增建第二线工程站前*标段
路基测量专项方案
工程项目经理部 二〇一六年二月
增建第二线工程站前*标段
路基测量专项方案
编制： 复核： 审批：
工程项目经理部 二〇一六年二月
目 录
一、工程概况.......................................................................................... - 1 - 二、编制依据.......................................................................................... - 1 - 三、测量应该遵循的原则 ..................................................................... - 1 -
3.1、最优测量方案原则................................................................... - 1 - 3.2、先整体后局部的原则 .............................................................. - 2 - 3.3、图纸复核原则 ........................................................................... - 2 - 3.4、换手复核原则 ........................................................................... - 2 - 3.5、灵活适用原则 ........................................................................... - 2 - 3.6、内外同步原则 ........................................................................... - 2 - 四、主要的测量人员、仪器设备 ......................................................... - 2 -
4.1、主要的测量人员....................................................................... - 2 - 4.2、路基测量组织机构................................................................... - 3 - 4.3、主要测量仪器 ........................................................................... - 3 - 五、控制测量.......................................................................................... - 3 -
5.1、平面控制测量 ........................................................................... - 3 -
5.1.1 GPS点的复测 ........................... - 3 - 5.1.2 控制网加密 ............................. - 4 -
5.2、高程控制测量 ........................................................................... - 4 - 5.2.1高程控制测量的等级 .............................................................. - 4 - 5.2.2高程控制测量技术标准 .......................................................... - 5 - 5.2.3高程控制测量外业要求 .......................................................... - 5 - 六、路基横断面测量 ............................................................................. - 5 -
6.1、横断面测量的原则................................................................... - 5 -
- 1 - 工程项目经理部
6.2、横断面测量作业....................................................................... - 6 - 七、路基施工放样 ................................................................................. - 6 -
