纳米氧化锆陶瓷材料摩擦磨损情况研究
青岛市技师学院 王利利
近些年,很多学者对纳米氧化锆陶瓷的制备研究比较多,但是对其性能的研究相对较少一些。随着纳米材料的逐渐应用,尤其是医学应用领域,对其性能的要求越来越高,不仅要有良好的力学性能,还要有好的摩擦磨损性能。本文主要研究润滑条件下,纳米氧化锆陶瓷材料的摩擦磨损情况。
摩擦磨损实验用的试件是自制的3Y-TZP 陶瓷块,纳米氧化锆复合粉体,在200Mpa 的压力下,干压成型后再冷等静压成形,在1450ºC 常压烧结制备。经金刚石切割,精密磨床磨削加工后制成所需尺寸19X13X11.7。润滑液为10号机油,对磨环块是经淬火和回火处理而制成的GCr15钢环,摩擦表面也经过磨削加工并抛光。与纳米氧化锆陶瓷块对比的试件是氧化铝陶瓷块,含95%的三氧化二铝,尺寸同3Y-TZP 陶瓷块。
润滑条件下的主要参数为:转速范围360转/分~840转/分,载荷(试验力)范围100N ~1000N ,室温,相对湿度为60%,润滑介质为10号机油。
一、摩擦系数
1. 载荷对摩擦系数的影响
在10机油润滑条件下,测得的摩擦系数随载荷和转速的变化如图1所示。润滑条件下的摩擦系数明显比干摩擦时降低了很多,在0.05~0.14之间。从图中,我们可以看出来,随着法向载荷由100N 到600N 的逐渐增加,纳米ZrO 2陶瓷材料的摩擦系数成上升趋势。因为加在试样上载荷增加了,两接触表面之间产生的摩擦力也大了,摩擦系数随着载荷的增加而上升,但是上升趋势越来越缓慢。
在转速240r/min的时候,摩擦系数随载荷变化不大,比较平稳;但是在840r/min的时候,摩擦系数随着载荷的波动变化比较大,100N 至400N 之间摩擦系数迅速上升,由0.0561迅速上升到0.1121,然后逐步平稳,在0.12附近波动。与其它几种常用的牙科医用材料相比,钛合金、镍铬合金在O .3左右,钴铬合金在O.25左右。A1203陶瓷的摩擦系数在0.45—0.70之间波
22. 转速对摩擦系数的影响
从图1中,可以看出,无论载荷是多少,摩擦系数都随转速的增加而下降。分析其原因,在转速低的时候,试样与摩擦副的接触面磨合比较慢,粗糙度大,从而摩擦力就大,所以摩擦系数大;而转速高的时候,试样与摩擦副的接触面磨合迅速,表面的粗糙度小了,摩擦力就小了,所以摩擦系数就小。另外,转速增高了,摩擦表面产生了塑性变形,并且逐渐加剧,从而使接触面升温、软化,起到了润滑作用。所以,随着转速的增加,摩擦系数成下降趋势。
3. 时间对摩擦系数的影响
试样和摩擦副摩擦时间的长短对摩擦系数也有一定的影响。如图2所示,从图中可以看出,随着摩擦时间的加长,摩擦系数成下降趋势。分析其原因:在摩擦初始阶段,两接触表面不够光滑,表面有凸点,产生的摩擦力比较大,所以摩擦系数比较大;但是随着摩擦时间的延长,两接触表面逐渐变得光滑,摩擦力变小了,所以摩擦系数也变小了。因此,随着摩擦时间的延长,摩擦系数成下降趋势。
二、磨损率
1. 纳米ZrO 2陶瓷磨痕变化
磨损率是一个衡量耐磨性能的通用值,关键是要测出对磨后,纳米ZrO 2陶瓷的磨痕宽度和磨痕长度,用表面轮廓粗糙度仪测得结果。载荷越高磨痕越明显,磨痕长度和磨痕宽度越大。但是,总的来说,无论载荷高低,转速大小,纳米ZrO 2陶瓷的磨痕变化都很细微,磨损变化也不大。而A1203陶瓷对磨后,用肉眼观测,即可测得其磨痕比纳米ZrO 2陶瓷明显的多。
2. 纳米ZrO 2陶瓷磨损率
当转速为定值时,随着载荷的不断增加,纳米ZrO 2陶瓷磨损率呈现上升趋势。当载荷为定值时,随着转速的不断增加,纳米ZrO 2陶瓷磨损率呈现下降趋势。当载荷低于500N 时,纳米ZrO 2陶瓷磨损率在10~10mm /N.m量级范围内变化,发生了比较轻微的磨损,当载荷高于1000N 时,纳米ZrO 2陶瓷磨损率在10~10mm /N.m范围内,产生了塑性变形,磨损加剧。在载荷低于500N 时,10号机油润滑条件下的磨损率一般比纳米ZrO 2陶瓷在干摩擦时低一个数量级。因为在10机油润滑时,硬质磨削被润滑油冲走了,而且润滑油对摩擦副表面起到了冷却作用,使摩擦副的表面不会因温度的升高而加剧磨损。干摩擦时的磨损率一般是10号机油润滑条件下的2~5倍。
