衡德高速故城支线跨石德铁路分离式立交桥工程 箱梁架设及交通疏导方案
目录
一、概况 ................................................. 1 二、编制依据 ............................................. 1 三、施工工期 ............................................. 1 四、施工安全防护措施 ..................................... 1 4.1架梁施工顺序....................................... 1 4.2架梁安全防护措施 ................................... 2 4.3施工人员管理....................................... 2 五、交通疏导措施 ......................................... 2 5.1交通维持方案....................................... 3 5.2维护交通方案保证措施 ............................... 3 六、交通标志设置 ......................................... 3 6.1交通标志布设....................................... 4 6.2交通保障安全措施 ................................... 5 七、应急预案 ............................................. 6 7.1适用范围 .......................................... 6 7.2应急救援组织机构及职责 ............................. 6 7.3应急救援物资....................................... 7 7.4应急救援程序....................................... 8
一、概况
衡德高速公路故城支线跨石德铁路分离立交桥位于衡水市景县东青兰村西，桥梁全宽28m，全长539m，桥梁起点里程为K25+840.500，终点里程为K26+379.500。桥梁自南向北分别于里程K26+070.000和K26+109.300处上跨衡德公路（S391）和石德铁路，交角均为99.85°。 二、编制依据
本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 三、施工工期
2015年8月25日 共架设10片箱梁； 2015年8月25日~8月28日 横隔板施工 2015年9月2日 湿接缝施工 2015年9月5日 防撞护栏施工 四、施工安全防护措施
4.1架梁施工顺序
吊装顺序：右幅按照外边梁→中梁→中梁→中梁→内边梁的顺序，左幅按照内边梁→中梁→中梁→中梁→外边梁的顺序，直至箱梁吊装全部结束。
4.2架梁安全防护措施
在架设箱梁时，需将道路间断封闭，在省道两端设有专职安全员指挥交通，在箱梁起吊时禁止车辆通行，待纵梁稳放在横梁上后，方可允许车辆通行，在迎车方向中央设置醒目警示标志。
4.3施工人员管理
跨省道S391施工前，我项目部将邀请路政单位对参加施工的人员进行的人身安全教育培训，培训合格后才能进行上路施工。
⑴施工人员上路施工须按照景县交警和路政的要求，穿戴各种安全标志。 ⑵对所有施工车辆进行严格管理，严格遵守交通法规。施工车辆和人员通过S391公路时，必需严格听从现场交通指挥人员的指挥。 五、交通疏导措施
5.1交通维持方案
为减少施工与交通间的干扰，实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围内用锥形桶防护，力求做到互不干涉，当施工与正常交通有冲突时，要先疏导交通后安排施工。
架梁过程中S391省道进行封锁，封锁时间30-40分钟。箱梁至盖梁顶时，开通省道，因桥两台吊车均支在省道上，吊车支腿间距4m，方便车辆通行。面焊接钢筋及浇筑混凝土时，在梁底悬挂竹胶板，竹胶板紧贴梁底混凝土，用于拦接施工过程中落下的杂物，防止高空坠物危险。此阶段施工S391省道正常开通。护栏模板安装及浇筑混凝土时采用半幅通车形式保证省道不断交。为 保证公路交通安全，夜间不施工，S391省道正常开通。
5.2维护交通方案保证措施
(1)落实好安全保通工作的领导责任制，在各段实行施工队长领导责任制。 (2)交通组织方案经交通管理部门审批同意后，严格按照批准的方案组织实施。工程实施过程中，及时根据交通管理部门要求补充完善标志标牌，确保施工标志醒目有效。