7.1施工放样工作流程...................................................................... - 6 - 7.2、路堑施工放样 ........................................................................... - 6 - 7.3、路堤施工放样 ........................................................................... - 7 - 7.4、边坡防护施工放样................................................................... - 8 - 7.5、软弱地基处理 ........................................................................... - 8 - 7.6、路基填筑 ................................................................................... - 8 - 7.7、路基沉降变形观测................................................................... - 8 - 八、技术质量保证措施 ......................................................................... - 9 - 九、工程测量安全保证措施 ................................................................. - 9 -
- 2 - 工程项目经理部
路基测量专项方案
一、工程概况
本标段路基比例小，主要分布在标段前段、桥隧之间及***车站、***车站、***车站，短小路基多、路基施工临近既有线为本路基工程特点。
本标段所处地区为武陵山谷地地貌，为越岭地段，线路沿乌江支流郁江两岸逆流而上至郁山镇，翻沙坝隧道后沿阿蓬江左岸至濯水，以北东向山脉与纵向河谷相间，兼有小型山间盆地的地貌。路基结构形式主要是挖方路堑，高边坡、陡坡路基较多，其余为填方路基。设计路基防护措施包括桩板墙、锚固桩、桩基托梁、土钉墙、挡土墙、锚杆框架梁等。
本标段路基工程主要包括区间路基土石方、站场土石方及路基附属工程。区间路基土石方***m3，其中挖土方***m3， 利用土填方***m3，挖石方***m3，利用石填方***m3，借石填方***m3，利用隧道弃渣***m3，A组填料***m3。站场土石方***m3，其中挖土方***m3，利用土填方***m3，挖石方***m3，利用石填方***m3，借石填方***m3，A组填料***m3，AB组填料***m3。
二、编制依据
2.1、线路诸表、设计院的《路基设计技术交底》及路基设计图纸； 2.2、《工程测量规范》GB50026-2007； 2.3、《铁路工程测量规范》TB 10101-2009； 2.4、《国家三、四等水准测量规范》GB 12898-2009 2.5、《国家三角测量规范》GB/T17942-2000
2.6、《全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-2009 2.7、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003； 2.8、《铁路建设项目资料管理规程》TB10443-2010；
三、测量应该遵循的原则
3.1、最优测量方案原则
测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，
力求工艺成熟可靠，具有可操作性；
3.2、先整体后局部的原则
遵循先整体后局部的测量原则，先确定整体平面控制网，然后再局部加密，再通过加密点进行各细部尺寸的定位、放样和复核；
3.3、图纸复核原则
坚持施工图复核制度，组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关测量要素，并会审做好记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核，并完成审核记录；
3.4、换手复核原则
施工放样测量必须坚持换手复核的原则，不仅要多点复核，还要不同的主测人员进行换手复核，以达到测量施工放样无问题。
3.5、灵活适用原则
坚持动态测量控制制度，根据不同结构的测量需求和允许达到的精度，合理选用测量仪器设备、方法和测量精度标准。
3.6、内外同步原则
必须严格审核测量原始依据的正确性，坚持“现场测量放样”与“内业测量计算”工作步步校核的工作方法，使内外业同步进行；
四、主要的测量人员、仪器设备
4.1、主要的测量人员
主要测量人员见下表
4.2、路基测量组织机构
4.3、主要测量仪器
路基测量所施用的主要仪器见下表：
五、控制测量
5.1、平面控制测量
5.1.1 GPS点的复测
本标段内根据设计院提交的平面控制点，对路基两侧的GPS点做了复测与加密；测量外业严格按照《全球定位系统（GPS）测量规范》 (GB/T 18314-2009)及《铁路工程测量规范》（TB 10101-2009）的要求，采用6台GPS 接收机按不小于四等GPS（CPI为三等，CPII为四等）的要求同步进行静态测量；对
