成都第二机场选址
08级成规2班 贵体进 20085908
一、方案简介
金堂方案：从成都天府广场到金堂平桥乡约58公里，从平桥乡到双流机场约76公里
简阳方案：从天府广场到简阳芦葭87公里，从双流机场到简阳芦葭100公里
从天府广场到镇金99公里，从双流机场到镇金112公里
从天府广场到三星80公里，从双流机场到三星100公里
中江方案：从天府广场到中江永兴镇95公里，从双流机场到永兴镇114公里
如果成都第二机场选在高铁沿线，比如简阳高铁站、太平桥，则可以直接利用成渝高铁正线的日常班次，将使二机场的轨道交通发车频率远远高于通常的机场快线，从四川盆地内任何通达城际列车的城市，只要赶到高铁站，都能在确定时间内到达机场。成都第二机场将成为整个四川盆地的“郊区机场”。
二、地址选择
我认为第二机场应该选在简阳,理由如下
一、成都离简阳市区距离仅50公里，而且成
简快速通道一修成简阳距离成都只有16公里
左右，成渝经济区域发展三纵四横等国家级省
级市级重点交通枢纽都穿境而过，而且简阳三
岔湖正在修西部国际旅游度假村啊，简阳地位
优势明显。
二、气象条件好，适宜机场建设，曾经有机
场一个。
三、成资工业园的发展，两湖一山作为省市重
点打造的旅游需要。
四、简阳作为成渝经济区发展两核桥头堡的作用。
五、简阳作为新新城市的不断发展，经济成分的不断增强。第二机场的建设有利于物流发展最为重要，是第一机补充和更加完
善配套，有利成渝经济区发展和天府
新区规划发展建设。
六、成都东到第二机场坐高铁将耗时
10分钟，重庆北到成都二机场用时
40分钟，重庆西至成都二机场用时
35分钟，故成都二机场有机会抢走重
庆许多的流量。相反，江北则完全无
法瓜分成都流量，因为从成都东至重
庆江北机场需要至少需要100分钟
（高铁50分钟+轻轨30分钟+换乘
20分钟）；至于川南各地，基本同理。
七．如果选择金堂，其覆盖范围为金
堂方案：遂宁、南充
而简阳可以覆盖：资阳、内江、自
贡、宜宾、眉山以及泸州，所以简阳
具有明显的优势。
加之从地面交通来看：
金堂方案：成南高速、达成铁路，
尚无其他道路及铁路规划
简阳方案：在老成渝高速与成自
泸高速之间，还有成简快速通道、老
成渝铁路，成渝客专、以及规划建设
的成简高速（最新的成渝经济区规划
方案里面有这条高速
八．如果选择中江方案，其明显优势在于能够较强的辐射川北，但是第二机场无论怎么选址，川北都得依靠成都机场。从重庆机场的选址来看，其辐射程度扩大到整个重庆地区、川东、川南一部分，因此，选择中江方案更加不能与重庆机场竞争，在距成都的距离上也比前两个方案也要远许多。
总结：如果第二机场选择在简阳，则第二机场将和双流机场采取“一主一辅”的方式营运，营运安全性更高，成都市的发展空间也将更大。还将将新修轻轨、高速公路直达新机场。新修的高速公路主要考虑的是方便旅客从成都出发去第二机场。考虑到旅客从其他城市去机场的便利，成都即将开建的环成都经济区高速公路(第二绕城高速公路)将和第二机场有连接，旅客从外地来蓉，不需要进城就可直接去机场
成都第二机场选址
08级成规2班 贵体进 20085908
一、方案简介
金堂方案：从成都天府广场到金堂平桥乡约58公里，从平桥乡到双流机场约76公里
简阳方案：从天府广场到简阳芦葭87公里，从双流机场到简阳芦葭100公里
从天府广场到镇金99公里，从双流机场到镇金112公里
从天府广场到三星80公里，从双流机场到三星100公里
中江方案：从天府广场到中江永兴镇95公里，从双流机场到永兴镇114公里
如果成都第二机场选在高铁沿线，比如简阳高铁站、太平桥，则可以直接利用成渝高铁正线的日常班次，将使二机场的轨道交通发车频率远远高于通常的机场快线，从四川盆地内任何通达城际列车的城市，只要赶到高铁站，都能在确定时间内到达机场。成都第二机场将成为整个四川盆地的“郊区机场”。
二、地址选择
我认为第二机场应该选在简阳,理由如下
一、成都离简阳市区距离仅50公里，而且成
简快速通道一修成简阳距离成都只有16公里
左右，成渝经济区域发展三纵四横等国家级省
级市级重点交通枢纽都穿境而过，而且简阳三
岔湖正在修西部国际旅游度假村啊，简阳地位
优势明显。
二、气象条件好，适宜机场建设，曾经有机
场一个。
三、成资工业园的发展，两湖一山作为省市重
点打造的旅游需要。
四、简阳作为成渝经济区发展两核桥头堡的作用。
五、简阳作为新新城市的不断发展，经济成分的不断增强。第二机场的建设有利于物流发展最为重要，是第一机补充和更加完
善配套，有利成渝经济区发展和天府
新区规划发展建设。
六、成都东到第二机场坐高铁将耗时
10分钟，重庆北到成都二机场用时
40分钟，重庆西至成都二机场用时
35分钟，故成都二机场有机会抢走重
庆许多的流量。相反，江北则完全无
法瓜分成都流量，因为从成都东至重
庆江北机场需要至少需要100分钟
（高铁50分钟+轻轨30分钟+换乘
20分钟）；至于川南各地，基本同理。
七．如果选择金堂，其覆盖范围为金
堂方案：遂宁、南充
而简阳可以覆盖：资阳、内江、自
贡、宜宾、眉山以及泸州，所以简阳
具有明显的优势。
加之从地面交通来看：
金堂方案：成南高速、达成铁路，
尚无其他道路及铁路规划
简阳方案：在老成渝高速与成自
泸高速之间，还有成简快速通道、老
成渝铁路，成渝客专、以及规划建设
的成简高速（最新的成渝经济区规划
方案里面有这条高速
八．如果选择中江方案，其明显优势在于能够较强的辐射川北，但是第二机场无论怎么选址，川北都得依靠成都机场。从重庆机场的选址来看，其辐射程度扩大到整个重庆地区、川东、川南一部分，因此，选择中江方案更加不能与重庆机场竞争，在距成都的距离上也比前两个方案也要远许多。
总结：如果第二机场选择在简阳，则第二机场将和双流机场采取“一主一辅”的方式营运，营运安全性更高，成都市的发展空间也将更大。还将将新修轻轨、高速公路直达新机场。新修的高速公路主要考虑的是方便旅客从成都出发去第二机场。考虑到旅客从其他城市去机场的便利，成都即将开建的环成都经济区高速公路(第二绕城高速公路)将和第二机场有连接，旅客从外地来蓉，不需要进城就可直接去机场