xxx 段
xxx 通信车间
职称论文
铁路通信直埋光缆 故障查找浅析
姓 名： 池*** 二○一七 年 七 月 十五
日
目 录
一 内容摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
二 正文 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
（一）概述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
（二）铁路直埋光缆故障原因等情况分析统计„„„„„„„„„„2 2.1 外界施工造成光缆故障 „„„„„„„„„„„„„„2
2.2发自然灾害造成的光缆故障 „„„„„„„„„„„„3 2.3 鼠害造成的光缆故障 „„„„„„„„„„„„„„„3
2.4 地质变化拉伤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
2.5 其它 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
（三）根据光缆故障不同类型（特征）查找的侧重点分析„„„„5 3.1外界施工和突发自然灾害„„„„„„„„„„„„„„5
3.2鼠害 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
3.3地质变化拉伤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
3.4接头盒进水和接续不过关„„„„„„„„„„„„„„7
3.5光缆压伤和砸伤 „„„„„„„„„„„„„„„„„„7
3.6烧伤 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
（四）光缆故障修复的方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
4.1用线路的余缆修复„„„„„„„„„„„„„„„„„8
4.2换光缆修复 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
4.3开 “天窗”处理 „„„„„„„„„„„„„„„„8
（五）铁路直埋光缆故障的防范措施„„„„„„„„„„„„„„9
5.1加强施工管理，要严防施工造成的光缆线路损坏„„„9
5.2做好通信光缆线路日常维护和防护工作„„„„„„„10
铁路通信直埋光缆故障查找浅析
【摘要】 通过几年对铁路直埋光缆维护，总结和分析铁路直埋光缆的故障的产生原因，故障查找办法及针对性防范措施。
【关键词】光缆故障原因 故障查找 故障修复 防范措施
（一）概述
铁路通信光缆是铁路通信的主要信息传输媒质，它具有带宽宽、低衰减、抗干扰能力强、易维护等特点，是铁路行车的安全的重要保障。铁路直埋光缆一直是普铁线路上主要的敷设方式，一般是沿着铁路两侧敷设，其固有特定的敷设环境及习惯的敷设方式，造就了光缆故障现象特有的现象。针对这些光缆故障进行整理分析，撑握光缆故障的诱发机理，理清故障查找思路，才能保证快速查找到故障点和及时克服故障，才能有效地缩短故障处理时间。同时针对性提出光缆故障防范措施，把光缆故障减少到最低程度。故此，本文主要是通过几年来对铁路直埋光缆维护经验，进行整理分析，从铁路直埋光缆故障的主要原因分析、针对性的故障查找方法、光缆故障修复方法和光缆故障防范措施四个方面探讨。
（二）铁路直埋光缆故障原因等情况分析统计
对铁路直埋光缆故障统计分析，故障产生的原因主要有施工、不可预测自然灾害、鼠害、施工工艺不过关等造成的。下表主要是近五年来光缆故障统计分析。
