车子质量有问题,哪些投诉渠道可以解决 ?

车子质量有问题, 来自备胎说车 00:00 05:49

今天是备胎陪伴你的第 1129 天

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以下是文字版

劳斯莱斯、布加迪威龙也是会坏的,我们普通家用车嘛,肯定都是多多少少有点问题,甚至是本身买来就有质量问题。哪些投诉渠道可以帮我们解决这些质量问题,维护我们自己的权益,今天和大家分享一下。

找4S店投诉

三包法涵盖保修期和质保期

那相对最直接的一种处理方法呢就是去找4S店,然后依据的条例是国家的三包法来进行索赔。那三包法里面的话它涵盖了两个概念,一个叫保修期,一个叫质保期。

保修期就是一定要给你修的,要负责给你修好的,钱有可能要我们自己掏;质保期的话呢,坏掉就找你,我不掏钱的,你反正要给我弄好。

保修期比质保期长

那这两个期限不一样,保修期自己要掏钱的那个呢,稍微长一点,三年或者是6万公里,以先到为准。

比如说我开了四年,只有4万公里,你去找他,人家就不理我们了,因为超过三年了。反过来我开了两年,但是有8万公里,那也不在保修期范围内。

那质保期道理和前面说的一样,但是时间更短,是两年或者是5万公里,以先到为准。

三包期限从开发票日期起算

有一点需要注意,他这个时间是按照开发票的那一天开始算起的。我买了什么库存车已经生产了一年半啦,这种都没有关系,我发票是今天开的就从今天开始算起。

所以有时候我们买车的时候什么发票先开掉,其实和这个也有一定的风险关系。

那么发现车子质量有问题嘛,直接和4S店说了,毕竟最后面修还是让他这里帮我们修好的嘛。

找汽车品牌厂家投诉

但有的时候,这个4S店他有可能和我们没有办法达成统一的意见。比如说,我们觉得这个质量本身是有问题,然后那个4S店说那明明是你自己使用不当,这个不属于三包条例规定的内容,这就容易吵起来,那怎么办?

汽车厂家可以给4S店施压

那么再升级一下情况,直接找这个汽车品牌的厂家来进行投诉,通过厂家来向4S店施加压力。

因为4S店它这个提成奖金啊,和用户满意度和投诉率都是全部挂钩的,而且都是按照百分比扣的。

不是一辆车出个问题,我就一辆车的奖金扣掉,是有可能你全年200台车子以上的这种投诉率,直接5%给你扣掉了,所以说4S店还是吃这一套的。

直接打厂家客服电话

那么打电话给厂家客服,跟他说我什么问题,什么情况,客服就会登记好车牌号码、具体情况。然后的话,告诉你去4S店好了,4S店呢也会收到这个东西。

那基本上这么一个操作流程呢,大概是七天的反馈时间。然后的话,就看4S店表现好不好,能不能把这个事情做好了。

向第三方媒体投诉

还是不行,还是有争议,依然没有修好,那厂家也不管用,毕竟4S店厂家一家人嘛,那我们就要借助第三方的这种媒体来解决问题了。

找当地媒体行业曝光维权

现在的话,媒体比较发达,互联网也是比较方便,对吧?我们可以让这个厂家难受难受的地方还是蛮多的。

比如说本地的交通电台啊、广播、电视媒体、或者说是各种地方的这种民生频道经常有这种维权、纠纷的这种处理,或者网上发发帖子,说说它这个情况。

政府网站发帖投诉

那说到网上面的话,你随便找个论坛说说,没有什么太大的这种效果的,对吧?给你推荐几个好网站,百度就能找到。中国质检总局、中国汽车质量网、汽车投诉网,这些地方效果是比较好的。

说的那个点,就是这种主管部门啊,大大啊,公务员啊,一般也就看看这几个网站,你发上去更容易被看到。

315质量报告投诉

那再来的话呢,就是那很有名的315了,CCTV每周质量报告,消费主张这方面的这种事情,但一般这种事要闹到很大、很有特色,人家才会把我们收录进去,日常的问题还是我前面说的那几个会比较好。

那今天跟你分享这些东西呢,就是把我们自己保障权益的方法梳理了一下,从初级的、简单的、时间成本低的,到相对复杂一点的、事态严重一点的这么一条下来。

打官司成本高不推荐

那为什么要整理这个东西呢?因为打官司的成本非常的高。

不是说我打不赢官司,或者说我怕好像人家觉得我好像是打官司怎么样,而是说打官司的时间非常长。

打个比方比如说,我这个车子方向盘有点异响,我打了官司,两年打赢了又如何呢?而这个就没有什么太大的意义,他哪怕赔我钱,他也不可能赔我一辆全新的车子,对吧?

尽量以沟通协调投诉为主

所以我觉得现在处理这种质量问题,主要还是以沟通协调投诉为主,这消费者协会,也会中间帮我们来协调和处理这方面的问题。总的来说,这个环境是比原来要好得很多。

同样我也做了十多年车子,我也听到很多同行在向我抱怨,什么东西都是投诉、维权,这汽车生意没法做了,或者怎么样。那我说这个你有问题,你总归是要修的嘛。

汽车有哪些假故障自己就能搞定?

那后面看了看问题在哪里呢?就是说其实汽车上面有很多不算是毛病的毛病,或者说叫做假故障。

明明就是有可能我按了一下按钮就搞定了,根本4S店去都不用去的事情。因为我们其实也根本不知道,所以说闹出了很多的纠纷,和浪费不必要的时间。

那我就去走街串巷,去各种各样的同行去问嘛,那通常都有哪些情况会是这样呢?

