市政道路施工中沥青路面平整度的施工技术
摘要：交通作为经济发展的重要区位因素，其在经济发展的过程中扮演着十分重要的角色。而公路作为一种高效便捷的交通运输方式，逐渐成为影响国民经济发展的重要条件，随着我国市政道路建设规模与运营里程数的不断增加，如何实现路面的有效管理，保证其通行能力，降低维护成本就成为现阶段，相关企业与政府部门必须要考虑的现实问题。本文旨在结从路面平整度施工技术的角度出发，在相关理论的指导下，对市政道路沥青路面平整度的影响因素进行简析，并在此基础上对市政道路沥青路面平整度的施工技术方案进行科学探讨。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；施工技术
一、影响市政道路沥青路面平整度的因素
（一）路基及路面基层的施工质量。
市政道路沥青道路组成结构，是由路基、基层、面层三大部分构成。在对沥青面层进行施工的之前，必须完成路基和基层的施工，由于路基及基层施工质量直接影响面层平整度。如果在路基及基层施工铺筑存在不平整的情况，进行沥青路面的施工建设，不仅仅会提高了工程造价，增加成本投入。还是使路面在长期的行车的载重作用下，会出现坑洼，最终造成沥青路面的平整度不能达到设计及施工规范的要求[1]。另外，路基及路面基层的压实度达不到要求，沥青路面摊铺之后，由于行车长期荷载，沥青路面出现坑洼，会遭到破坏，严重影响沥青面层的平整度。因此，路基及路面基层的施工质量是影响沥青路面平整度的主要影响因素。
（二）施工机械选择及操作方法。
市政道路沥青面层的摊铺，主要有机械摊铺以及人工摊铺两种形式。人工摊铺一般只有在机械摊铺不到的边角，或者现场条件不具备机械摊铺条件的情况下，才进行施用。市政道路沥青路面摊铺完全依赖于施工机械，而施工的机械的选择以及操作方法的不同都会在一定程度上影响沥青路面平整度。沥青路面摊铺主要有摊铺机、压路机两种机械设备。每种设备有不同的规格，不同的吨位。不同的压路机夯实有出现不能的压实效果，因此选择合适的施工机械，对于沥青面层的施工来说来说起着重要的作用。沥青面层的施工，需要多种设备的衔接工作，运输车辆与摊铺机的衔接的合理安排，对于沥青面层施工来说，也有着十分重大的影响。沥青路面的压路机压实需要合适的碾压速度，不同阶段的施工，需要不同的
碾压速度。因此，选择合适的施工机械，良好的操作方法是影响沥青路面平整度的因素之一。
（三）施工环境。沥青混合料是一种柔性材料，遇热会发生软化，发生变形。如果在夏季进行沥青路面的摊铺，要对沥青混合料做好遮荫工作，否则沥青路面摊铺时很难掌握沥青的平整度。
二、市政道路沥青路面平整度的施工技术
从市政道路沥青道路组成结构来看，简单可以将其分为路基、基层、面层三部分。为了使得沥青路面平整度验收符合设计及规范的要求，必须对上述三个方面的施工严加控制，另外后期的养护也会影响沥青路面层的平整度。[2]控制市政道路沥青路面平整的施工技术要点有如下几个要点：
（一）路基施工环节
路基施工满足设计要求的平整度是完成路面平整度的起点，在进行市政道路施工之前，要对施工地点进行考察，对地质条件进行统计分析，作出合理的处理措施，提出建设性的施工方案。
（1）基底处理。路基施工时，经常会遇到树根、杂草等松软的垃圾，要组织相关工作人员进行处理，避免其对路基的压实度产生的消极影响，从而影响路面的平整度。因此，在施工过程中，应清楚树根、杂草、腐蚀性物质等。当填方路段坡度过于陡时，应将填方段修成台阶形式，防止地基侧移，从而影响路面的平整。当遇到不良土质路基的时候，应采取合理有效的措施，对路基进行处理，比如换填、砂垫层置等措施。
（2）填筑措施。路基填筑不能一次性进行，应分层填土。当分不同施工段进行填土时，交接的地方要考虑填土的时间，在相同时间填筑，搭接长度大于或者等于2米。不同时间，先施工的地方应预留一比一坡度的台阶。选择土石方运输设备，有这么几个情况：当运距不大于一百米时，才用推土机；当运距在一百米和七百米之间时，选择铲运机；当大于七百米时，采用挖掘机或者装载机装土，自卸汽车运土。
