根据县委党的群众路线教育实践活动总体部署和局党委教育实践活动工作安排，我认真学习领会了关于本次党风廉政建设责任制和十八大反腐倡廉新要求，严格执行公务用车、公务接待等有关规定，执行领导干部收入申报和重大事项报告制度，对配偶、子女及身边工作人员严格要求、严格管理，坚决奉行勤俭节约，严控“三公”经费，从自身做起，从具体问题改起，时刻将自己的行为置于党内监督、群众监督、舆论监督之中，切实“把权力关进制度的笼子里”。经认真自查，本人无人情消费、职务消费、公车私用以及公务用车、办公用房超标等违规现象和问题。
但与上级要求相比，与人民群众的期待相比，与解决作风突出问题的现实紧迫感相比，仍然存在一定差距。一是作风不够扎实，宗旨意识不够牢。特别是在认真学习领会习近平总书记XX兰考调研重要讲话后，比照焦裕禄精神这面镜子，我深感自己在廉洁奉公、无私奉献上做得还不够好，吃苦耐劳、艰苦奋斗方面还有较大的提升空间，倾听群众呼声、体察群众疾苦还不够深入、不尽到位，全心全意为人民服务的思想还需进一步提高。二是在实际工作中自我要求还不严。在公务活动中，有时对接待规格、标准把握的还不够严格，特别是在洽谈项目、接待客商时有时还存在铺张浪费现象。在解放思想、更新观念方面有所欠缺，在强化行业管理、提升民生服务方面也有待进一步加强。
三、关于“四风”方面存在的问题和表现
对照改进作风要求，对照群众期盼，对照“四风”具体表现，通过认真梳理、深挖查摆，我在“四风”方面主要存在以下突出问题：
（一）形式主义方面
一是理论学习还不够深入。自己虽然注重了政治和业务学习，但学习的深入性、系统性还有很大不足，往往因为忙于日常事务，没能很好地静下心来学习，在真学真懂真用方面抓的不紧，存在时紧时松的现象，存在蜻蜓点水、浅尝辄止等形式主义问题，致使自己对新知识、新思维掌握的不多，了解的不透，对交通运输转型发展还缺乏深层次的思考，也没能很好地将理论运用到实践中，用来指导工作，促进工作开展，这说明自己在学习上还存在“懒”的思想，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心韧劲，缺乏把学习当作一种责任、一种境界的自觉行动。
二是工作作风还不够扎实。对上级下达的突击性工作，有时想到的是怎样尽快完成，而不是怎样去做到最好、最优，存在急于求成的思想。实际工作中，由于自己工作任务比较繁重，工作难题多，有时存在工作布置多，跟踪督查少，深入检查不严，具体督导不够等问题。例如在交通工程建设中，虽然能够经常进行现场督查、研究会办，及时解决项目建设难题，但由于交通工程建设点多线长面广，往往偏重于通盘考虑和掌控工程建设的整体进度、质量安全等重要环节，而对每个建设项目、每个具体细节的事前事中控制还不够，致使有的项目建设管理还比较粗放。
三是调查研究还不够全面。近年来，自己围绕交通运输基层一线、挂钩服务企业等调研次数虽多，但是有些调研还不够务实，存在蹲机关多、陪会多，深入基层、深入群众少等现象，有时在调研中只注重了解自己想要了解的问题，围绕群众关心的热点、难点问题的调查研究还不深入、不细致，没有很好地把自己置身于群众中，没真正与群众打成一片。对调研发现的问题，有时没能深层次解剖麻雀、剖析原因，提出对策措施的可操作性还不强，有效解决问题的办法也不多，致使有的工作思路打不开、效果不明显。
（二）官僚主义方面
一是群众观点还不够强。在工作上与同志们的主动沟通还不够，交流方法也存在一定的问题，有时说话不委婉，对同志要求过严、过急，容易挫伤同志的感情。在部署安排工作时，有时主动听取意见不够充分，对干部职工提出的原则性问题缺乏耐心细致的解释，对群众的实际需求缺乏了解。有时由于工作任务重、压力大，在工作方法上还过于简单，脾气太急、说话太直，批评同志不注意方式方法，尽管对事不对人，有时也给同志造成一些不必要的误会。
