外贸风险实战案例分享
风险
一、 90年代末至今的三大危机
期间很多大公司倒闭，也有银行倒闭，若倒闭的银行是信用证的开证行，这就有风险了，所以说银行也有可能破产，信用证也有风险；大客户老客户也是有风险的
发达国家经济的衰退导致中国的出口减少，共产减产甚至倒闭、美元疲软、人民币升值
二、 2013中国外贸进出口形势
这是一个最好的时代，一个最坏的时代，是外贸洗牌的时代。
外贸形势：内忧外患、举步维艰
三座大山：外需不足、成本增加、贸易环境不佳
三、 外贸中的风险类别
1. 财务风险：拖延付款或不履行债务、倒闭/破产
2. 合同：毁约 合同纠纷
3. 外汇：货币的波动/贬值
4. 政治：外汇管制、债务废止法案、政府干预债务支付、延缓偿付期、暴动和颠覆、战争、自然灾害
5. 金融/支付 货币兑换
工厂案例：
案例一：广交会某客户，2万美金现金预付，后T/T6200美金
合同条款如下：
(1). Terms of payment: balance payment USD 158000 against B/L copy
(2). FOB Tianjin Port
(3). Consignee: Nizar Natsheh
问题：这个合同可以签吗？
分析：
1. 贸易条款，最好改成C 组的，把货物掌控在我们的货代手中，如果是FOB 条款，一定要指定船公司，而不是货代
1. 此合同金额太大，退运回来需要交关税，增值税。
注意：若一定要退运时，需让我方海关认可的机构做鉴定，证明是因货物的规格或者质量问题产生退运，若为其它原因，会产生关税。
另外，若货物发生了退运，可以选择退到保税区，然后抓紧时间找新的客户，找到后可以直接再从保税区运出，不用交进口关税
2. 收货人一定不能写个人
3. 需要船公司给出书面邮件的确认，可以负责退运事宜
如果发生了货物到港客户不提货的情况，可以找船公司，找中国驻当地大使馆以及业内的朋友找到客户，给客户施加压力，或是请大使馆协助找律师等。
案例二：某伊朗客户，一开始用下小单，并跟供应商说，根据当地的政策，拿着提单报关可以有关税优惠之类的借口，先把提单骗到手，前几次小单都没有问题，都按期付款了，骗取供应商的信任，几次之后，就下了一个大单，然后用同样的方法骗到了提单，之后就小时不见了。 最大的风险就是：公司没有风险意识。
四、 规避风险
有费用的：通过一些机构对外贸主体进行资信调查
没有费用的：
1. 贸易术语：尽量使用C 组贸易术语
2. 执行标准：在合同中的条款规定的质量问题等一定要规定第三方的检验机构，如SGS ，行业标准等
3. 国际仲裁：规定货物索赔的期限（自发货之日起〃〃〃天等、仲裁的机构（中方或是外方的））
4. 国际结算 （TT 、信用证以及预付的部分等）
5. 通关与退税 （提单在手）
提单可以分为：
船东提单：船公司签发
货代提单：一般拼箱用，需要客户到目的港换单，提货，产生一个换单的费用 记名提单
不记名提单
提单的抬头：
To order of ``````/to order of shipper: 对我们有利
To order of `````bank: 信用证下
To`````Company 在货款已付清或者对对方很了解的情况下
外贸风险实战案例分享
风险
一、 90年代末至今的三大危机
期间很多大公司倒闭，也有银行倒闭，若倒闭的银行是信用证的开证行，这就有风险了，所以说银行也有可能破产，信用证也有风险；大客户老客户也是有风险的
发达国家经济的衰退导致中国的出口减少，共产减产甚至倒闭、美元疲软、人民币升值
二、 2013中国外贸进出口形势
这是一个最好的时代，一个最坏的时代，是外贸洗牌的时代。
外贸形势：内忧外患、举步维艰
三座大山：外需不足、成本增加、贸易环境不佳
三、 外贸中的风险类别
1. 财务风险：拖延付款或不履行债务、倒闭/破产
2. 合同：毁约 合同纠纷
3. 外汇：货币的波动/贬值
4. 政治：外汇管制、债务废止法案、政府干预债务支付、延缓偿付期、暴动和颠覆、战争、自然灾害
5. 金融/支付 货币兑换
工厂案例：
案例一：广交会某客户，2万美金现金预付，后T/T6200美金
合同条款如下：
(1). Terms of payment: balance payment USD 158000 against B/L copy
(2). FOB Tianjin Port
(3). Consignee: Nizar Natsheh
问题：这个合同可以签吗？
分析：
1. 贸易条款，最好改成C 组的，把货物掌控在我们的货代手中，如果是FOB 条款，一定要指定船公司，而不是货代
1. 此合同金额太大，退运回来需要交关税，增值税。
注意：若一定要退运时，需让我方海关认可的机构做鉴定，证明是因货物的规格或者质量问题产生退运，若为其它原因，会产生关税。
另外，若货物发生了退运，可以选择退到保税区，然后抓紧时间找新的客户，找到后可以直接再从保税区运出，不用交进口关税
2. 收货人一定不能写个人
3. 需要船公司给出书面邮件的确认，可以负责退运事宜
如果发生了货物到港客户不提货的情况，可以找船公司，找中国驻当地大使馆以及业内的朋友找到客户，给客户施加压力，或是请大使馆协助找律师等。
案例二：某伊朗客户，一开始用下小单，并跟供应商说，根据当地的政策，拿着提单报关可以有关税优惠之类的借口，先把提单骗到手，前几次小单都没有问题，都按期付款了，骗取供应商的信任，几次之后，就下了一个大单，然后用同样的方法骗到了提单，之后就小时不见了。 最大的风险就是：公司没有风险意识。
四、 规避风险
有费用的：通过一些机构对外贸主体进行资信调查
没有费用的：
1. 贸易术语：尽量使用C 组贸易术语
2. 执行标准：在合同中的条款规定的质量问题等一定要规定第三方的检验机构，如SGS ，行业标准等
3. 国际仲裁：规定货物索赔的期限（自发货之日起〃〃〃天等、仲裁的机构（中方或是外方的））
4. 国际结算 （TT 、信用证以及预付的部分等）
5. 通关与退税 （提单在手）
提单可以分为：
船东提单：船公司签发
货代提单：一般拼箱用，需要客户到目的港换单，提货，产生一个换单的费用 记名提单
不记名提单
提单的抬头：
To order of ``````/to order of shipper: 对我们有利
To order of `````bank: 信用证下
To`````Company 在货款已付清或者对对方很了解的情况下