车队安全工作管理办法
为了抓好安全行车工作，提高服务质量，增强全体驾驶员的责任心，杜绝大事故，降低一般事故，车队安全行车工作采取目标管理，分级负责，赏罚严明的办法。
一、组建领导小组
组长由中心主任担任，组员由车队长及安全员组织。
二、安全行车目标
1、中心：年度有责交通事故不超过4起，物损不超过2万元。
2、大、小车队：有责交通事故不超过2起，物损不超过5000元。
3、个人安全目标是：无违章，无记分，无扣证，无抄报，无碰擦，无事故。
三、加强例保 操作规范 严防机械事故
1、驾驶员坚持每日例保制度。
2、不发生人为的机械事故导致人为的车辆抛锚。
3、个人保管的车辆，车容车貌合格率要达到100％。
四、达标措施
车队始终把安全工作放在首位，努力提高服务水平。针对任务、季节的变化，有的放矢地进行安全教育。
1、车队每月召开安全会不少于一次，根据任务、季节情况，对驾驶员进行有针对性的安全教育。
2、坚持安全活动登记制度，对学习的时间、内容登记清楚，对缺课的驾驶员, 会后主持会议者应负责安排补课。
3、积极参加车队及上级有关部门组织的安全行车竞赛、比武、读
书、考试等活动。
4、遏制事故苗头。如发生有责事故，车队将随时召开安全大会，进行“三不放过”教育， 开展案例分析，查清事故原因，接受安全教育，吸取经验教训，加强法规学习，制定防范措施。
5、抓好驾驶员安全培训工作，不断提高驾驶员的专业水平，提高驾驶员的服务技能。
五、严格考核奖惩制度
驾驶员当月无故不参加车队组织安全学习活动的（包括补课），按照《车队安全行车当月考核表》第一栏规定处理。
后勤服务中心车队
2016年4月1日
车队安全工作管理办法
为了抓好安全行车工作，提高服务质量，增强全体驾驶员的责任心，杜绝大事故，降低一般事故，车队安全行车工作采取目标管理，分级负责，赏罚严明的办法。
一、组建领导小组
组长由中心主任担任，组员由车队长及安全员组织。
二、安全行车目标
1、中心：年度有责交通事故不超过4起，物损不超过2万元。
2、大、小车队：有责交通事故不超过2起，物损不超过5000元。
3、个人安全目标是：无违章，无记分，无扣证，无抄报，无碰擦，无事故。
三、加强例保 操作规范 严防机械事故
1、驾驶员坚持每日例保制度。
2、不发生人为的机械事故导致人为的车辆抛锚。
3、个人保管的车辆，车容车貌合格率要达到100％。
四、达标措施
车队始终把安全工作放在首位，努力提高服务水平。针对任务、季节的变化，有的放矢地进行安全教育。
1、车队每月召开安全会不少于一次，根据任务、季节情况，对驾驶员进行有针对性的安全教育。
2、坚持安全活动登记制度，对学习的时间、内容登记清楚，对缺课的驾驶员, 会后主持会议者应负责安排补课。
3、积极参加车队及上级有关部门组织的安全行车竞赛、比武、读
书、考试等活动。
4、遏制事故苗头。如发生有责事故，车队将随时召开安全大会，进行“三不放过”教育， 开展案例分析，查清事故原因，接受安全教育，吸取经验教训，加强法规学习，制定防范措施。
5、抓好驾驶员安全培训工作，不断提高驾驶员的专业水平，提高驾驶员的服务技能。
五、严格考核奖惩制度
驾驶员当月无故不参加车队组织安全学习活动的（包括补课），按照《车队安全行车当月考核表》第一栏规定处理。
后勤服务中心车队
2016年4月1日