GPS接收信号较差的区域采用全站仪布设导线进行局部控制网加密；
测量仪器满足相应等级，测绘仪器计量定点单位合格，作业之前对仪器进行检核，满足精度后投入是使用，采用Trimb TBC(天宝)随机GPS基线软件，武汉大学科傻（CosaGPS V5.20）GPS 平面控制网平差软件；科傻平差软件解算。
GPS观测的主要技术要求如下： 卫星高度角：≥15° 观测有效卫星数：≥5颗 时段长度：≥60 min 观测时段数：≥2 数据采样间隔：15s
时段中任一卫星有效观测时间：≥30min PDOP或GDOP：≤6 5.1.2 控制网加密
路基位置的GPS点的密度不满足施工测量的要求时可进行控制点加密，加密点的测量等级根据现有仪器条件、控制网类型选用下表中的等级及精度；路基施工平面控制网等级及精度按原设计的四等卫星定位控制网进行加密，见下表。
5.2、高程控制测量 5.2.1高程控制测量的等级
高程控制网按三等水准测量要求测量，采用Trimble DiNi03数字水准仪按
照往返测进行测量，按照符合线路进行测量。
5.2.2高程控制测量技术标准
三等水准测量精度按《国家三、四等水准测量规范》GB12898-2009要求作业，复测前首先进行现场勘查，检查标石的完好，技术指标要求必须满足下表的规定。
注： Li 为检测测段长度， 为水准路线长度，K为测段水准路线长度，均以千米计。
5.2.3高程控制测量外业要求
高程控制测量采用水准线路进行测量，水准测量分4组进行观测，所测原始数据由仪器自动记录；每站测量数据不符合规范要求时自动报警，可以及时进行补测；每天的外业水准测量完成后及时用数据线将数据导出到电脑上，并及时整理数据；
水准测量采用尺台作转点尺承，观测时标尺木木成像清晰稳定；观测时测站视线长度、视线高度须按下表执行：
三等水准测量测站观测顺序按“后—前—前—后”的顺序进行；在水准测量工作间歇时，首先选择在水准点上结束观测，当在水准点上结束观测条件不好时，则选择两个坚稳可靠、光滑突出、便于放置标尺的固定点作为间歇点；间歇后，先进行间歇点高差检测，只有当检测结果符合限差要求，才从间歇点开始观测；否则从前一个水准点起重测。
六、路基横断面测量
6.1、横断面测量的原则
6.1.1路基横断面测量必须依据设计图纸断面进行测量，现场如果有必要进行加测断面时可根据现场地形变化情况进行加测；
6.1.2路基横断面测量范围：无论是路堑或路堤地段，横断面测量范围均应测量至征地界外2m以上；
6.1.3路基横断面测量点：横断面所测点均应很好地体现出变坡点的位置，反映出真实地形地貌情况。
6.2、横断面测量作业
6.2.1路基横断面测量时应先定出线路中桩，再根据线路中桩沿法线方向向两边测量地形变坡点；
6.2.2横断面测量时应详细记录现场断面地形情况，应记录清楚，绘图详细。 6.2.3横断面测量可采用全站仪三角高程法或RTK法进行测量，测量精度精确到1cm；
6.2.4横断面测量外业完成后，及时整理和绘制横断面图，并计算所测路基段的土石方量；所测土石方量与设计比较后，若有超出设计的断面须及时上报，请设计院来现场进行核实和追加土石方量。
七、路基施工放样
7.1施工放样工作流程
路基各道工序的施工放样流程按以下图示进行。
7.2.1路堑地段先根据坡顶处的实际高程，按设计路基宽度、坡比、平台宽度等计算出坡顶坐标，再用全站仪放样出坡顶线，并作标记；
7.2.2路堑开挖至平台标高时，及时检查上一级坡脚位置，同时放样出平台处的坡顶线，做好坡顶线标记；
7.2.3当路堑开挖至设计路基标高时，及时对开挖坡脚进行检查和验收，以
确保设计路基宽度，路基宽度不能小于设计值。
路堑开挖示意图
7.3、路堤施工放样
7.3.1路堤地段应根据填筑坡脚处的实际高程，按设计路基宽度、坡比、平
台宽度等计算出填筑坡脚坐标，用全站仪放样出填筑坡脚线，做好标记；
7.3.2路堤填筑至平台标高时，及时检查前一级坡顶位置，同时放样出平台
处的坡脚线，做好坡脚线标记；
7.3.3当路堤填筑至设计路基标高时，及时对填筑坡顶进行检查和验收，以
确保设计路基宽度，路基宽度不能小于设计值。
路堤填筑示意图
7.4、边坡防护施工放样
7.4.1路基边坡防护有支挡、抗滑桩等多种，放样时均应根据路基设计宽度、
边坡边比等参数计算出支挡或抗滑桩等的数据，并由另一人进行数据复核，确
保无误后方可现场进行放样；
7.4.2路基边坡防护放样时一定要吃透图纸，多人复核；对于图纸中有问题
的及时提出，并与设计院联系和沟通及时解决。
7.5、软弱地基处理
7.5.1软弱地基首先要根据设计给出的处理范围现场进行放样，并测量其实
际高程；
7.5.2对于现场与设计不符的，应及时测量出实际软弱地基范围和高程，并
上报业主；在业主和设计院变更后，现场重新放样；
7.5.3软弱地基放样后，须报请现场监理进行查验；不同填料层填筑时也要
报请监理进行查验。
7.6、路基填筑
7.6.1路基填筑时首先应放样出清表范围，以便于在路基填筑前进行清理腐
植土层及填前碾压；
7.6.2在填前碾压后及时放样出路基填筑的坡脚线，放样时应考虑填筑外放，
一般为0.5米；
7.6.3开始填筑时放样出路基中桩和边桩后，及时报请监理查验；
7.6.4路基填筑时每三层恢复一次中桩和边桩，以确保路基填筑到位；
7.6.5填筑至路床顶时应及时进行精确放样路基中桩和边桩，并以此作为路
基边坡修整的标准。
