双壁钢围堰
水下封底混凝土配合比设计
中铁三局五公司 ***
（二O一O年五月二十八日）
一、工程概况
新建南宁至广州铁路工程郁江双线特大桥，全桥总长11.3公里，跨郁江主桥为钢桁梁斜拉桥，主桥全长492米，主跨度282米，主塔高503.5米。承台顶标高接近河床顶面，承台采用双壁钢围堰施工，总面积达704平方米，浇筑总量2800立方米。
二、施工组织设计
双壁钢围堰水下封底混凝土，采用不分仓一次性浇筑完成施工工艺。水下封底采用导管法（封底混凝土导管布臵见示意图），从下游至上游依次逐个灌注混凝土，待下一排的导管被混凝土埋臵一定
二、混凝土配合比技术参数的选择
1、双壁钢围堰水下封底混凝土28天龄期设计强度等级为C20，考虑水下混凝土诸多不利因数的影响，工程施工进度等需要，为保证7天之内达到抽水要求，混凝土强度等级提高到C40。
2、由于采用不分仓混凝土施工，混凝土流动距离较长，这就要求混凝土必须具有极好地流动性，由此确定混凝土坍落度为220mm~240mm，扩展值≥500mm。
3、由于采用不分仓混凝土施工，考虑在浇筑完第一层混凝土后，返回来浇筑第二层混凝土时，混凝土还必须具有流动性，从整个浇筑循环时间上计算，确定混凝土的初凝不小于30个小时，15个小时后还要具有一定的流动性。
三、混凝土配合比原材料的选择
1、砂：采用天然河砂，细度模数2.7；
2、碎石：碎石为5~16mm、16~31.5mm双掺连续级配；
3、水泥：考虑混凝土对早期的强度要求，选择P.O42.5R型水泥；
4、粉煤灰：掺加粉煤灰虽然可降低混凝土早期强度和抗分散性，但同时可延长凝结时间，单个承台水下封底混凝土浇筑总量为2800立方米，如此大体积的混凝土浇筑量，适量掺加粉煤灰可降低水化热，减少混凝土裂缝。
5、外加剂：由于采用不分仓水下混凝土封底施工，混凝土流动距离较长，为有效抵抗水流对混凝土的冲刷，外加剂选用四川巨鑫牌JX-RSF型混凝土水下不分散剂（聚羧酸盐型）。水下不分散剂可提高混凝土拌合物的粘稠性，从而达到抗水洗的目的。
四、混凝土配合比设计
经计算混凝土配制强度为54.5 Mpa，水胶比取值0.35， 粉煤灰掺量20%，砂率45% ，碎石16~31.5mm占 65%、 5~16mm占35%，外加剂掺量2.5% ，设计混凝土容重2400kg/m3
用水量：W=470×0.35=165kg
胶凝材料：B=470kg
水泥： C=376kg
粉煤灰： F=94kg
砂： S=794kg
碎石： G=971kg（5~16mm=340kg、5~31.5mm=631kg）
减水剂： J=470×2.5%=11.75kg
理论配合比：水泥﹕粉煤灰﹕砂﹕碎石﹕水﹕外加剂
=1: 0.25: 2.11: 0.90: 1.68: 0.42: 0.03
五、试配和调整混凝土配合比
经过试配，混凝土出机坍落度240mm，扩展值550mm，混凝土含气量为6%，无泌水。室温下停放1小时后坍落度235mm，扩展值550mm。 因为是水下浇筑混凝土，水下温度不会太高，所以混凝土拌合物在养护室20℃环境下停放15小时，经拌合后测试坍落度恢复至220mm，扩展值500mm。通过试验测得混凝土初凝时间为41小时，终凝时间为58小时。共成型4组抗压强度试件， 7天抗压强度37.6Mpa， 10天抗压强度44.6Mpa， 14天抗压强度46.5Mpa， 28天抗压强度57.8Mpa。
六、工程应用概况
施工当日最高气温28℃，最低气温21℃，为保证混凝土不间断的供应，由两个混凝土拌合站同时供应混凝土，最远的混凝土拌合站距浇注地点行程约1h50 min，最近的混凝土拌合站距浇注地点行程约40min，首批封底混凝土约40m3。
为保证第一个封底的混凝土导管要有一定的埋臵深度，首批封底混凝土出机坍落度控制在200mm～220mm，待导管埋深达2m时，混凝土出机坍落度再控制到220mm～240mm。
混凝土运输过程中保坍性较好，到达浇注地点后坍落度不但没有损失，反而增大了20mm左右，这是由于缓凝剂掺量过大的原因。在首封导管埋深两米多时，整个围堰内已经全部充满了混凝土。
