关于物流
Logistics ・・・？・・・Lq-Lq -z
？
目录）
１．▽Toyota 对于物流的基本构思▽循环取货制物流▽中継地（C/D）物流▽在中国的物流构想２．▽各个月度的物流企画▽月度物流計画策定業務▽物流管理
１．Toyota 物流的理念
生产
／物流
JIT
在丰
田通过循环物流解决此问题
低成本而且多频次平准化物流成为可能
使主路线的多频次・高積載成高積載成为可能→
成本下降
(
低頻度、
低頻度
、
高積載）
高積載
）
主路
线
①１．20XX年中国物流网20XX 年中国物流网络应有的理想状态
③３．現在是現在是强化基础的时期
２．物流全体业务 物流全体业务 全体
物流规划 物流规划
①物流模式选定、中継地配置 物流模式选
鉄道 トラック
中継地
～ ～ ～～ ～ ～ ～ ～ ～～ ～
生産工場 川船 上海
▽物流模式 ・ ·
MR
▽中継地 ・
本線便
·
②选择物流公司和决定物流价格（采购业务） 选择物流公司和决定物流价格（ 购业务） 物流公司和决定物流价格
ＴＦＬ
鉄道
トラック
▽选择物流公司的基本想法 选择物流公司的基本想法 TPS理念 ①共有TPS理念,能够通过改善提案相互 共有TPS理念,
～ ～ ～～ ～ ～ ～ ～ ～～ ～
川船
提高促进的公司。 提高促进的公司。
上海上組 上海
够满足 条件, ② 能够满足①的条件,并且在成本上有 优势的公司。 优势的公司。 的公司
広汽豊通
物流公司
中継地業者
③卡车规格选定和出货/卸货场的基本要求 车规格 定和出货 货场的基本要求
▽选用飞翼卡车 （特点） 特点） ①两侧可以装卸货物,大大降低装卸难度和 可以装卸货 大大降低装卸难 降低装卸 缩短装卸货时间 短装卸货时间 ②密封性强,对物流品质有保证 密封性强 物流品质有保证
VCR1
VCR2
＊通过厂商访问,确认厂家和工厂装卸货区能够保证上記卡车进出装卸。 厂商访问, 访问 厂家和工厂装卸货 装卸 上記卡车进出装卸。 出装卸
欧州箱化 ④物流容器規格化 （欧州箱化） 物流容器規格化
▽欧州箱採用 欧州箱按照卡 2.4M无逢 无逢对 欧州箱按照卡车宽 2.4M无逢对接 按照
欧州箱设 欧州箱设定基准 ？？？×？？？× ？？？×？？？×？？？
規格容器 欧州規格 ポリ
サイズ 1200×800
積載率 97%
TP規格 ポリ
1005×1005 82%
デッドスペース
月度物流计划业务流程 月度物流计划业务流程 计划业务
把握生产计划 (1) 把握生产计划 (2) 计算每天的货量 天的货
(1)把握厂家地理位置 (1)把握厂家地理位置 (2)标识厂家位置和货 标识厂家位置和 (2)标识厂家位置和货量
完成高效的路径规划 (1) 完成高效的路径规划 (2)计 车运行次数 (2)计算卡车运行次数
(1)决定每个厂家的集货 (1)决定每个厂家的集货次数 决定 厂家定单数量/ (2) 厂家定单数量/天
(1) 计算卡车装卸货时间 装卸货时间 (2) 分配卡车卸货平台No 分配卡 平台No
(1) MR货物装载图 MR货物装载图 (2) MR物流定单LT MR物流定单 物流定
①计算货量
[Step1] 整理生产计划数据
根据厂家每种零件的日需要量和包装箱种类 每种零件的日需要量和包装箱 ▽ 根据厂家每种零件的日需要量和包装箱种类 算不同厂家的每天出货 计算不同厂家的每天出货量
[Step2] 比较厂家在主机厂卸货平台的货量