铁路直埋光缆故障情况分析统计
2.1 外界施工造成光缆故障：是光缆故障最多的。其中，没有鉴施工协议，不知道附近有光缆的施工发生最多，尤其是路处施工队伍；其次，是已鉴施工协议，现场也进行光缆径路确认，但施工方，在没有通信配合人员到场情况私自施工造成的挖伤等。其中工务维护施工和路外施工是造成光缆故障的主要原因。见下图1，图2为人力施工挖伤。
图1部分断纤和出现陡峰（大衰耗）
图2：部分断纤
2.2 突发自然灾害造成的光缆故障： 由于此类故障都发生在极端天气情况下，如泥石流、山洪、滑坡等，有点不可预测和不可避免的，基本上洪水季节每年都会发生。
2.3 鼠害造成的光缆故障：几年下来发生多起，主要由于施工前期敷设光缆时没有考虑到防鼠工作而造成的，如在洞的两头光缆沟没进行填沙封堵、鼠害高发区直埋光缆没有增加光缆子管进
行防护等。
图3 鼠害咬断3管12纤
图4：鼠害咬断2管4纤
2.4 地质变化拉伤：此类光缆故障管内虽然才发生2次，但从这查找本类故障时，发现全线有21处多光缆不同程度的拉伤（可见拉伤），已进行简单防患处理。如图5：
图5 光缆拉伤，外护套断了
2.5 其它：如接续不过关，接头进水，光缆被压伤，烧伤等故障相对较少，但不容小视。见下烧伤图
图6：烧伤光缆的外观
图7 烧伤光缆的内部
（三）根据光缆故障不同类型（特征）查找的侧重点分析：
主要是根据网管的告警情况，故障发生时间和现象，及OTDR 测试结果再结合现场情况来查找和初步判断光缆故障的类型：
3.1外界施工和突发自然灾害。一般是光缆很快地全断，网管会及时发现，业务影响较大，用OTDR 测试，一般所有的纤全断，且测试的断点距离都一样（相近）。现场工区，一到现场比较
容易发现故障点。当然上面讲施工主要指机械施工和暴力施工，但在用人工开挖施工时，往往只挖伤部分纤心，此时如果断纤的是在用纤心，网管会及时发现，再用OTDR 进行判断初步位置，结合工区掌握的现场施工情况，同时根据发生时间点，如发生在工作（作业）时间，特别是在上午、下午下班（收工）时段（是此类故障的高发时间点），基本上可以断定为外界施工造成的故障。如挖断的是备用纤心，或挖伤到光缆当时没断，因进水后，后期慢慢衰耗大，最后断纤的，由于没有及时发现，给后期查找带来一定难度，但因为是备用光纤，影响相对也较小，查找起来还是比较容易的。
3.2鼠害。有很强区域性（鼠害高发区），当发生鼠害时一般会一束管一束管断掉，断纤会有一定的先后时间差，可根据网管告警时间来判断，一般不会全部断纤，如发生在非工作时间，就可初步列为本类故障。此时用OTDR 测试出故障点，再结合故障区段线路情况：如在鼠害高发区、在隧道内、水泥槽盖敷设区，就可以进一步判断为鼠害故障。以鼠害特性在现场查找，鼠害产生一般都是光缆影响了老鼠的通道（行）造成的。在隧道内时，隧道两头、避车洞内接头或预留光缆与隧道槽交界的地方为高发区。在水泥槽盖敷设区时，查找相对困难，根据光缆坐标，在最有可能地点先开挖，掀开一个槽盖，一看槽内有无老鼠爬行的痕迹来初步判断是否为本区域，二看光缆米标，再根据OTDR 测试数据比较分析，可很容易确定具体的位置，一般发生在槽与槽相
交处及两头。
3.3地质变化拉伤。一般发生已埋多年的光缆，且光缆内断纤只会发生一纤或两纤断，而且前后相隔时间会很长，两根纤的断点距离也会有10－30米的相差。管内发生三次，主要发生在填方路基，且光缆直埋在路肩上，因整体路基下陷造成的，特别是桥的两头填方路基，这类障碍可以在桥上光缆槽转弯处可以看出来，光缆会绷得很紧，且光缆外护套会明显地被拉伤（断）而且断纤点一般不会发生在这个点，会在前戓后20—30米内发生断纤（见图5）。根据以上体征，再用OTDR 进行判断，同时结合现场光缆敷设环境，就不难判断和查找出此类故障。
