救援收费应该以什么为标准·每日商报

救援收费应该以什么为标准

2016-05-13

李郁葱

(评论员)

我们如果去深思一下,这里有一个极其可怕的逻辑:是谁给了救援站发这种灾难财的胆子?而在此事件曝光之前,这家救援站赚了多少这样的黑心钱?

驾车行驶在路上,出车祸本身就是一件很让人郁闷的事了,痛苦的是,当你叫了救援之后,却被当成了唐僧肉,被狠狠啃上一口,这无疑让人感觉到雪上加霜。

4月上旬,相关媒体报道某货车司机在湖南潭耒高速段遭遇“天价施救费”。事情的起因和经过很简单:4月2日,一货车在京港澳高速潭耒段发生交通事故,从事发地到新塘车辆救援站不到20公里的距离,救援站向货车司机索要救援费38000元。经多次交涉,货车司机最终交纳14880元救援费,与最初救援站提出的38000元金额减少了23120元。

而对救援站实际收取的14880元救援费,调查组依据《国家发展改革委、交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》,以及原湖南省物价局、交通运输厅关于高速公路车辆救援服务收费的有关规定,进行了检查认定,救援站实际收取的14880元救援费,比按规定应收的12740元,违规多收了2140元。

令人愤慨的是,救援站是这样居高临下地告诉被救援的人:“你不报警是孙子!”

好在湖南省发改委对报道反映的情况很重视,立即开展调查。经核实,湖南新塘车辆救援站存在高速救援乱收费问题,违反了国家和湖南省高速公路救援收费有关规定,湖南省发改委等部门已经依法对涉事公司、相关责任单位和责任人进行了查处。

事情的处理无可厚非,但问题不在这里,我们如果去深思一下,这里有一个极其可怕的逻辑:是谁给了救援站发这种灾难财的胆子?而在此事件曝光之前,这家救援站赚了多少这样的黑心钱?要知道,救援站的开价比标准价高出了一倍还多,最后收的不到开价的一半,却依然比标准价高。

救死扶伤,本身是一种基于人性怜悯之情的美德,但在商品化的时代,这种美德的气氛却越来越稀薄,日益退化,人,最终和我们成为智慧生命的初衷越来越远。

行文至此,想起五一假期从台州回杭州的大巴上听广播说的一件事,一个3岁的小孩,在江西婺源被严重烫伤,当地医院束手无策,家人开着一辆私家车往杭州赶,我们下午5点30分上车时他们还没到临安。那天高速的车况,大家是可想而知的,但在高速交警、杭州交警等的全力配合下,到晚上7点多时,这辆车赶到了省儿保医院。

大巴上,包括驾驶员在内,大家的心都为这个孩子在祈祷,没有人质疑这些公众资源的消耗需要多少钱,而有的,是对抢占高速硬路肩的自省和反思,还有对最后没有能够挽救回来的孩子的惋惜。

这,或许是人类美德的一种体现,人不能失去的,正是这种情感。

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救援收费应该以什么为标准

2016-05-13

李郁葱

(评论员)

我们如果去深思一下,这里有一个极其可怕的逻辑:是谁给了救援站发这种灾难财的胆子?而在此事件曝光之前,这家救援站赚了多少这样的黑心钱?

驾车行驶在路上,出车祸本身就是一件很让人郁闷的事了,痛苦的是,当你叫了救援之后,却被当成了唐僧肉,被狠狠啃上一口,这无疑让人感觉到雪上加霜。

4月上旬,相关媒体报道某货车司机在湖南潭耒高速段遭遇“天价施救费”。事情的起因和经过很简单:4月2日,一货车在京港澳高速潭耒段发生交通事故,从事发地到新塘车辆救援站不到20公里的距离,救援站向货车司机索要救援费38000元。经多次交涉,货车司机最终交纳14880元救援费,与最初救援站提出的38000元金额减少了23120元。

而对救援站实际收取的14880元救援费,调查组依据《国家发展改革委、交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》,以及原湖南省物价局、交通运输厅关于高速公路车辆救援服务收费的有关规定,进行了检查认定,救援站实际收取的14880元救援费,比按规定应收的12740元,违规多收了2140元。

令人愤慨的是,救援站是这样居高临下地告诉被救援的人:“你不报警是孙子!”

好在湖南省发改委对报道反映的情况很重视,立即开展调查。经核实,湖南新塘车辆救援站存在高速救援乱收费问题,违反了国家和湖南省高速公路救援收费有关规定,湖南省发改委等部门已经依法对涉事公司、相关责任单位和责任人进行了查处。

事情的处理无可厚非,但问题不在这里,我们如果去深思一下,这里有一个极其可怕的逻辑:是谁给了救援站发这种灾难财的胆子?而在此事件曝光之前,这家救援站赚了多少这样的黑心钱?要知道,救援站的开价比标准价高出了一倍还多,最后收的不到开价的一半,却依然比标准价高。

救死扶伤,本身是一种基于人性怜悯之情的美德,但在商品化的时代,这种美德的气氛却越来越稀薄,日益退化,人,最终和我们成为智慧生命的初衷越来越远。

行文至此,想起五一假期从台州回杭州的大巴上听广播说的一件事,一个3岁的小孩,在江西婺源被严重烫伤,当地医院束手无策,家人开着一辆私家车往杭州赶,我们下午5点30分上车时他们还没到临安。那天高速的车况,大家是可想而知的,但在高速交警、杭州交警等的全力配合下,到晚上7点多时,这辆车赶到了省儿保医院。

大巴上,包括驾驶员在内,大家的心都为这个孩子在祈祷,没有人质疑这些公众资源的消耗需要多少钱,而有的,是对抢占高速硬路肩的自省和反思,还有对最后没有能够挽救回来的孩子的惋惜。

这,或许是人类美德的一种体现,人不能失去的,正是这种情感。

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