▽比较本月和上月各个厂家货量 本月和上月各个厂家货 ▽确认厂家货量的追加/削减的变化 厂家货量的追加/
[Step3] 整理物流计划变更的信息
▽随时受理主机厂・厂家・运输公司・中继地的变更需求 受理主机厂・厂家・ 公司・ 地的变 认变更需求 决定对应 更需求, 对应方案 ▽确认变更需求,决定对应方案 重新设定反映变更需求的作业计划 ▽重新设定反映变更需求的作业计划
②厂家位置分布图 厂家位置分布图
[Step1] 收集厂家,发货地信息
时间带・ ①收集厂家,发货地信息（地址・工作时间带・电话号码等） （地址・工作时间带 电话号 覆盖所有厂家的地图 子地图 ② 准备覆盖所有厂家的地图（电子地图） 在地图 注厂家,发货地的位置 ③ 在地图上标注厂家,发货地的位置
[Step2] 完成走行距離＆時間表
厂家MAP 厂家MAP 厂家信息
地区・厂家名・電話・ 货量 地区・厂家名・電話・货量 地区・厂家名・電話・ 地区・厂家名・電話・ 厂家能够发货的 時間帯 厂家能够发货的時間帯 厂家能够发货 够发货的 厂家能够发货 的 够发货
⑤卸货平台分配和时间表 平台分配和时间表 时间
▽ 指示各平台装卸货作业的路径
① 参考其他路径的装卸作业时间,具体分配『在哪个平台』『第几次车辆』 的作业内容 【例】稼働時間４８０分 ☆同一路径不同次车辆均等间隔平准化地在平台装卸货。 同一路径不同次车辆均等间隔平准化地在平台装卸货 车辆均等 ☆提高平台的时间利用率,减少占用平台数量 。 提高平台的时间利用率, 时间利用率
Dock作业 作 量平准化
A03 A04 C02 B04 E04 D02 G04
４便
A01 B01 C01
A02 B02 D01
８便
B03
１１便
E01 F01 G01
E02 H01 G02
４８０ 分
E03 F02 G03
２４０ 分 １２０ 分
Toyota物流管理 Toyota物流管理 ▽物流方針确认会 物流方針确
出席者：物流管理公司/工厂生管部/ 出席者：物流管理公司/工厂生管部/製造部 生管部
ＡＸ台数 １）生産台数/車種 日MＡＸ台数 生産台数/ 稼働形 ２）稼働形态 稼働日、休日出勤、计划加班 event） 加班、 （稼働日、休日出勤、计划加班、event） 稼働类 ３）稼働类型確認 新厂家、 止的厂家、发货地 ４）新厂家、废止的厂家、发货地变更等 平台变 卸货平台变更、国产化变更、 包装箱变 設変新設零件 包装箱变更、設変新設零件 物流运行表使用期间 period期間 期間） ５）确认物流运行表使用期间（period期間） ６）構内物流変更点 装卸货平台分配和时间 时间表 ７）确认装卸货平台分配和时间表 oder次数 ８）确认oder次数
▽运输会议
①确认计划和能力 认计划和能力
物流管理公司/物流运 公司/ 出席者 ：物流管理公司/物流运输公司/ 中継地/主机厂生管部 中継地/主机厂生管部
②确认运行状况（上个月） 认运行状况（上个月） 行状况
③确认改善状况
▽KPI报告会
物流管理公司/主机厂生管部 生管部, 出席者 ：物流管理公司/主机厂生管部, 财务部 财务部,采购部
・确认降低实际效果成本的同时,研讨降低成本的方案（战略）、 降低实际效果成本的同时 实际效果成本的同 降低成本的方案（ 相互对改善状况进 相互对改善状况进行确认
▽KPI数据
筛选出改善点,反映落实 筛选出改善点,反映落实到每个月的物流计划业务中去 出改善点 个月的物流计划业务中去 计划业务