（3）碾压夯实。路基的施工的步骤是先用推土机进行摊铺，虚铺厚度及宽度满足设计要求后，然后选用大于12吨的压路机进行碾压，先采用轻型压路机，然后采用重型压路机，路两边向路中心方向进行，速度不宜过快，徐徐渐进。当大
型机械碾压不到时，可采用小型压路机进行施工。当遇到挖方路基的时候，应从上到下分层次进行挖土，不得超挖，挖到设计要求的高程时，对地面进行碾压，选择合理的机械设备和操作方法。碾压的时候，土潮湿的应进行晾晒，干燥的进行洒水，土质不良的进行换填。
（4）路基整修。应对路基的各项指标进行检验，包括宽度、标高、压实度等，然后对不满足设计要求的地方进行整修。路基整修还会遇到刷坡，刷坡方向是从上到下，采用人工割土补土。整修边沟时，应进行挂线处理，利用仪器检测纵向的坡面。[3]路基的整修应严格按照设计及规范的要求进行施工，不得按照自己意愿随意施工。
（二）路面基层施工环节
路面基层的施工应选择合理的基层材料，其他环节与路基的施工相似。
（三）沥青路面施工环节
（1）沥青混合料的运输与布料。沥青混合料装车前，先在车厢面上抹一层隔离剂或者防粘结剂，装车后，盖篷布，防止污染，淋雨等。运料车的数量能满足摊铺机的需求，摊铺机推着运料车卸料。
（2）摊铺作业。选择先进的摊铺设备，关系着沥青路面的速度与质量。摊铺机应该连续作业，中途不得换机械，以缓慢的速度进行，速度保持在2-5m/min，有足够的料车进行等候。摊铺机应该自控控制摊铺的厚度及高程，能够保证沥青路面的平整。摊铺的沥青混合料的温度也应该符合规范的要求，只有严格的要求才能保证沥青面层的施工质量不会出现问题。
（3）压实成型。压实施工要选择好的压路机，合理的搭配方式。根据不同的施工阶段，选择不同的压实机械，根据不同的压实机械，控制合适的速度进行碾压。 压实施工分为初压、复压还有终压三个阶段。比如在初压阶段，可以选择钢筒式压路机、振动压路机，速度应该控制在1.5-2km/h。在复压阶段，钢筒式压路机的速度控制在2.5-3.5km/h，轮胎式压路机速度控制在3.5-4.5km/h。在终压阶段，轮胎式压路机速度控制在4-6km/h，振动压路机控制在2-3km/h。热拌混合料的碾压温度也有要求，比如70号的石油沥青，开始碾压的混合料的内部温度，正常施工的情况下，温度不低于130℃。采用轮胎压路机碾压90号的石油沥青时，碾压终了的温度不低于75℃。50号的石油沥青，开放交通时路面的温度不
得高于50℃。另外，摊铺机的振动幅度会影响沥青面层的厚度，振动频率会影响沥青面层的压实质量，因此还要控制好振幅和振频，合适的振频还有振幅对压实效果起着非常重要的作用。路面较厚的时候选用高振幅、低振频，则路面较薄的时候选择低振幅、高振频。当然，沥青路面的接缝处理，也会影响路面的平整度，接缝处理不好，路面长久之下会遭到破坏，从而影响路面平整度。这就要求接缝地方平整顺滑、精密相接。接缝有热接缝、冷接缝等，不同施工方法，要选择适宜的接缝方法。采用梯队作业摊铺时，选择热接缝；当半幅度施工时，选择冷接缝。
（4）养护及开放交通。前序摊铺工作已经成功完成，各项指标都符合设计要求，那最后一个环节，养护，也是非常重要的，在进行养护的过程中，不得开放交通，做好良好的排水工作，以免对路面造成破坏。当沥青路面表面温度自然降温至50℃以下时，才可让车辆通行。
三、结论
总之，市政道路沥青路面平整度对于市政道路检查及验收是一个非常重要的指标，对市政道路质量来说，起着非常重要的作用。这就要求我们对影响沥青路面平整度的因素进行全面了解，以此为基础对各个因素做出相应的措施，掌握好控制路面平整度的施工技术。通过本文，能让大家学习到控制平整度因素及施工方法，对市政道路做出更大的帮助，更好的服务于市民。
参考文献
［1］王芳. 各国路面平整度验收规范［J ］. 中外公路2006
［2］刘超. 关于路面平整度质量控制的探索［J ］. 科技信息2006
［3］郝宗博. 关于沥青路面平整度施工技术的探讨［J ］. 科技信息2009