7.6.6路基填筑完成后及时报请监理进行验收，并完善路基测量资料。
7.7、路基沉降变形观测
路基沉降变形观测严格按照重庆建指标准化的要求、中铁二院《路基专项
技术交底》及路基设计施工图纸进行布设监测点和沉降变形观测，具体方案见
《路基沉降变形测量方案》。
八、技术质量保证措施
8.1 、测量司仪人必须持有测量员岗位证书，其他测工应经基本技能培训
合格后上岗；
8.2 、测量作业前，仔细检查测量设备的性能是否处于良好的工作状态，
杜绝不具备良好状态的测量设备投入测量作业；
8.3 、不允许对测量设备性能不完全熟悉、对测量设备的精度不完全掌握
的人员对仪器设备进行操作；
8.4 、测量仪器的操作采取一个人观测、另一个人复核的方法，测量数据
的计算也采用一个人计算，另一个人复核的办法，以保证测量放样结果的高
精度和高准确度。
8.5 、测量仪器架设好时要对其他控制点进行检核性的复测，避免仪器设
站存在错误。
8.6、对已经放样好的重点控制点，采用另外的测量方法或者将仪器架设
到其他高级控制点上对放样点位进行复核，以增加点位精度的可靠性。
8.7、对所有的测量设备均根据其检定周期，进行定期检定。
8.8、设立测量奖罚措施，对工作成绩显著的测量人员，考核成绩项目经
理部或上级主管单位应当依照规定予以表彰和奖励；给工程造成延误、返工、
质量事故，记录资料不真实、不齐全，仪器损坏或丢失的，视损失大小、情
节严重程度由项目经理部或上级主管单位，依照规定对有关责任人员予以批
评或处分。
九、工程测量安全保证措施
9.1、进人施工现场必须按规定配戴安全防护用品。
9.2、密林丛草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定，严禁烟火，并
预防有害动、植物伤人。
9.3、在陡坡危险地带测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测
量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。
9.4、测量人员在电线附近通过时，必须保持足够的安全距离。遇雷是不
得在高压线、大树下停留。
9.5、测量人员上墩柱测量时必须佩戴安全绳，防止高空坠落。
9.6、测量人员在跨交叉公路附近测量时必须佩戴反光背心或设立交通警示牌，防止交通事故。
9.7、测量人员在进入既有线防护网内测量时要穿铁路防护服，并设立防护员和驻站联络员；防护员和驻站联络员要持证上岗，及时与区间车站、工务段、车务段等沟通；
9.8、测量人员在进入既有线防护网内测量时要提前给当地工务段报进网作业计划，获得批准给出天窗点后方可进入网内作业，没有计划、没有防护、没有驻站不得擅自进入网内测量。
增建第二线工程站前*标段
路基测量专项方案
工程项目经理部 二〇一六年二月
增建第二线工程站前*标段
路基测量专项方案
编制： 复核： 审批：
工程项目经理部 二〇一六年二月
目 录
一、工程概况.......................................................................................... - 1 - 二、编制依据.......................................................................................... - 1 - 三、测量应该遵循的原则 ..................................................................... - 1 -
3.1、最优测量方案原则................................................................... - 1 - 3.2、先整体后局部的原则 .............................................................. - 2 - 3.3、图纸复核原则 ........................................................................... - 2 - 3.4、换手复核原则 ........................................................................... - 2 - 3.5、灵活适用原则 ........................................................................... - 2 - 3.6、内外同步原则 ........................................................................... - 2 - 四、主要的测量人员、仪器设备 ......................................................... - 2 -