关于物流
Logistics ・・・？・・・Lq-Lq -z
？
目录）
１．▽Toyota 对于物流的基本构思▽循环取货制物流▽中継地（C/D）物流▽在中国的物流构想２．▽各个月度的物流企画▽月度物流計画策定業務▽物流管理
１．Toyota 物流的理念
生产
／物流
JIT
在丰
田通过循环物流解决此问题
低成本而且多频次平准化物流成为可能
使主路线的多频次・高積載成高積載成为可能→
成本下降
(
低頻度、
低頻度
、
高積載）
高積載
）
主路
线
①１．20XX年中国物流网20XX 年中国物流网络应有的理想状态
③３．現在是現在是强化基础的时期
２．物流全体业务 物流全体业务 全体
物流规划 物流规划
①物流模式选定、中継地配置 物流模式选
鉄道 トラック
中継地
～ ～ ～～ ～ ～ ～ ～ ～～ ～
生産工場 川船 上海
▽物流模式 ・ ·
MR
▽中継地 ・
本線便
·
②选择物流公司和决定物流价格（采购业务） 选择物流公司和决定物流价格（ 购业务） 物流公司和决定物流价格
ＴＦＬ
鉄道
トラック
▽选择物流公司的基本想法 选择物流公司的基本想法 TPS理念 ①共有TPS理念,能够通过改善提案相互 共有TPS理念,
～ ～ ～～ ～ ～ ～ ～ ～～ ～
川船
提高促进的公司。 提高促进的公司。
上海上組 上海
够满足 条件, ② 能够满足①的条件,并且在成本上有 优势的公司。 优势的公司。 的公司
広汽豊通
物流公司
中継地業者
③卡车规格选定和出货/卸货场的基本要求 车规格 定和出货 货场的基本要求
▽选用飞翼卡车 （特点） 特点） ①两侧可以装卸货物,大大降低装卸难度和 可以装卸货 大大降低装卸难 降低装卸 缩短装卸货时间 短装卸货时间 ②密封性强,对物流品质有保证 密封性强 物流品质有保证
VCR1
VCR2
＊通过厂商访问,确认厂家和工厂装卸货区能够保证上記卡车进出装卸。 厂商访问, 访问 厂家和工厂装卸货 装卸 上記卡车进出装卸。 出装卸
欧州箱化 ④物流容器規格化 （欧州箱化） 物流容器規格化
▽欧州箱採用 欧州箱按照卡 2.4M无逢 无逢对 欧州箱按照卡车宽 2.4M无逢对接 按照
欧州箱设 欧州箱设定基准 ？？？×？？？× ？？？×？？？×？？？
規格容器 欧州規格 ポリ
サイズ 1200×800
積載率 97%
TP規格 ポリ
1005×1005 82%
デッドスペース
月度物流计划业务流程 月度物流计划业务流程 计划业务
把握生产计划 (1) 把握生产计划 (2) 计算每天的货量 天的货
(1)把握厂家地理位置 (1)把握厂家地理位置 (2)标识厂家位置和货 标识厂家位置和 (2)标识厂家位置和货量
完成高效的路径规划 (1) 完成高效的路径规划 (2)计 车运行次数 (2)计算卡车运行次数
(1)决定每个厂家的集货 (1)决定每个厂家的集货次数 决定 厂家定单数量/ (2) 厂家定单数量/天
(1) 计算卡车装卸货时间 装卸货时间 (2) 分配卡车卸货平台No 分配卡 平台No
(1) MR货物装载图 MR货物装载图 (2) MR物流定单LT MR物流定单 物流定
①计算货量
[Step1] 整理生产计划数据
根据厂家每种零件的日需要量和包装箱种类 每种零件的日需要量和包装箱 ▽ 根据厂家每种零件的日需要量和包装箱种类 算不同厂家的每天出货 计算不同厂家的每天出货量
[Step2] 比较厂家在主机厂卸货平台的货量
