(国标)汽车维护检测诊断技术规范

中华人民共和国国家标准 汽车维护、检测、诊断技术规范

1范围

本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期,作业内容和技术规范。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB7258——1977机动车运行安全技术条件。

3定义

本标准采用下列定义 3.1日常维护

以清洁、补给和安全视为作业中心内容,由驾驶员负责执行和车辆维护作业。 3.2一级维护

除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 3.3二级维护

除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。由维修企业负责执行的车辆维护作业。

4汽车维护分级和周期

4.1汽车维护的分级

日常维护、一级维护、二级维护。 4.2汽车维护的周期 4.2.1日常维护的周期

出车前,行车中,收车后。 4.2.2一级维护和二级维护的周期

4.2.2.1.汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。

汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不用,由省级交通行政主管部门。

4.2.2.2一、二级维护时间间隔。对于不适用行驶里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间(天)间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。

5日常维护

5.1对汽车外观,发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 5.2对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

5.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。

6一级维护

一级维护作业内容见表1。

7二级维护

7.1二级维护作业过程

汽车二级维护首先要进行检测,汽车进厂后,根据汽车技术档案的记录资料(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响,转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业,附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检测,过程检测项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范;二级维护作业完成后,应经维护企业进行竣工检验,竣工检验合格的车辆,由维护企业填写《汽车维护竣工出厂合格证》后方可出厂。 7.2二级维护工艺过程图如图1所示。

不合格

图1二级维护工艺过程图

7.3汽车二级维护检测、诊断

7.3.1对汽车二级维护检测项目进行检测时,应随用该检测项目的专用检测仪器,仪器精度须满足有关规定。

7.3.2汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准。或原厂要求。 7.3.3汽车二级维护检测项目见表2.

7.3.4汽车二级维护附加作业项目的确定,根据检测结果进行汽车故障诊断,确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容,恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。 7.4二级维护过程检验

二级维护过程中,要始终贯穿过程检验,并作检验记录,过程检验中各维护项目的技术要求,需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。 7.5二级维护基本作业项目

二级维护作业内容包含一级维护作业内容,二级维护基本作业项目见表3。

7.6二级维护竣工检验

汽车在维修企业进行二级维护后,必须进行竣工检验;各项目参数符合国家或行业及地方标准;竣工检验合格的车辆填写维护竣工进厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进一步的检验、诊断和维护,直到达到维护竣工技术要求为止。 二级维护竣工技术要求见表4.

附录A

各类车型汽车维护、检测、诊断技术规范导则

A1对于不同车型中汽车维护、检测、诊断技术规范相同作业内容部分,依据本标准中相应的条款执行。

A2对于不同车型中汽车维护、检测、诊断技术规范不同作业内容部分,参照本标准中相应的条款,依据车型的使用说明和维护手册中的有关条款执行。

中华人民共和国国家标准 汽车维护、检测、诊断技术规范

1范围

本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期,作业内容和技术规范。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB7258——1977机动车运行安全技术条件。

3定义

本标准采用下列定义 3.1日常维护

以清洁、补给和安全视为作业中心内容,由驾驶员负责执行和车辆维护作业。 3.2一级维护

除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 3.3二级维护

除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。由维修企业负责执行的车辆维护作业。

4汽车维护分级和周期

4.1汽车维护的分级

日常维护、一级维护、二级维护。 4.2汽车维护的周期 4.2.1日常维护的周期

出车前,行车中,收车后。 4.2.2一级维护和二级维护的周期

4.2.2.1.汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。

汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不用,由省级交通行政主管部门。

4.2.2.2一、二级维护时间间隔。对于不适用行驶里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间(天)间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。

5日常维护

5.1对汽车外观,发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 5.2对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

5.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。

6一级维护

一级维护作业内容见表1。

7二级维护

7.1二级维护作业过程

汽车二级维护首先要进行检测,汽车进厂后,根据汽车技术档案的记录资料(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响,转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业,附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检测,过程检测项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范;二级维护作业完成后,应经维护企业进行竣工检验,竣工检验合格的车辆,由维护企业填写《汽车维护竣工出厂合格证》后方可出厂。 7.2二级维护工艺过程图如图1所示。

不合格

图1二级维护工艺过程图

7.3汽车二级维护检测、诊断

7.3.1对汽车二级维护检测项目进行检测时,应随用该检测项目的专用检测仪器,仪器精度须满足有关规定。

7.3.2汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准。或原厂要求。 7.3.3汽车二级维护检测项目见表2.

7.3.4汽车二级维护附加作业项目的确定,根据检测结果进行汽车故障诊断,确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容,恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。 7.4二级维护过程检验

二级维护过程中,要始终贯穿过程检验,并作检验记录,过程检验中各维护项目的技术要求,需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。 7.5二级维护基本作业项目

二级维护作业内容包含一级维护作业内容,二级维护基本作业项目见表3。

7.6二级维护竣工检验

汽车在维修企业进行二级维护后,必须进行竣工检验;各项目参数符合国家或行业及地方标准;竣工检验合格的车辆填写维护竣工进厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进一步的检验、诊断和维护,直到达到维护竣工技术要求为止。 二级维护竣工技术要求见表4.

附录A

各类车型汽车维护、检测、诊断技术规范导则

A1对于不同车型中汽车维护、检测、诊断技术规范相同作业内容部分,依据本标准中相应的条款执行。

A2对于不同车型中汽车维护、检测、诊断技术规范不同作业内容部分,参照本标准中相应的条款,依据车型的使用说明和维护手册中的有关条款执行。


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