4.1、主要的测量人员....................................................................... - 2 - 4.2、路基测量组织机构................................................................... - 3 - 4.3、主要测量仪器 ........................................................................... - 3 - 五、控制测量.......................................................................................... - 3 -
5.1、平面控制测量 ........................................................................... - 3 -
5.1.1 GPS点的复测 ........................... - 3 - 5.1.2 控制网加密 ............................. - 4 -
5.2、高程控制测量 ........................................................................... - 4 - 5.2.1高程控制测量的等级 .............................................................. - 4 - 5.2.2高程控制测量技术标准 .......................................................... - 5 - 5.2.3高程控制测量外业要求 .......................................................... - 5 - 六、路基横断面测量 ............................................................................. - 5 -
6.1、横断面测量的原则................................................................... - 5 -
- 1 - 工程项目经理部
6.2、横断面测量作业....................................................................... - 6 - 七、路基施工放样 ................................................................................. - 6 -
7.1施工放样工作流程...................................................................... - 6 - 7.2、路堑施工放样 ........................................................................... - 6 - 7.3、路堤施工放样 ........................................................................... - 7 - 7.4、边坡防护施工放样................................................................... - 8 - 7.5、软弱地基处理 ........................................................................... - 8 - 7.6、路基填筑 ................................................................................... - 8 - 7.7、路基沉降变形观测................................................................... - 8 - 八、技术质量保证措施 ......................................................................... - 9 - 九、工程测量安全保证措施 ................................................................. - 9 -
- 2 - 工程项目经理部
路基测量专项方案
一、工程概况
本标段路基比例小，主要分布在标段前段、桥隧之间及***车站、***车站、***车站，短小路基多、路基施工临近既有线为本路基工程特点。
本标段所处地区为武陵山谷地地貌，为越岭地段，线路沿乌江支流郁江两岸逆流而上至郁山镇，翻沙坝隧道后沿阿蓬江左岸至濯水，以北东向山脉与纵向河谷相间，兼有小型山间盆地的地貌。路基结构形式主要是挖方路堑，高边坡、陡坡路基较多，其余为填方路基。设计路基防护措施包括桩板墙、锚固桩、桩基托梁、土钉墙、挡土墙、锚杆框架梁等。
本标段路基工程主要包括区间路基土石方、站场土石方及路基附属工程。区间路基土石方***m3，其中挖土方***m3， 利用土填方***m3，挖石方***m3，利用石填方***m3，借石填方***m3，利用隧道弃渣***m3，A组填料***m3。站场土石方***m3，其中挖土方***m3，利用土填方***m3，挖石方***m3，利用石填方***m3，借石填方***m3，A组填料***m3，AB组填料***m3。