3.4接头盒进水和接续不过关。主要是工程隐患，是非即发性故障，在工程初期是不会体现出来，但随时间推移，隐患就会体现出来，慢慢出出高耗点，直到超出使用范围，严重时会出现光纤断裂，出现断点。此类隐患，可以根据日常OTDR 测试的数据进行分析，并接合光缆接头坐标图，如果隐患点在接头附近，基本上可断定为此类。
3.5光缆压伤和砸伤。此类故障查找起来相对难度很大，一般只会断几根纤心，而且光缆外伤痕迹不会很明显，特别是砸伤和压伤的东西已取掉，由于光缆外护层是塑料的会自复原，使痕迹会更不明显。当用OTDR 的故障定位到一定范围时，并找到光缆受损的怀疑部位 ，仔细观察光缆的外伤痕判断出故障点，再用手或其它东西挤压该点，若 OTDR 的显示有相应的反应，则确诊
该点为故障点的准确位置。
3.6烧伤。由于直埋光缆，感觉不可能，但在用钢管防护、桥上钢槽（特别钢槽内有小鸟做窝、蚂蚁窝）加上周围有杂草覆盖时，还是会发生的。甚至在隧道内都有可能，管内发生一起就是在隧道光缆地槽内，由于避车洞的工务长效油被点燃后、油脂流入光缆槽内引起烧伤光缆。
（四）光缆故障修复的方法
一般根据现场情况、损坏程度、影响范围及经济成本等决定现场修复办法。常见的光缆线路故障的修复方法有如下三种：用线路的余缆修复，换光缆修复，开 “天窗”处理。
4.1用线路的余缆修复：这种修复方法适用于光缆故障只是个别点，故障点在光缆预留的附近，剪去该点前后一小段，可以利用光缆预留余缆代替。
4.2换光缆修复：当光缆受损为一段范围，且具体的断纤点很难找到，如前述的光缆拉伤、鼠害区域的鼠害等，根据断纤点测算位置、换掉这一段受损光缆。还有一种是找到损坏点，而又无法用预留光缆、光缆也无法抽回时，只能换一小段光缆，在同一个位置接两个接头。
4.3开 “天窗”处理：当故障定位判定光缆只在同一点损伤且断纤较少时，同时系统本身要求修复在不中断通信的条件下进行 ，则采取 “天窗”方式处理。首先将线路光缆从故障点两侧轻轻抽回60CM 左右在不剪断光缆的条件下，小心地以故障点为中心，将光缆
的护层剥除60CM 左右。其次将缆内钢丝加强芯截去30cm ，并用套简压按法将加强芯连接，将没有受损的光纤套管盘放在收容盘内。接着，对受损纤心进行接续：将受损套管光纤从受损处剪断，去除外护套，露出裸纤，如两端熔接方便，就可直接熔接，如里不好熔接，可用一小段约100CM 裸纤进行连接熔接，只是多了一个接续点。
（五）铁路直埋光缆故障的防范措施
铁路直埋光缆很多存在隐患故障，其实都是跟前期施工、径路选择、敷设防护方式等不当留下的。如易下陷区域按规定进行“S ”型敷设，就能一定程度避免因路基下陷而造成的拉伤；鼠害区域用光缆防鼠子管进行防护，就可以避免鼠害的发生；光缆敷设采用光缆子管方式，就会大大减少各种外界、外力破坏造成的光缆损伤。下面简单地谈谈对既有的铁路直埋光缆故障的防范措施。
5.1加强施工管理，要严防施工造成的光缆线路损坏
施工造成的光缆故障，基本上是违章违纪造成的，故加强施工管理显得尤为重要。作为现场维护车间要全面认真贯彻落实路局《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》、《南昌铁路局施工安全监督管理办法》等文件的要求，进一步强化施工安全管理，做好施工协议履行和安全把关工作：
5.1.1车间应根据安全协议条款内容，结合车间的实际情况，对协议要相应地进行具体细化措施和针对性布置安排，制定组织实施方案，并认真履行协议，建立协议管理台帐资料。
5.1.2工区应根据安全协议条款内容和车间具体要求，细化、布置安排和制定的组织实施方案，全面布置落实，填写施工配合工作联系单，做到分工明确，责任到人，确保施工安全。