根据县委党的群众路线教育实践活动总体部署和局党委教育实践活动工作安排，我认真学习领会了关于本次党风廉政建设责任制和十八大反腐倡廉新要求，严格执行公务用车、公务接待等有关规定，执行领导干部收入申报和重大事项报告制度，对配偶、子女及身边工作人员严格要求、严格管理，坚决奉行勤俭节约，严控“三公”经费，从自身做起，从具体问题改起，时刻将自己的行为置于党内监督、群众监督、舆论监督之中，切实“把权力关进制度的笼子里”。经认真自查，本人无人情消费、职务消费、公车私用以及公务用车、办公用房超标等违规现象和问题。
但与上级要求相比，与人民群众的期待相比，与解决作风突出问题的现实紧迫感相比，仍然存在一定差距。一是作风不够扎实，宗旨意识不够牢。特别是在认真学习领会习近平总书记XX兰考调研重要讲话后，比照焦裕禄精神这面镜子，我深感自己在廉洁奉公、无私奉献上做得还不够好，吃苦耐劳、艰苦奋斗方面还有较大的提升空间，倾听群众呼声、体察群众疾苦还不够深入、不尽到位，全心全意为人民服务的思想还需进一步提高。二是在实际工作中自我要求还不严。在公务活动中，有时对接待规格、标准把握的还不够严格，特别是在洽谈项目、接待客商时有时还存在铺张浪费现象。在解放思想、更新观念方面有所欠缺，在强化行业管理、提升民生服务方面也有待进一步加强。
三、关于“四风”方面存在的问题和表现
对照改进作风要求，对照群众期盼，对照“四风”具体表现，通过认真梳理、深挖查摆，我在“四风”方面主要存在以下突出问题：
（一）形式主义方面
一是理论学习还不够深入。自己虽然注重了政治和业务学习，但学习的深入性、系统性还有很大不足，往往因为忙于日常事务，没能很好地静下心来学习，在真学真懂真用方面抓的不紧，存在时紧时松的现象，存在蜻蜓点水、浅尝辄止等形式主义问题，致使自己对新知识、新思维掌握的不多，了解的不透，对交通运输转型发展还缺乏深层次的思考，也没能很好地将理论运用到实践中，用来指导工作，促进工作开展，这说明自己在学习上还存在“懒”的思想，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心韧劲，缺乏把学习当作一种责任、一种境界的自觉行动。
二是工作作风还不够扎实。对上级下达的突击性工作，有时想到的是怎样尽快完成，而不是怎样去做到最好、最优，存在急于求成的思想。实际工作中，由于自己工作任务比较繁重，工作难题多，有时存在工作布置多，跟踪督查少，深入检查不严，具体督导不够等问题。例如在交通工程建设中，虽然能够经常进行现场督查、研究会办，及时解决项目建设难题，但由于交通工程建设点多线长面广，往往偏重于通盘考虑和掌控工程建设的整体进度、质量安全等重要环节，而对每个建设项目、每个具体细节的事前事中控制还不够，致使有的项目建设管理还比较粗放。
三是调查研究还不够全面。近年来，自己围绕交通运输基层一线、挂钩服务企业等调研次数虽多，但是有些调研还不够务实，存在蹲机关多、陪会多，深入基层、深入群众少等现象，有时在调研中只注重了解自己想要了解的问题，围绕群众关心的热点、难点问题的调查研究还不深入、不细致，没有很好地把自己置身于群众中，没真正与群众打成一片。对调研发现的问题，有时没能深层次解剖麻雀、剖析原因，提出对策措施的可操作性还不强，有效解决问题的办法也不多，致使有的工作思路打不开、效果不明显。
（二）官僚主义方面
一是群众观点还不够强。在工作上与同志们的主动沟通还不够，交流方法也存在一定的问题，有时说话不委婉，对同志要求过严、过急，容易挫伤同志的感情。在部署安排工作时，有时主动听取意见不够充分，对干部职工提出的原则性问题缺乏耐心细致的解释，对群众的实际需求缺乏了解。有时由于工作任务重、压力大，在工作方法上还过于简单，脾气太急、说话太直，批评同志不注意方式方法，尽管对事不对人，有时也给同志造成一些不必要的误会。