市政道路施工中沥青路面平整度的施工技术
摘要：交通作为经济发展的重要区位因素，其在经济发展的过程中扮演着十分重要的角色。而公路作为一种高效便捷的交通运输方式，逐渐成为影响国民经济发展的重要条件，随着我国市政道路建设规模与运营里程数的不断增加，如何实现路面的有效管理，保证其通行能力，降低维护成本就成为现阶段，相关企业与政府部门必须要考虑的现实问题。本文旨在结从路面平整度施工技术的角度出发，在相关理论的指导下，对市政道路沥青路面平整度的影响因素进行简析，并在此基础上对市政道路沥青路面平整度的施工技术方案进行科学探讨。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；施工技术
一、影响市政道路沥青路面平整度的因素
（一）路基及路面基层的施工质量。
市政道路沥青道路组成结构，是由路基、基层、面层三大部分构成。在对沥青面层进行施工的之前，必须完成路基和基层的施工，由于路基及基层施工质量直接影响面层平整度。如果在路基及基层施工铺筑存在不平整的情况，进行沥青路面的施工建设，不仅仅会提高了工程造价，增加成本投入。还是使路面在长期的行车的载重作用下，会出现坑洼，最终造成沥青路面的平整度不能达到设计及施工规范的要求[1]。另外，路基及路面基层的压实度达不到要求，沥青路面摊铺之后，由于行车长期荷载，沥青路面出现坑洼，会遭到破坏，严重影响沥青面层的平整度。因此，路基及路面基层的施工质量是影响沥青路面平整度的主要影响因素。
（二）施工机械选择及操作方法。
市政道路沥青面层的摊铺，主要有机械摊铺以及人工摊铺两种形式。人工摊铺一般只有在机械摊铺不到的边角，或者现场条件不具备机械摊铺条件的情况下，才进行施用。市政道路沥青路面摊铺完全依赖于施工机械，而施工的机械的选择以及操作方法的不同都会在一定程度上影响沥青路面平整度。沥青路面摊铺主要有摊铺机、压路机两种机械设备。每种设备有不同的规格，不同的吨位。不同的压路机夯实有出现不能的压实效果，因此选择合适的施工机械，对于沥青面层的施工来说来说起着重要的作用。沥青面层的施工，需要多种设备的衔接工作，运输车辆与摊铺机的衔接的合理安排，对于沥青面层施工来说，也有着十分重大的影响。沥青路面的压路机压实需要合适的碾压速度，不同阶段的施工，需要不同的
碾压速度。因此，选择合适的施工机械，良好的操作方法是影响沥青路面平整度的因素之一。
（三）施工环境。沥青混合料是一种柔性材料，遇热会发生软化，发生变形。如果在夏季进行沥青路面的摊铺，要对沥青混合料做好遮荫工作，否则沥青路面摊铺时很难掌握沥青的平整度。
二、市政道路沥青路面平整度的施工技术
从市政道路沥青道路组成结构来看，简单可以将其分为路基、基层、面层三部分。为了使得沥青路面平整度验收符合设计及规范的要求，必须对上述三个方面的施工严加控制，另外后期的养护也会影响沥青路面层的平整度。[2]控制市政道路沥青路面平整的施工技术要点有如下几个要点：
（一）路基施工环节
路基施工满足设计要求的平整度是完成路面平整度的起点，在进行市政道路施工之前，要对施工地点进行考察，对地质条件进行统计分析，作出合理的处理措施，提出建设性的施工方案。
（1）基底处理。路基施工时，经常会遇到树根、杂草等松软的垃圾，要组织相关工作人员进行处理，避免其对路基的压实度产生的消极影响，从而影响路面的平整度。因此，在施工过程中，应清楚树根、杂草、腐蚀性物质等。当填方路段坡度过于陡时，应将填方段修成台阶形式，防止地基侧移，从而影响路面的平整。当遇到不良土质路基的时候，应采取合理有效的措施，对路基进行处理，比如换填、砂垫层置等措施。
（2）填筑措施。路基填筑不能一次性进行，应分层填土。当分不同施工段进行填土时，交接的地方要考虑填土的时间，在相同时间填筑，搭接长度大于或者等于2米。不同时间，先施工的地方应预留一比一坡度的台阶。选择土石方运输设备，有这么几个情况：当运距不大于一百米时，才用推土机；当运距在一百米和七百米之间时，选择铲运机；当大于七百米时，采用挖掘机或者装载机装土，自卸汽车运土。