5.1.3积极主动与施工单位联系做好配合和安全监督工作，施工前应进行技术安全交底，对日常配合及安全监督按有关规定要求，认真填写工作日志和配合、安全监督记录资料。
5.1.4严防的重点是：自认为对规定要求都很清楚而进行的擅自施工；施工已结束，施工方再次进行的零星施工；施工方使用协议约定中禁止使用的机械或施工方法；施工方在超过协议约定的施工区域进行施工；施工方不按协议约定采取保护光缆安全措施进行施工。
5.2做好通信光缆线路日常维护和防护工作，是防患光缆故障的最有郊的手断
５. ２. １ 按铁路有线维规要求做好光缆的日常维护工作。重点做好定期进行光缆线路巡视和护线宣传；光缆标桩、线路标示要齐全，光缆安全宣传牌要醒目，特别是走坡底、铁路限界外、农田、果园等除标桩要全外，需加设醒目光缆告示牌；对光缆线路存在的隐患及时克服、补强，以预防故障发生，如鼠害区域的防鼠措施，下陷地段光缆起复补强等。
５. ２. ２ 加强季节性、特殊情况下光缆线路的防护。为预防自然条件和外界对通信线路的影响，必须重点加强可能发生灾害区段和薄弱环节的维护工作，增加巡视次数、加强检查，及时排除故障隐患，以增强抗灾和抗干扰能力。
５. ２. ３ 健全完善光缆线路的详细的资料。准确、完整的光缆线路资料是障碍测量、定位的基本依据，因此，必须重视线路资料的收集、整理、核对工作，建立起真实、可信、完整的线路资料。应建立中继段或区段光缆坐标数据（光纤长度、衰耗、铁路正线长等）；光缆接头坐标（光缆接头的铁路公里数、网杆号、两接头间的光缆长度等）；如果能参与施工配合，建立光缆接头的起始米标、标桩对应的光缆米标数据。
参考资料：《铁路有线通信维护暂行规则》 [2010] 号
《通信线路》 刘功民 主编
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铁路通信直埋光缆 故障查找浅析
姓 名： 池*** 二○一七 年 七 月 十五
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一 内容摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
二 正文 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
（一）概述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
（二）铁路直埋光缆故障原因等情况分析统计„„„„„„„„„„2 2.1 外界施工造成光缆故障 „„„„„„„„„„„„„„2
2.2发自然灾害造成的光缆故障 „„„„„„„„„„„„3 2.3 鼠害造成的光缆故障 „„„„„„„„„„„„„„„3
2.4 地质变化拉伤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
2.5 其它 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
（三）根据光缆故障不同类型（特征）查找的侧重点分析„„„„5 3.1外界施工和突发自然灾害„„„„„„„„„„„„„„5
3.2鼠害 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
3.3地质变化拉伤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
3.4接头盒进水和接续不过关„„„„„„„„„„„„„„7
3.5光缆压伤和砸伤 „„„„„„„„„„„„„„„„„„7
