2016年充电桩行业政策环境及技术设计分析

一、充电桩的概念及概况

一、概念

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

二、分类

按安装方式分,可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。按安装地点分,按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。按充电接口分,可分为一桩一充和一桩多充。

三、电动汽车充换电主要模式

电动汽车充换电主要模式主要有充电桩、充电站、换电站。

图表

电动汽车充换电主要模式对比

资料来源:产研智库

二、充电桩行业的政策环境

一、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》

2014年7月14日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国

办发〔2014〕35号),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。

二、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》

国务院办公厅2015年10月9日发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。意见要求,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系,在科技和商业创新上取得突破,培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。

三、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》

2015年10月,国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。《发展指南》是10月9日国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件。《发展指南》将全国分为加快发展区、示范推广区、积极促进地区三个区域,首先在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础良好、雾霾治理任务较重,应用条件优越的加快发展地区,新建充换电站7400座,充电桩250万个,满足266万辆电动汽车的需求。

三、中国充电桩市场发展概况

一、充电桩发展的重要性

充电桩作为能源互联网的重要切入口:一是充电过程中电动车与充电后台需要数据交换来控制充电电流,从而获得电动车的数据;二是电动车充电缴费一般会采用手机等移动设备,APP绑定银行卡等。充电桩作为数据获取和绑定客户资源的核心设备,将成为互联网切入能源领域的重要切入口,成为连通能源流、数据流和人的关键。

图表

充电桩的连接作用

资料来源:产研智库

二、市场规模

图表2010-2014

年中国充电桩产量情况

资料来源:产研智库

图表2011-2014

年我国充电桩建设规模

资料来源:产研智库

三、产业链

充电桩产业链主要是设备提供商、工程施工方和管理运营商。

充电桩产业链划分为生产和运营两部分。其中,生产环节又可以划分为三大类,即设备提供商,包括充电桩、滤波装置及监控设备提供商;配电设备生产商,包括变压器、高低压保护设备、低压开关配电设备等的生产商;最后是管理辅助设备提供商。

其中,设备提供商无疑是最重要的一块,其成本占产业链的50%以上。同时,其拥有较高的行业壁垒,在充电桩市场逐步打开的背景下,将是最具确定性的受益环节。

在充电桩产业链中,运营环节至关重要,因其决定着行业的整体盈利模式。目前,国内的充电设施运营商包括国家电网、南方电网、和特锐德等。

从中长期来看,充电设施运营是最具有潜力的环节。虽然短期内充电设施运营板块具有较多不确定性,但随着电动汽车增长放量、私人乘用车充电需求激增以及充电设施建设补贴陆续到位,其盈利模式将逐渐成熟。

四、充电桩行业技术设计分析

一、充电桩顶层设计即将发布

临近2015年年底,电动汽车充电领域顶层设计呼之欲出。

2015年9月22日从工信部获悉,GB/T20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准9月19日通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查,标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。

充电接口和通讯协议是确保电动汽车和充电基础设施之间互联互通的基础性标准,其中充电接口标准由汽车行业归口,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口三部分,通讯协议标准由电力行业归口。4项标准自2011年底发布以来,对于规范和引导电动汽车设计生产、充电基础设施建设运营起到了重要作用。

能源局牵头制定《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》,2015年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。预计未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;在此规模下,预计充电桩(站)产业年利润18-27亿元。

二、产业拐点初现促使企业加大技术研发

充电桩建设大潮势不可挡,预计2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元,到2020年将突破1000亿元。随着政策和资金的大力度推动,充电桩领域孕育着极大的投资和发展空间,并为相关企业带来战略机遇。

现阶段的充电桩技术研发才刚开始,远不成熟,而目前比较先进的技术方向是均衡充电。均衡充电是均衡电池特性的充电,在电池的使用过程中,由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡,为了避免这种不平衡趋势的恶化,需要提高电池组的充电电压,对电池进行活化充电,以达到均衡电池组中各个电池特性,延长电池寿命。

充电桩技术开发要考虑充电效率、充电效果、成本控制。目前来看,似乎充电桩技术可以满足电动汽车的需求,但实际上随着运行电动汽车数量越来越多,充电桩的技术不足就将暴露无遗。对充电桩企业而言,投入资本多少、在什么时机投入开展充电桩技术的开发和研究值得深思。