（3）碾压夯实。路基的施工的步骤是先用推土机进行摊铺，虚铺厚度及宽度满足设计要求后，然后选用大于12吨的压路机进行碾压，先采用轻型压路机，然后采用重型压路机，路两边向路中心方向进行，速度不宜过快，徐徐渐进。当大
型机械碾压不到时，可采用小型压路机进行施工。当遇到挖方路基的时候，应从上到下分层次进行挖土，不得超挖，挖到设计要求的高程时，对地面进行碾压，选择合理的机械设备和操作方法。碾压的时候，土潮湿的应进行晾晒，干燥的进行洒水，土质不良的进行换填。
（4）路基整修。应对路基的各项指标进行检验，包括宽度、标高、压实度等，然后对不满足设计要求的地方进行整修。路基整修还会遇到刷坡，刷坡方向是从上到下，采用人工割土补土。整修边沟时，应进行挂线处理，利用仪器检测纵向的坡面。[3]路基的整修应严格按照设计及规范的要求进行施工，不得按照自己意愿随意施工。
（二）路面基层施工环节
路面基层的施工应选择合理的基层材料，其他环节与路基的施工相似。
（三）沥青路面施工环节
（1）沥青混合料的运输与布料。沥青混合料装车前，先在车厢面上抹一层隔离剂或者防粘结剂，装车后，盖篷布，防止污染，淋雨等。运料车的数量能满足摊铺机的需求，摊铺机推着运料车卸料。
（2）摊铺作业。选择先进的摊铺设备，关系着沥青路面的速度与质量。摊铺机应该连续作业，中途不得换机械，以缓慢的速度进行，速度保持在2-5m/min，有足够的料车进行等候。摊铺机应该自控控制摊铺的厚度及高程，能够保证沥青路面的平整。摊铺的沥青混合料的温度也应该符合规范的要求，只有严格的要求才能保证沥青面层的施工质量不会出现问题。
（3）压实成型。压实施工要选择好的压路机，合理的搭配方式。根据不同的施工阶段，选择不同的压实机械，根据不同的压实机械，控制合适的速度进行碾压。 压实施工分为初压、复压还有终压三个阶段。比如在初压阶段，可以选择钢筒式压路机、振动压路机，速度应该控制在1.5-2km/h。在复压阶段，钢筒式压路机的速度控制在2.5-3.5km/h，轮胎式压路机速度控制在3.5-4.5km/h。在终压阶段，轮胎式压路机速度控制在4-6km/h，振动压路机控制在2-3km/h。热拌混合料的碾压温度也有要求，比如70号的石油沥青，开始碾压的混合料的内部温度，正常施工的情况下，温度不低于130℃。采用轮胎压路机碾压90号的石油沥青时，碾压终了的温度不低于75℃。50号的石油沥青，开放交通时路面的温度不
得高于50℃。另外，摊铺机的振动幅度会影响沥青面层的厚度，振动频率会影响沥青面层的压实质量，因此还要控制好振幅和振频，合适的振频还有振幅对压实效果起着非常重要的作用。路面较厚的时候选用高振幅、低振频，则路面较薄的时候选择低振幅、高振频。当然，沥青路面的接缝处理，也会影响路面的平整度，接缝处理不好，路面长久之下会遭到破坏，从而影响路面平整度。这就要求接缝地方平整顺滑、精密相接。接缝有热接缝、冷接缝等，不同施工方法，要选择适宜的接缝方法。采用梯队作业摊铺时，选择热接缝；当半幅度施工时，选择冷接缝。
（4）养护及开放交通。前序摊铺工作已经成功完成，各项指标都符合设计要求，那最后一个环节，养护，也是非常重要的，在进行养护的过程中，不得开放交通，做好良好的排水工作，以免对路面造成破坏。当沥青路面表面温度自然降温至50℃以下时，才可让车辆通行。
三、结论
总之，市政道路沥青路面平整度对于市政道路检查及验收是一个非常重要的指标，对市政道路质量来说，起着非常重要的作用。这就要求我们对影响沥青路面平整度的因素进行全面了解，以此为基础对各个因素做出相应的措施，掌握好控制路面平整度的施工技术。通过本文，能让大家学习到控制平整度因素及施工方法，对市政道路做出更大的帮助，更好的服务于市民。
参考文献
［1］王芳. 各国路面平整度验收规范［J ］. 中外公路2006
［2］刘超. 关于路面平整度质量控制的探索［J ］. 科技信息2006
［3］郝宗博. 关于沥青路面平整度施工技术的探讨［J ］. 科技信息2009