新浪财经讯 2010年1月15日晚间消息，北京的水源地官厅水库所在地河北怀来县官员在京宣布，怀来将建成我国首座零碳经济城市。“零碳经济城市”概念引发专家和媒体关于城市低碳经济路径的争论。
“零碳城”概念引发城市低碳经济路径争论
今日，主题为“零碳经济与城市可持续发展”的怀来零碳城市发展研讨会在北京召开，聚集了来自国家发改委、能源局的官员，城市规划领域专家，以及美国GE等能源企业代表。
河北怀来是北京的水源地官厅水库所在地，怀来县委副书记、县政府县长胡炜对外宣布，怀来将建成我国首座零碳经济城市，并发布了怀来零碳城市发展宣言，承诺建设零碳产业平台，打造零碳设施环境，倡导零碳生活方式。
“零碳城的发展模式即碳源(生产生活中所产生的二氧化碳)减去碳汇(林地湿地所吸收的二氧化碳)等于零。”中国区域经济发展研究院副院长陈明华博士在《怀来零碳城发展规划》报告中指出，零碳城市是关注和重视在经济发展过程中代价最小化，人类自然和谐共生，是一种全新的生产与生活方式，具有很高的减排效率和广泛的推广价值。
但在哥本哈根会议及国家大力推行低碳经济但学界、社会普遍对“低碳经济”如何发展并不明了的背景下，河北怀来提出“零碳城”的概念，引发了专家和媒体关于城市低碳经济路径的争论。
跳跃第二产业的发展方式是否可行？
根据怀来的规划，将在一块6平方公里的仅仅有湿地、绿色植被、葡萄园的土地上，开发一座3平方公里的零碳经济产业新城，容纳2.5万人口。零碳城主打产业以清洁能源装备制造业为主，创意研发产业和红酒产业为互补产业链。
国家发改委产业与技术经济研究所研究员王亚平认为，跨越第二产业的发展方式并不是所有城市都适合，类似怀来这样的中小城市，在城市化进程中，如果不发展第二产业，很难解决就业问题。
陈明华表示，零碳城将吸引2.5万人口入驻，将会带动服务业，为怀来创造就业机会。
而河北省发改委副主任谢占海认为，怀来处于北京1小时交通圈内，京张高铁建成后只有半小时车程，具有区位优势，有人才、资本、技术资源，可以跳跃发展创意产业等三产业。而且怀来历来是“中国红酒之乡”，发展葡萄酒庄园项目旅游等具有优势。
中小城市负碳变零碳是否意味着将增加碳排放？
而且专家还提出质疑，类似怀来这样的中小城市，目前的碳汇远高于碳源，可以称为“负碳”，变成“零碳”，是否意味着将增加碳排放？
中国区域经济发展研究院副院长陈明华回应说，怀来提出的“零碳城”是追求碳源和碳汇的动态平衡，即新产生碳源和新增加碳汇相抵。
他表示，零碳的目标不容易实现，尤其是已经成型的大城市。但像怀来这样还是白纸的中小城市可以从头规划能源结构、交通、住宅。
“怀来将构建产业和居住的低碳平台，坚持低碳交通出行模式，以低碳为导向的土地开发模式，倡导绿色节能建筑，打造生态绿地与动植物栖息廊道，景观游览系统与生态文化体系。”陈明华进一步表示。
怀来零碳城探索或对中小城市有借鉴作用
北大城市与环境学院城市与规划系主任吕斌教授表示，低碳或零碳城市的布局，对于城市空间上要求紧密，减少对机动车的依赖；建筑空间上，要求通风，充分利用阳光；能源方面，要求充分采用清洁能源；交通方式上，将重建慢速交通，步行、自行车等将重新进入交通布局……吕斌等多名专家认为，目前政府、社会对“低碳城市”的呼声和需求很多，但理论准备不足。而怀来对于“零碳城”的探索，对中小城市发展低碳经济具有借鉴作用。(华艳 发自北京)
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“零碳城”概念引发城市低碳经济路径争论
今日，主题为“零碳经济与城市可持续发展”的怀来零碳城市发展研讨会在北京召开，聚集了来自国家发改委、能源局的官员，城市规划领域专家，以及美国GE等能源企业代表。
河北怀来是北京的水源地官厅水库所在地，怀来县委副书记、县政府县长胡炜对外宣布，怀来将建成我国首座零碳经济城市，并发布了怀来零碳城市发展宣言，承诺建设零碳产业平台，打造零碳设施环境，倡导零碳生活方式。
“零碳城的发展模式即碳源(生产生活中所产生的二氧化碳)减去碳汇(林地湿地所吸收的二氧化碳)等于零。”中国区域经济发展研究院副院长陈明华博士在《怀来零碳城发展规划》报告中指出，零碳城市是关注和重视在经济发展过程中代价最小化，人类自然和谐共生，是一种全新的生产与生活方式，具有很高的减排效率和广泛的推广价值。
但在哥本哈根会议及国家大力推行低碳经济但学界、社会普遍对“低碳经济”如何发展并不明了的背景下，河北怀来提出“零碳城”的概念，引发了专家和媒体关于城市低碳经济路径的争论。
跳跃第二产业的发展方式是否可行？
根据怀来的规划，将在一块6平方公里的仅仅有湿地、绿色植被、葡萄园的土地上，开发一座3平方公里的零碳经济产业新城，容纳2.5万人口。零碳城主打产业以清洁能源装备制造业为主，创意研发产业和红酒产业为互补产业链。
国家发改委产业与技术经济研究所研究员王亚平认为，跨越第二产业的发展方式并不是所有城市都适合，类似怀来这样的中小城市，在城市化进程中，如果不发展第二产业，很难解决就业问题。
陈明华表示，零碳城将吸引2.5万人口入驻，将会带动服务业，为怀来创造就业机会。
而河北省发改委副主任谢占海认为，怀来处于北京1小时交通圈内，京张高铁建成后只有半小时车程，具有区位优势，有人才、资本、技术资源，可以跳跃发展创意产业等三产业。而且怀来历来是“中国红酒之乡”，发展葡萄酒庄园项目旅游等具有优势。
中小城市负碳变零碳是否意味着将增加碳排放？
而且专家还提出质疑，类似怀来这样的中小城市，目前的碳汇远高于碳源，可以称为“负碳”，变成“零碳”，是否意味着将增加碳排放？
中国区域经济发展研究院副院长陈明华回应说，怀来提出的“零碳城”是追求碳源和碳汇的动态平衡，即新产生碳源和新增加碳汇相抵。
他表示，零碳的目标不容易实现，尤其是已经成型的大城市。但像怀来这样还是白纸的中小城市可以从头规划能源结构、交通、住宅。
“怀来将构建产业和居住的低碳平台，坚持低碳交通出行模式，以低碳为导向的土地开发模式，倡导绿色节能建筑，打造生态绿地与动植物栖息廊道，景观游览系统与生态文化体系。”陈明华进一步表示。
怀来零碳城探索或对中小城市有借鉴作用
北大城市与环境学院城市与规划系主任吕斌教授表示，低碳或零碳城市的布局，对于城市空间上要求紧密，减少对机动车的依赖；建筑空间上，要求通风，充分利用阳光；能源方面，要求充分采用清洁能源；交通方式上，将重建慢速交通，步行、自行车等将重新进入交通布局……吕斌等多名专家认为，目前政府、社会对“低碳城市”的呼声和需求很多，但理论准备不足。而怀来对于“零碳城”的探索，对中小城市发展低碳经济具有借鉴作用。(华艳 发自北京)
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