比如说什么大灯关不掉啊,或者说雨刷不灵,其实是因为旋错一根杆子,等等这种事情,我把它整理出来了一个清单。

关键词:故障

车子质量有问题, 来自备胎说车 00:00 05:49

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劳斯莱斯、布加迪威龙也是会坏的,我们普通家用车嘛,肯定都是多多少少有点问题,甚至是本身买来就有质量问题。哪些投诉渠道可以帮我们解决这些质量问题,维护我们自己的权益,今天和大家分享一下。

找4S店投诉

三包法涵盖保修期和质保期

那相对最直接的一种处理方法呢就是去找4S店,然后依据的条例是国家的三包法来进行索赔。那三包法里面的话它涵盖了两个概念,一个叫保修期,一个叫质保期。

保修期就是一定要给你修的,要负责给你修好的,钱有可能要我们自己掏;质保期的话呢,坏掉就找你,我不掏钱的,你反正要给我弄好。

保修期比质保期长

那这两个期限不一样,保修期自己要掏钱的那个呢,稍微长一点,三年或者是6万公里,以先到为准。

比如说我开了四年,只有4万公里,你去找他,人家就不理我们了,因为超过三年了。反过来我开了两年,但是有8万公里,那也不在保修期范围内。

那质保期道理和前面说的一样,但是时间更短,是两年或者是5万公里,以先到为准。

三包期限从开发票日期起算

有一点需要注意,他这个时间是按照开发票的那一天开始算起的。我买了什么库存车已经生产了一年半啦,这种都没有关系,我发票是今天开的就从今天开始算起。

所以有时候我们买车的时候什么发票先开掉,其实和这个也有一定的风险关系。

那么发现车子质量有问题嘛,直接和4S店说了,毕竟最后面修还是让他这里帮我们修好的嘛。

找汽车品牌厂家投诉

但有的时候,这个4S店他有可能和我们没有办法达成统一的意见。比如说,我们觉得这个质量本身是有问题,然后那个4S店说那明明是你自己使用不当,这个不属于三包条例规定的内容,这就容易吵起来,那怎么办?

汽车厂家可以给4S店施压

那么再升级一下情况,直接找这个汽车品牌的厂家来进行投诉,通过厂家来向4S店施加压力。

因为4S店它这个提成奖金啊,和用户满意度和投诉率都是全部挂钩的,而且都是按照百分比扣的。

不是一辆车出个问题,我就一辆车的奖金扣掉,是有可能你全年200台车子以上的这种投诉率,直接5%给你扣掉了,所以说4S店还是吃这一套的。

直接打厂家客服电话

那么打电话给厂家客服,跟他说我什么问题,什么情况,客服就会登记好车牌号码、具体情况。然后的话,告诉你去4S店好了,4S店呢也会收到这个东西。

那基本上这么一个操作流程呢,大概是七天的反馈时间。然后的话,就看4S店表现好不好,能不能把这个事情做好了。

向第三方媒体投诉

还是不行,还是有争议,依然没有修好,那厂家也不管用,毕竟4S店厂家一家人嘛,那我们就要借助第三方的这种媒体来解决问题了。

找当地媒体行业曝光维权

现在的话,媒体比较发达,互联网也是比较方便,对吧?我们可以让这个厂家难受难受的地方还是蛮多的。

比如说本地的交通电台啊、广播、电视媒体、或者说是各种地方的这种民生频道经常有这种维权、纠纷的这种处理,或者网上发发帖子,说说它这个情况。

政府网站发帖投诉

那说到网上面的话,你随便找个论坛说说,没有什么太大的这种效果的,对吧?给你推荐几个好网站,百度就能找到。中国质检总局、中国汽车质量网、汽车投诉网,这些地方效果是比较好的。

说的那个点,就是这种主管部门啊,大大啊,公务员啊,一般也就看看这几个网站,你发上去更容易被看到。

315质量报告投诉

那再来的话呢,就是那很有名的315了,CCTV每周质量报告,消费主张这方面的这种事情,但一般这种事要闹到很大、很有特色,人家才会把我们收录进去,日常的问题还是我前面说的那几个会比较好。

那今天跟你分享这些东西呢,就是把我们自己保障权益的方法梳理了一下,从初级的、简单的、时间成本低的,到相对复杂一点的、事态严重一点的这么一条下来。

打官司成本高不推荐

那为什么要整理这个东西呢?因为打官司的成本非常的高。

不是说我打不赢官司,或者说我怕好像人家觉得我好像是打官司怎么样,而是说打官司的时间非常长。

打个比方比如说,我这个车子方向盘有点异响,我打了官司,两年打赢了又如何呢?而这个就没有什么太大的意义,他哪怕赔我钱,他也不可能赔我一辆全新的车子,对吧?

尽量以沟通协调投诉为主

所以我觉得现在处理这种质量问题,主要还是以沟通协调投诉为主,这消费者协会,也会中间帮我们来协调和处理这方面的问题。总的来说,这个环境是比原来要好得很多。

同样我也做了十多年车子,我也听到很多同行在向我抱怨,什么东西都是投诉、维权,这汽车生意没法做了,或者怎么样。那我说这个你有问题,你总归是要修的嘛。

汽车有哪些假故障自己就能搞定?

那后面看了看问题在哪里呢?就是说其实汽车上面有很多不算是毛病的毛病,或者说叫做假故障。

明明就是有可能我按了一下按钮就搞定了,根本4S店去都不用去的事情。因为我们其实也根本不知道,所以说闹出了很多的纠纷,和浪费不必要的时间。

那我就去走街串巷,去各种各样的同行去问嘛,那通常都有哪些情况会是这样呢?

比如说什么大灯关不掉啊,或者说雨刷不灵,其实是因为旋错一根杆子,等等这种事情,我把它整理出来了一个清单。

关键词:故障


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