东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程
交通设施设置方案
北京市市政二建设工程有限责任公司
2015年10月25日
一、工程概况
（一）工程简介
按北京市规划委员会规划意见书（2010规意市政字0023号），新建东坝南二街道路工程，0-86.28~0+165与现况东坝路重合（对现况东坝路翻新扩建）；1+560~1+569.45与现况东坝中路相交。新建东坝南二街道路工程需将现况道路全部掘除到路床后新建道路结构。
现况道路交通频繁、车流量大；计划采用半幅导行半幅施工的方法进行施工，因此该段管线施工需要进行交通导行。
（二）道路结构形式
本工程采用沥青混凝土路面结构，路面结构设计使用年限为15年，路面设计弯沉值21.4（1/100mm），一个车道使用初期标准轴载轴数1495（n/d），设计年限内累计标准轴载数17.33（106n ）, 土路床设计回弹模量E0=30Mpa。
路面结构如下： 机动车道（结构一）
改性沥青SMA －13（表面层） 4cm 乳化沥青粘层
中粒式沥青混凝土AC －20C （中面层） 6cm 乳化沥青粘层
粗粒式沥青混凝土AC －25（下面层） 7cm 下封层 1cm 乳化沥青透层
石灰粉煤灰稳定砂砾（基层） 16cm 石灰粉煤灰稳定砂砾（基层） 16cm
石灰粉煤灰稳定砂砾（底基层） 18cm 总厚度 68cm 非机动车道（结构二）：
细粒式沥青混凝土AC －10F （表面层） 2.5cm 乳化沥青粘层
中粒式沥青混凝土AC －16C （下面层） 4cm 乳化沥青粘层
下封层 1cm 乳化沥青透层
石灰粉煤灰稳定砂砾（基层） 18cm 石灰粉煤灰稳定砂砾（底基层） 18cm 总厚度 43.5cm 人行道及公交站台处：
透水方砖面层 6cm 1︰5干硬性水泥砂浆 2cm C15无砂混凝土 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚度 28cm
二、交通设施设置方案
1、交通标志、标线、交通信号灯设置时应以道路交通管理的相关法律法规和交通组织方案为准，确保安全、促进畅通、预防事故的原则。 2、设置方案
①场地采用全封闭措施，并在进出口位置处设立交通指令标识和警示灯。
施工区域与非施工区域间采用围挡隔离，围挡墙体上设置交通指示灯。
②离工作区300m 、200m 、100m 处设立交通指示标志牌、交通警告标志、限速标志及交通辅助标志牌，并配合交管部门做好交通疏解工作。
离五环路七棵树桥东西两侧匝道出口300m 、200m 、100m 处设立交通指示标志牌、交通警告标志、限速标志及交通辅助标志牌。
③离工作区40m 处设置道路施工标志、左道或右道封闭标志、车辆慢行标志。离五环路七棵树桥东西两侧匝道出口40m 处设置道路施工标志、左道或右道封闭标志、车辆慢行标志。
④在工作区迎车侧围挡外设置道路施工标志、消能桶、夜间施工警示灯、箭头灯、路栏及锥形交通路标或其他渠化装置。
⑤施工围挡期间，做好围挡周围占道公示工作，向过路群众做好宣传。 ⑥围挡施工前必须提前安装好有关的交通标志（限速牌、提示牌等）。 ⑦在施工区域前方设置“前方道路施工，机动车辆请安全通行”等提示牌标志。
⑧施工工作区范围外设置限速牌，限速40km/h，同时设置禁停标。 ⑨车道与围挡之间50cm 处绘制黄线，在施工范围东西100m 处设置标线引导车辆。
⑩施工期间，在公共区周边安排警力进行交通疏导和维持秩序工作，安排专职疏导员，确保施工安全及交通通畅。
附表：道路指示标志一览表
注：详细布置位置见施工期间交通组织方案及附图。
交通导行设施数量表