双壁钢围堰
水下封底混凝土配合比设计
中铁三局五公司 ***
（二O一O年五月二十八日）
一、工程概况
新建南宁至广州铁路工程郁江双线特大桥，全桥总长11.3公里，跨郁江主桥为钢桁梁斜拉桥，主桥全长492米，主跨度282米，主塔高503.5米。承台顶标高接近河床顶面，承台采用双壁钢围堰施工，总面积达704平方米，浇筑总量2800立方米。
二、施工组织设计
双壁钢围堰水下封底混凝土，采用不分仓一次性浇筑完成施工工艺。水下封底采用导管法（封底混凝土导管布臵见示意图），从下游至上游依次逐个灌注混凝土，待下一排的导管被混凝土埋臵一定
二、混凝土配合比技术参数的选择
1、双壁钢围堰水下封底混凝土28天龄期设计强度等级为C20，考虑水下混凝土诸多不利因数的影响，工程施工进度等需要，为保证7天之内达到抽水要求，混凝土强度等级提高到C40。
2、由于采用不分仓混凝土施工，混凝土流动距离较长，这就要求混凝土必须具有极好地流动性，由此确定混凝土坍落度为220mm~240mm，扩展值≥500mm。
3、由于采用不分仓混凝土施工，考虑在浇筑完第一层混凝土后，返回来浇筑第二层混凝土时，混凝土还必须具有流动性，从整个浇筑循环时间上计算，确定混凝土的初凝不小于30个小时，15个小时后还要具有一定的流动性。
三、混凝土配合比原材料的选择
1、砂：采用天然河砂，细度模数2.7；
2、碎石：碎石为5~16mm、16~31.5mm双掺连续级配；
3、水泥：考虑混凝土对早期的强度要求，选择P.O42.5R型水泥；
4、粉煤灰：掺加粉煤灰虽然可降低混凝土早期强度和抗分散性，但同时可延长凝结时间，单个承台水下封底混凝土浇筑总量为2800立方米，如此大体积的混凝土浇筑量，适量掺加粉煤灰可降低水化热，减少混凝土裂缝。
5、外加剂：由于采用不分仓水下混凝土封底施工，混凝土流动距离较长，为有效抵抗水流对混凝土的冲刷，外加剂选用四川巨鑫牌JX-RSF型混凝土水下不分散剂（聚羧酸盐型）。水下不分散剂可提高混凝土拌合物的粘稠性，从而达到抗水洗的目的。
四、混凝土配合比设计
经计算混凝土配制强度为54.5 Mpa，水胶比取值0.35， 粉煤灰掺量20%，砂率45% ，碎石16~31.5mm占 65%、 5~16mm占35%，外加剂掺量2.5% ，设计混凝土容重2400kg/m3
用水量：W=470×0.35=165kg
胶凝材料：B=470kg
水泥： C=376kg
粉煤灰： F=94kg
砂： S=794kg
碎石： G=971kg（5~16mm=340kg、5~31.5mm=631kg）
减水剂： J=470×2.5%=11.75kg
理论配合比：水泥﹕粉煤灰﹕砂﹕碎石﹕水﹕外加剂
=1: 0.25: 2.11: 0.90: 1.68: 0.42: 0.03
五、试配和调整混凝土配合比
经过试配，混凝土出机坍落度240mm，扩展值550mm，混凝土含气量为6%，无泌水。室温下停放1小时后坍落度235mm，扩展值550mm。 因为是水下浇筑混凝土，水下温度不会太高，所以混凝土拌合物在养护室20℃环境下停放15小时，经拌合后测试坍落度恢复至220mm，扩展值500mm。通过试验测得混凝土初凝时间为41小时，终凝时间为58小时。共成型4组抗压强度试件， 7天抗压强度37.6Mpa， 10天抗压强度44.6Mpa， 14天抗压强度46.5Mpa， 28天抗压强度57.8Mpa。
六、工程应用概况
施工当日最高气温28℃，最低气温21℃，为保证混凝土不间断的供应，由两个混凝土拌合站同时供应混凝土，最远的混凝土拌合站距浇注地点行程约1h50 min，最近的混凝土拌合站距浇注地点行程约40min，首批封底混凝土约40m3。
为保证第一个封底的混凝土导管要有一定的埋臵深度，首批封底混凝土出机坍落度控制在200mm～220mm，待导管埋深达2m时，混凝土出机坍落度再控制到220mm～240mm。
混凝土运输过程中保坍性较好，到达浇注地点后坍落度不但没有损失，反而增大了20mm左右，这是由于缓凝剂掺量过大的原因。在首封导管埋深两米多时，整个围堰内已经全部充满了混凝土。