海西州职业技术学校2012-2013学年第一学期期末考试
8、. 传统的点火系统由 、 、 、 ，
工程机械专业《汽车电气设备与维修》试卷
及 等部分组成。
二、选择题（每题2分 共20分）
1 当充电使单元格电压达到2.4V 左右时蓄电池 （ ） A 、内部开始出现气泡 B 、电解液呈沸腾状态 C 、电压维持在该数值上不再升高
一、填空题（每空1分 共30分）
2、电解液的密度高于规定值时应用（ ）进行调整。 1、. 铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为
A 蒸馏水 B 纯硫酸 C 相对密度为1.4的稀硫酸 是 ，呈棕红色；负极板上的活性物质是 ，呈青红色。
3．起动机换向器的作用是（ ）。
2、某铅酸蓄电池型号为6—QAW —65D ，其标准电压为，额定容量 A 整流 B 使转矩输出稳定 C 维持电枢定向运转 为 。
3、影响蓄电池容量的因素主要有、、4、 起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（ ） 。 和 。 A 吸引线圈 B 保持线圈 C 吸引线圈和保持线圈
4、 蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出5、 现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（ ）来控制的 。 电流 ，带负载能力越强。蓄电池内阻包A 起动机电磁开关 B 电源总开关 C 点火开关启动挡 括 、 、 、 等的电
阻 。 6、确定发动机点火顺序的部件是 （ ）。
A 配电器 B 断电器 C 火花塞 5、转子用来定子中产生的经过二极管整流器整流后
输出 。 7、当发动机起动时 起动机需要强大的起动电流 汽油机一般为（ ）。
A 100A-300A B 200A-600A C 400A-600A
6、普通交流发电机一般由、、
及 等组成。 8、对蓄电池进行充电，如果选择的是定压充电，12V 电池需要的充电电压应为（
V 。 A 10 B 12.5 C 15 7、起动机一般由
9、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（ ） 。 A 增加极板片数 B 加稀硫酸 C 加蒸馏水
《汽车发动机构造与维修》试卷 （第 1 页 共 3 页）
）
10、断电器由一对触点和凸轮组成 其作用是 （ ） 。
A 、只负责低压电路的接通 B、只负责高压电路的接通 C、周期性地接通和切断低压电路
3、蓄电池常见的故障有哪些？
4、简述交流发电机的主要部件并说出它们的作用。
三、判断题（每题2分 ，共20分）
1、蓄电池从放电到充电为一个循环。 （ ） 2、充电不足或过低将会影响蓄电池寿命。 （ ） 3、硅整流发电机是利用二极管整流。 （ ） 4、安装蓄电池隔板时，隔板上带有沟槽的一面必须向着负极板。 （ ）
5、启动机在主电路接通后，保持线圈被短路。 （ ） 6、火花塞积炭后，次级电压将显著增强。 （ ） 7、发动机正常运转时 点火系统的电能来自于发电机 （ ） 8、火花塞作用将高压电引入气缸燃烧室并产生电火花点燃混合气。 （ ）
五、论述题（每题10分，共10分）
1、试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？各是如何影响的？
9、分电器断电器触点的间隙一般为0.35-0.45m 。 （ ）
10、目前国产的硅整流发电机均为负极搭铁。 （ ）
四、简答题（每题5分 共20分）
1、蓄电池有哪些功用？
2、汽车对点火系统有哪些要求？
《汽车发动机构造与维修》试卷 （第 2 页 共 3 页）
答案
一填空题1、2V 。二氧化铅。海绵状的纯铅
使用寿命。并且，放电电流越大，极板上用于参加电化学反应的活性物质越少，容量越低。
3、电解液温度的影响。电解液温度降低，电解液粘度增大，渗入极板的能力降低。同时，电解液内电阻增大，蓄电池内阻增加，使端电压下降，容量减小。
4、电解液密度。适当增加电解液的相对密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势，并减小内阻，使蓄电池的容量增大。但相对密度超过一定数量时，由于电解液粘度增大使渗透速度降低，内阻和极板硫化速度增加，又会使蓄电池的容量减小。
2、12V 。65AH
3、极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度 4、越大 极板、隔板、电解液、铅连接条 5、建立磁场 交流电 直流电
6、转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮 7、直流串励式电动机、传动机构和控制（操纵）装置 8、电源、点火线圈、分电器、火花塞，点火开关及附加电阻 二．选择题、A A C B C A B C A C 三．判断题、× ∨ ∨ × × × ∨ ∨ ∨ ∨
四．简答题、1. 蓄电池有哪些功用：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电
或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2、汽车对点火系统有哪些要求？：1）点火系应能迅速及时地产生足以击穿火花塞电极间隙的高压；2) 电火花应具有足够的点火能量；3) 点火时间应适应发动机的各种工况。
3、蓄电池常见的故障有哪些？：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。
4、交流发电机的主要部件有：定子、转子、三相桥式整流器、电刷、风扇和前后端盖等组成。
定子（电枢）：产生三相交流电动势； 转子（磁场）：产生旋转磁场；
三相桥式整流器：将交流电变成直流电； 电刷：将直流电源引入转子中，产生励磁电流； 风扇：起散热作用； 前后端盖：固定交流发电机。
五、论述题：试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？各是如何影响的？
：1、极板的构造。极板面积越大，片数越多，则参加反应的活性物质越多，容量越大。 2、放电电流。放电电流越大，端电压下降的越快，越早出现终了电压而影响蓄电池的
《汽车发动机构造与维修》试卷 （第 3 页 共 3 页）
