料时要考虑到加工材料的性质，抗张强度较大的材料，要选用韧性大磨料，强度低，延展率大的材料，应选用较脆的磨料，对高硬材料则应选择硬度更高的磨料，选用的磨料不应与工件材料产生化学反应，以减少模具的消耗，考虑的磨料对工件的适应性，选用白刚玉磨料。粒度的选择应考虑到加工工件的尺寸、几何精度、表面粗糙度、磨削率以及如何避免某些磨削缺陷的产生，同时工件本身型面允许的最大圆弧半径也约束了砂轮粒度的选择，粒度过粗不利于砂轮形状的保持和工件表面粗糙度参数值的下降。强调磨削效率高或磨削工件韧性大或延展性大而粘的材料，选用粗粒度的磨料，磨削这种高硬脆而且组织紧密的材料。送谷辊的最后一道工序磨加工，根据图纸要求，选合适的粒度号为80，基本尺寸为150。
2、砂轮的修整
砂轮工作表面的磨粒是否锋利及轮廓形状是否失真对磨削效率及加工工件的表面都会有直接影响。对于这种成型磨削，都必须通过砂轮的精细修整以得到高质量的砂轮工作表面，从而确保工件的表面粗糙度、形状、尺寸精度的要求，以及高的生产率，砂轮的及时修整是消除各种磨削缺陷，提高磨削质量及磨削效率的重要措施之一。金刚石修整工具能够修整任何特性的砂轮，粗磨修整量为0.1～0.2mm ，精磨修整量为0.03～0.1mm 。磨小螺距的螺纹，选择尖锐的金刚石修整工具。磨这种大螺距的型面，宜选择较纯的金刚石修整工具，修磨砂轮时只
砂轮磨削在车床上的应用
[摘要]车床主要是加工不同工件上的回转表面，如车内、外圆柱面，台阶，切断，表面修饰等。但是如果稍做改动本就可实现铣、镗、磨削等加工，本文以一工件实例介绍砂轮磨削在车床上的应用。
【关键词】砂轮磨削；车床；应用
引言
与我院开展校企合作的一家公司最近从日本引进了一种新产品——组合式精米机，其中有一关键零件——送谷辊，此件的表面质量直接影响大米的外观质量，对成型面的行位公差要求较高，粗糙度要求达到Ra1.6，硬度HRC52～55。用简单的车削方法很难达到要求，而且在试生产时批量也不大。该公司生产能力所限，没有螺纹磨床完成此件的加工，试制间不可能采购一台。本人根据多年的工作经验，查阅了各种资料，经过多次实验，成功地运用车床车螺纹的原理和砂轮与工件的定成磨削，自制工装，完成了此件的加工，达到了图纸要求，同时也为类似型面的加工提供了很好的例证。
根据工件的特性，主要从以下儿点考虑。
1、砂轮的选择
送谷辊材质属于合金结构钢，选用磨料时要考虑到加工材料的性质，抗张强度较大的材料，要选用韧性大磨料，强度低，延展率大的材料，应选用较脆的磨料，对高硬材料则应选择硬度更高的磨料，选用的磨料不应与工件材料产生化学反应，以减少模具的消耗，考虑的磨料对工件的适应性，选用白刚玉磨料。粒度的选择应考虑到加工工件的尺寸、几何精度、表面粗糙度、磨削率以及如何避免某些磨削缺陷的产生，同时工件本身型面允许的最大圆弧半径也约束了砂轮粒度的选择，粒度过粗不利于砂轮形状的保持和工件表面粗糙度参数值的下降。强调磨削效率高或磨削工件韧性大或延展性大而粘的材料，选用粗粒度的磨料，磨削这种高硬脆而且组织紧密的材料。送谷辊的最后一道工序磨加工，根据图纸要求，选合适的粒度号为80，基本尺寸为150。
2、砂轮的修整
砂轮工作表面的磨粒是否锋利及轮廓形状是否失真对磨削效率及加工工件的表面都会有直接影响。对于这种成型磨削，都必须通过砂轮的精细修整以得到高质量的砂轮工作表面，从而确保工件的表面粗糙度、形状、尺寸精度的要求，以及高的生产率，砂轮的及时修整是消除各种磨削缺陷，提高磨削质量及磨削效率的重要措施之一。金刚石修整工具能够修整任何特性的砂轮，粗磨修整量为0.1～0.2mm ，精磨修整量为0.03～0.1mm 。磨小螺距的螺纹，选择尖锐的金刚石修整工具。磨这种大螺距的型面，宜选择较纯的金刚石修整工具，修磨砂轮时只