3.6烧伤 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
（四）光缆故障修复的方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
4.1用线路的余缆修复„„„„„„„„„„„„„„„„„8
4.2换光缆修复 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
4.3开 “天窗”处理 „„„„„„„„„„„„„„„„8
（五）铁路直埋光缆故障的防范措施„„„„„„„„„„„„„„9
5.1加强施工管理，要严防施工造成的光缆线路损坏„„„9
5.2做好通信光缆线路日常维护和防护工作„„„„„„„10
铁路通信直埋光缆故障查找浅析
【摘要】 通过几年对铁路直埋光缆维护，总结和分析铁路直埋光缆的故障的产生原因，故障查找办法及针对性防范措施。
【关键词】光缆故障原因 故障查找 故障修复 防范措施
（一）概述
铁路通信光缆是铁路通信的主要信息传输媒质，它具有带宽宽、低衰减、抗干扰能力强、易维护等特点，是铁路行车的安全的重要保障。铁路直埋光缆一直是普铁线路上主要的敷设方式，一般是沿着铁路两侧敷设，其固有特定的敷设环境及习惯的敷设方式，造就了光缆故障现象特有的现象。针对这些光缆故障进行整理分析，撑握光缆故障的诱发机理，理清故障查找思路，才能保证快速查找到故障点和及时克服故障，才能有效地缩短故障处理时间。同时针对性提出光缆故障防范措施，把光缆故障减少到最低程度。故此，本文主要是通过几年来对铁路直埋光缆维护经验，进行整理分析，从铁路直埋光缆故障的主要原因分析、针对性的故障查找方法、光缆故障修复方法和光缆故障防范措施四个方面探讨。
（二）铁路直埋光缆故障原因等情况分析统计
对铁路直埋光缆故障统计分析，故障产生的原因主要有施工、不可预测自然灾害、鼠害、施工工艺不过关等造成的。下表主要是近五年来光缆故障统计分析。
铁路直埋光缆故障情况分析统计
2.1 外界施工造成光缆故障：是光缆故障最多的。其中，没有鉴施工协议，不知道附近有光缆的施工发生最多，尤其是路处施工队伍；其次，是已鉴施工协议，现场也进行光缆径路确认，但施工方，在没有通信配合人员到场情况私自施工造成的挖伤等。其中工务维护施工和路外施工是造成光缆故障的主要原因。见下图1，图2为人力施工挖伤。
图1部分断纤和出现陡峰（大衰耗）
图2：部分断纤
2.2 突发自然灾害造成的光缆故障： 由于此类故障都发生在极端天气情况下，如泥石流、山洪、滑坡等，有点不可预测和不可避免的，基本上洪水季节每年都会发生。
2.3 鼠害造成的光缆故障：几年下来发生多起，主要由于施工前期敷设光缆时没有考虑到防鼠工作而造成的，如在洞的两头光缆沟没进行填沙封堵、鼠害高发区直埋光缆没有增加光缆子管进
行防护等。
图3 鼠害咬断3管12纤
图4：鼠害咬断2管4纤
2.4 地质变化拉伤：此类光缆故障管内虽然才发生2次，但从这查找本类故障时，发现全线有21处多光缆不同程度的拉伤（可见拉伤），已进行简单防患处理。如图5：
图5 光缆拉伤，外护套断了
2.5 其它：如接续不过关，接头进水，光缆被压伤，烧伤等故障相对较少，但不容小视。见下烧伤图
图6：烧伤光缆的外观
图7 烧伤光缆的内部
（三）根据光缆故障不同类型（特征）查找的侧重点分析：
主要是根据网管的告警情况，故障发生时间和现象，及OTDR 测试结果再结合现场情况来查找和初步判断光缆故障的类型：
3.1外界施工和突发自然灾害。一般是光缆很快地全断，网管会及时发现，业务影响较大，用OTDR 测试，一般所有的纤全断，且测试的断点距离都一样（相近）。现场工区，一到现场比较
