基本机构 底盘间隙测试台由电控箱、手持开关控制盒、泵站及左、右滑板分机组成。设备采用液压动力推动检测仪滑板运动，对转向机构、节点和其它部位的间隙进行有效的检查，所有操作按钮都集成在手持开关控制盒上，检测员可通过照明工作灯来观察所检部位是否正常。 工作原理
1、操作者通过手持开关控制盒接通电源开关，工作灯亮，油泵电机开始无载荷运转（此时由于二位四通电磁阀未接通，液压系统自动卸荷），当任一路开关揿下，二位四通电磁阀和相应的三位四通电磁阀打开系统建立起油压，通过三位四通电磁阀将压力油加到滑板分机中的油缸，以推动滑板移动。
电源由漏电保护开关输入，经热过载保护继电器供给油泵电机，当电机电流超过预置值（A ）时，保护继电器自己脱扣，切断电机电源。
当手电筒开关按下任何键，即有相关电磁阀动作，每键均有互锁作用，即当揿下任何键后，再揿另一键时，间隙台左、右滑板不动作，以确保汽车安全稳定的进行检查。
当左、右滑板不移动时，电磁阀使油泵处于卸荷状态，保护滑板和油泵，滑板移动时，卸荷关闭，同时打开供油电磁阀，确保各方向运动。
2、液压系统的组成及工作原理
液压系统由油泵、电机、滤油器、溢流阀、压力表，二位四通电磁阀，三位四通电磁阀，油箱，油缸等组成。
工作原理：电机带动油泵，油泵通过粗滤油器将油从油箱吸入，油泵排出的油通过二位四通电磁阀（常开口卸荷），当二位四通电磁阀通电，油液通过溢流阀将压力调至7Mpa ，此时二位四通阀和三位四通阀是联锁的，只要任一个三位四通阀接通，二位四通阀就通电，双作用油缸接在三位四通阀的A 、B 二腔，此时滑板移动，当三位四通阀换向时，油缸进油和回油对换，滑板反方向移动，完成底盘部位的检测。
3. 左、右滑板机构
左、右滑板机构均有滑板，导向轴、滑动轴承、油缸组件等组成，左右分机分别有前、后和左、右四方向运动功能.
基本机构 底盘间隙测试台由电控箱、手持开关控制盒、泵站及左、右滑板分机组成。设备采用液压动力推动检测仪滑板运动，对转向机构、节点和其它部位的间隙进行有效的检查，所有操作按钮都集成在手持开关控制盒上，检测员可通过照明工作灯来观察所检部位是否正常。 工作原理
1、操作者通过手持开关控制盒接通电源开关，工作灯亮，油泵电机开始无载荷运转（此时由于二位四通电磁阀未接通，液压系统自动卸荷），当任一路开关揿下，二位四通电磁阀和相应的三位四通电磁阀打开系统建立起油压，通过三位四通电磁阀将压力油加到滑板分机中的油缸，以推动滑板移动。
电源由漏电保护开关输入，经热过载保护继电器供给油泵电机，当电机电流超过预置值（A ）时，保护继电器自己脱扣，切断电机电源。
当手电筒开关按下任何键，即有相关电磁阀动作，每键均有互锁作用，即当揿下任何键后，再揿另一键时，间隙台左、右滑板不动作，以确保汽车安全稳定的进行检查。
当左、右滑板不移动时，电磁阀使油泵处于卸荷状态，保护滑板和油泵，滑板移动时，卸荷关闭，同时打开供油电磁阀，确保各方向运动。
2、液压系统的组成及工作原理
液压系统由油泵、电机、滤油器、溢流阀、压力表，二位四通电磁阀，三位四通电磁阀，油箱，油缸等组成。
工作原理：电机带动油泵，油泵通过粗滤油器将油从油箱吸入，油泵排出的油通过二位四通电磁阀（常开口卸荷），当二位四通电磁阀通电，油液通过溢流阀将压力调至7Mpa ，此时二位四通阀和三位四通阀是联锁的，只要任一个三位四通阀接通，二位四通阀就通电，双作用油缸接在三位四通阀的A 、B 二腔，此时滑板移动，当三位四通阀换向时，油缸进油和回油对换，滑板反方向移动，完成底盘部位的检测。
3. 左、右滑板机构
左、右滑板机构均有滑板，导向轴、滑动轴承、油缸组件等组成，左右分机分别有前、后和左、右四方向运动功能.