海西州职业技术学校2012-2013学年第一学期期末考试
8、. 传统的点火系统由 、 、 、 ，
工程机械专业《汽车电气设备与维修》试卷
及 等部分组成。
二、选择题（每题2分 共20分）
1 当充电使单元格电压达到2.4V 左右时蓄电池 （ ） A 、内部开始出现气泡 B 、电解液呈沸腾状态 C 、电压维持在该数值上不再升高
一、填空题（每空1分 共30分）
2、电解液的密度高于规定值时应用（ ）进行调整。 1、. 铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为
A 蒸馏水 B 纯硫酸 C 相对密度为1.4的稀硫酸 是 ，呈棕红色；负极板上的活性物质是 ，呈青红色。
3．起动机换向器的作用是（ ）。
2、某铅酸蓄电池型号为6—QAW —65D ，其标准电压为，额定容量 A 整流 B 使转矩输出稳定 C 维持电枢定向运转 为 。
3、影响蓄电池容量的因素主要有、、4、 起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（ ） 。 和 。 A 吸引线圈 B 保持线圈 C 吸引线圈和保持线圈
4、 蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出5、 现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（ ）来控制的 。 电流 ，带负载能力越强。蓄电池内阻包A 起动机电磁开关 B 电源总开关 C 点火开关启动挡 括 、 、 、 等的电
阻 。 6、确定发动机点火顺序的部件是 （ ）。
A 配电器 B 断电器 C 火花塞 5、转子用来定子中产生的经过二极管整流器整流后
输出 。 7、当发动机起动时 起动机需要强大的起动电流 汽油机一般为（ ）。
A 100A-300A B 200A-600A C 400A-600A
6、普通交流发电机一般由、、
及 等组成。 8、对蓄电池进行充电，如果选择的是定压充电，12V 电池需要的充电电压应为（
V 。 A 10 B 12.5 C 15 7、起动机一般由
9、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（ ） 。 A 增加极板片数 B 加稀硫酸 C 加蒸馏水
《汽车发动机构造与维修》试卷 （第 1 页 共 3 页）
）
10、断电器由一对触点和凸轮组成 其作用是 （ ） 。
A 、只负责低压电路的接通 B、只负责高压电路的接通 C、周期性地接通和切断低压电路
3、蓄电池常见的故障有哪些？
4、简述交流发电机的主要部件并说出它们的作用。
三、判断题（每题2分 ，共20分）
1、蓄电池从放电到充电为一个循环。 （ ） 2、充电不足或过低将会影响蓄电池寿命。 （ ） 3、硅整流发电机是利用二极管整流。 （ ） 4、安装蓄电池隔板时，隔板上带有沟槽的一面必须向着负极板。 （ ）
5、启动机在主电路接通后，保持线圈被短路。 （ ） 6、火花塞积炭后，次级电压将显著增强。 （ ） 7、发动机正常运转时 点火系统的电能来自于发电机 （ ） 8、火花塞作用将高压电引入气缸燃烧室并产生电火花点燃混合气。 （ ）
五、论述题（每题10分，共10分）
1、试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？各是如何影响的？
9、分电器断电器触点的间隙一般为0.35-0.45m 。 （ ）
10、目前国产的硅整流发电机均为负极搭铁。 （ ）
四、简答题（每题5分 共20分）
1、蓄电池有哪些功用？
2、汽车对点火系统有哪些要求？
《汽车发动机构造与维修》试卷 （第 2 页 共 3 页）
答案
一填空题1、2V 。二氧化铅。海绵状的纯铅
使用寿命。并且，放电电流越大，极板上用于参加电化学反应的活性物质越少，容量越低。
3、电解液温度的影响。电解液温度降低，电解液粘度增大，渗入极板的能力降低。同时，电解液内电阻增大，蓄电池内阻增加，使端电压下降，容量减小。
4、电解液密度。适当增加电解液的相对密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势，并减小内阻，使蓄电池的容量增大。但相对密度超过一定数量时，由于电解液粘度增大使渗透速度降低，内阻和极板硫化速度增加，又会使蓄电池的容量减小。
2、12V 。65AH
3、极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度 4、越大 极板、隔板、电解液、铅连接条 5、建立磁场 交流电 直流电
6、转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮 7、直流串励式电动机、传动机构和控制（操纵）装置 8、电源、点火线圈、分电器、火花塞，点火开关及附加电阻 二．选择题、A A C B C A B C A C 三．判断题、× ∨ ∨ × × × ∨ ∨ ∨ ∨
四．简答题、1. 蓄电池有哪些功用：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电
或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2、汽车对点火系统有哪些要求？：1）点火系应能迅速及时地产生足以击穿火花塞电极间隙的高压；2) 电火花应具有足够的点火能量；3) 点火时间应适应发动机的各种工况。
3、蓄电池常见的故障有哪些？：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。
4、交流发电机的主要部件有：定子、转子、三相桥式整流器、电刷、风扇和前后端盖等组成。
定子（电枢）：产生三相交流电动势； 转子（磁场）：产生旋转磁场；
三相桥式整流器：将交流电变成直流电； 电刷：将直流电源引入转子中，产生励磁电流； 风扇：起散热作用； 前后端盖：固定交流发电机。
五、论述题：试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？各是如何影响的？
：1、极板的构造。极板面积越大，片数越多，则参加反应的活性物质越多，容量越大。 2、放电电流。放电电流越大，端电压下降的越快，越早出现终了电压而影响蓄电池的
《汽车发动机构造与维修》试卷 （第 3 页 共 3 页）