容易发现故障点。当然上面讲施工主要指机械施工和暴力施工，但在用人工开挖施工时，往往只挖伤部分纤心，此时如果断纤的是在用纤心，网管会及时发现，再用OTDR 进行判断初步位置，结合工区掌握的现场施工情况，同时根据发生时间点，如发生在工作（作业）时间，特别是在上午、下午下班（收工）时段（是此类故障的高发时间点），基本上可以断定为外界施工造成的故障。如挖断的是备用纤心，或挖伤到光缆当时没断，因进水后，后期慢慢衰耗大，最后断纤的，由于没有及时发现，给后期查找带来一定难度，但因为是备用光纤，影响相对也较小，查找起来还是比较容易的。
3.2鼠害。有很强区域性（鼠害高发区），当发生鼠害时一般会一束管一束管断掉，断纤会有一定的先后时间差，可根据网管告警时间来判断，一般不会全部断纤，如发生在非工作时间，就可初步列为本类故障。此时用OTDR 测试出故障点，再结合故障区段线路情况：如在鼠害高发区、在隧道内、水泥槽盖敷设区，就可以进一步判断为鼠害故障。以鼠害特性在现场查找，鼠害产生一般都是光缆影响了老鼠的通道（行）造成的。在隧道内时，隧道两头、避车洞内接头或预留光缆与隧道槽交界的地方为高发区。在水泥槽盖敷设区时，查找相对困难，根据光缆坐标，在最有可能地点先开挖，掀开一个槽盖，一看槽内有无老鼠爬行的痕迹来初步判断是否为本区域，二看光缆米标，再根据OTDR 测试数据比较分析，可很容易确定具体的位置，一般发生在槽与槽相
交处及两头。
3.3地质变化拉伤。一般发生已埋多年的光缆，且光缆内断纤只会发生一纤或两纤断，而且前后相隔时间会很长，两根纤的断点距离也会有10－30米的相差。管内发生三次，主要发生在填方路基，且光缆直埋在路肩上，因整体路基下陷造成的，特别是桥的两头填方路基，这类障碍可以在桥上光缆槽转弯处可以看出来，光缆会绷得很紧，且光缆外护套会明显地被拉伤（断）而且断纤点一般不会发生在这个点，会在前戓后20—30米内发生断纤（见图5）。根据以上体征，再用OTDR 进行判断，同时结合现场光缆敷设环境，就不难判断和查找出此类故障。
3.4接头盒进水和接续不过关。主要是工程隐患，是非即发性故障，在工程初期是不会体现出来，但随时间推移，隐患就会体现出来，慢慢出出高耗点，直到超出使用范围，严重时会出现光纤断裂，出现断点。此类隐患，可以根据日常OTDR 测试的数据进行分析，并接合光缆接头坐标图，如果隐患点在接头附近，基本上可断定为此类。
3.5光缆压伤和砸伤。此类故障查找起来相对难度很大，一般只会断几根纤心，而且光缆外伤痕迹不会很明显，特别是砸伤和压伤的东西已取掉，由于光缆外护层是塑料的会自复原，使痕迹会更不明显。当用OTDR 的故障定位到一定范围时，并找到光缆受损的怀疑部位 ，仔细观察光缆的外伤痕判断出故障点，再用手或其它东西挤压该点，若 OTDR 的显示有相应的反应，则确诊
该点为故障点的准确位置。
3.6烧伤。由于直埋光缆，感觉不可能，但在用钢管防护、桥上钢槽（特别钢槽内有小鸟做窝、蚂蚁窝）加上周围有杂草覆盖时，还是会发生的。甚至在隧道内都有可能，管内发生一起就是在隧道光缆地槽内，由于避车洞的工务长效油被点燃后、油脂流入光缆槽内引起烧伤光缆。
（四）光缆故障修复的方法
一般根据现场情况、损坏程度、影响范围及经济成本等决定现场修复办法。常见的光缆线路故障的修复方法有如下三种：用线路的余缆修复，换光缆修复，开 “天窗”处理。
4.1用线路的余缆修复：这种修复方法适用于光缆故障只是个别点，故障点在光缆预留的附近，剪去该点前后一小段，可以利用光缆预留余缆代替。
4.2换光缆修复：当光缆受损为一段范围，且具体的断纤点很难找到，如前述的光缆拉伤、鼠害区域的鼠害等，根据断纤点测算位置、换掉这一段受损光缆。还有一种是找到损坏点，而又无法用预留光缆、光缆也无法抽回时，只能换一小段光缆，在同一个位置接两个接头。