▽比较本月和上月各个厂家货量 本月和上月各个厂家货 ▽确认厂家货量的追加/削减的变化 厂家货量的追加/
[Step3] 整理物流计划变更的信息
▽随时受理主机厂・厂家・运输公司・中继地的变更需求 受理主机厂・厂家・ 公司・ 地的变 认变更需求 决定对应 更需求, 对应方案 ▽确认变更需求,决定对应方案 重新设定反映变更需求的作业计划 ▽重新设定反映变更需求的作业计划
②厂家位置分布图 厂家位置分布图
[Step1] 收集厂家,发货地信息
时间带・ ①收集厂家,发货地信息（地址・工作时间带・电话号码等） （地址・工作时间带 电话号 覆盖所有厂家的地图 子地图 ② 准备覆盖所有厂家的地图（电子地图） 在地图 注厂家,发货地的位置 ③ 在地图上标注厂家,发货地的位置
[Step2] 完成走行距離＆時間表
厂家MAP 厂家MAP 厂家信息
地区・厂家名・電話・ 货量 地区・厂家名・電話・货量 地区・厂家名・電話・ 地区・厂家名・電話・ 厂家能够发货的 時間帯 厂家能够发货的時間帯 厂家能够发货 够发货的 厂家能够发货 的 够发货
⑤卸货平台分配和时间表 平台分配和时间表 时间
▽ 指示各平台装卸货作业的路径
① 参考其他路径的装卸作业时间,具体分配『在哪个平台』『第几次车辆』 的作业内容 【例】稼働時間４８０分 ☆同一路径不同次车辆均等间隔平准化地在平台装卸货。 同一路径不同次车辆均等间隔平准化地在平台装卸货 车辆均等 ☆提高平台的时间利用率,减少占用平台数量 。 提高平台的时间利用率, 时间利用率
Dock作业 作 量平准化
A03 A04 C02 B04 E04 D02 G04
４便
A01 B01 C01
A02 B02 D01
８便
B03
１１便
E01 F01 G01
E02 H01 G02
４８０ 分
E03 F02 G03
２４０ 分 １２０ 分
Toyota物流管理 Toyota物流管理 ▽物流方針确认会 物流方針确
出席者：物流管理公司/工厂生管部/ 出席者：物流管理公司/工厂生管部/製造部 生管部
ＡＸ台数 １）生産台数/車種 日MＡＸ台数 生産台数/ 稼働形 ２）稼働形态 稼働日、休日出勤、计划加班 event） 加班、 （稼働日、休日出勤、计划加班、event） 稼働类 ３）稼働类型確認 新厂家、 止的厂家、发货地 ４）新厂家、废止的厂家、发货地变更等 平台变 卸货平台变更、国产化变更、 包装箱变 設変新設零件 包装箱变更、設変新設零件 物流运行表使用期间 period期間 期間） ５）确认物流运行表使用期间（period期間） ６）構内物流変更点 装卸货平台分配和时间 时间表 ７）确认装卸货平台分配和时间表 oder次数 ８）确认oder次数
▽运输会议
①确认计划和能力 认计划和能力
物流管理公司/物流运 公司/ 出席者 ：物流管理公司/物流运输公司/ 中継地/主机厂生管部 中継地/主机厂生管部
②确认运行状况（上个月） 认运行状况（上个月） 行状况
③确认改善状况
▽KPI报告会
物流管理公司/主机厂生管部 生管部, 出席者 ：物流管理公司/主机厂生管部, 财务部 财务部,采购部
・确认降低实际效果成本的同时,研讨降低成本的方案（战略）、 降低实际效果成本的同时 实际效果成本的同 降低成本的方案（ 相互对改善状况进 相互对改善状况进行确认
▽KPI数据
筛选出改善点,反映落实 筛选出改善点,反映落实到每个月的物流计划业务中去 出改善点 个月的物流计划业务中去 计划业务