二、编制依据
2.1、线路诸表、设计院的《路基设计技术交底》及路基设计图纸； 2.2、《工程测量规范》GB50026-2007； 2.3、《铁路工程测量规范》TB 10101-2009； 2.4、《国家三、四等水准测量规范》GB 12898-2009 2.5、《国家三角测量规范》GB/T17942-2000
2.6、《全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-2009 2.7、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003； 2.8、《铁路建设项目资料管理规程》TB10443-2010；
三、测量应该遵循的原则
3.1、最优测量方案原则
测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，
力求工艺成熟可靠，具有可操作性；
3.2、先整体后局部的原则
遵循先整体后局部的测量原则，先确定整体平面控制网，然后再局部加密，再通过加密点进行各细部尺寸的定位、放样和复核；
3.3、图纸复核原则
坚持施工图复核制度，组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关测量要素，并会审做好记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核，并完成审核记录；
3.4、换手复核原则
施工放样测量必须坚持换手复核的原则，不仅要多点复核，还要不同的主测人员进行换手复核，以达到测量施工放样无问题。
3.5、灵活适用原则
坚持动态测量控制制度，根据不同结构的测量需求和允许达到的精度，合理选用测量仪器设备、方法和测量精度标准。
3.6、内外同步原则
必须严格审核测量原始依据的正确性，坚持“现场测量放样”与“内业测量计算”工作步步校核的工作方法，使内外业同步进行；
四、主要的测量人员、仪器设备
4.1、主要的测量人员
主要测量人员见下表
4.2、路基测量组织机构
4.3、主要测量仪器
路基测量所施用的主要仪器见下表：
五、控制测量
5.1、平面控制测量
5.1.1 GPS点的复测
本标段内根据设计院提交的平面控制点，对路基两侧的GPS点做了复测与加密；测量外业严格按照《全球定位系统（GPS）测量规范》 (GB/T 18314-2009)及《铁路工程测量规范》（TB 10101-2009）的要求，采用6台GPS 接收机按不小于四等GPS（CPI为三等，CPII为四等）的要求同步进行静态测量；对
GPS接收信号较差的区域采用全站仪布设导线进行局部控制网加密；
测量仪器满足相应等级，测绘仪器计量定点单位合格，作业之前对仪器进行检核，满足精度后投入是使用，采用Trimb TBC(天宝)随机GPS基线软件，武汉大学科傻（CosaGPS V5.20）GPS 平面控制网平差软件；科傻平差软件解算。
GPS观测的主要技术要求如下： 卫星高度角：≥15° 观测有效卫星数：≥5颗 时段长度：≥60 min 观测时段数：≥2 数据采样间隔：15s
时段中任一卫星有效观测时间：≥30min PDOP或GDOP：≤6 5.1.2 控制网加密
路基位置的GPS点的密度不满足施工测量的要求时可进行控制点加密，加密点的测量等级根据现有仪器条件、控制网类型选用下表中的等级及精度；路基施工平面控制网等级及精度按原设计的四等卫星定位控制网进行加密，见下表。
5.2、高程控制测量 5.2.1高程控制测量的等级
高程控制网按三等水准测量要求测量，采用Trimble DiNi03数字水准仪按
照往返测进行测量，按照符合线路进行测量。
5.2.2高程控制测量技术标准
三等水准测量精度按《国家三、四等水准测量规范》GB12898-2009要求作业，复测前首先进行现场勘查，检查标石的完好，技术指标要求必须满足下表的规定。
注： Li 为检测测段长度， 为水准路线长度，K为测段水准路线长度，均以千米计。
5.2.3高程控制测量外业要求
高程控制测量采用水准线路进行测量，水准测量分4组进行观测，所测原始数据由仪器自动记录；每站测量数据不符合规范要求时自动报警，可以及时进行补测；每天的外业水准测量完成后及时用数据线将数据导出到电脑上，并及时整理数据；
水准测量采用尺台作转点尺承，观测时标尺木木成像清晰稳定；观测时测站视线长度、视线高度须按下表执行：
三等水准测量测站观测顺序按“后—前—前—后”的顺序进行；在水准测量工作间歇时，首先选择在水准点上结束观测，当在水准点上结束观测条件不好时，则选择两个坚稳可靠、光滑突出、便于放置标尺的固定点作为间歇点；间歇后，先进行间歇点高差检测，只有当检测结果符合限差要求，才从间歇点开始观测；否则从前一个水准点起重测。
六、路基横断面测量
6.1、横断面测量的原则
6.1.1路基横断面测量必须依据设计图纸断面进行测量，现场如果有必要进行加测断面时可根据现场地形变化情况进行加测；
6.1.2路基横断面测量范围：无论是路堑或路堤地段，横断面测量范围均应测量至征地界外2m以上；
6.1.3路基横断面测量点：横断面所测点均应很好地体现出变坡点的位置，反映出真实地形地貌情况。
6.2、横断面测量作业
