一、保养及维护
1、长期停车时滤布必须清洗干净，槽体内、加压仓内、排水器内必须排尽积水，刮板输送机、排料装置中应排尽滤饼。
2、工作完毕应打开两个人孔，打开排料装置的上下闸板，以排出仓内潮气。
3、如果突然停电，应首先打开排水器中的手动阀门，放尽仓内的压缩空气，其余待有电时再进行处理。
4、定期检查润滑脂泵、主轴减速器、刮板输送机减速器及液压系统油量，当低于正常油位时应及时加油。各减速器首次使用时应在两周时换油一次，以后应在3-6个月换油一次。排料装置的托辊每3-5天旋转螺栓一周，当螺栓旋到底时，在加压过滤机不工作时卸下螺栓加入黄油再将螺栓旋入螺孔中。
5、每周应检查清理以下部位：过滤机的卸料槽、主轴的密封、排料装置的排料道。
6、应经常检查滤布和滤扇，当有损坏时必须及时更换，更换在加压仓内就可进行，更换后应保持滤盘和刮刀的原有间隙。在装配滤布时，滤布必须绷紧。
7、当主轴密封进行调节后仍泄漏时，应更换新的盘根，其型号为聚四氟乙烯碳纤维填料盘根F19，长32米/台。
8、上、下闸板用的密封圈失效后，应及时更换。更换时用手动方式打开上下闸板，切断泵站电源，（切不可泵站带电进入到排料装置中）解开上部固定螺母，从下部取出密封圈，再装入新件。固定时，密封圈与闸板间一定要有1-3mm 的间隙。
9、定期检查各种执行阀门，如有损坏应及时更换与原规格型号相同的阀门。
10、定期检查并排放过滤器、储风管、高压风机风包、反吹风包中的积水。
二、故障分析及排除（见下表）
三、易损件
四、液压系统常见故障：
五、液压系统配件表
一、保养及维护
1、长期停车时滤布必须清洗干净，槽体内、加压仓内、排水器内必须排尽积水，刮板输送机、排料装置中应排尽滤饼。
2、工作完毕应打开两个人孔，打开排料装置的上下闸板，以排出仓内潮气。
3、如果突然停电，应首先打开排水器中的手动阀门，放尽仓内的压缩空气，其余待有电时再进行处理。
4、定期检查润滑脂泵、主轴减速器、刮板输送机减速器及液压系统油量，当低于正常油位时应及时加油。各减速器首次使用时应在两周时换油一次，以后应在3-6个月换油一次。排料装置的托辊每3-5天旋转螺栓一周，当螺栓旋到底时，在加压过滤机不工作时卸下螺栓加入黄油再将螺栓旋入螺孔中。
5、每周应检查清理以下部位：过滤机的卸料槽、主轴的密封、排料装置的排料道。
6、应经常检查滤布和滤扇，当有损坏时必须及时更换，更换在加压仓内就可进行，更换后应保持滤盘和刮刀的原有间隙。在装配滤布时，滤布必须绷紧。
7、当主轴密封进行调节后仍泄漏时，应更换新的盘根，其型号为聚四氟乙烯碳纤维填料盘根F19，长32米/台。
8、上、下闸板用的密封圈失效后，应及时更换。更换时用手动方式打开上下闸板，切断泵站电源，（切不可泵站带电进入到排料装置中）解开上部固定螺母，从下部取出密封圈，再装入新件。固定时，密封圈与闸板间一定要有1-3mm 的间隙。
9、定期检查各种执行阀门，如有损坏应及时更换与原规格型号相同的阀门。
10、定期检查并排放过滤器、储风管、高压风机风包、反吹风包中的积水。
二、故障分析及排除（见下表）
三、易损件
四、液压系统常见故障：
五、液压系统配件表