（3）建立健全值班制度，值班人员每天对交通设施进行检查，并保证通信畅通。报警电话110、紧急救援电话120、火警电话119等上墙，并张贴在值班室醒目的位置。
（4）施工期间，要经常对各种标牌进行巡查，发现移位，立即纠正。同时做好与交警现场巡查人员的协调工作。 六、交通标志设置
6.1交通标志布设
双车道一个车道封闭施工控制区的技术参数，警告区最小长度不小于800m；上游过渡区最小长度不少于90m；缓冲区的最小长度宜取50m；下游过渡区的最小长度宜取30m；终止区最小长度宜取30m；
施工作业区域实行单向通行时，除必要的施工安全设施外，须在工作区两端配备交通指挥人员或设置交通信号灯控制；在上游警告区起点处设置施工警告标志，上游警告区中点位置设置“右侧封道”和“限速20”标志；上游过渡区终点位置设置“向左行驶”标志；施工作业起点处设置“路栏”；施工路段终止区终点处设置“解除限速20”禁令标志。施工路段终点左侧800m处设置施工警告标志，400m处设置“限速20”标志，施工路段左侧中点处设置“双向交通”警告标志，施工路段起点左侧100m处设置“解除限速20”禁令标志。
S：警告区 Ls：路肩封闭上游过度区 H：缓冲区 G：工作区 Lx：下游过渡区 Z：终止区 6.2交通保障安全措施
地方道路车辆行人较多，交通安全意识参差不齐，因此更要加强保通安全措施。
⑴保通人员白天现场值班指挥车辆、行人按交通标志指示方向安全通过作业区。
⑵保通人员配备相应的通讯设备，穿反光衣服在路政、交警人员的统一指挥下维护交通路政设施疏导交通。
⑶遇有道路设施损坏、交通堵塞、交通事故等紧急情况及时将信息反馈路政和交警部门，积极与交警、路政加强联系，取得支持和帮助；
⑷对全体人员进行安全保通教育，进行安全保通技术交底；
⑸施工人员着桔黄色醒目施工标志服，施工机械车辆车尾悬挂反光标志； ⑹在施工作业区所占车道来车方向上游过渡区安排保通人员，身着交通反光背心，手持指挥棒或指挥小旗引导车辆、行人按照设置标志有序安全通行；
⑺按照中华人民共和国交通部颁布《公路养护安全作业规程》相条款设置标志、标牌，并严格按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区准确摆放；
（8）跨路施工完后，对下一施工工序不需要的交通标志和设施进行拆除或移动，对需要的交通标志和设施予以保留，并对路面进行清理和恢复，经路政和交警部门验收后开放交通。拆除时需由专人指挥，施工人员须穿反光衣戴安全帽进行作业。
七、应急预案
7.1适用范围
本预案适用于衡德高速故城支线跨石德铁路转体桥工程现浇箱梁施工。 7.2应急救援组织机构及职责 1）应急领导小组 组长：田 家
副组长：闫文甲、尚俊良
组员：李祖平、郭少华、安培、张建辉、杨丽杰
应急领导小组联系方式
2）职责和权限
（1）领导小组组长负责事故发生后的总体指挥，贯彻、宣传、执行上级有关既有线路施工的文件、规章制度，有权调动任何人力、物力资源投入救援工作。
（2）领导小组副组长负责事故发生后的现场指挥，有权调动任何人员、设备投入救援工作，定期组织人员进行应急演练。
（3）领导小组任何成员获悉事故发生后，须立即进入事故处理状态，做好伤员救护及现场安全防护工作。
（4）本工程安质部是预案的主责部门。负责各项准备工作的监督落实，组织日常检查、应急培训和演练，事故发生后的工作安排，防止事态扩大。开展事故的调查、原因分析和处理，有权对延误救援的人员进行处罚，有权对事故相关责任人进行调查、询问，向相关部门报送事故调查报告，并针对事故原因对该预案进行修改。
主责部门值班人员负责命令的发布，信息的传达，有权调动所有的通讯设备、机车、车辆、员工及汽车参与救援工作。
（5）机械、物质部门负责配备必要合格的应急设备、物资．负责保管井建立清单，严禁挪作他用。在特殊情况下可以不用申报物资设备购置计划，直接采购急需物资及设备。
（6）本工程后勤部门负责伤员的紧急处置、护送危重伤员到所求助的医疗机构进行抢救及善后事宜。
（7）在救援现场指挥人员不在场的情况下，可以成立以安质、物资、工程部长为主的临时指挥部，负责救援现场的指挥工作。
（8）参加救援抢险工作人员应具备营业线施工安全管理知识、安全防护基本技能和紧急救护，服从救援指挥安排，使救援工作正确、紧张、有序的进行。
7.3应急救援物资
应急物资设备一览表
7.4应急救援程序
严格执行项目负责人带班制度，强化值班制度，箱梁运输施工期间要实行 24h 值班，将组织机构人员电话号码等进行公示。
1）巡查，由专职安全员负责对箱梁运输、架梁过程全程的安全生产巡查，发现安全事故苗头，及时消除安全事故隐患。
2）工伤事故抢救路线1：施工现场→ 施工便道→省道391→景县第二人民医院。
工伤事故抢救路线2：施工现场→ 施工便道→青兰乡卫生院。 应急电话：火灾:119，医疗救护：120，匪警：110；
衡德高速故城支线跨石德铁路分离式立交桥工程 箱梁架设及交通疏导方案
