穿行在喜马拉雅山脉的印度铁路( 1 / 12 )
发布时间: 2014-05-30 08:03:22 | 来源: 新华网 | 作者: 郑焕松 | 责任编辑: 刘峻凌
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5月28日,一辆火车在印度喜马偕尔邦的加尔加-西姆拉窄轨铁路上行驶。 新华社记者郑焕松摄
在印度北部喜马拉雅山脉中,蜿蜒着一条已有100多年历史的窄轨铁路,它始于哈里亚纳邦的加尔加,经过102个隧道,800多座桥,终点为喜马偕尔邦的西姆拉,沿途风光秀丽,吸引来自世界各地的游客。这条名为加尔加-西姆拉的窄轨铁路由英国殖民政府于1898年开始修建,全长96公里,轨道宽度仅76厘米,从海拔656米的加尔加开始,一路往上延伸到2100米左右的西姆拉。继大吉岭喜马拉雅铁路、尼基里山铁路之后,加尔加-西姆拉窄轨铁路在2008年成为印度第三条被纳入联合国教科文组织世界遗产名录的铁路。
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穿行在喜马拉雅山脉的印度铁路( 1 / 12 )
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5月28日,一辆火车在印度喜马偕尔邦的加尔加-西姆拉窄轨铁路上行驶。 新华社记者郑焕松摄
在印度北部喜马拉雅山脉中,蜿蜒着一条已有100多年历史的窄轨铁路,它始于哈里亚纳邦的加尔加,经过102个隧道,800多座桥,终点为喜马偕尔邦的西姆拉,沿途风光秀丽,吸引来自世界各地的游客。这条名为加尔加-西姆拉的窄轨铁路由英国殖民政府于1898年开始修建,全长96公里,轨道宽度仅76厘米,从海拔656米的加尔加开始,一路往上延伸到2100米左右的西姆拉。继大吉岭喜马拉雅铁路、尼基里山铁路之后,加尔加-西姆拉窄轨铁路在2008年成为印度第三条被纳入联合国教科文组织世界遗产名录的铁路。
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