由图可以看出来,低速时磨损率较高,高速时磨损率较低,可见纳米ZrO 2陶瓷高速时滑动摩擦性能比较好,耐磨性要优于低速。因为随转速的升高,接触面之间的凸起部分磨合迅速,在比较短的时间内,摩擦副接触面就变得比较光滑,生成氧化膜的速度加快,减轻摩擦副的进一步磨损,使磨损率减小。另外,转速的提高会使摩擦副接触表面温度迅速上升,两个相互摩擦的表面之间会因摩擦热而产生表层元素的转移和粘着磨损,填充了磨损表面磨损,所以磨损率较低。
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磨损率图3 纳米ZrO 2陶瓷磨损率随载荷和转速的变化
而A1203陶瓷在100N 载荷作用下,磨损率较大,摩擦系数也较大,A1203陶瓷的韧性低,有组织缺陷,造成了脆性剥落。当载荷增加到500N 时,A1203陶瓷摩擦接触面发生磨屑粘着,减缓了磨损。当载荷继续增加到1000N 时,A1203陶瓷由轻微磨损转为剧烈磨损,磨损率也随着载荷的增加而上升,A1203陶瓷磨损率的数量级在10mm /N.m量级范围内。由此可见,纳米ZrO 2陶瓷的耐磨性要好于A1203陶瓷。纳米ZrO 2陶瓷组织均匀致密、晶粒细小,强度、韧性都要好-53
于A1203陶瓷,所以在摩擦磨损的过程中,纳米ZrO 2陶瓷表面形成一层膜而降低了磨损,因而纳米ZrO 2陶瓷在同等工况下的磨损率比A1203陶瓷磨损率低。
因此,通过实验得出结论:纳米氧化锆陶瓷比其他金属材料或陶瓷材料具有优良耐磨损性能。
纳米氧化锆陶瓷材料摩擦磨损情况研究
青岛市技师学院 王利利
近些年,很多学者对纳米氧化锆陶瓷的制备研究比较多,但是对其性能的研究相对较少一些。随着纳米材料的逐渐应用,尤其是医学应用领域,对其性能的要求越来越高,不仅要有良好的力学性能,还要有好的摩擦磨损性能。本文主要研究润滑条件下,纳米氧化锆陶瓷材料的摩擦磨损情况。
摩擦磨损实验用的试件是自制的3Y-TZP 陶瓷块,纳米氧化锆复合粉体,在200Mpa 的压力下,干压成型后再冷等静压成形,在1450ºC 常压烧结制备。经金刚石切割,精密磨床磨削加工后制成所需尺寸19X13X11.7。润滑液为10号机油,对磨环块是经淬火和回火处理而制成的GCr15钢环,摩擦表面也经过磨削加工并抛光。与纳米氧化锆陶瓷块对比的试件是氧化铝陶瓷块,含95%的三氧化二铝,尺寸同3Y-TZP 陶瓷块。
润滑条件下的主要参数为:转速范围360转/分~840转/分,载荷(试验力)范围100N ~1000N ,室温,相对湿度为60%,润滑介质为10号机油。
一、摩擦系数
1. 载荷对摩擦系数的影响
在10机油润滑条件下,测得的摩擦系数随载荷和转速的变化如图1所示。润滑条件下的摩擦系数明显比干摩擦时降低了很多,在0.05~0.14之间。从图中,我们可以看出来,随着法向载荷由100N 到600N 的逐渐增加,纳米ZrO 2陶瓷材料的摩擦系数成上升趋势。因为加在试样上载荷增加了,两接触表面之间产生的摩擦力也大了,摩擦系数随着载荷的增加而上升,但是上升趋势越来越缓慢。
在转速240r/min的时候,摩擦系数随载荷变化不大,比较平稳;但是在840r/min的时候,摩擦系数随着载荷的波动变化比较大,100N 至400N 之间摩擦系数迅速上升,由0.0561迅速上升到0.1121,然后逐步平稳,在0.12附近波动。与其它几种常用的牙科医用材料相比,钛合金、镍铬合金在O .3左右,钴铬合金在O.25左右。A1203陶瓷的摩擦系数在0.45—0.70之间波