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一、概况 ................................................. 1 二、编制依据 ............................................. 1 三、施工工期 ............................................. 1 四、施工安全防护措施 ..................................... 1 4.1架梁施工顺序....................................... 1 4.2架梁安全防护措施 ................................... 2 4.3施工人员管理....................................... 2 五、交通疏导措施 ......................................... 2 5.1交通维持方案....................................... 3 5.2维护交通方案保证措施 ............................... 3 六、交通标志设置 ......................................... 3 6.1交通标志布设....................................... 4 6.2交通保障安全措施 ................................... 5 七、应急预案 ............................................. 6 7.1适用范围 .......................................... 6 7.2应急救援组织机构及职责 ............................. 6 7.3应急救援物资....................................... 7 7.4应急救援程序....................................... 8
一、概况
衡德高速公路故城支线跨石德铁路分离立交桥位于衡水市景县东青兰村西，桥梁全宽28m，全长539m，桥梁起点里程为K25+840.500，终点里程为K26+379.500。桥梁自南向北分别于里程K26+070.000和K26+109.300处上跨衡德公路（S391）和石德铁路，交角均为99.85°。 二、编制依据
本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 三、施工工期
2015年8月25日 共架设10片箱梁； 2015年8月25日~8月28日 横隔板施工 2015年9月2日 湿接缝施工 2015年9月5日 防撞护栏施工 四、施工安全防护措施
4.1架梁施工顺序
吊装顺序：右幅按照外边梁→中梁→中梁→中梁→内边梁的顺序，左幅按照内边梁→中梁→中梁→中梁→外边梁的顺序，直至箱梁吊装全部结束。
4.2架梁安全防护措施
在架设箱梁时，需将道路间断封闭，在省道两端设有专职安全员指挥交通，在箱梁起吊时禁止车辆通行，待纵梁稳放在横梁上后，方可允许车辆通行，在迎车方向中央设置醒目警示标志。
4.3施工人员管理
跨省道S391施工前，我项目部将邀请路政单位对参加施工的人员进行的人身安全教育培训，培训合格后才能进行上路施工。
⑴施工人员上路施工须按照景县交警和路政的要求，穿戴各种安全标志。 ⑵对所有施工车辆进行严格管理，严格遵守交通法规。施工车辆和人员通过S391公路时，必需严格听从现场交通指挥人员的指挥。 五、交通疏导措施
5.1交通维持方案
为减少施工与交通间的干扰，实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围内用锥形桶防护，力求做到互不干涉，当施工与正常交通有冲突时，要先疏导交通后安排施工。
架梁过程中S391省道进行封锁，封锁时间30-40分钟。箱梁至盖梁顶时，开通省道，因桥两台吊车均支在省道上，吊车支腿间距4m，方便车辆通行。面焊接钢筋及浇筑混凝土时，在梁底悬挂竹胶板，竹胶板紧贴梁底混凝土，用于拦接施工过程中落下的杂物，防止高空坠物危险。此阶段施工S391省道正常开通。护栏模板安装及浇筑混凝土时采用半幅通车形式保证省道不断交。为 保证公路交通安全，夜间不施工，S391省道正常开通。
5.2维护交通方案保证措施
(1)落实好安全保通工作的领导责任制，在各段实行施工队长领导责任制。 (2)交通组织方案经交通管理部门审批同意后，严格按照批准的方案组织实施。工程实施过程中，及时根据交通管理部门要求补充完善标志标牌，确保施工标志醒目有效。