东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程
交通设施设置方案
北京市市政二建设工程有限责任公司
2015年10月25日
一、工程概况
（一）工程简介
按北京市规划委员会规划意见书（2010规意市政字0023号），新建东坝南二街道路工程，0-86.28~0+165与现况东坝路重合（对现况东坝路翻新扩建）；1+560~1+569.45与现况东坝中路相交。新建东坝南二街道路工程需将现况道路全部掘除到路床后新建道路结构。
现况道路交通频繁、车流量大；计划采用半幅导行半幅施工的方法进行施工，因此该段管线施工需要进行交通导行。
（二）道路结构形式
本工程采用沥青混凝土路面结构，路面结构设计使用年限为15年，路面设计弯沉值21.4（1/100mm），一个车道使用初期标准轴载轴数1495（n/d），设计年限内累计标准轴载数17.33（106n ）, 土路床设计回弹模量E0=30Mpa。
路面结构如下： 机动车道（结构一）
改性沥青SMA －13（表面层） 4cm 乳化沥青粘层
中粒式沥青混凝土AC －20C （中面层） 6cm 乳化沥青粘层
粗粒式沥青混凝土AC －25（下面层） 7cm 下封层 1cm 乳化沥青透层
石灰粉煤灰稳定砂砾（基层） 16cm 石灰粉煤灰稳定砂砾（基层） 16cm
石灰粉煤灰稳定砂砾（底基层） 18cm 总厚度 68cm 非机动车道（结构二）：
细粒式沥青混凝土AC －10F （表面层） 2.5cm 乳化沥青粘层
中粒式沥青混凝土AC －16C （下面层） 4cm 乳化沥青粘层
下封层 1cm 乳化沥青透层
石灰粉煤灰稳定砂砾（基层） 18cm 石灰粉煤灰稳定砂砾（底基层） 18cm 总厚度 43.5cm 人行道及公交站台处：
透水方砖面层 6cm 1︰5干硬性水泥砂浆 2cm C15无砂混凝土 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚度 28cm
二、交通设施设置方案
1、交通标志、标线、交通信号灯设置时应以道路交通管理的相关法律法规和交通组织方案为准，确保安全、促进畅通、预防事故的原则。 2、设置方案
①场地采用全封闭措施，并在进出口位置处设立交通指令标识和警示灯。
施工区域与非施工区域间采用围挡隔离，围挡墙体上设置交通指示灯。
②离工作区300m 、200m 、100m 处设立交通指示标志牌、交通警告标志、限速标志及交通辅助标志牌，并配合交管部门做好交通疏解工作。
离五环路七棵树桥东西两侧匝道出口300m 、200m 、100m 处设立交通指示标志牌、交通警告标志、限速标志及交通辅助标志牌。
③离工作区40m 处设置道路施工标志、左道或右道封闭标志、车辆慢行标志。离五环路七棵树桥东西两侧匝道出口40m 处设置道路施工标志、左道或右道封闭标志、车辆慢行标志。
④在工作区迎车侧围挡外设置道路施工标志、消能桶、夜间施工警示灯、箭头灯、路栏及锥形交通路标或其他渠化装置。
⑤施工围挡期间，做好围挡周围占道公示工作，向过路群众做好宣传。 ⑥围挡施工前必须提前安装好有关的交通标志（限速牌、提示牌等）。 ⑦在施工区域前方设置“前方道路施工，机动车辆请安全通行”等提示牌标志。
⑧施工工作区范围外设置限速牌，限速40km/h，同时设置禁停标。 ⑨车道与围挡之间50cm 处绘制黄线，在施工范围东西100m 处设置标线引导车辆。
⑩施工期间，在公共区周边安排警力进行交通疏导和维持秩序工作，安排专职疏导员，确保施工安全及交通通畅。
附表：道路指示标志一览表
注：详细布置位置见施工期间交通组织方案及附图。
交通导行设施数量表