一、充电桩的概念及概况

一、概念

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

二、分类

按安装方式分,可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。按安装地点分,按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。按充电接口分,可分为一桩一充和一桩多充。

三、电动汽车充换电主要模式

电动汽车充换电主要模式主要有充电桩、充电站、换电站。

图表

电动汽车充换电主要模式对比

资料来源:产研智库

二、充电桩行业的政策环境

一、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》

2014年7月14日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国

办发〔2014〕35号),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。

二、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》

国务院办公厅2015年10月9日发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。意见要求,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系,在科技和商业创新上取得突破,培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。

三、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》

2015年10月,国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。《发展指南》是10月9日国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件。《发展指南》将全国分为加快发展区、示范推广区、积极促进地区三个区域,首先在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础良好、雾霾治理任务较重,应用条件优越的加快发展地区,新建充换电站7400座,充电桩250万个,满足266万辆电动汽车的需求。

三、中国充电桩市场发展概况

一、充电桩发展的重要性

充电桩作为能源互联网的重要切入口:一是充电过程中电动车与充电后台需要数据交换来控制充电电流,从而获得电动车的数据;二是电动车充电缴费一般会采用手机等移动设备,APP绑定银行卡等。充电桩作为数据获取和绑定客户资源的核心设备,将成为互联网切入能源领域的重要切入口,成为连通能源流、数据流和人的关键。

图表

充电桩的连接作用

资料来源:产研智库

二、市场规模

图表2010-2014

年中国充电桩产量情况

资料来源:产研智库

图表2011-2014

年我国充电桩建设规模

资料来源:产研智库

三、产业链

充电桩产业链主要是设备提供商、工程施工方和管理运营商。

充电桩产业链划分为生产和运营两部分。其中,生产环节又可以划分为三大类,即设备提供商,包括充电桩、滤波装置及监控设备提供商;配电设备生产商,包括变压器、高低压保护设备、低压开关配电设备等的生产商;最后是管理辅助设备提供商。

其中,设备提供商无疑是最重要的一块,其成本占产业链的50%以上。同时,其拥有较高的行业壁垒,在充电桩市场逐步打开的背景下,将是最具确定性的受益环节。

在充电桩产业链中,运营环节至关重要,因其决定着行业的整体盈利模式。目前,国内的充电设施运营商包括国家电网、南方电网、和特锐德等。

从中长期来看,充电设施运营是最具有潜力的环节。虽然短期内充电设施运营板块具有较多不确定性,但随着电动汽车增长放量、私人乘用车充电需求激增以及充电设施建设补贴陆续到位,其盈利模式将逐渐成熟。

四、充电桩行业技术设计分析

一、充电桩顶层设计即将发布

临近2015年年底,电动汽车充电领域顶层设计呼之欲出。

2015年9月22日从工信部获悉,GB/T20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准9月19日通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查,标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。

充电接口和通讯协议是确保电动汽车和充电基础设施之间互联互通的基础性标准,其中充电接口标准由汽车行业归口,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口三部分,通讯协议标准由电力行业归口。4项标准自2011年底发布以来,对于规范和引导电动汽车设计生产、充电基础设施建设运营起到了重要作用。

能源局牵头制定《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》,2015年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。预计未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;在此规模下,预计充电桩(站)产业年利润18-27亿元。

二、产业拐点初现促使企业加大技术研发

充电桩建设大潮势不可挡,预计2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元,到2020年将突破1000亿元。随着政策和资金的大力度推动,充电桩领域孕育着极大的投资和发展空间,并为相关企业带来战略机遇。

现阶段的充电桩技术研发才刚开始,远不成熟,而目前比较先进的技术方向是均衡充电。均衡充电是均衡电池特性的充电,在电池的使用过程中,由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡,为了避免这种不平衡趋势的恶化,需要提高电池组的充电电压,对电池进行活化充电,以达到均衡电池组中各个电池特性,延长电池寿命。

充电桩技术开发要考虑充电效率、充电效果、成本控制。目前来看,似乎充电桩技术可以满足电动汽车的需求,但实际上随着运行电动汽车数量越来越多,充电桩的技术不足就将暴露无遗。对充电桩企业而言,投入资本多少、在什么时机投入开展充电桩技术的开发和研究值得深思。


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