发动机规划方案设计
1生产工艺规划
基础资料准备：
1）产品零件图、产品总成图、毛坯图等收集。2 ）产品技术要求及相关标准、相关ES 零件清单收集，（采用光洁度标准、材料标准、精度等级要求--）进行逐一消化理解。
3 ）重要产品特性清单—由产品设计人员提供。（设计重要
参数必须进行质量控制）见表
缸体/曲轴产品特性清单
名称缸体—缸孔缸体—曲轴曲轴—轴径曲轴—连杆径
尺寸要求D81±0.005D66+0.019D60-0.019D54-0.016
光洁度RZ 2.0-5.0RZ 10RZ 0.63RZ 0.63
形位公差圆度0.008圆度0.010圆度0.005圆度0.005
4）图纸分析
对产品图纸要认真查看，对重要尺寸、定位方式和功能要求要清楚，及时与设计人员沟通保证产品要求，对每个加工面需要加工的内容做标记，为节拍计算时作依据。见图5）对比分析
两个品种以上共线需要做对比分析，在不影响产品性能基础上，粗加工与精加工定位基准要统一，减少转换基准误差。（见对比分析例子
）6）对供应商编制加工工艺进行分析，核查零件定位基准选择、夹紧位置、加工工艺尺寸及公差等，必要时还要进
行尺寸链换算。（见分析例子）
规划前提：
1）Technischdaten 技术数据
2) 规划前提条件
加工零件名称：缸体/曲轴
年生产能力：50000台/ 每年，167台/ 每天。年工作日：
300天/每年，3班/每天（22.5小时）
300天X22.5小时X60分X0.8利用率
节拍时间50000台
=6.48分
加工材料：铸铁/铸铝生产品种：475
机床利用0.5%
3%
机床参数选择
1）铸铁零件粗加工切削余量大，精加工要求加工精度高，所以选择机床要求刚性好，切削扭矩要大在160NM-以上，一般选择主轴直径与刀具快换接杆HSK100匹配比较合适。切削线速度与选择刀片材料有关, 如选择硬质合金刀片200m/min以
下，CBN 刀片在650m/min, 陶瓷刀片在800m/min。2）铸铁零件用于钻孔、攻丝机床，可选择扭矩80-120NM, 快换接杆HSK63/HSK80都可以。线速度可根据刀片材料定。3) 铸铝零件切削余量在0.07-0.015mm, 一般刀片选择金刚石PCD 刀片耐高速切削，铰孔与小孔攻丝除外，一般切削转速
为4000n/min以上。
扭矩与转速的关系
200NM
100NM
10NM
0.1
节拍分析与计算：
。。
（注明：切削加工时间计算必须按加工工序里的每个工位
内容或工步内容计算）
切削距离=钻孔、攻丝的深度/ 铣刀行走的距离。
切削距离
切削加工时间节拍=
进给速度
刀具切削参数
各个工序间刀具参数选择与机床参数相匹配，在满足节拍的情况下，通过优化各种参数，切削线速度选择尽量
合理，去延长刀具寿命。
进给的速度= Fz每齿进给量x N转速x Z总齿数= mm / min
3.14 x D刀具直径xN 转速= m / min
1000切削线速度Vc=
工序OP10 缸体节拍分析（HSK100/DM500)
零件输送系
统
1）采用机械手与抬起步伐式输送形式，要求自
动化程度高，生产能力大，每年生产10万量以
上，一般采用在专机自动线与混合自动线。
2）零件在料道上用手推动到机床自带的送料装置
上，送料装置送到夹具上自动夹紧，这种方式是近
几年来使用，被公司的柴油机缸盖生产线采用。输送方式有三
种
3）手动上下料，一般大件采用吊具的形式，小件
用手。要求产量比较低，但劳动强度比较大。
手动推入到取料装置
零件定位
与夹紧
原则：1 定位点与夹紧点相一致
2 工艺基准与设计基准相一致，减少由于转
换基准产生的定位误差。
3 设计给工艺孔直径要大，如果过小销钉容易变
形，定位不准使加工零件产生废品。
4 夹具刚性要强，最好是铸件不易变形，一般采用液压夹紧，夹紧力可调，定位块与销耐磨。
见夹具实例
加工工艺流程
2车间平面布置
车间平面布置注意事项：
1）首先考虑装配线位置，装配线位置尽量靠近大门，以便发动机总成运输方便，预留成品区与返修区。
2）各个机加线零件成品—出口与装配线安装工序的内容
相对应，减少交叉运输，降低运输成本。
3）机加线与装配线产能分二期实施的话，平面布置图要预留机加设备位置，辅机节拍要一次到位。机加设备之间的距离最小为800毫米。机加线要布置检测台位置、操作
人员位置、零件运行的方向、吊具位置。
车间平面布置注意事项：
4）生产线平面布置以车间柱子作为X/Y坐标原点来标
注机床中心相对位置。
5）上料入口要预留毛坯区，下料出口预留成品区。上料料道要与下料料道预留4—6米，辅机两端要预留2米。
6）各个生产线之间预留的物流通道为3米，主通道为5-6
米。
Layout
某发动机厂平面布置图
••••••
ZKG KW ZK NW
ZK MontageMotormontage
3 面积与人员需求
生产线缸体缸盖曲轴凸轮轴线缸盖装配短发+长发
生产工人14人19人19人10人11人33人
班次1班1班1班1班1班1班
工段长1人1人1人1人1人1人
面积（M2) [***********]1500