4.3开 “天窗”处理：当故障定位判定光缆只在同一点损伤且断纤较少时，同时系统本身要求修复在不中断通信的条件下进行 ，则采取 “天窗”方式处理。首先将线路光缆从故障点两侧轻轻抽回60CM 左右在不剪断光缆的条件下，小心地以故障点为中心，将光缆
的护层剥除60CM 左右。其次将缆内钢丝加强芯截去30cm ，并用套简压按法将加强芯连接，将没有受损的光纤套管盘放在收容盘内。接着，对受损纤心进行接续：将受损套管光纤从受损处剪断，去除外护套，露出裸纤，如两端熔接方便，就可直接熔接，如里不好熔接，可用一小段约100CM 裸纤进行连接熔接，只是多了一个接续点。
（五）铁路直埋光缆故障的防范措施
铁路直埋光缆很多存在隐患故障，其实都是跟前期施工、径路选择、敷设防护方式等不当留下的。如易下陷区域按规定进行“S ”型敷设，就能一定程度避免因路基下陷而造成的拉伤；鼠害区域用光缆防鼠子管进行防护，就可以避免鼠害的发生；光缆敷设采用光缆子管方式，就会大大减少各种外界、外力破坏造成的光缆损伤。下面简单地谈谈对既有的铁路直埋光缆故障的防范措施。
5.1加强施工管理，要严防施工造成的光缆线路损坏
施工造成的光缆故障，基本上是违章违纪造成的，故加强施工管理显得尤为重要。作为现场维护车间要全面认真贯彻落实路局《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》、《南昌铁路局施工安全监督管理办法》等文件的要求，进一步强化施工安全管理，做好施工协议履行和安全把关工作：
5.1.1车间应根据安全协议条款内容，结合车间的实际情况，对协议要相应地进行具体细化措施和针对性布置安排，制定组织实施方案，并认真履行协议，建立协议管理台帐资料。
5.1.2工区应根据安全协议条款内容和车间具体要求，细化、布置安排和制定的组织实施方案，全面布置落实，填写施工配合工作联系单，做到分工明确，责任到人，确保施工安全。
5.1.3积极主动与施工单位联系做好配合和安全监督工作，施工前应进行技术安全交底，对日常配合及安全监督按有关规定要求，认真填写工作日志和配合、安全监督记录资料。
5.1.4严防的重点是：自认为对规定要求都很清楚而进行的擅自施工；施工已结束，施工方再次进行的零星施工；施工方使用协议约定中禁止使用的机械或施工方法；施工方在超过协议约定的施工区域进行施工；施工方不按协议约定采取保护光缆安全措施进行施工。
5.2做好通信光缆线路日常维护和防护工作，是防患光缆故障的最有郊的手断
５. ２. １ 按铁路有线维规要求做好光缆的日常维护工作。重点做好定期进行光缆线路巡视和护线宣传；光缆标桩、线路标示要齐全，光缆安全宣传牌要醒目，特别是走坡底、铁路限界外、农田、果园等除标桩要全外，需加设醒目光缆告示牌；对光缆线路存在的隐患及时克服、补强，以预防故障发生，如鼠害区域的防鼠措施，下陷地段光缆起复补强等。
５. ２. ２ 加强季节性、特殊情况下光缆线路的防护。为预防自然条件和外界对通信线路的影响，必须重点加强可能发生灾害区段和薄弱环节的维护工作，增加巡视次数、加强检查，及时排除故障隐患，以增强抗灾和抗干扰能力。
５. ２. ３ 健全完善光缆线路的详细的资料。准确、完整的光缆线路资料是障碍测量、定位的基本依据，因此，必须重视线路资料的收集、整理、核对工作，建立起真实、可信、完整的线路资料。应建立中继段或区段光缆坐标数据（光纤长度、衰耗、铁路正线长等）；光缆接头坐标（光缆接头的铁路公里数、网杆号、两接头间的光缆长度等）；如果能参与施工配合，建立光缆接头的起始米标、标桩对应的光缆米标数据。
参考资料：《铁路有线通信维护暂行规则》 [2010] 号
《通信线路》 刘功民 主编