（3）建立健全值班制度，值班人员每天对交通设施进行检查，并保证通信畅通。报警电话110、紧急救援电话120、火警电话119等上墙，并张贴在值班室醒目的位置。
（4）施工期间，要经常对各种标牌进行巡查，发现移位，立即纠正。同时做好与交警现场巡查人员的协调工作。 六、交通标志设置
6.1交通标志布设
双车道一个车道封闭施工控制区的技术参数，警告区最小长度不小于800m；上游过渡区最小长度不少于90m；缓冲区的最小长度宜取50m；下游过渡区的最小长度宜取30m；终止区最小长度宜取30m；
施工作业区域实行单向通行时，除必要的施工安全设施外，须在工作区两端配备交通指挥人员或设置交通信号灯控制；在上游警告区起点处设置施工警告标志，上游警告区中点位置设置“右侧封道”和“限速20”标志；上游过渡区终点位置设置“向左行驶”标志；施工作业起点处设置“路栏”；施工路段终止区终点处设置“解除限速20”禁令标志。施工路段终点左侧800m处设置施工警告标志，400m处设置“限速20”标志，施工路段左侧中点处设置“双向交通”警告标志，施工路段起点左侧100m处设置“解除限速20”禁令标志。
S：警告区 Ls：路肩封闭上游过度区 H：缓冲区 G：工作区 Lx：下游过渡区 Z：终止区 6.2交通保障安全措施
地方道路车辆行人较多，交通安全意识参差不齐，因此更要加强保通安全措施。
⑴保通人员白天现场值班指挥车辆、行人按交通标志指示方向安全通过作业区。
⑵保通人员配备相应的通讯设备，穿反光衣服在路政、交警人员的统一指挥下维护交通路政设施疏导交通。
⑶遇有道路设施损坏、交通堵塞、交通事故等紧急情况及时将信息反馈路政和交警部门，积极与交警、路政加强联系，取得支持和帮助；
⑷对全体人员进行安全保通教育，进行安全保通技术交底；
⑸施工人员着桔黄色醒目施工标志服，施工机械车辆车尾悬挂反光标志； ⑹在施工作业区所占车道来车方向上游过渡区安排保通人员，身着交通反光背心，手持指挥棒或指挥小旗引导车辆、行人按照设置标志有序安全通行；
⑺按照中华人民共和国交通部颁布《公路养护安全作业规程》相条款设置标志、标牌，并严格按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区准确摆放；
（8）跨路施工完后，对下一施工工序不需要的交通标志和设施进行拆除或移动，对需要的交通标志和设施予以保留，并对路面进行清理和恢复，经路政和交警部门验收后开放交通。拆除时需由专人指挥，施工人员须穿反光衣戴安全帽进行作业。
七、应急预案
7.1适用范围
本预案适用于衡德高速故城支线跨石德铁路转体桥工程现浇箱梁施工。 7.2应急救援组织机构及职责 1）应急领导小组 组长：田 家
副组长：闫文甲、尚俊良
组员：李祖平、郭少华、安培、张建辉、杨丽杰
应急领导小组联系方式
2）职责和权限
（1）领导小组组长负责事故发生后的总体指挥，贯彻、宣传、执行上级有关既有线路施工的文件、规章制度，有权调动任何人力、物力资源投入救援工作。
（2）领导小组副组长负责事故发生后的现场指挥，有权调动任何人员、设备投入救援工作，定期组织人员进行应急演练。
（3）领导小组任何成员获悉事故发生后，须立即进入事故处理状态，做好伤员救护及现场安全防护工作。
（4）本工程安质部是预案的主责部门。负责各项准备工作的监督落实，组织日常检查、应急培训和演练，事故发生后的工作安排，防止事态扩大。开展事故的调查、原因分析和处理，有权对延误救援的人员进行处罚，有权对事故相关责任人进行调查、询问，向相关部门报送事故调查报告，并针对事故原因对该预案进行修改。
主责部门值班人员负责命令的发布，信息的传达，有权调动所有的通讯设备、机车、车辆、员工及汽车参与救援工作。
（5）机械、物质部门负责配备必要合格的应急设备、物资．负责保管井建立清单，严禁挪作他用。在特殊情况下可以不用申报物资设备购置计划，直接采购急需物资及设备。
（6）本工程后勤部门负责伤员的紧急处置、护送危重伤员到所求助的医疗机构进行抢救及善后事宜。
（7）在救援现场指挥人员不在场的情况下，可以成立以安质、物资、工程部长为主的临时指挥部，负责救援现场的指挥工作。
（8）参加救援抢险工作人员应具备营业线施工安全管理知识、安全防护基本技能和紧急救护，服从救援指挥安排，使救援工作正确、紧张、有序的进行。
7.3应急救援物资
应急物资设备一览表
7.4应急救援程序
严格执行项目负责人带班制度，强化值班制度，箱梁运输施工期间要实行 24h 值班，将组织机构人员电话号码等进行公示。
1）巡查，由专职安全员负责对箱梁运输、架梁过程全程的安全生产巡查，发现安全事故苗头，及时消除安全事故隐患。
2）工伤事故抢救路线1：施工现场→ 施工便道→省道391→景县第二人民医院。
工伤事故抢救路线2：施工现场→ 施工便道→青兰乡卫生院。 应急电话：火灾:119，医疗救护：120，匪警：110；