路基填筑施工质量控制要点

路基填筑施工质量控制要点

[摘要]贵州省仁怀至赤水高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“6横7纵8联”中的第5条纵线，本合同段为第16合同段，起点位于习水县隆兴镇中心附近，终点位于登子岩隧道入口，起讫里程桩号为yk83+700～yk89+615，全线全长5.915km 。本文从路基的施工质量方面谈了施工体会。

[关键词]路基质量控制材料 机械 碾压排水

贵州省仁怀至赤水高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“6横7纵8联”中的第5条纵线，为贵州省东北部的交通运输提供一条全新的、便捷的城乡联络线。结合本项工程的施工实际，谈谈自己的施工体会。

1 路基填筑施工质量控制

1.1土料的质量控制。路基的质量取决于土料的回弹模量，回弹模量与受重复荷载作用、土质、压实度、含水量等有密切关系。控制好土料的回弹模量，要从以下几点出发：选取好的土质、增加压实、控制弯沉。这些因素达到设计标准，路基的质量就能够得到保证。所以路基施工前，应对拟选用的自然土进行最佳含水量及最大干容重的试验分析，确定其物理力学性质，在实际施工中，进行改性，已达到最佳含水和压实。据试验资料显示，土质颗粒越细，回弹模量越低。所以施工中要选择回弹模量比较高、塑性指标比较小的砂性土来填筑路基。一般对路基土进行稳定的方法有以下几种：

1.1.1当拟选用的路基土质差且含水量超标、项目工期短、换土成

路基填筑施工质量控制要点

[摘要]贵州省仁怀至赤水高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“6横7纵8联”中的第5条纵线，本合同段为第16合同段，起点位于习水县隆兴镇中心附近，终点位于登子岩隧道入口，起讫里程桩号为yk83+700～yk89+615，全线全长5.915km 。本文从路基的施工质量方面谈了施工体会。

[关键词]路基质量控制材料 机械 碾压排水

贵州省仁怀至赤水高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“6横7纵8联”中的第5条纵线，为贵州省东北部的交通运输提供一条全新的、便捷的城乡联络线。结合本项工程的施工实际，谈谈自己的施工体会。

1 路基填筑施工质量控制

1.1土料的质量控制。路基的质量取决于土料的回弹模量，回弹模量与受重复荷载作用、土质、压实度、含水量等有密切关系。控制好土料的回弹模量，要从以下几点出发：选取好的土质、增加压实、控制弯沉。这些因素达到设计标准，路基的质量就能够得到保证。所以路基施工前，应对拟选用的自然土进行最佳含水量及最大干容重的试验分析，确定其物理力学性质，在实际施工中，进行改性，已达到最佳含水和压实。据试验资料显示，土质颗粒越细，回弹模量越低。所以施工中要选择回弹模量比较高、塑性指标比较小的砂性土来填筑路基。一般对路基土进行稳定的方法有以下几种：

1.1.1当拟选用的路基土质差且含水量超标、项目工期短、换土成


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