22. 转速对摩擦系数的影响
从图1中,可以看出,无论载荷是多少,摩擦系数都随转速的增加而下降。分析其原因,在转速低的时候,试样与摩擦副的接触面磨合比较慢,粗糙度大,从而摩擦力就大,所以摩擦系数大;而转速高的时候,试样与摩擦副的接触面磨合迅速,表面的粗糙度小了,摩擦力就小了,所以摩擦系数就小。另外,转速增高了,摩擦表面产生了塑性变形,并且逐渐加剧,从而使接触面升温、软化,起到了润滑作用。所以,随着转速的增加,摩擦系数成下降趋势。
3. 时间对摩擦系数的影响
试样和摩擦副摩擦时间的长短对摩擦系数也有一定的影响。如图2所示,从图中可以看出,随着摩擦时间的加长,摩擦系数成下降趋势。分析其原因:在摩擦初始阶段,两接触表面不够光滑,表面有凸点,产生的摩擦力比较大,所以摩擦系数比较大;但是随着摩擦时间的延长,两接触表面逐渐变得光滑,摩擦力变小了,所以摩擦系数也变小了。因此,随着摩擦时间的延长,摩擦系数成下降趋势。
二、磨损率
1. 纳米ZrO 2陶瓷磨痕变化
磨损率是一个衡量耐磨性能的通用值,关键是要测出对磨后,纳米ZrO 2陶瓷的磨痕宽度和磨痕长度,用表面轮廓粗糙度仪测得结果。载荷越高磨痕越明显,磨痕长度和磨痕宽度越大。但是,总的来说,无论载荷高低,转速大小,纳米ZrO 2陶瓷的磨痕变化都很细微,磨损变化也不大。而A1203陶瓷对磨后,用肉眼观测,即可测得其磨痕比纳米ZrO 2陶瓷明显的多。
2. 纳米ZrO 2陶瓷磨损率
当转速为定值时,随着载荷的不断增加,纳米ZrO 2陶瓷磨损率呈现上升趋势。当载荷为定值时,随着转速的不断增加,纳米ZrO 2陶瓷磨损率呈现下降趋势。当载荷低于500N 时,纳米ZrO 2陶瓷磨损率在10~10mm /N.m量级范围内变化,发生了比较轻微的磨损,当载荷高于1000N 时,纳米ZrO 2陶瓷磨损率在10~10mm /N.m范围内,产生了塑性变形,磨损加剧。在载荷低于500N 时,10号机油润滑条件下的磨损率一般比纳米ZrO 2陶瓷在干摩擦时低一个数量级。因为在10机油润滑时,硬质磨削被润滑油冲走了,而且润滑油对摩擦副表面起到了冷却作用,使摩擦副的表面不会因温度的升高而加剧磨损。干摩擦时的磨损率一般是10号机油润滑条件下的2~5倍。
由图可以看出来,低速时磨损率较高,高速时磨损率较低,可见纳米ZrO 2陶瓷高速时滑动摩擦性能比较好,耐磨性要优于低速。因为随转速的升高,接触面之间的凸起部分磨合迅速,在比较短的时间内,摩擦副接触面就变得比较光滑,生成氧化膜的速度加快,减轻摩擦副的进一步磨损,使磨损率减小。另外,转速的提高会使摩擦副接触表面温度迅速上升,两个相互摩擦的表面之间会因摩擦热而产生表层元素的转移和粘着磨损,填充了磨损表面磨损,所以磨损率较低。
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磨损率图3 纳米ZrO 2陶瓷磨损率随载荷和转速的变化
而A1203陶瓷在100N 载荷作用下,磨损率较大,摩擦系数也较大,A1203陶瓷的韧性低,有组织缺陷,造成了脆性剥落。当载荷增加到500N 时,A1203陶瓷摩擦接触面发生磨屑粘着,减缓了磨损。当载荷继续增加到1000N 时,A1203陶瓷由轻微磨损转为剧烈磨损,磨损率也随着载荷的增加而上升,A1203陶瓷磨损率的数量级在10mm /N.m量级范围内。由此可见,纳米ZrO 2陶瓷的耐磨性要好于A1203陶瓷。纳米ZrO 2陶瓷组织均匀致密、晶粒细小,强度、韧性都要好-53
于A1203陶瓷,所以在摩擦磨损的过程中,纳米ZrO 2陶瓷表面形成一层膜而降低了磨损,因而纳米ZrO 2陶瓷在同等工况下的磨损率比A1203陶瓷磨损率低。
因此,通过实验得出结论:纳米氧化锆陶瓷比其他金属材料或陶瓷材料具有优良耐磨损性能。