发动机规划方案设计
1生产工艺规划
基础资料准备：
1）产品零件图、产品总成图、毛坯图等收集。2 ）产品技术要求及相关标准、相关ES 零件清单收集，（采用光洁度标准、材料标准、精度等级要求--）进行逐一消化理解。
3 ）重要产品特性清单—由产品设计人员提供。（设计重要
参数必须进行质量控制）见表
缸体/曲轴产品特性清单
名称缸体—缸孔缸体—曲轴曲轴—轴径曲轴—连杆径
尺寸要求D81±0.005D66+0.019D60-0.019D54-0.016
光洁度RZ 2.0-5.0RZ 10RZ 0.63RZ 0.63
形位公差圆度0.008圆度0.010圆度0.005圆度0.005
4）图纸分析
对产品图纸要认真查看，对重要尺寸、定位方式和功能要求要清楚，及时与设计人员沟通保证产品要求，对每个加工面需要加工的内容做标记，为节拍计算时作依据。见图5）对比分析
两个品种以上共线需要做对比分析，在不影响产品性能基础上，粗加工与精加工定位基准要统一，减少转换基准误差。（见对比分析例子
）6）对供应商编制加工工艺进行分析，核查零件定位基准选择、夹紧位置、加工工艺尺寸及公差等，必要时还要进
行尺寸链换算。（见分析例子）
规划前提：
1）Technischdaten 技术数据
2) 规划前提条件
加工零件名称：缸体/曲轴
年生产能力：50000台/ 每年，167台/ 每天。年工作日：
300天/每年，3班/每天（22.5小时）
300天X22.5小时X60分X0.8利用率
节拍时间50000台
=6.48分
加工材料：铸铁/铸铝生产品种：475
机床利用0.5%
3%
机床参数选择
1）铸铁零件粗加工切削余量大，精加工要求加工精度高，所以选择机床要求刚性好，切削扭矩要大在160NM-以上，一般选择主轴直径与刀具快换接杆HSK100匹配比较合适。切削线速度与选择刀片材料有关, 如选择硬质合金刀片200m/min以
下，CBN 刀片在650m/min, 陶瓷刀片在800m/min。2）铸铁零件用于钻孔、攻丝机床，可选择扭矩80-120NM, 快换接杆HSK63/HSK80都可以。线速度可根据刀片材料定。3) 铸铝零件切削余量在0.07-0.015mm, 一般刀片选择金刚石PCD 刀片耐高速切削，铰孔与小孔攻丝除外，一般切削转速
为4000n/min以上。
扭矩与转速的关系
200NM
100NM
10NM
0.1
节拍分析与计算：
。。
（注明：切削加工时间计算必须按加工工序里的每个工位
内容或工步内容计算）
切削距离=钻孔、攻丝的深度/ 铣刀行走的距离。
切削距离
切削加工时间节拍=
进给速度
刀具切削参数
各个工序间刀具参数选择与机床参数相匹配，在满足节拍的情况下，通过优化各种参数，切削线速度选择尽量
合理，去延长刀具寿命。
进给的速度= Fz每齿进给量x N转速x Z总齿数= mm / min
3.14 x D刀具直径xN 转速= m / min
1000切削线速度Vc=
工序OP10 缸体节拍分析（HSK100/DM500)
零件输送系
统
1）采用机械手与抬起步伐式输送形式，要求自
动化程度高，生产能力大，每年生产10万量以
上，一般采用在专机自动线与混合自动线。
2）零件在料道上用手推动到机床自带的送料装置
上，送料装置送到夹具上自动夹紧，这种方式是近
几年来使用，被公司的柴油机缸盖生产线采用。输送方式有三
种
3）手动上下料，一般大件采用吊具的形式，小件
用手。要求产量比较低，但劳动强度比较大。
手动推入到取料装置
零件定位
与夹紧
原则：1 定位点与夹紧点相一致
2 工艺基准与设计基准相一致，减少由于转
换基准产生的定位误差。
3 设计给工艺孔直径要大，如果过小销钉容易变
形，定位不准使加工零件产生废品。
4 夹具刚性要强，最好是铸件不易变形，一般采用液压夹紧，夹紧力可调，定位块与销耐磨。
见夹具实例
加工工艺流程
2车间平面布置
车间平面布置注意事项：
1）首先考虑装配线位置，装配线位置尽量靠近大门，以便发动机总成运输方便，预留成品区与返修区。
2）各个机加线零件成品—出口与装配线安装工序的内容
相对应，减少交叉运输，降低运输成本。
3）机加线与装配线产能分二期实施的话，平面布置图要预留机加设备位置，辅机节拍要一次到位。机加设备之间的距离最小为800毫米。机加线要布置检测台位置、操作
人员位置、零件运行的方向、吊具位置。
车间平面布置注意事项：
4）生产线平面布置以车间柱子作为X/Y坐标原点来标
注机床中心相对位置。
5）上料入口要预留毛坯区，下料出口预留成品区。上料料道要与下料料道预留4—6米，辅机两端要预留2米。
6）各个生产线之间预留的物流通道为3米，主通道为5-6
米。
Layout
某发动机厂平面布置图
••••••
ZKG KW ZK NW
ZK MontageMotormontage
3 面积与人员需求
生产线缸体缸盖曲轴凸轮轴线缸盖装配短发+长发
生产工人14人19人19人10人11人33人
班次1班1班1班1班1班1班
工段长1人1人1人1人1人1人
面积（M2) [***********]1500