6.2.1路基横断面测量时应先定出线路中桩，再根据线路中桩沿法线方向向两边测量地形变坡点；
6.2.2横断面测量时应详细记录现场断面地形情况，应记录清楚，绘图详细。 6.2.3横断面测量可采用全站仪三角高程法或RTK法进行测量，测量精度精确到1cm；
6.2.4横断面测量外业完成后，及时整理和绘制横断面图，并计算所测路基段的土石方量；所测土石方量与设计比较后，若有超出设计的断面须及时上报，请设计院来现场进行核实和追加土石方量。
七、路基施工放样
7.1施工放样工作流程
路基各道工序的施工放样流程按以下图示进行。
7.2.1路堑地段先根据坡顶处的实际高程，按设计路基宽度、坡比、平台宽度等计算出坡顶坐标，再用全站仪放样出坡顶线，并作标记；
7.2.2路堑开挖至平台标高时，及时检查上一级坡脚位置，同时放样出平台处的坡顶线，做好坡顶线标记；
7.2.3当路堑开挖至设计路基标高时，及时对开挖坡脚进行检查和验收，以
确保设计路基宽度，路基宽度不能小于设计值。
路堑开挖示意图
7.3、路堤施工放样
7.3.1路堤地段应根据填筑坡脚处的实际高程，按设计路基宽度、坡比、平
台宽度等计算出填筑坡脚坐标，用全站仪放样出填筑坡脚线，做好标记；
7.3.2路堤填筑至平台标高时，及时检查前一级坡顶位置，同时放样出平台
处的坡脚线，做好坡脚线标记；
7.3.3当路堤填筑至设计路基标高时，及时对填筑坡顶进行检查和验收，以
确保设计路基宽度，路基宽度不能小于设计值。
路堤填筑示意图
7.4、边坡防护施工放样
7.4.1路基边坡防护有支挡、抗滑桩等多种，放样时均应根据路基设计宽度、
边坡边比等参数计算出支挡或抗滑桩等的数据，并由另一人进行数据复核，确
保无误后方可现场进行放样；
7.4.2路基边坡防护放样时一定要吃透图纸，多人复核；对于图纸中有问题
的及时提出，并与设计院联系和沟通及时解决。
7.5、软弱地基处理
7.5.1软弱地基首先要根据设计给出的处理范围现场进行放样，并测量其实
际高程；
7.5.2对于现场与设计不符的，应及时测量出实际软弱地基范围和高程，并
上报业主；在业主和设计院变更后，现场重新放样；
7.5.3软弱地基放样后，须报请现场监理进行查验；不同填料层填筑时也要
报请监理进行查验。
7.6、路基填筑
7.6.1路基填筑时首先应放样出清表范围，以便于在路基填筑前进行清理腐
植土层及填前碾压；
7.6.2在填前碾压后及时放样出路基填筑的坡脚线，放样时应考虑填筑外放，
一般为0.5米；
7.6.3开始填筑时放样出路基中桩和边桩后，及时报请监理查验；
7.6.4路基填筑时每三层恢复一次中桩和边桩，以确保路基填筑到位；
7.6.5填筑至路床顶时应及时进行精确放样路基中桩和边桩，并以此作为路
基边坡修整的标准。
7.6.6路基填筑完成后及时报请监理进行验收，并完善路基测量资料。
7.7、路基沉降变形观测
路基沉降变形观测严格按照重庆建指标准化的要求、中铁二院《路基专项
技术交底》及路基设计施工图纸进行布设监测点和沉降变形观测，具体方案见
《路基沉降变形测量方案》。
八、技术质量保证措施
8.1 、测量司仪人必须持有测量员岗位证书，其他测工应经基本技能培训
合格后上岗；
8.2 、测量作业前，仔细检查测量设备的性能是否处于良好的工作状态，
杜绝不具备良好状态的测量设备投入测量作业；
8.3 、不允许对测量设备性能不完全熟悉、对测量设备的精度不完全掌握
的人员对仪器设备进行操作；
8.4 、测量仪器的操作采取一个人观测、另一个人复核的方法，测量数据
的计算也采用一个人计算，另一个人复核的办法，以保证测量放样结果的高
精度和高准确度。
8.5 、测量仪器架设好时要对其他控制点进行检核性的复测，避免仪器设
站存在错误。
8.6、对已经放样好的重点控制点，采用另外的测量方法或者将仪器架设
到其他高级控制点上对放样点位进行复核，以增加点位精度的可靠性。
8.7、对所有的测量设备均根据其检定周期，进行定期检定。
8.8、设立测量奖罚措施，对工作成绩显著的测量人员，考核成绩项目经
理部或上级主管单位应当依照规定予以表彰和奖励；给工程造成延误、返工、
质量事故，记录资料不真实、不齐全，仪器损坏或丢失的，视损失大小、情
节严重程度由项目经理部或上级主管单位，依照规定对有关责任人员予以批
评或处分。
九、工程测量安全保证措施
9.1、进人施工现场必须按规定配戴安全防护用品。
9.2、密林丛草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定，严禁烟火，并
预防有害动、植物伤人。
9.3、在陡坡危险地带测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测
量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。
9.4、测量人员在电线附近通过时，必须保持足够的安全距离。遇雷是不
得在高压线、大树下停留。
9.5、测量人员上墩柱测量时必须佩戴安全绳，防止高空坠落。
9.6、测量人员在跨交叉公路附近测量时必须佩戴反光背心或设立交通警示牌，防止交通事故。
9.7、测量人员在进入既有线防护网内测量时要穿铁路防护服，并设立防护员和驻站联络员；防护员和驻站联络员要持证上岗，及时与区间车站、工务段、车务段等沟通；
9.8、测量人员在进入既有线防护网内测量时要提前给当地工务段报进网作业计划，获得批准给出天窗点后方可进入网内作业，没有计划、没有防护、没有驻站不得擅自进入网内测量。